"Octavia» ё «Jetta» - беҳтар аст, ки? "Volkswagen Jetta» ва «Skoda Octavia": а нисбат ба

Хеле аҷиб, ки чӣ гуна мошинҳо аз як бренди истеҳсол, онҳо рақибон мутмаини дар чароғдонест, шумо шуд. Ҳар ду аз они голф-класс, маъруф ба ҳамаи ронандагон ва як дароз, ва на як ҳикояи хуб.

Пас, кӯшиш кунед, ки чӣ беҳтар аст, - «Jetta» ва «Octavia". Ин аст, ки дар сурати аввал мо дар муносибат бо «Volkswagen», дар ҳоле, дуюм - бо "Skoda». хусусиятҳои асосии ҳам мошинҳои дида мебароем ва нисбат ба онҳо.

Шояд касе намедонад нест, балки ин ду мошин гӯё ҳастанд насабу маркетинг гуногун дар асл зодаи бренди ҳамон. Онҳо зоҳир ба рӯшноӣ сабаби нигаронӣ дар VW Group аст. Бисёриҳо мегӯянд: ин аст, ки он ҷо чизе барои муқоиса дар ин ҷо аст: дар ду мошин дар сегменти ҳамон ва аз истеҳсолкунанда ҳамон, ва аз ин рӯ аз тарафи қиёси истеҳсол, аммо дар асл вазъ каме мураккаб аст. Аз ин рӯ, бисёре аз истеъмолкунандагон хеле ҳокимон ва фикр чӣ интихоб: "Skoda Octavia" ё "Volkswagen Jetta»?

A таърих андаке

Аввалин чизе, ки мо бояд бо номи оғоз. Дар шуниданд, он аст, ки ҳар ду мошин ба як зан меноманд, аммо пас шумо хоҳад ногаҳонӣ: шиноснома Volkswagen "Jetta" - як "писар". Ин тавсия ба истифодаи номи фирмавии дар гендерї гуноњ.

Аз ин рӯ, гурӯҳи «Jett" таҳия шудааст ва тарҳрезӣ ба «голф» платформаи, ки дар он, дар соли 1979 аз муҳандисони вай мос бағоҷ алоҳида пешниҳод карда ва табдил ба як хатти нави мошинҳои. Аз он вақт инҷониб, Volkswagen 'Jetta »сар аксари барномаҳо тарҳрезӣ, ва дар соли 2010 дар Суди ронандагон насли шашуми ин мошин пешнињод карда шуданд.

"Octavia"

Тавре ба бонувон «Octavia", дар ин ҷо ишора бешубҳа нишон банди дахлдор дар шиноснома. Решаҳои аз муҳандисии лаззат мошин ба дур 1959, ки дар он мошин танҳо оғоз ба забт намудани бозори Аврупо Ғарб зери номи бренди аз carmaker Чех меравад. Мошин босираашон оддӣ буд, вале хусусиятҳои ронандагии "Skoda Octavia" ҳайрат ба ҳузур пазируфт. Дар он замон мошин ронд дар вазни фестивалҳои байналмилалӣ ва озмунҳо, ки дар он ӯ шарм надоред, бисёр ҷоизаҳо ва мукофотҳо ба ҳузур пазируфт.

истеҳсоли хатти «Octavia» дар соли 1971 дар як қатор маркетинг ва технологӣ сабабҳои вохуред шуд. Пас аз он, бренди «Skoda» аз ҷониби нигаронии олмонии «Volkswagen» харида шуд: «Octavia" бори дуюм дода шудааст.

Дар соли 1997 мошин бозгашт ба conveyor буд. Аммо акнун он бо нигаронии бо хариди «Skoda» бренди аз даст нест ва бозӣ ҳама кортҳои дуруст пайдо карда нашудааст. Мошин хуб гирифта буд, ва дар баъзе ҳолатҳо ҳатто оид ба «hurray». "Volkswagen" як далели қавӣ аст, ки сахт ба латукӯб қарор додааст пеш - некӯ сифати Олмон бо нархи дастрас Чех. Яъне, соҳиби гирифта хусусиятҳои ронандагии аъло "Skoda Octavia", дар якҷоягӣ бо пайдоиши ҷолиб барои хеле теги нархи демократӣ, ва он ҳама аз бренди солхӯрда, ки маҳсулоти нест, наметавонад номида мешавад арзон меояд. Пешниҳод чизе монанди бозор рақобат, вой, натавонист.

масъалаи нархи

Бисёре аз ронандагон ҳангоми муқоисаи «Jetta» ва «Octavia" аст, пеш аз ҳама дар нархи менигаранд. Баъзе ба он метарсонад аст ва гумроҳкунанда ambiguity он. Яъне, аз як тараф, "Skoda» арзонтар «Volkswagen», балки аз тарафи дигар - барчаспҳои нархи бештар ҷолиб барои рақибони хориҷӣ дар ин қишри ҷомеа. Аз ин рӯ, бисёре аз ронандагон якчанд бренди нархгузорӣ ногуворе оид ба «Octavia» ё «Jetta».

Биёед мисоли оддӣ дод, барои хариди «Volkswagen» лозим аст, ки пардохт дар бораи 24.000 доллар ва «Skoda» арзиш хоҳад 4000 арзонтар. Ба ҳисоби миёна арзиши як мошин C-Синфи аз Куриёи якхела ё диапазонҳои Ҷопон аз 18000 $, ки моро фикр намекунам танҳо бар интихоби байни «Octavia" ё "Jett» ва «Volkswagen» чунин. Дар ин ҷо мо кӯшиш барои фаҳмидани, ва агар онҳо маблағи онро ба пардохти иловагӣ барои онҳо пул кунанд.

