Мошинҳои, Автомобилхо
G-бичаспед BFGoodrich: тафсири, истеҳсолкунанда
Вақте ки он ба интихоби шина тобистон пас меояд, ронандагон ба якчанд гурӯҳ тақсим карда мешавад. Баъзеҳо бартарӣ бештар ё камтар шина буҷет, ки мавқеи идеалӣ доранд барои савор мӯътадил мувофиқ аст. Дигарон бошанд, бештар серталаб автомобилњо ва шина, ки бар онҳо савор кунанд. Аз ин рӯ, enthusiasts ронандагии хашмгин бартарӣ имконоти гарон бештар. Амрико хаста автомобилгарди G-бичаспед BFGoodrich - Мо дар бораи миёнроҳи тиллоӣ гап. Баррасї ронандагон - ки он чӣ ки мо аз ҳама диққати пардохт.
Баъзе маълумоти умумӣ
Ин бренди Амрико вуҷуд дорад ва бомуваффақият мефурӯшад маҳсулоти он дар беш аз 100 сол. Дар давоми ин вақт, муҳандисони ширкати ёд кунад, дар ҳақиқат маҳсулоти босифат. Бо вуҷуди он ки қариб аз рӯзҳои аввали ба истеҳсолот буд. тахассуси баланди кормандон дар якҷоягӣ бо технологияи муосир ва роҳҳои ҳалли пешрафтаи имкон медиҳад, ки ба истеҳсоли маҳсулоти барои мардум. Ин дар ҳақиқат касоне, шина, ки савор бароҳат ва на тарс бо суръати баланд аст.
Боз чӣ ширкати «BFGudrich», зеро дар он доираи васеи аст, мушаххас карда мешаванд. хам шина тобистона барои сабукрав ва берун аз роҳ воситаҳои нақлиёт барои зимистон аст. Мо дар ин мақола мо ба хатти G-бичаспед BFGoodrich дида мебароем. Comments дар бораи ин силсила хеле мусбат. Бисёре аз ронандагон мегӯянд, ки ин одатан интихоби бењтарин барои таносуби «нарх / сифат». Биё боварӣ ҳосил кунед ки дар асл аст.
Беҳтарин барои истифода дар
Дар робита мушаххас ба ин хат, онро дастрас андозаи 14 то 19 инч аст. Ин ба шумо имкон медиҳад то як хаста на танҳо runabout, балки дар crossover хурд. Шина 18 ва 19-уми радиусаш ҳамчун SUV ишора, ва бењтараш дар crossovers муқаррар карда мешавад.
Бисёре аз ронандагон мегӯянд, ки ин як хаста мутавозуни, ки ба таъмин намудани сатҳи баланди суботи directional ва амалан дар давоми амалиёти хомӯш аст. Дар ин ҳолат, резинӣ нест, метавонад гарон номида мешавад, чунон ки аз тарафи нархи воқеии он, ва бисёре аз тафсирњои истеъмолкунанда шудаанд. BFGoodrich G-бичаспед - ин интихоби хубест барои ҳам фаъол аст ва барои рондани шаҳри мӯътадил. Қобили зикр, ки ин шина хеле худ ба сифати рўйпўши роҳ нишон аст. Дар бораи роҳҳои беҳтар мебуд аз он истифода намекунад.
A каме дар бораи арзиши
Тавре ба нарх, он гоҳ аст, ки назари ронандагон хеле возеҳу равшан аст. Бо назардошти иҷрои резинӣ, он бо нархи беш аз мақбул. Масалан, R14 аз 2800 то 3 200 рубл (вобаста ба паҳнои ва баландии хаста) арзиш хоҳад дошт. Варианти гарон бештар дар байни радиусаш R16 - 5600 рубл. Ин аст сабаби он, ки ин хаста дорад паҳнои 225 мм. Агар мо ин нишондод 195 мм, он аст, аллакай - 4200 рубл. Тавре ки шумо мебинед, бисёр вобаста ба паҳнои хаста аст. Дар ҷадвали дар боло, ба даст овардани боз қиммат шавад. Аммо дар айни замон, ба васеи хаста - устувор бештар аз он дар роҳ аст.
