МошинҳоиКлассикӣ

K151S (карбюратор): овозро дастгоҳ ва принсипи амалиёт

K151S - карбюратор, таҳия ва истеҳсол дар корхона »Pekar» (фабрикаи собиқ Ленинград ба карбюратор). Ин модел дар як тағйирот ба хатти 151 carburetors ном истеҳсолкунанда аст. Ин адад тарҳрезӣ шудаанд кор бо муҳаррики ZMZ-402 ва Тағйирдиҳии гуногуни муҳаррики сўхтани дохилӣ. Баъд аз чанд беҳбудиҳо ва такомулот K151S (нав, карбюратор насли) наметавонад ба кор бо муњаррикњои монанди ZMZ-24D, ZMZ-2401, UMZ-417 ва бисёр воҳидҳои дигари тарҳи монанд буд.

Ин воҳиди аст, staffed аксари системаҳо ва механизмҳои муосир ба беҳтар намудани хусусиятҳои техникӣ ва амалиётӣ, ва муҳити зист. тарҳрезии дастгоҳ, принсипи оператсионии, усулњои таъмир ва танзим дида мебароем.

лоиҳа

K151S - карбюратор, аст, ки бо ду дастгоҳҳои неру дар ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ якум ва дуюми муҷаҳҳаз гардидааст. Ҳамчунин ин модел аст, ки бо бекор системаи, системаи оғози нимсола-автоматии, economizer анҷом. Ин тарҳ аз обкашї тезонидани таъмин карда шудааст, ки sprays сӯзишворӣ ба палатаҳои якум ва дуюм. Дар баробари бо системаҳои дигар, EPHH назорати пневматикӣ ва электронӣ вуҷуд дорад.

Чӣ махсус дар бораи низоми пайваста тағйирёбанда оғози нимсола-автоматии аст? Бо шарофати ба вай, дигар лозим аст, ки пахш оид ба педали газ барои оғози як муҳаррики хунук.

Дар воҳиди дорои ду каналҳо амудӣ барои ҳаво. Дар қисми поёнии он дар ифодаёбии аст. Ин каналҳои шудаанд палатаҳои дар карбюратор номида мешавад. халќи ифодаёбии ва гардонандаи он сохта шудааст, то ки дар суръатфизо ба шумо пахш аввал кушодани як ноҳиявӣ ва он гоҳ дигар. Ин карбюратор ду палатаи аст. халќи ноҳиявӣ, ки аввал мекушояд аст ибтидоӣ номида мешавад. Бинобар ин, дар оянда аст, як камера миёна нест.

Дар қисми миёнаи каналҳои гузариш ҳаво асосии махсус шакли кам conical. Ин Диффузорҳо. Дар робита ба underpressure ба онҳо ташкил карда мешаванд. Ин хеле муҳим аст, ки дар раванди ҳаракати ҳавоӣ моеъи сӯзишворӣ аз палатаи карбюратор шино буд. Ин дастгоҳ фаъолияти мӯътадили худ метавонад ба тайёр омехта муносиби, сатҳи сӯзишворӣ дар палатаи мунтазам нигоњ дошта мешавад. Ин аст, ба воситаи механизми шино ва халќи сӯзан анҷом дода мешавад.

Чӣ тавр карбюратор ба 151? K151S аз се ќисми асосї иборат аст. casing чодари як зарф аст. Ин flange ва таїіизот, як дастгоҳи барои вентилятсияи палатаи шино кардани, инчунин маълумот дар бораи системаи сар бударо.

Дар қисми миёнаи - бевосита ҷасади шӯъбаи. аст, ки палатаи шино, системаи шино механизми toplivopodvodyaschie нест. Дар поёни як халќи ифодаёбии ва манзил, дастгоҳи idling.

Системаи Home бањисобгирии

Ин ду системаҳои. Онҳо, ки тарҳи ҳамон. Системаи муҷаҳҳаз бо як ҳавопаймои сӯзишворӣ. хонанда онҳо метавонанд дар акс нигаред.

ҳавопаймои асосӣ аст, дар болои шасси бударо. Барои дақиқ бештар, дар майдони чоњњои emulsion. Дар доираи ҳавопаймои ҳаво дорад 2 найчаи emulsion.

Дар деворҳои чоњњои сӯрохиро emulsion доранд, таъмин карда шудаанд, ки ба nozzles баромади пайваст. Дар робита ба rarefaction дар минтақаи ба orifices дорупошӣ сӯзишворӣ хобида чоњњо emulsion. Ин минбаъд ба bores дар найҳои меафканад. Сипас, сӯзишворӣ аст, ки бо ҳаво дар қисми марказии найҳои омехта. Пас аз он ба воситаи каналҳои тараф ба sprayer меравад. Вуҷуд дорад, ки маводи сӯхт аст, ки бо ҳаво ибтидоӣ омехта.

Системаи бекор

Он ки барои таъмини фаъолияти устувори муҳаррики дар беҳуда зарур аст. Системаи иборат аз якчанд элементҳои:

  1. Дар канали обрав.
  2. Иддао, ки тавассути он ғурубгоҳи карбюратор K151S.
  3. Сӯзишворӣ ва ҳаво тайёраи.
  4. халќи Economizer.

обкашї суръатфизо

Ин имкон медиҳад, ки муҳаррики фаъолият мӯътадил бар тамоми доираи бе dips якбора чун пахшкунии педали суръатфизо аст.

Дар обкашї як каналҳои иловагӣ дар casing карбюратор, халќи дакикаи, механизми Диафрагма ва dispenser аст.

