Садохафакунак зарбаи Sachs: тафсирњои. Чӣ Садохафакунак зарбаи беҳтар - Kayaba "Excel-G» ё Sachs "Touring Super"

Ҳатто як ронандаи ботаҷриба барои интихоби absorber зарбаи аст, то чандон осон нест. Чӣ тавр мо метавонем дар бораи newbies, ки медонанд, танҳо чанд тамгахо ба маъруф мегӯянд. Дар асл, имрӯз, интихоби дуруст, зеро аз шумораи зиёди тамгахо ва маҷмӯи маҳсулоти дар ҳақиқат мушкил аст. Дар ин мақола мо дар назар Садохафакунак зарбаи Sachs, тафсирњои истеъмолкунанда оид ба онҳо, рақибони асосӣ ва ламс доир ба дигар ҷанбаҳои ин масъала.

Муҳимияти Садохафакунак зарбаи ба

Барои оғоз, ман мехостам зикр намоям, ки каме дар бораи нақши ин воҳиди дар мошин. Бисёре аз имон, ки Садохафакунак зарбаи шудаанд, танҳо барои ҳаракати бароҳати лозим, аст, ки "фурӯ бурд" сӯрохиҳои ва фарши пасту баланд. Аммо дар асл strut низ лозим суфта ларзишҳоро ва oscillations бадан дар давоми ҳаракати. Вазъи хос, ки нишон медиҳад, ки чӣ тавр он дар як мошин бе ин сутуне, рафтор мекунад - ба тиллоию. Вақте, ки damper иҷро худ, Пас аз он ҳастии амал мекунад. Бинобар ин, мақомоти щамъ ҳангоми ронандагӣ, ва ин бевосита таъсир мерасонад гардонандаи бехатарии.

Дар айни ҳол, racks аз истеҳсолкунандагони гуногун доранд, бештар аз истифодабарандагони тафсири. Садохафакунак зарбаи Sachs, масалан, бисёриҳо хеле таъриф мекунанд. Онҳо мо ба таври муфассал баррасӣ хоҳад кард, ва нисбат ба онҳо бо маълум "Kayaba».

Принсипи амалкунандаи Садохафакунак зарбаи ба

Пеш аз он ки рӯй ба модели мушаххаси, ё тамоми сатр, ба шумо лозим аст, ки ақл чӣ тавр кор мекунад. Дар суханони оддӣ, мумкин аст, ба харҷ монандӣ каме бо насоси нафт. Мо зарбаи асои-absorber замима ба поёни он аз поршен. Вақте ки ларзишҳоро тавлид шудаанд, асои поршен, ки доимо дар ҳаракат аст ва ба поршен нафт аст, ки дар силиндраи ҷойгир калтгсоҳо. Паси поршен пуфак дигар бо сӯрохиҳои хурд аст. Аз равғани дорад, ҷои дигаре барои рафтан, он гоҳ аз он оҳиста-оҳиста ба пуфак дуюм меафзояд. Дар диаметраш сӯрохиҳои хурд, то поршен мумкин нест зуд ғунҷонанд нафт, бинобар ин дар як вақти муайян аз он бозмедорад. Ин боиси он, ки ба ларзишҳоро damped шудаанд.

Баъзан вуҷуд доранд ба ном боздоштани тақсимоти. Ин аст сабаби паридан якбора. Дар ин ҳолат, байнишаҳрии вақт ба дарсњо ҳаҷми зарурии равғани низ рӯза аст, то захираи меистад надорад, таъсири рух медиҳад.

Ба намудҳои асосии Садохафакунак зарбаи

Айни замон, се намуди dampers нест:

• равғани;
• газ;
• газ ва нафт.

Садохафакунак зарбаи нафт оддӣ бештар дар тарҳрезӣ, балки дар миёни боэътимод ба шумор меравад. Як камбудии асосии strut нафт ин аст, ки ронданаш шадиди дар сатҳи роҳ аз сифати пасти, ки поршен хеле тез бармеангезад. Дар натиҷа, ҳастанд футури cavitation нест. Нафт, кафк иқтидори nozzles кам мекунад. Чунин Садохафакунак зарбаи аллакай ҳисоб inoperable соли ҷараёнҳои қариб ки ягон нафт тавассути сӯрохиҳои гуногунро дар ин пуфак дигар.