255/40 R19 хаста хароҷоти тақрибан 10,000 рубли. Йола хоҳад 40,000 рубли арзиш дорад. Аммо бо назардошти сифати баланд ва чунин як қатор, он нисбатан арзон аст. ҳастанд, тамгахо, ки арзиш хоҳад 2 ё ҳатто 3 маротиба гаронтар аст. Дар маҷмӯъ, он аст, шина нисбатан арзон, ки дар он ҳеҷ шакке сифат аст.
шина тобистона BFGoodrich G-бичаспед: шарњи соҳибони
Тавре ки дар боло зикр гардид, истеъмолкунандагон ҷавоб хеле мусбат дар бораи ин бренди Амрико. Бештари вақт, ҳастанд, ки ба бартариҳои зерин вуҷуд дорад:
- сатҳи садои паст;
- муқовимат хуб ба aquaplaning;
- роҳ аъло гузаронидани бо суръати баланд;
- дастрас.
Аксари ронандагон бо чунин ба даст овардани қаноатманд мебошанд. Бояд қайд кард, ки хеле зуд қалбӣ хурсанд аз резина ҷудо гардидааст. Бо фаъолияти дурусти ронанда метавонад ба ин шина барои бештар аз чор фасли сол хизмати фаъол сафар кунанд. Бо дарназардошти арзиши нисбатан пасти, ин натиҷаи хеле хуб аст. Ин аст, ки ба шарофати хислатҳои беназир худ, ин хаста бисёр шарњи хуб ба даст дод. Сӯр BFGoodrich G-бичаспед тасаллӣ дар ҳоле, ки дар ҳаракат таъмин менамояд.
Кӯтоҳ дар бораи камбудиҳо
Албатта аст, дар ин ҷо вуҷуд дорад ва муқобил хурди он. Масалан, хеле зуд аз ронандагон мегӯянд, ки шина низ нарм мебошанд. Агар мо дар бораи Аврупо ва ё Амрико сӯҳбат, барои онҳо аз он аст, танҳо як плюс, балки барои Русия низ нарм метавонад як мушкили бузург. Он аст, ки ҳама гуна пастиву аз рӯи роҳ ба бадани мошин интиқол дода мешавад. Аз ин хулоса баровардан мумкин аст, ки ин шина нестанд, махсусан барои истифода мувофиқ дар берун аз роҳ, ё на, корро барои чунин шароити муносиб нест.
Дигар манфӣ - минтақаи китфи мулоим ва девори канори. Ин боиси ба он аст, ки шумо метавонед ба осонӣ канори набуред, аз кунад. Аз ин рӯ, бисёре аз ронандагон танҳо хаста гузарад каме бештар, бигӯ, то ба 2,1 банкомат. Ва то ба 2,3 васила қабули қисми канори як қатъӣ ва устувор. Ҳамчунин, аксар вақт мегӯянд, ки ин хаста хеле ғалоғула аст. Аммо хеле вобаста ба воситаҳои нақлиёт, ки дар он аст, истифода бурда мешавад.
Хусусиятҳое, ки забону дилро
Ин хаста дорад, хеле содда, вале дар айни замон хеле забону дилро самараноки. Дар маркази як канори доимиро бо notches, ки дар рафти киштгардон намудани хаста майл дорад. Бо мақсади ба таври самаранок ихрољи кардани маводи моеъ аз ямоқи алоқа доранд grooves longitudinal дахлдор. Онҳо осонтар ба майдони китфи аст. Checker поймрл ҳам дар марказ ва дар минтақаи китфи дорад, ки дар incisions sipe ва. Ин бартараф самараноки моеъ ва лой дар давоми ронандагӣ таъмин менамояд. Ҳамчунин, ин танзимот ба беҳтар drivability дар бораи суруд тар.