Ekonostat

Системаи мазкур барои беҳтар намудани устувории воҳиди барқи суръати баланд лозим аст, бо сабаби ба ғанӣ омехтаи сӯзишворӣ. Ин каналҳои иловагӣ бештар ба воситаи он сабаби ба dilution сӯзишворӣ калон иловагӣ аст, ки дар ифодаёбии пурра таъмин карда мешаванд.

Системаи гузариш

Он барои таъмини суръати муҳаррики ҳангоми ифтитоҳи ифодаёбии аз палатаи миёна метавонад афзоиш оҳиста-оҳиста бештар зарур аст. Системаи гузариш сӯзишвории реактивӣ ва ҳаво аст.

таҷҳизоти иловагӣ

Ин аст он чӣ K151S аст. Дар карбюратор илова низ бо филтр дар шакли як фикрию ҳимоявӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ғайр аз ин, воҳиди дорад порча бозгашти сӯзишворӣ. Тавассути бензин иловагӣ меравад зарфи газ.

Тафовут аз санҷиш K151S K151 карбюратор

Мо дар чӣ гуна карбюратор K151S нигарист.

дастгоҳи худ дар назари аввал, оё аз тамоми 151 силсилаи фарқ нест. Бо вуҷуди ин, тафовути ноболиғ ҳанӯз ҷой доранд. Ҳамин тавр, diffuser нур дорад, як тарҳи беҳтар бештар. Дар sprayer, карбюратор обкашї суръатфизо истифода дар ду палата дар як маротиба. Ҳамчунин, ба барноманависонро маълумоти мухтасар дар бораи cams дар гардонандаи обкашї иваз кардаанд. Drive damper ҳаво тағйирёбанда аст, ки ҳоло бениҳоят. Ин ба таври назаррас содда оғози хунук. Ҳамчунин танзимоти системаи неру ба тағйир диҳед. Ин иҷозат ба беҳтар намудани фаъолияти экологӣ.

K151S - carb самаранок бештар аз K151. Пас, бо ӯ дар 7% беҳтар динамикаи мошини. истеъмоли маводи сӯзишворӣ ҳангоми рондани дар шаҳр тарк то 5%. Оғози муҳаррики беҳтар ба таври назаррас ва ба эътидол idling муҳаррики.

Чӣ тавр пайваст карбюратор?

Дар соҳибони воситаҳои нақлиёт калонсол аксаран намедонанд, ки чӣ тавр ба замима ин воҳиди. Пайвасткунии K151S карбюратор чунин аст.

Ин тарҳ аз хусусиятҳои 2 Кeдаке,. яке ин аст, ки ба автомобилӣ наздиктар - The сопло сӯзишвории асосии аст, ки бо сопло воқеъ дар назди палатаи шино, аз алоқаманд аст. гузариш сӯзишворӣ баргард мешавад ба лўлаи поёнии пайваст. Ин мумкин аст, дар тарафи муқобили муҳаррики дида пасттар аз сӯрохии асосї мебошад.

Ҳамчунин зарур аст барои пайвастшавӣ ду hoses борик. Яке аз онҳо мумкин аст њамзамон ба economizer idling халќи. Ин Кeдаке, ки аз халќи solenoid меравад аст. Дар бамаврид дуюм аст, ки ба тарафи бозгашт поёнии халќи ифодаёбии пайваст.

Шумо ҳамчунин бояд пайваст кардани Кeдаке, ба вақтсанҷ Oz. Дар бораи карбюратор дорад пайвастшавӣ барои як PCV Кeдаке,. Ӯ низ, пайваст кардан мехоҳед,.

Карбюратор K151S: таъмир, танзим

Он намудҳои якчанд тасњењоти гузаронида шуданд. Масалан, шумо метавонед суръати бекор, сатҳи сӯзишворӣ дар меҳроб ба шино, аз вазифаи ифодаёбии мувофиқ ва каломро мањкамкунанда.

тағйирёбии сатҳи сӯзишворӣ истифода tucking шино. Параметри бо сатҳи махсус дар палатаи шино ба андоза пур кардаанд. Ин беҳтар аст, ки ба шуморӣ ва фаъолияти оғоёни касбӣ, вале агар зарурат он метавонад бо дасти анҷом дода мешавад.

Барои танзими суръати бекор гарм муҳаррики то ба ҳарорати фаъолияти он зарур аст. Ғайр аз ин, ифтитоҳи ифодаёбии ва таъна bolts тасьеьи:

  • бирав маблағи бо баҳори;
  • тоб додан сифат.

Дар муҳаррик Даҳгонаи то суръати. Он гоҳ, ки иддао мекунанд, то ба шеваи автомобилӣ ноустувор мегардад. Пас бирав шумораи муроди, то лаҳзае, ки муҳаррики осонтар иҷро хоҳад меафзояд. Механизми ислоҳ масъул барои сифати аст, то он даме ки чарх бозмедорад. Чӣ бояд кард, пас ин кор?

маблағҳои иловагӣ podkruchivayut тоб додан, то ки автомобилӣ дар 700-800 инқилобҳои як дақиқа устувор аст. Агар шумораи тоб додан пурзӯр бештар хоҳад dips вақте ки шумо рӯи газ пахш кунед. Агар суръати баланд, онҳо Bates ифодаёбии танзимшавандаи.

хулоса

Мо модели 151C, карбюратор баррасӣ шуд. таъмир, карбюратор ва мутобиқ ба ӯ K151S, аз афташ, мумкин аст аз тарафи дасти сурат мегирад. Ин хеле фоиданок аст, агар буд, тақсимоти дур аз пойгоҳҳои ё дар хона нест. Як, карбюратор қодир ба хизмат ҳатто шурӯъкунандагон.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.