Ин тарҳ аз struts газ то ҳадде гуногун аст. моҳияти он аст, ин аст, ки як силиндраи ягона бо фишори 25 Бар нест. A поршен шинокунандаи нафт ҷудо аз газ, то омехта онњо имконпазир аст, вале аз сабаби ба фишори газ баланд, футури cavitation ба назар мерасад.

Садохафакунак зарбаи газ нафт ва хусусиятҳои худ

Бо дизайн, ба монанди равғани absorber зарбаи истодаанд. ду балони, ки пуфак болоии он аст, ки бо нитроген ва фишор пур то 5 Бар нест. пуфак нафт поёнӣ. Бояд қайд кард, ки бо фишори газ зиёд ба нафт, вокуниши зудамалкунанда, ки бо намуди зоҳирии oscillations рух медиҳад, вале ин вақт боздоштани беҷонанд бештар пайдо мекунад.

Дар байни бартариҳои racks газ ва нафт ниёз ба ҷудо cushioning иловагӣ, сатҳи баланди эътимоднокии бо сабаби набудани cavitation. беҳтарин барои берун аз роҳ - Агар Садохафакунак зарбаи инчунин барои истифода дар рўйпўши роҳ бо сифати баланд, газ ва нафт мувофиқ мебошанд. strut газ муносиб барои касоне, ки бартарӣ ба фикр кардани роҳ ва идора мошини худ. Дар сатҳи тасаллӣ ҳамин ҷо аст, хеле камтар аст аз он ки газ-нафт ё тобовар нафт.

Садохафакунак зарбаи «Sax"

бренди Sachs аввал 65 сол пеш пайдо шуд. Дар ин давра ширкат тавассути бисёр рафт, балки тамоми зимни таҳияи технологияи кунанд. Ин ба шарофати аст, ки ба таљрибаи бузург, истеҳсолкунандаи Олмон дар айни замон дорои мавќеи асосиро дар бозор. Аксар вақт танҳо тафсири мусбат мумкин аст онлайн ёфт. Садохафакунак зарбаи Sachs аз рӯи мошинҳои монанди «Ауди», «BMW», «Skoda», «Мерседес», «Peugeot» ва дигарон бударо. Агар Садохафакунак зарбаи Олмон бар мошинҳои худ насб карда, онро аз баландтарин ҷузъҳои сифати аз ин истеҳсолкунанда сухан меронад.

oleo "Sax" ҳатто барои мошинҳои Лада дод ва талабот баланд аст. Танҳо бо сабаби ба сифати баланд ва эътимоднокии, ширкат метавонад барои расидан ба эътирофи умум буд.

Зарбаи Садохафакунак Sachs Super Touring

Силсилаи «Touring Super» - як counters гидротехникї ва газ, сифати он метавонад бо онҳое, ки ба хати калисо, ки фиристода муқоиса намуданд. Пеш аз ҳама ба Садохафакунак зарбаи гидравликӣ дида мебароем.

Дар дастур поршен rack гидротехникӣ дорои сатҳи пойдору бар сахтдилоне, ки махсус таъмин хизмати дароз он. силиндраи нахӯрад пур бо моеъи гидротехникӣ, захираҳои кофӣ калон бошад. Њангоми тањияи пойҳои гидротехникӣ таҳиякунандагони Touring Силсилаи Super њисоб вазни калисо ва кӯшиш ба ҳадди ақал расонидани иқтисоди сӯзишворӣ он. Ҳамаи резинӣ мӯҳрҳои, bushings ва bushings доранд, аз резина тобовар-фарсудашавии дод. Комилан қатор гарон аст, чунон ки аз тарафи тафсири бисёр шудаанд. Садохафакунак зарбаи Sachs (гидротехникӣ) муносиб барои шахсоне, ки бо талаботи баланд барои тасаллӣ. Ин мавқеи сатҳи баланди назорат ва damping чун дар роҳ лой ва дар шаҳр таъмин менамояд.

