«Хонда маърифати Ferio»: тавсифи техникї ва тавсифи моделҳои се насл седани Ҷопон

«Хонда маърифати Ferio» - як седани бароҳат Ҷопон, ки хеле маъмул на танҳо дар хона, балки дар Русия ва давлатҳои Аврупо буд, ҳарчанд он ҷо мошин дорад таслим карда нашудааст. Бисёр одамон аз он ки аз Ҷопон ворид карда шуд. Ин седани дар ҳақиқат хуб бо тарҳи аслӣ бо хусусиятҳои муосир ва сифати исбот кард.

Насли якум

Дар зудтари модели «Хонда маърифати Ferio» ки дар соли 1991. Умуман, насли аввал то соли 1995 давом кард. Модели исбот карда хеле маъмул ва талабот. Ин аст, тааҷҷубовар нест, зеро hechtbek 3-хона, як муқаддима, он гоҳ қатъ карда мубрам аст. Бо роҳи, ки ӯ ҳамчун Хонда шаҳрвандӣ шинохта шуд.

Сиёсат бо префикси «Ferio ки« седани, ки ҳамаи ҳамин нолозим шуд. хусусиятҳои асосии он табдил хусусиятҳои динамикии аъло, ва фазои дохилии бароҳат ва таҳти назорати некӯ. Вале бештар аз ҳама харидорони эҳтимолӣ хурсанд мос бағоҷ дурдаст. Ин «Хонда маърифати Ferio» гуногун аз hatchback, ки дар он мусофирони фазои онҳоро бо чизҳои муштарак.

беҳтарин модели

Хусусан маъмул ба «Хонда маърифати Ferio" дар тағйирот ба боло-охири буд. Дар доираи Ҳуд он муњаррики 4-силиндраи 1,6 литр муҷаҳҳаз бо системаи электронии сӯзишворӣ, PGM-Fi ҷой дода шудааст. Қуввати ин воҳиди 170 HP буд. Бо вуҷуди ин, ки ҳамин тавр аст, ки агар он бо «Механикаи» ба итмом. Бо иқтидори интиқоли автоматии хурдтар буд - дар бораи 155 HP

Дигар хусусияти автомашинаи боздоштани фишанги мустақил буд. Бо шарофати ба вай бигузор, ва такмил раҳбарикунанда ки даъватшудагон бисьёранд ин мошин пеши мошини гардонандаи чархи варзишӣ. Ин, албатта, як изҳороти баланд, вале хусусиятҳои автомобилӣ он «Хонда маърифати Ferio» дар ҳақиқат ба ҳайрат.

Аммо дар он ҷо низ буданд, як нусхаи гардонандаи чор-чархи. Дар унвони мазкур худ ихтисораи ҶТ. Вай ба ҳузури низоми гардонандаи бренди-чархи аз Хонда, ки чун Real Time 4WD маълум шуд, ишора кард. Ва ин моделҳо низ бо "механикаи» ва бо «автоматӣ» пешниҳод.

имконоти

Ба ғайр аз модели дар боло зикршуда, харидорони эҳтимолӣ метавонад сабукрав ва муҳаррикҳои дигар, ки дар Ҳуд харида, барои мисол, 1,5-литр муҳаррики 100-асп бо диски FF (ҳамчун бо "механикаи» ва бо «автоматӣ»). Модели пешниҳод карда бо ин тағйирот ба муҳаррики MX Limited. Дар воситаи нақлиёт дар як rack ва pinion роҳбарикунандаи, 2-робитаи боздоштани Асосӣ ва wishbones дучандон пушти, инчунин ventilated пора Фитаи буд.

Дар мошини аст, ки бо ҳаво, тирезаҳои барқӣ, CZ, рул амудӣ танзимшавандаи, sunroof ва новбари (барои пардохти иловагӣ) ва як бозигари радио муҷаҳҳаз гардидааст.

Ҳамчунин мошинҳои бо иқтидори муҳаррик 85 асп (1,3 л), 91 ва 94 HP буданд муњаррикњои Ҳамчунин пешниҳод барқи 105, 130, 150, 155 HP Аммо тафсири абарқудрат модели дар боло як муҳаррики 170-асп буд.