Аҳамияти бузург блокҳои забону дилро кофӣ васеъ дар майдони китфи мебошанд. Дар робита ба майдони калони худро шитоби самаранок бештар ва боздорӣ таъмин менамояд. Онҳо ҳамчунин maneuverability воситаи нақлиёт беҳтар, таъмини субот вақте cornering. Ин бехатар ба мегӯянд, ки дар ин ҷо кор ҳатто хурдтарин ҷузъиёти аст, то он бамаврид аст, ки ба пардохт арҷгузорӣ ба истеҳсолкунанда BFGoodrich G-бичаспед. Баррасӣ ронандагон дар бораи муомилаи оид ба рӯи тар ва хушк танҳо мусбат.
Хусусиятҳои мураккаб резинӣ
Барои ноил шудан ба чунин иҷрои барҷаста метавонад на танҳо аз сабаби забону дилро дидаю. Ин нақши муҳими сифати резинӣ мебозад. муҳандисон ИМА омехтаи мутавозуни бо илова намудани компоненти резинӣ саноатӣ, ба монанди silica таҳия кардаанд. Ин ба он, ки резинӣ аст, аллакай хеле мулоим, ки бисёр метавонад амсолони назар бурданд. Бо вуҷуди ин, он рафтори мунтазам дар давоми тамоми ҳаёти хизмати он. Резинӣ тавр мекафад нест, он дар бораи камбудиҳои дар шакли microcracks ба назар намерасад. Илова бар ин, таркиби резинӣ қадри имкон "баста шуд, то" барои истифодаи он дар сатҳи роҳ тар. Бино ба баррасӣ сершумори истеъмолкунанда, ба мушкилот бо узбакон тавр ба миён нест.
Дар умри кӯтоҳ
Ин вобаста ба сабки ронандагӣ ронанда. Масалан, мухлисони хашмгин ронандагӣ, бо оғоз ногаҳонӣ ва боздорӣ бояд барои он, ки хаста мемонад хоҳад кард зуд, омода кардааст. Дар айни замон, як рондани андоза тавр ба зиёд фарсудашавии мусоидат накардааст. Агар хаста низ дуруст нигоҳ дошта, он ба осонӣ ба бармеангезад 4 фаслҳои пурра.
Вобаста ба нишондиҳандаҳои мушаххас, ки хаста миёнаи медавад тақрибан 50 000 километрро ташкил медиҳад. Ҳарчанд бисёр омилњои гуногун вуҷуд дорад. Масалан, ба сифати фарши. Чӣ бадтар аст, ки бештар хаста мемонад хоҳад кард ва камбудиҳои монанди pinholes. Агар бодиққат дар роҳҳои ҳамвор савор, ки хаста қадар хоҳад буд. Аз ин рӯ, резинӣ нав метавонад фаъолона барои 4-5 сол истифода бурда мешавад.
Чӣ тавр ба интихоби дуруст?
Мо аллакай дида тафсири истеъмолкунанда. Шина BFGoodrich G-бичаспед дар байни ронандагон машҳур аст. Бо вуҷуди ин, он бояд қодир ба интихоби дуруст аст. Маҷмааи аст, ҳеҷ чиз нест. Хӯроки асосии - ба диққати ба соли истеҳсолот. Ин аст сабаби он аст, ки новобаста аз чӣ гуна хуб мебуд, сифат ва хаста нашаванд, резина, пирӣ бекор карда нашуда бошад. Агар шумо харидани маҳсулоти кардааст, ки дар саҳҳомӣ, барои бештар аз панҷ сол дар қабр, он аст, эҳтимол, ки дар чанд фаслҳои сол, он ҷо хоҳад хурд тарқишҳо, ки дар ниҳоят ба хаста баромаданд расонад.