Monotube ва дугоник-Ќўрѓонтеппа

Ин гази Садохафакунак зарбаи, ки бе норасоиҳои уқубяти мебошанд. амалан вуҷуд аст, хориҷ aeration нафт ва damping босуръати як барқ дидагонашонро нобино боиси мањкамкунанда, таъмин карда шудааст. Ҳамчунин ин силсила damper боздоштани кардааст садои кам карда мешавад. Мақсади масъалаи баланд бардоштани мизи захираҳои буд. Барои ин сатҳи силиндраи Камушки бо Teflon. Ин қувват ва қалбӣ, илова шуда. Чунин Садохафакунак зарбаи газ - интихоби хубест барои ронандагоне, ки бартарӣ рондани бо суръати баланд. Аммо дар айни замон, мо бояд дарк намоянд, ки ин сатҳи тасалло, тавре, ки дар struts гидравликӣ, кор нест, ноил.

хати бартарии Sachs

Ин силсила дар бар мегирад, танҳо struts газ. Аз ҷумла, як сардоре тарҳрезӣ шудааст барои беҳтар намудани фаъолияти боздоштани. Барои мисол, дар фасли баҳор газ бо канали иловагӣ. Дар ҳақиқат, ин rack, ки дорои ду самти кор. Яке аз онҳо барои тасалло аст, дар ҳоле ки рондани, ва дуюм - барои хубтар кардани фаъолияти он дар давоми бори баланд. Он дар ҳақиқат беҳтарин Садохафакунак зарбаи барои диски универсалӣ аст. Онҳо назорат шароити фаъолият ва вобаста ба дараљаи муайяни интихоб эҷодшуда аз rack. Комил ҳам барои роҳҳои бо камбизоат ё бе молидани, инчунин барои таъини рондани дар шоҳроҳи. Албатта, ин нест, ҳалли буҷетӣ, вале дар ин истода, бисёр шавқовар дар давоми савор, ва онҳо ба маблағи пул доранд.

Зарбаи Садохафакунак Sachs: нарх ва чизи дигаре

Тавре ба арзиши Заметки Олмон, онҳо арзон нест, вале шумо метавонед онҳоро даъват на он қадар гарон. Баръакс, онҳо чароғдонест, ки дар мобайни ишғол намояд. ҳастанд, моделҳои арзонтар аз 1000 рубл аст, ва онҳое, ки ба беш аз ҳафт ҳазор нафар ҳастанд, вуҷуд дорад. Барои мисол, дар absorber зарбаи 2101-07 WHA-пеши Sachs хароҷоти тақрибан 1600 рубл. Дар айни замон, «BMW 3» (E90) истода, на бештар аз 2700 рубл арзиш хоҳад дошт. Ин бештар аз теги нархи муқаррарӣ аст, дода сифати кофӣ баланд ва хизмати маҳсулот.

Нарх rack барчасп асосан дар бораи тамғаи нақлиёт вобаста аст. Барои мисол, Садохафакунак зарбаи мебошанд арзонтар аз барои ИМА дар бозори Аврупо. Дар айни замон дар мавқеи «ВАЗ» метавонад камтар аз як «Mitsubishi» ё «Hyundai» арзиш дорад. Лекин, агар шумо ба андозаи хеле ҷолиб дид, он аст, хеле имконпазир, ки дар он қалбакӣ аст. Аз ин рӯ, ин racks беҳтар аст, барои харидани аз паҳнкунандаи. Ин гарон, балки ба сифати нест, хилоф мекунад.

Damper struts "Kayaba"

Бисёре аз ронандагон, ки бренди Ҷопон "Kayaba" - беҳтарин дар байни рақибони худро дар ин қатор нархи. Ин яке аз брендҳои машҳуртарини дар Аврупо аст. Садохафакунак зарбаи Kayaba оид ба мошинҳои ба монанди «Peugeot», «курсии», «Форд» Рино ҷойгир »ва дигарон. Албатта, дар рӯйхат ҳамчун шадиди тавре, ки, на" Sachs », балки он аст, аллакай дар бораи сифати хеле баланд гап. Ва чун дигар барои мошинҳои Олмон ва Амрико осонтар барои харидани racks аз Олмон ба ҷои Ҷопон баробар будан.