Масъала 1995-2000,

Маҳз дар ҳамин давра вақт нигаронии истеҳсол модели «Хонда маърифати Ferio EK3» аст, ки модели насли дуюм буд. харидорони эҳтимолӣ пешниҳод тамоми интихоби ҳамон. Хати каме мошинаҳои табдил, муњаррикњои 85 ва 94 HP нопадид шуд. Вале буд, 120-асп воҳиди 1,6-литр, ки он метавонад аз ҷониби 5 қадам "Механикаи" ё 4-суръати «автоматӣ» назорат нест.

More Навоварии таҷҳизоти нав ба ҳузур пазируфт. Илова ба ҳамаи онҳое ки пеш буд, оғоз ба насб чархҳои хӯлаи ва молидани ултрабунафш оид ба шиша, ҳам пайдо шуд CD-Плеери.

Тағйироти маълум намоён дар намуди буданд. Тарҳрезии хашмгин ва динамикӣ дорад. хусусиятҳои фарқкунандаи «Ferio EK3" пешро elongated, ки ҳатто як каме дар бораи Ҳуд, мавқеи seating паст ва arches чархи васеи рафт шуд. Аз ҷумла љолиб ҷустуҷӯ тағйирот маълум Si. таҳиякунандагони онҳо хеле фоиданок унсурҳои aerodynamic ороста аст, ҳатто як spoiler зоҳир шуд. A диск васл аст, 14 ва 15-дюйма нест. Табиист, ки онҳо хӯлаи буданд. тарҷумаҳои Si ҳамчун моделҳои «гарм» маълум шуд, ки онҳо дар асл харида, то хеле зуд.

сол охирин

Аз соли 2000 то соли 2005-ум дар натиҷаи нури насли сеюм - ба «Хонда маърифати Ferio» ES1 / 2/3 ва ЕТ-2 аст. буданд, 115-асп мошинаҳои бензин 1,5-литр аст. буд, нест, муҳаррикҳо заифтар вуҷуд 105 HP, танҳо пуриқтидортарин буданд.

Берунии боз азоб тағйири, танҳо мухлисони чун боварӣ ба ташвиш буд, на барои беҳтар. Модели мазза Ҷопон худро аз даст додааст. Дар мошин сар ба назар Аврупо. Тарҳрезони хеле кӯтоҳ қисми пеши Ҳуд низ кам нишебии. оптика Асосӣ дод маҳдудтар. Гон хатҳои динамикии чашми-сайд, ки асолати иловашуда мебошанд. Дар маҷмӯъ, «Ferio ки« седани классикӣ маъмулӣ шуд. Бо вуҷуди ин, буд, як плюс хурд нест. Ӯ дар кабина васеъ ва бароҳат фидо. Ва ҳатто дар шакли асосии баъд ба ҷои тирезаҳои 2000 барқӣ, оинаҳои ва hatches (ки низ сар дар пойгоҳи пешниҳод карда шавад) буданд, airbags ва фазои назорати ҳаво.

арзиши

Имрӯз, бисёр одамон, ки бояд дар як мошин, дар ҷустуҷӯи сахти, босифат ва боэътимод мошин бо нархи дастрас. Ин чунин модели Ҷопон «Хонда маърифати Ferio" D15B, ки мумкин аст ба осонӣ ба фурӯш барои рекламаи дар Русия пайдо мешавад. Як мошини бо 1,5-литр воҳиди 115-қавӣ ва интиқоли автоматии метавонанд барои тақрибан 250 ҳазор рубл харидорӣ. Барои озод Auto аввали соли 2000, он хеле нархи хоксор аст.

Ҳарчанд агар шумо мехоҳед, ки шумо метавонед моделҳои ва арзонтар ёфт. Мошинҳои оғоз аз навадуми дар бораи 120-150 ҳазор рубл арзиш дорад. Чанде пеш аз харидани бояд диққати ба ҳолати дастгоҳ пардохт.