Порт-Турнаи: нишона тавсиф, такмилҳо

Бо шудааст дар ҳама гуна шаҳри бандарии, таваҷҷўҳ бевосита ба бандар, шумо ҳамеша метавонед дар уфуқи, ба ном кран порти дид. Бе ин мошинҳо бардошта, танҳо ғайриимкон ба тасаввур кардан на танҳо ба баҳр ё дарё »дарвоза», балки ҳамчунин аз макони сохтмони иншооти гидротехникӣ, корхонаҳои киштисозї. Дар ин адад, мо ба таври муфассал дар мақола дида мебароем.

аломатгузории

Дарҳол, мо қайд кард, ки истилоҳи "кран бандари» аст, комилан дуруст нест, чунки дар лӯлаҳои васеи системаҳои ва намудҳои мумкин аст, дар бандари истифода бурда мешавад. портали - Ибораи дуруст "Dockside», ки номи меояд, аз унсури сохтории он асос мебошад.

Порт- крани gantry доранд нишонаҳое зерин:

• Дар номаи "K» маънои «хурӯс».
• «P» - портал.
• D / Мард / P - док, барасмиятдарории, аз нав бор кардан.
• K / G - қалмоқе биандоз, забт кардан (дар номаҳои ба низоми таъиноти сола ишора).

Нишондиҳандаҳои арзиши ададӣ аст:

• 1 - нишондиҳандаи иқтидори ниҳоии оид ба қалмоқе асосӣ ва ё ҳадди аутрич.
• 2 - ҳадди парвоз.
• 3 - арзиши ҳароратсань портал.

Дар ҳолатҳое, ки иқтидори бори гуногун хоҳад буд, вобаста ба сафар, таъини парвоз вазифаи ва индекси дар ду раќамњо рух - тавассути њиссаи.

вазифа

Ҳоло дида мебароем крани бандари аз, вобаста ба мақсади худ:

• Боргузории. Ин навъи машҳуртарини крани бандари аст. иќтидори гузаронидани он дар доираи аз 5 то 30 ҳазор тонна аст. Тавре ки аз мақоми бекор дар бораи он метавонад grapple (барои маводи Ќисми) истифода бурда мешавад, washer магнитӣ барои ҳалли шикастапораҳои ё калисо, қалмоқе моли порчаи.

• Барасмиятдарории аст, аксар вақт дар киштисозї ва shipyards, бандарҳои истифода бурда мешавад. бадани он аст, қариб маҳз дар азнавборкунӣ «Бародари», аммо фарқ танҳо дар сурати мавҷуд будани jib дар танаи аст. Он, ҳамчунин, аз ҷониби як ҳаракати суръати пасти қалмоқе тавсиф карда мешавад. winches кашиш метавонад ду (барои боло кардан асосӣ ва ёрирасон). Иқтидори дар ьудуди 12,5-60 тонна.
• Stacker - ин аст, шояд на камтар аз навъи сершумори адад gantry. Дар асл, вай як мошини барасмиятдарории, ки татбиқи он танҳо ба фаъолиятҳои машғул дар сохтмони зарфҳои гуногун пайдо мешавад. Хусусияти хоси ин кран - портали баланд ва троллейбусҳо намуди ӯҳда ҷорӣ. Қодир доред сарбории, вазни наздик ба иқтидори сарбории ниҳоии, барои як давраи хеле дароз (hulls насб мегирад зиёда аз як рӯз). Гузаронидани иқтидори 30-160 ҳазор тонна аст.
• Док. Ин кран бандари сабаби хусусияти кори дорад, иқтидори хеле хурд. Аз хусусиятҳои тарҳи аст, ки ба таъмин намудани портали танг ва ҳузури зидди мусодираи (илова бар муьофизати rollover ба). Ҳамчунин, ба кори механизми аст, бо дараљаи ташвиқоти баҳр ё дарё маҳдуд аст.

Унсурҳои асосии сохтории

крани Порт дар аксари ҳолатҳо аз қисмҳои асосии зерин иборат аст:

• Портали. Мақсади асосии он аст, ки ба кам кардани бақияи омма тавассути афзоиши майдони. Дар робита ба чунин як маркази иҷрои начандон имконияти ба кран расидем бар маҳв мекунад. Илова бар ин, дар байни соқи портали аст, бархӯрдор роҳи оҳан ва ё роҳ нақлиёт анҷом дода мешавад. Он ҳамчунин имкон медиҳад, ки кран ба сафар беш аз ҳама гуна сохтмон.
• Пойҳоро - қисми портал, дар поёни меёбад, ки ароба (ронда ё беҳуда).

• Портали Headroom. Бо он ба по пайваст. Илова бар ин, онро мегирад сарбории аз қитъаҳои навбат. Дар хода маркази муқаррар ҳаракати барқ механизми крани аст.
• Дастгоҳи дастгирии Ротари.
• таъмини ҷорӣ.

маълумоти техникӣ

крани Port, хусусиятҳои он метавонанд гуногун бошанд, умуман дастрас ва бо параметрҳои зерин:

• Иқтидори.
• Расида ва суръати тағйирёбии рафтани он.
• Суръати ҳаракат дар кран.
• Суръати ротатсияи.
• нишондиҳандаи сарборӣ ба чархи.
• Суръати ҳаракати троллейбусҳо (агар дастрас бошанд).

Ҳамчунин, омӯзиши крани бандари, аз таваҷҷӯҳи махсус бояд ба механизми luffing, ки, дар навбати худ, метавонад гидравликӣ, ављи, polispastnogo ё навъи crank пардохта мешавад.