берунӣ

Интихоби байни «Octavia" ё "Jett" барои бисёре аз намуди муайян карда мешавад. Гузоштани ҳам мошинҳои оянда ба он метавон гуфт, ки «Skoda» Ҳамаи- ин назар schoolteacher қатъии бо чашмони танг ва хусусиятҳои мунтазами бадан. Дар ин ҷо шумо беҳуда нав-fangled ва дигар «масхара» paraphernalia намебинанд, - ҳамаи frills тозаву озода, оддӣ ва нест.

Вале «Jetta» - писар нақшаи комилан гуногун: як хусусияти муосир ва истифода гиперишораи-муосирро нест. Дар як вақт дар сартарошхонаҳо аз «Volkswagen» буд намуди мошин собит аст, инъикос шиори - «. Муд дар мӯд бошад бошед»

корҳои дохилӣ

Тавре ба ќисмати ватанӣ, ки ҳеҷ имконоти нест, "Octavia» ё «Jetta» нест - ҳамаи ҳамин. Яке меорад таассуроти, ки ба умури дохилии ин мошин дар ибратомез шуда буданд - ҳатто ashtrays ҳамин. Баъзе фарќият драмавӣ мумкин аст танҳо дар чархи роҳбарикунандаи ёфт, ва ҳама чиз боз наздиктарини хешовандон аст.

маводи дохилии хушнуд: таҳиякунандагони ин ҷо беҳтарин онҳо кӯшиш кардаанд ва интихоб компонентњо сифати хеле баланд, ки ҳатто лаззат Рўзҳои мураккабтарин хоҳад кард. Дар ин қисми истеҳсолкунанда равшан захира карда намешаванд. Ин метавонад инчунин кафедра аъло bereguschie хастагӣ бозгашт ва scoliosis худ, инчунин назорат, инчунин-ташкил шаванд.

Санҷиши Drive

Роҳҳои посухдињандагон мо дар замони ихтилоф чун сиёсисозии фурӯзон аст. аст, ба таври равшан як раҳбари "Jett» дар тамоми толори зебоӣ нишон тавсифи soundproof он, ки бо ҳам дар давоми тезонидан ва бо суръати баланд нест. "Skoda» чун мухолифат ба «Volkswagen« муҳаббат ба садо, ва дар баъзе ҳолатҳо ҳатто щарс-щарс кардан, махсусан дар давраи оғози ё ҳангоми кор бо шашзинадори.

Илова бар ин, аз сар истифодабарандагон хабар Тандем қариб комил »Jetta» бо соҳиби. Мошин, то docile аст, ки баъзан аз он пайдо мешавад, ва дар ҳайати mielofon нест, sewn то он ҷо ҷое, хондани андешаҳои ронанда. Дар мавриди «Skoda» -и ин, вой, мушоњида карда намешавад. Албатта, шумо метавонед истифода кунанд, балки он замон ва баъзе маҳорати, ки пас аз "Octavia" мулоим ва нармӣ, бихӯрад.

Мо ҳамчунин бояд ба назорати зиддилағзиш (аср) ёд. Ҳарду техникаи ҳастанд, вобастагии зиёд оид ба он, ки агар шумо бастани аср (тасодуфан ё махсусан), шумо метавонед ба мушкилиҳо дучор маънӣ. Дар ин ҳолат, албатта ҳам мошинҳои вазнин мегардад, ва он назар мерасад, ки мошин дар фишанги панҷум меронад ягон каси дигар, то он шасси халқе мегардад.

сифати ронандагӣ

Агар шумо ва ҳамаи халқҳоро ҳушёрона бехатарӣ ҳангоми рондани мошин, он гоҳ бо мошин, шумо метавонед як динамикаи хеле хуб ба даст. Ҳарду муҳаррикҳо - 1,6 литр - як «Jetta» ва «Octavia" оромона барои 105 асп дода мешавад. Мошинҳои Зеро ба даст овардани суръат ва ҳамқадами, ки бо қариб ки фавран тайёр ба тағйир додани тарзи ронандагӣ.

Ягона банди он аст, ки ба мавқеашон таваҷҷӯҳ нест, - ба ном касри инқилобҳои crankshaft, ки дар он ронанда бояд махсусан бодиққат амал дар давоми пешӣ. Дар ҳамаи мошинҳои дигар рафтори хеле ба таври кофӣ ва баъзе мулоҳизаҳо интиқодӣ доранд, ҳам дар муҳити testers касбӣ, инчунин дар байни соҳибони оддӣ доданд.

Ҷамъбасти

Интихоби байни ин ду мошин мураккаб ва духўра аст. Дар ин ҷо мо метавонем ин мегӯянд: агар шумо ба намудҳои варзиш мошини gravitate, сипас дар «Jette» назар. Ин мошин дар робита ба гарминигоҳдорӣ садои оромтар аст, вале дар айни замон дорои шахсияти дурахшон хос.

Агар шумо хоҳед, ки мошин боэътимод ва хуб аз ширкати Олмон, вале дар робита ба пул маҳдуд, он ба маблағи таваҷҷӯҳи сахт ва сахт "Octavia» мебошад. Модели дар дастури ба Олмон «Volkswagen» хеле қобили муқоиса аст, балки нархи теги љолиб бештар.