Муҳаррикҳо барои киштиҳои: навъ, хусусиятњои ва тавсифи. муҳаррики Marine Нақшаи

Бо мақсади мерезед, намудҳои гуногуни Marine муҳаррикҳо. Дастгоҳҳо, ки ба қувваи асосии асосӣ мебошанд. муњаррикњои ёвар таъмини фаъолияти гуногун дар рагҳои механизмҳои. Аз ҷумла, дар модели барои нигоҳдории генераторҳои барқӣ, winches ва compressors истифода бурда мешавад. Параметри Ҳокимият низ рух дастгоҳҳои ҷудогона.

модели дигаре, мувофиқи намуди сўхтани сӯзишворӣ тақсим карда мешавад. Онҳо метавонанд ду яраи ё навъи чор-яраи. Дастгоҳи аввал аст, ки бо як сўхтани сӯзишвории омехта ҷудо карданд. Дар ин ҳолат, як фишори доимӣ таъмин карда шудааст. Вале, ҳастанд тағйироту иловаҳо ба сўхтани сӯзишворӣ дар ҳаҷми доимӣ нест. Алоҳида танзимот бо ва ё бе supercharging барқарор карда шаванд. Ба ҳамаи фаҳмидан, ба шумо лозим аст, то бубинанд, шарҳи муҳаррикҳои киштии намудҳои гуногун.

A намудани тағйирот ба нақшаи кашидани-чизпарастӣ

модели ду яраи (схемаи муҳаррики Marine зер нишон дода шудааст) аст, аксар вақт доир ба ferries насб карда шуд. Tiller ки онҳо навъи дастӣ истифода бурда мешавад. моделҳои бевосита чоҳи зиёда аз воҳиди карбюратор муқаррар карда мешавад. тағйир Ҳокимият тамоман гуногун мебошанд. Pushers аксари вақт бо як тазиқи истифода бурда мешавад. Дар модели чоҳи гардонандаи дар паллета насб. Қубурӣ дар модели ду яраи истифода бурда мешавад. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки фишори онҳо ба ҳисоби миёна ҳастанд, ки дар 5 Бар нигоҳ дошта мешавад. истеъмоли сӯзишвории муҳаррики Marine вобаста ба воҳиди барқи амалиётӣ.

Хусусиятҳои моделҳои чор-яраи

Агар мо дар бораи хусусиятҳои Marine сӯҳбат муҳаррикҳо чор-яраи намуди, муҳим аст, ки ба қайд кард, ки иқтидори ҳисоби миёна то 40 кВт баробар аст. Паллета ба Deadwood истифода бурда мешавад. чоњњои гардонандаи бевосита болои палатаи марказии ҷойгир шудааст. насосҳои об ҳастанд мазкур дар версияҳои чор-яраи нест. Дар ин ҳолат баҳор алоқаи навъи истифода бурда мешавад. Баъзе моделҳои доранд, қубурӣ фишанги баръакс. адад трансмиссионӣ истифода бурда метавонанд фарқ кунанд. Баъзан мошинаҳои чор-яраи дар фишанги баръакс истифода бурда мешавад. Чунин модели баҳорӣ дар пушти сар намудани шасси ҷойгир шудааст.

муњаррикњои паст-қудрат

A муҳаррики барқ паст (аз 10 то 20 кВт) аст, аксар вақт бо пайвасткунаки гузариш истифода бурда мешавад. Starters аз тағйирот танҳо ба намуди дасти-баргузор намегардад. Ба фишори лимити воҳиди параметри хеле гуногун мебошанд. Catchers аксари вақт бо аноди истифода бурда мешавад. Бевосита чоњњои мурват дар паллета бударо.

Ҳамчунин, лозим ба зикр аст, ки тағйироту иловаҳо ба blowers нест. Бино ба навъи дастгоҳ палатаи сўхтани гуногун мебошанд. Gearboxes шудаанд судї асосан antikavitatsinnoy истифода бурда мешавад. Дар аксари моделҳои, баръакс қубурӣ нест.

барқ ба ҳисоби миёна намунавї

муҳаррики барқ ба ҳисоби миёна (аз 20 то 30 кВт), метавонад ба киштиҳо мусофирон ёфт. Дар дискҳои чун ќоида, навъи камар истифода кардаанд. Бевосита бударо диаметраш чоњњои 4,5 см. Дар impellers дар ин ҳолат бо gears истифода бурда мешавад. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки ҳастанд, тафсирро бо supercharging нест. Deadwood ҳамчун намуди гардонандаи ва пайваст истифода бурда мешавад. Миёнаи фишори маҳдуд параметр ба 4,5 баробар Бар.

