Маҳсулоти аз Минск растаниҳо автомобилии. МАЗ

Яке аз калонтарин корхонаҳои Беларус PRUE "Минск автомобилӣ Заводи» мебошад. Ӯ дар истеҳсоли мошинҳои вазнин бебоҷ, троллейбус, автобус, ядакҳо ва нимпўшида ядакҳо машғул аст. Дар Русия, МАЗ дидан мумкин аст ҳар боре ки, барои мисол, КАМАЗ ва «Урал». Онҳо дар соҳаҳои гуногуни фаъолият истифода бурда мешавад. Онҳо пасттар, дар тавсифи худ нест, ва дар баъзе ҳолатҳо ҳатто болотар.

Гуногун Тағйирдиҳии

Заводи шумораи зиёди тағйиротҳо, ки имкон истифода бурдани онҳо барои мақсадҳои гуногун меорад. Касоне асосӣ инҳо мебошанд:

• тракторҳо Truck.

• Tipper.

• Vans.

• Автобусҳо.

• Ядакҳо ва нимпўшида ядакҳо.

• таҷҳизоти махсус (крани, бетонрезӣ, мошинҳои чўб, автомобилҳои сабукрави хизматӣ, кранҳои, ва ғ.)

Истифода МАЗ дар бисёр кишварҳои собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ ва берун аз он (хабарнигори мумкин аст, дар ин мақола дорем). Ин аст, асосан Беларус, Русия, Украина, Қазоқистон.

Tipper МАЗ

худпарто барои якчанд даҳсолаҳо маъмул мебошанд. Дар давоми ин вақт онҳо собит кардаанд, ба-сифати баланд, воситаҳои нақлиёт пойдору ва релефи. иҷрои баланди МАЗ кунад техникаи рақобат. Ин аст, пасттар дар моликияти он ба маҳсулоти кишварҳои дигар нест.

Агар мо дар бораи Русия сӯҳбат, ба бартариҳои зерин аз ҳама хост, пас дар ин кишвар, ки дорои МАЗ:

• Боэътимодӣ.

• Иқтисод.

• салиб хуб.

• нархи дастрас.

• Мавҷудияти ҷузъҳои ва қисмҳои эҳтиётӣ.

• амалиёти осон.

Аксари Тағйирдиҳии боркаш МАЗ доранд, хусусиятњои зайл муайян шудаанд:

• қувваи Engine - 155-412 асп.

• Интиқол метавонанд аз панҷ то шонздаҳ суръати доранд.

• боздоштани баҳор.

• Wheelbase 4 х 2 х 2 ё 6.

• Гузаронидани иқтидори - 5-20 тонна.

Ба мошинҳои корхонаи машҳур

Барои интиқоли мол ба масофаи кўтоњ МАЗ дар шакли як мошини flatbed истеҳсол.

модели Таърих боркаши МАЗ фавран, пас аз Ҷанги дуюми ҷаҳон оғоз ёфт. Дар давраи аз соли 1947 то соли 1966, ки ҳоло дар як модели МАЗ-200 меорад. Дар cab вай ҳезум дода буд, аммо бо як ниҳонӣ дод металлӣ доранд. Мақоми аст, ҳамчунин дар платформаи чӯбӣ сохта. Ҳамаи се тараф кушода.

Дар асоси он дар айни замон як тағйирот МАЗ-205 таҳия шудааст. платформаи Ҳайати аллакай ба металлӣ тағйир ёфт. Танҳо tailgate кушод. Дар кабина тағйир наёфтааст.

Зеро ки шароити вазнини иқлимӣ аз дур Шимолӣ тағйир махсуси МАЗ-500 таҳия карда шуд, ки барои панҷ сол баста шуд (1965-1970.). Cab дошт гарминигоҳдорӣ иловагӣ, дар якҷоягӣ бо дизелӣ интиколи равғани муҳаррики триггер махсус буд, диққати оид ба боми кабина ба он ҷо.

Барои доираи санаи боркаш платформаи МАЗ мегирад сию чор тағйирот.

махсус

Дар баробари худпарто ва мошини дар бораи ширкат истеҳсол таҷҳизоти бо мақсади муайян. достони онҳо дар якҷоягӣ бо дигар намуди таҷҳизоти оғоз ёфт.

Аз соли 1959, ҳафт сол истеҳсол як мошин танкер TZ-200. Он зарфи содак бо ҳаҷми 7800 литр таъсис дода шуд. пур он (озод) аз ҷониби насоси vane centrifugal анҷом дода шуд.

Дар бораи шасси МАЗ-200 кран прототипи K-51 истеҳсол карда шуд. Ӯ иқтидори солонаи 5 тонна буд. истењсоли силсилавии он дар соли 1951 оғоз намудааст. Баъдтар, як модели K-61, иќтидори гузаронидани аст, барои як тонна зиёд мебошад. Ҳамаи вариантњои крани бо jacks тоб додан, ки аз тарафи дасти гирифта муҷаҳҳаз шуданд. механизми кран аст actuated механикӣ биронанд.

Дар соли 1966 ӯ зоҳир МАЗ-509, ки барои нақлиёти ҳезум пешбинӣ шудааст. Бо ассортимент ширкатҳои чўб кардааст, бо мурури замон васеъ. Дар байни онҳо - МАЗ 6303A8-328 (Sortimentovoz) МАЗ 641705-220 (чўб)

То имрӯз, нӯҳ намунаи бетонрезӣ нест. платформаи мошин насб Драм сайёри аст. Ӯ оғоз тасвирҳои пас аз оғози нақлиёт. Яке аз беҳтарин намояндагони ин силсила - АБС-9 DA (дар асоси МАЗ 551605).

Барои коммуналӣ таҳия ва ҳафт тағйиротҳо таҷҳизоти озод карда мешаванд. Баъзе аз онҳо мошини чангкашак KO-523V ва қабурғаи-боркунии мошини партовгоҳи MCM-35.

Ҳамаи моделҳои таҷҳизоти истеҳсол ҷониби ширкати МАЗ, хеле дароз. Дар доираи хеле калон аст. Ин кофӣ барои дарк намоянд, ки ба маҳсулоти аз сабаби сифати баланд идора кардаанд, ғолиб бештар аз бозор дар кишварҳои гуногун аст.