Pitbike - он чӣ гуна аст ва чӣ гуна интихоб кардан?

Дар мусобиқаҳои варзишӣ нақши калидӣ бо воситаи нақлиёт бозӣ мекунад. Он бояд боэътимод бошад, осонтар идора кунад, зудтар ва бичашонад, соҳиби он. Дӯстдорони суръати баланд ва ҳаяҷоновар ба pitbike қадр хоҳанд кард. Чӣ гуна ва чӣ гуна интихоб кардан - дар ин масъалаҳо мо кӯшиш мекунем, ки фаҳмем.

Эволютсияи велосипед

A марди муосир ношинос калимаи "pitbike" -ро намедонад. Ин як воситаи нақлиёт барои иштирок дар озмунҳо оид ба motocross ва supermoto, ҳатто кӯдакон медонанд. Аммо, чӣ гуна ва кай ташкил шуд?

Дар офариниши он, pitbike як роҳи дароз аз як велосипед анъанавӣ ба mini mini-b professional. Консепсияи мазкур дар ИМА пайдо шудааст ва маънои аслии "велосипед барои бокс барои техникӣ" мебошад. Далели он, ки Pitbikes дар аввалин велосипед махсус номида шуда буд, ки дар асри 20 ба сифати нақлиёти муташаккил барои кадрҳо, механизмҳо ва мусофирон, ки дар канори чоҳ чуқур буданд, истифода мешуданд. Бо вуҷуди ин, онҳо суръати заруриро таҳия накарданд. Баъдтар, мотосикаҳои хурд пайдо шуданд. Бо вуҷуди ин ин тағйирот номгӯи нақлиёт нигоҳ дошта шуд. Ва хеле ками одамон дар он вақт умед доштанд, ки барои питбике, ки чунин дастгоҳ бештар қавӣ ва дар мотосиклҳои касбӣ истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, дар солҳои 1950 ва 1960, дар Ҷопон, ва баъд аз он дар ИМА пайдо шуд, ки mini-bike пайдо шуд, ки он ба андозаи каме андозагирӣ мекард, мисли пештарааш, вале он қадар зудтар ва бештар таъсирбахш буд. Дар аввал моделҳои классикӣ Honda Super Cub 50, Honda Z50 Mini Trail ва Honda XR-50F / CRF-50F. Онҳо дар тӯли даҳсолаҳо озод карда шуда, намунаи асосии рушди нақлиёти автомобилӣ мебошанд.

Хусусиятҳо

Ин таҳаввулоти асри гузашта хеле пештар буд ва барои питбаҳои муосир асос буд. Инҳо, пеш аз ҳама, як муҳаррики чор-фокус ва тартиботи уфуқии силиндраро ташкил медиҳанд. Танҳо моделҳои навъи Yaha PW дорои дигар конфигуратсияҳо (муҳаррикҳои ду-фокус, ҳаҷми 79 куб) доранд.

Драмҳои Pitbike бо диаметраш ба 10, 12, 14, 17-дюйм тақсим мешаванд. Мини мотосиклҳо барои вазн ва баландии калонсолон ба нақша гирифта шудааст, бинобар ин, онҳо боз яктарафа мешаванд.

Питайки муосир се навъи системаи интиқол дорад: дастӣ, автоматӣ ва semi-automatic. Барои нависандагони нав, ки ин гуна нақлиётро танҳо идора мекунанд, системаҳои охирини охирин қабул карда мешаванд.

Ҳаҷми муҳаррики мотосиклҳои муосир низ вобаста ба сифати истифодаи он тақсим карда мешавад. Барои наверандагон, моделҳо бо иқтидори муҳаррики 50-80 см мутаносибан қабул карда мешаванд. 125 Pitbike 125 ё бештар мукааб метавонад модели оддии пурқувват, ки барои мусобиқаҳо мувофиқ аст, номбар карда шавад.

Фоидаҳо

• Pitbike - як варианти беҳтарин барои онҳое, ки наметавонанд мотосикаи пуриқтидорро ба даст оранд, аммо хоҳиши ронандагӣ маҳдуд аст. Харидор метавонад барои масхара "pokatushek", ва барои мусобиқаҳои ҷиддӣ бошад. Дар ҳар сурат, ин усули осон ва истифода аз нархҳои дастрас мебошад, ки метавонад барои оғози бозиҳои бузурги сароянда бошад.
• A pitbike хуб метавонад вазни то 100-130 кг тобад, ҳарчанд он аксаран вазни 70 кг. Бо вуҷуди чунин нишондиҳандаҳо, нусхаи микроскопи калонсолон низ аз ҷониби кӯдакон истифода бурда мешавад. Синну соли беҳтарин 9-14 сол аст. Кӯдакон бояд намунаҳои мувофиқро интихоб кунанд.
• Яке аз нишонаҳои маъмултарин ин эътирофи он аст, ки технологияи чинӣ ва ватанӣ аст. Аммо, фаромӯш накунед, ки ин бозор дар муддати тӯлонӣ буд. Ҳатто адади машҳури амрикоӣ ва Ҷопон дар Чин ё Русия ҷамъ омадаанд. Афзалияти онҳо на танҳо сифати боэътимод, балки арзиши қобили қабул аст.
• Ба наздикӣ, питбизҳо, дар якҷоягӣ бо сканерҳои моторӣ, воситаи нақлиёти умумӣ гаштанд. Андозаи минималӣ ва қобилияти интиқолдиҳӣ имкон медиҳад, ки бисёре аз одамон ба осонӣ дар масофаи дур аз ҳар гуна роҳҳо сафар кунанд: аз манзараҳои табиӣ ба шиддатҳои шаҳрӣ ва кӯчаҳои тангӣ. Имрӯз, питбҳо махсусан аксар вақт аз ҷониби крипторҳо ва postmenҳо истифода мешаванд, ки бояд ба зудӣ, дар муддати кӯтоҳ супоришҳо супоранд ва ё вазифаҳои муайянро иҷро кунанд.