муҳаррикҳои пурқудрат

A автомобилӣ тавонои (аз 30 то 40 кВт) аксаран дар зарфҳои нақлиёт савор. Ҳаҷми палатаи модели комилан фарқ мекунад. Дар ин ҳолат, carburetors дар пушти сар намудани манзил насб. Дар маҷмӯъ, ба модели метавонад то панҷ насосҳои. Мањкамкунанда, истифода бурда мешавад намуди баръакс. Ба ҳисоби миёна, муқаррар намудани лимити басомади ба 5,5 Бар баробар аст. latches Таьлили қариб дар ҳама тағйирот таъмин карда мешаванд. Impeller насб наздик карбюратор. Чоҳи бевосита аз моделҳои метавонад бар паллета бошад. Баъзе муҳаррикҳо доранд пайвасткунаки. Сар асосан навъи дастӣ татбиқ намегардад.

муҳаррикҳои шадид бебоҷ

Heavy бебоҷ автомобилӣ (аз 50 то 60 кВт) аст, дар асоси camshaft дод. Дар ин ҳолат, тағйирот ба истифода мебарад садонишонак. Carburetors, одатан, дар наздикии паллета ҷойгир шудааст. аст зеркаҷхаткашии тақсим нафт вуҷуд дорад. Бо навъи tappets модели фарқ мекунанд. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки ҳастанд, ки дар он нусхаҳои ҳамсинну аст, дар flywheel ҷойгир аст. Ба ҳисоби миёна, суръати муҳаррик дар камтар аз 2300 чархзании аст.

Тағйирдиҳии аз сўхтани сӯзишворӣ омехта

сўхтани Engine сӯзишвории омехта асосан аз gearboxes-қувваи баланди дод. gears Pinion зери чоҳи ташкил шаванд. Дар ин ҳолат судї cavitation аст, дар поён насоси сӯзишворӣ ҷойгир шудааст. Хусусияти фарќкунандаи муҳаррикҳо ин навъи мумкин аст ҳузури pushers қавӣ номида мешавад. Онҳо зери юғи таҷзия.

Бо намуди carburettors модели фарқ мекунанд. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки бо дастгоҳҳои camshafts гуногун истеҳсол. Дарҳол дар дастгоҳҳои ки барои 4 Бар мањкамкунанда. Deadwood аст, боло silencer ҷойгир шудааст. аст, низ дорои конфигуратсияи ки дар он аз паси чоҳи ҷойгир аст. Сӯзишворӣ барои муҳаррикҳои Marine навъи моеъ муносиб бо як нуқтаи флеш дар 600 дараҷа.

бо муҳаррикҳои сўхтани дар ҳаҷми доимии

Дар муҳаррики ин намуди палатаи гуногуни volumetric аст. Дар ин ҳолат, зеркаҷхаткашии аст, ки дар истифода нест. Дарҳол таъминоти сӯзишворӣ аз тарафи pistons анҷом дода мешавад. Crankshafts барои моделҳои аксаран боло flywheels мебошанд. Reducers асосан камар истифода бурда мешавад. Дар silencer аст, ки дар тамоми конфигуратсияҳое истифода бурда намешаванд. Ҳамчунин зарур аст, ки ба хотир доред, ки баъзе аз моделҳои як системаи сардшавии. мошинаҳои оташ гирифт танҳо як навъи inductive таъмин карда мешавад.

Дастгоҳҳо supercharged

муҳаррик Supercharged бештар муносиб барои tankers аст. Starters дошта навъи дастӣ намегардад. Бевосита оид ба tillers тазиқи ҷойгир шудаанд ва ба camshaft замима карда мешавад. Бино ба палатаи модели ҳаҷми фарқ мекунанд. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки клипҳои гуногун дар дастгоҳҳои истифода бурда мешавад. обкашї таъмини нафт истифода бурда мешавад. Баҳор барои моделҳои ин навъи шудаанд пушти impeller ниҳод. Баъзе тағйирот асои интиқоли бедарак аст. Pinion дар дастгоҳҳои замима аксар вақт дар шашзинадори. Таъмири муҳаррикҳои Marine supercharged дар бандар семинарҳо гузаронида мешавад.