Хусусияти асосии ки молики dampers Kayaba, - арзиши паст ва иҷрои баланд. Ба шарофати ин бренди «Kayaba» маъруф дар Русия қариб ҳар асбобҳое мебошанд. Ва дар дигар кишварҳо, ба монанди Украина ва Беларус, ин racks талаботи баланд аст. Аммо агар як масъалаи интихоб байни «Sachs» ва «Kayaba» вуҷуд дорад, он гоҳ дар ин ҷо душвор муайян аст. Баъд аз ҳама, ҳам истеҳсолкунандагони пешниҳод сифати маҳсулот исбот. Биёед дар ин масъала назар ба таври муфассал.

Чӣ интихоб: Kayaba Excel-G ё Sachs Super Touring?

Агар Шумо дар омор бо форумҳои мавзӯӣ назар, тақрибан 60% -и ронандагон ба фоидаи «Kayaby" рад шуд. Ба дигарон бартарӣ «Sax». Дар айни замон, ба шарњи манфӣ рӯи об партовҳои Олмон аст, амалан бе ягон, ки дар бораи қонеъ Ҷопон аст давра ба давра. Дар чиз аст, ки дар бозори имрӯз дорад, фоизи хеле баланди қалбакӣ ё издивоҷи. Ин амал ба ду Ҷопон ва истеҳсолкунанда Олмон. Дар бораи фоидаи «Kayaby», ки ронандагон фарқ нуқтаҳои зеринро: dubeyut нест, умри дароз дар њарорати паст ва таъмин намудани сатҳи баланди назорати бевосита. Агар мо ба инобат гирифта, ки мо сухан танҳо дар бораи racks Ҷопон, ки дар бораи шаш ҳазор кас ва бештар дар мағозаҳо истода, ҳамаи ин афзалиятҳо доранд, дар чунин нархи иштирок намоянд.

Рейтинги Садохафакунак зарбаи «Sax" мегӯяд, ки агар шумо ба қалбакӣ тамом нашуд, аз он қариб ки мавқеи ҷовидонист. Бисёре пас аз насб кардани Садохафакунак нави зарбаи Олмон дар бораи ин сомона, то фурӯши мошин фаромӯш. Ронандагон тавсиф маҳсулоти «Sax» дар ин силсила мисли рол. Онҳо сатҳи баланди ҳаловатро таъмин намуда, барои захираҳои бузурги худ машҳур мебошанд. Баъзе модели беҳтарин барои рондани варзиш мебошанд, дар ҳоле ки дигарон - барои чен карда мешавад. Бартарии ин racks аст, ки шумо метавонед интихоб кунад, то як absorber зарбаи барои сабки худ савора намоз кунед.

хулоса

Шумо метавонед бо эътимоди бузург, ки мавқеи Олмон аз баландтарин сифати мегӯянд. Вале ҳаҷми бузурги қалбакӣ-сифати баланд ба ғаниматҳои эътибори. Бояд фаҳмида мешавад, ки айни пушти absorber зарбаи Sachs ба "BMW X6» беш аз 6 ҳазор рубл арзиш хоҳад дошт. Илова бар ин, тавсия мо ҷойгир танҳо паҳнкунандаи. Дар ин ҳолат он хоҳад буд, кафолати сифат. Агар шумо rack насб дар хизмати махсус, пас шумо бояд бешубҳа кафолати, барои мисол, 30,000 километр дод.

Дар ҳама ҷолиб - ин як қатор хеле калон аст. racks Олмон метавонад интихоб кунад, то ҳам аз хонаводагӣ »динор», ва дар ҳар Осиё ё мошин Амрико. Ин аст, хеле қулай, махсусан вақте ки шумо фикр кунед, ки ҳоло имкони баҳрабардорӣ аз феҳристҳои сомона ба шумо имконияти ба мутобиқ кардани ҷузъиёти VIN-коди доранд. Ин ба шумо бовар мекунонад, ки 100% -и воҳид ба мошини худ мувофиқ хоҳад кард.

Ин racks агар самимӣ бошед, шумо бешубҳа, бояд гузошт, агар чунин имкон вуҷуд дорад. Гидротехникї, газ ва нафт - ҳама аз тарафи Sachs пешниҳод. Аммо «Kayaby" гузарон нест, зеро он аст, низ хеле сазовори бренди, ки бисёр таъкид. Вале дар ҳар сурат, шумо бояд бодиққат бар зидди қалбакӣ битарсед, зеро ки баъзе аз dampers Чин оғоз наафтонед, дар як ҷуфти ҳазор километрро ташкил медиҳад.