Эзоҳ

Ноустувор будани микроскопҳо инҳоянд, ки қобилияти интиқоли зиёда аз як нафарро надоранд. Мисли велосипед, он ба шумо имкон медиҳад, ки бағоҷи хурдтаре гузаред.

Эзоҳҳои интиқоли мазкур ҳамчун манфбандӣ тасниф карда мешаванд. Дар давраи зимистони сахт бо шароитҳои яхбандӣ ва шамолҳои хунук, истифодаи питбикӣ ғайриимкон аст.

Нишондиҳандаҳо

Дар охири асри гузашта питбикҳо барои иштирок дар мусобиқаҳои мусобиқа шаҳодат доданд. Аз ин лиҳоз, аз ҷониби Ассотсиатсияи Моторсикл амрикоӣ иҷозат дода шуд, ки ба қоидаҳои озмунҳо оид ба motocross дар ИМА дохил карда шудааст.

Мини-motocross ҳамчун дисплеи махсуси варзишӣ ҳанӯз ба Феҳристи Ҳамос ворид карда нашудааст. Бинобар ин, танҳо бо ҳавасмандгардонӣ бо истифодаи питбизаҳо дар кишвар гузаронида мешавад.

Моделҳои машҳур

Ҳангоми интихоби pitbike, ки чунин воситаҳои нақлиёт вобаста ба ҳадафаш фарқ мекунад, муҳим аст. Барои тамошобинон онҳо моделҳои стандартиро бо як маҷмӯи параметрҳо ва функсияҳо меандешанд. Намунаҳои Yamaha TT-R50E, Honda CRF70F, Suzuki DR-Z70, Kawasaki KLX110 ва ғайра.

Моделҳои мушаххаси касбӣ, чун қоида, ба тартиб ё талаботи вобаста ба соҳиби таҷҳизот мутобиқ карда мешаванд, хусусиятҳои мавҷуда беҳтар карда мешаванд. Чунин бинои сохтмонии Honda CRF110F, Kawasaki KLX110 ё Suzuki DRZ110 истифода шудааст. Kayo (Classic, Basic, Pro) дорои параметрҳои беҳтарин мебошад. Маҳсулоти тамғаи Осиё метавонад аз ҷониби олимони касбӣ ва оддитарин таҷҳизоти боэътимод истифода бурда шавад.

Дар байни маҳсулоти дохилӣ ҳамдардӣ ва дучархаи истеъмолкунандагон чоҳ enjoys ИРБИС TTP 125. Ин қулай аст, ки ба меронем релефи ноҳамвор ва mototrassah, иҷрои ҳилаҳо ва машқҳои virtuoso. Металҳои классикии классикии классикӣ то 80 км / соат суръат мебахшад ва системаи шӯравӣ хуби тасодуфан тасодуфиро бартараф мекунад.

Нақши муҳиме аз намуди зоҳирӣ (ранг, дагонӣ), ки питбик дорад, бозӣ мекунад. Фоторамкаи онлайнҳои мобилии автомобилҳои шумо ба шумо на танҳо бренд, балки модели мушаххасро интихоб мекунанд.

Маълумоти шавқовар

• Питерҳо аввалин сохторҳои ибтидоӣ буданд, ки бозгаштиҳо ва бренди бефосила буданд. Онҳо дар брендҳои & Stratton муҳаррикҳои бо мошинҳои панҷ-панҷфақт кор мекунанд.
• Яке аз аввалин Pitbikes Honda Z50 Mini Trail дар фазои ҳавасманд мотосиклҳо Майноза Bike. Аз сабаби пастшавии сатҳи паст, ронанда шӯхи хандоваре, ки аз тарафи мор ба монандӣ гирифт. Дар моделҳо низ дараҷаи зӯроварии такрорӣ набуданд. Имрӯз онҳо хеле каманд ва дар коллексияҳои шахсӣ харидорӣ мешаванд.
• Pitbike лозим нест, ки литсензия ва литсензияи иҷозатнома гирифта шавад. Ба таври расмӣ он таҷҳизоти варзишӣ ҳисоб карда мешавад.