Нишондиҳандаҳои моделҳои бе рӯҳбаланд

Муҳаррикҳо (киштиҳое) доранд, истеҳсол табиатан aspirated, одатан бо юғи. Тағйирдиҳии Ҳокимият тавр 40 кВт зиёд бошад. Онҳо як онаш хуб барои киштиҳои боркаш аст. Starters дар бисёре аз моделҳои дасти истифода бурда мешавад. Дар халќи фишори миёна метавонанд дар сатҳи 5,5 Бар нигоҳ дорем. Пайвасткунакҳо дар дастгоҳҳои бе pushers истифода бурда мешавад. Паллета, одатан, аз пӯлоди дод. Баъзе тағйирот доранд қулфи баръакс.

Биронед чоҳи дар муҳаррики воқеъ пушти pinion. Андозаи Impeller хеле гуногун мебошанд. Дар ин сурат, хеле дар бораи воҳиди нерӯи барқ вобаста аст. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки системаи хунуккунӣ истифода дар дастгоҳҳои. Бевосита ба таъмини нафт crankcase ба воситаи насоси меояд.

Дастгоҳҳо бо ташаккули омехтаи дохилӣ

Муҳаррикҳо (киштӣ) бо ташаккули омехта дохилӣ дар замони мо хеле маъмул аст. Моделҳои дастрас бо иқтидори 50 киловатт идома дорад. Дар ин ҳолат, мухлиси мумкин аст пушти чоҳи гардонандаи ба бударо. Баъзе моделҳои tiller истифода автоматии. Бевосита ба автомобилӣ сар аст, аз ҷониби шашзинадори таъмин карда мешавад. Дар баъзе конфигуратсияҳое, аст, интиқоли нест. Catchers otkidki доранд, муҳаррикҳои бударо пушти фишанги pinion аст. андозаи баҳор метавонанд фарқ кунанд. Тағйирот ба бозори supercharged пешнињод карда мешаванд. насосҳои об андозаҳои гуногун истифода бурда мешаванд. Ба ҳисоби миёна, ғурубгоҳи лимити фишор камтар аз 6.5 Бар аст. Системаи хунуккунӣ аст, ки дар тамоми конфигуратсияҳое навъи ҳаво дода мешавад.

сиёсисозии шарора

Муҳаррикҳо (киштӣ) бо сиёсисозии шарораи доранд, аз иќтидори гуногун дод. Deadwood дар бисёр конфигуратсияҳое, танзим додани намуди тасҳеҳи. адад интиқол аксаран дар поёни манзил ҷойгир шудааст. Бо намуди баҳор моделҳои хеле гуногун мебошанд. Дарҳол аз сарзаминамон пайкарбандии чоҳи аст, болои панели. Баъзе моделҳои доранд, ду обкаш таъмин сӯзишворӣ. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки ин намуди муҳаррики дорад camshaft. pushers ифода дар муҳаррикҳои метавонад дар наздикии impeller бошад.

Моделҳои бо фишурдасозии-сиёсисозии

Муҳаррикҳо (киштӣ) бо сиёсисозии стихиявї аз тарафи фишурдасозии аксари вақт намуди ду яраи дод. модели Ҳокимият ба ҳисоби миёна то 30 кВт баробар аст. Crankshafts диаметри калон нест, ки дар бисёре аз Тағйирдиҳии насб карда шуд. насосҳои сӯзишворӣ умуман дар пушти дар манзил ҷойгир шудааст.

Баъзе конфигуратсияҳое pushers татбиқ намегардад. системаи хунуккунӣ аксаран навъи ҳаво дода мешавад. Pinion барои аксари муҳаррики аст, дар пушти чоҳи. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки моделҳои ин навъи шудаанд зеркаҷхаткашии насб карда шуд. Дар баъзе конфигуратсияҳое, дорад чун, ки се мањкамкунанда. Lionfish маъмулан бештар аз пӯлоди истифода бурда мешавад.

тағйир карбюратор

муҳаррикҳои Carbureted бо ду camshafts истеҳсол. Дар ин ҳолат, қисми поёнии истифода навъи дастӣ. истеъмоли маводи сӯзишворӣ вобаста ба шӯъбаи кувват ва ҳаҷми палатаи. -Спрингс дар дастгоҳҳои бо impeller истифода бурда мешавад.

Тағйироту иловаҳо ба pushers нодир мебошанд. Ҳамчунин зарур аст, ки ба қайд кард, ки ду-яраи ва чор-яраи мошинҳои нест. низ як намунаи бо яроќ зеркаҷхаткашии нест. ғафсӣ онҳо ба ҳисоби миёна 30 ҳазор кВт мебошад.