Дар як моҳ аз ҷониби lunge ва соли истеҳсоли омезиши чор рақамҳо нишон дода шудаанд. Дар аввал ин ду - моҳ, ва дигарон - дар як сол. Ҳамеша вақте ки шумо харидани бояд диққати ба ин тамға пардохт. Сӯр, ки 3-4 сол пеш дода буд, он аст, беҳтар аст корро харида намешавад. Ин аст, низ матлуб ба интихоби маҳсулот дар асоси тавсияњои истеҳсолкунандаи. Агар мошини шумо радиусаш муносиб дақиқа 16 буда, аз он баланд аст, он аст, шарт нест, ки ба насб R17, ва он гоҳ дар бораи иҷрои пасти шина шикоят карданд.
Каме бештар дар бораи хусусиятҳои
Бисёре аз ронандагон, peresevshie бо дигар шина баробар-сифати баланд, дарҳол пай фарқи. Ин аст, аксар вақт дар бораи эҷодшуда аз беҳтарин гуфт. Ронандагон дигар шикоят як хаста сахт, ки савораи медиҳад хушнудии каме. "BFGudrich", шояд метавонад ба мулоим қоил, балки доварӣ бо қисми фарсудашавии дар ҳақиқат хеле хуб тањия карда мешавад.
Муносибати хуб дар роҳҳои хушк ва тар -, ки хуб, аммо ронанда баргашта меояд ба воқеият як бор ба шумо дар бораи анҷом роҳ кишвар. Дар ин ҷо хаста зоҳир пайваста бадкирдорӣ намекунад. Ин аст, зарур бо хаста барои ҳама-релефи SUV омехт карда аст. Вале барои он ки пул барои гирифтани чизе беҳтар аз эҳтимол дур аст. Дар маҷмӯъ, дар ин хаста аст, маҳз муносиб барои берун аз роҳ нест, балки он дар ҳақиқат хуб иҷро оид ба фарши хушк ва тар.
хулоса
Дар ҳоли ҳозир, маҳсулоти аст, ки дар Лаҳистон таъсис дода, то, натарсед аз ин хат ҳангоми хариди. Дар доираи, ки мо аз қабрҳо берун меоянд, хеле васеъ, то он ҷо аст, ки шина муқаррарии радиусаш хурд ва шина BFGoodrich SUV G-бичаспед. Тафсирњои мегӯянд, ки охирин хаста комил барои "Volkswagen Tiguan», «Nissan Qashqai» ва дигар воситаҳои нақлиёт берун аз роҳ мутобиқанд. Вале ҳатто дар R19, ё савор бар crossover, чунин эътимод дар роҳ кишвар таъмин намекунад, чунон ки шина Ҳамаи-релефи.
То имрӯз аксари занг ба ин хати метавонад дар Русия харидорӣ карда наметавонанд. Дар ҳоле ки дар ин истеҳсолкунанда медонад, қариб ҳамаи ронандагон. Илова бар ин, бисёре аз шина бренди, ки барои берун аз роҳи тарҳрезӣ фақат хеле машҳур. Агар ба шумо лозим барои харидани шина барои тобистон, ки давида асосан дар шаҳри ташаккул меёбад, аз он аст, бешубҳа ба маблағи як кӯшиши G-чанголи, ва шумо мефахмед бошад гуворо ҳайрон. Ин резинӣ нисбатан мулоим, аст, ки ба назар хеле пойдору аст. Бо вуҷуди ин, wary аз захмро тараф, ки метавонад ба зарари муҳим боиси бошад. Барои дигарон, он танҳо як интихоби бузург дар таносуби аст "нархи / сифат». Ҳарчанд бисёр алтернатива вуҷуд дорад, он ба маблағи ба кӯшиш бор «Goodrich», ки пас аз он ба он душвор хоҳад буд, то аз ин резинӣ даст кашад аст.
Similar articles
Trending Now