Комплект Тафсири Isuzu D-MAX

D-MAX - охирин насли нақлиёт Isuzu, ки дар Таиланд соли 2002 ситонида мешавад. Дар мошин дар бозори Бритониё ҳамчун Isuzu Лонгҳорн омада, ба Австралия - Холден Лонгҳорн. Ширкати Ҷопон ихтироъ кардааст, ва таҳия намудани чинанд-то, бо иштироки General Motors аз Иёлоти Муттаҳидаи Амрико. Isuzu D-MAX аст, дар платформаи такмил pickups TF муқаддима сохта.

Дар намуди Isuzu D-MAX хуб. шакли муосир streamlined: «дугона Decker" нурҳо чархҳои васеи, як хромӣ пуриқтидори «kenguryatnik» ва grille дод ин aggressiveness комплект. Дар маҷмӯъ, silhouette аз Isuzu D-Max шавқовар ва замонавӣ буд.

Кабина - Маликаи-ҳаҷм, ягона ва дучандон. Ҳамчунин як нусхаи бо ҳамаи-металлӣ мақоми раёсати нест.

Isuzu D-MAX таври комил дорои хати рост аст, ки дар аввал боздоштани пеши мустақил даст. Боз доштани пушти таҳти pikapovskoy низоми сола мешавад: як тарҳи боэътимод ва устувор таъмин чашмаҳои пул қатъии.

Дар дохили, Isuzu D-MAX ҳеҷ зиёдатист аст, он аст, комилан боэътимод ва самаранок ҷамъ. Хусусияти фарќкунандаи ин чинанд-то - он як-порае диван се-seater кард, ба ҷои курсиҳои пеши алоҳида. Дар ин ҳолат, бистар метавонад пеш танҳо яди, ва ба кунҷи аз майл нест, метавонад тасҳеҳ карда мешавад. Сарфи назар аз ин, мумкин аст, ки ба интихоби бозгашт мутаносиби ва бароҳат мавқеи.

Мутаассифона, Isuzu D-MAX нест, тирезаҳои барқӣ, airbags, қулфи марказӣ, ҷойи чопиву ва радио мебошанд. Дар баробари ин, ҳамаи ин ба шумо хоҳад кард, ҳатто иловагӣ, даст нест. Бо вуҷуди ин, таҷҳизот андак қариб кард таъсир намерасонад ergonomics ва мусофирон интернат ва ронандаи. Обзоры D-MAX аъло аст, рул метавонад мувофиқи майл сутуни таѓйир дода шавад.

комплект панел Асосӣ мухтасар ва содда: он танҳо ҳозира ки бе он ки шумо наметавонед дар роҳ аст. Дар соддатарин воҳиди назорат тугмаи иқлим дар вентилятсияи vents Ҳокимият - ҳамаи ин аст, хокистарӣ нури пластикӣ бо апостроф сиёҳ дод.

Дар ҳолати муқаррарӣ дар D-MAX аст меронем танҳо тири пушти. Дар бораи роҳ лой гилолуду сиёҳ ё дар барф, он аст, ки дар шароити номусоиди роҳ, як даст пайваст чархҳои пеши. Аз гуногуни маркази аст, аз тири пеши аст rigidly пайваст.

Бо мақсади ба ҳолати гардонандаи тамоми-чархи, лозим аст, то боздошта шавад. Лозим аст, ки Isuzu D-MAX яксон ҳаракат буд, ки дар сатҳи на зиёда аз сад километр дар як соат. Раванди пайвастани тири пеши тақрибан панҷ сония, ки пас аз чароғе махсус оид ба панели воситаҳои ба давом мекунад. Аммо он меарзад бо назардошти он зарур аст, ки ба боздоштани воситаи нақлиёт пешакӣ ва ба даргоҳаш савор дар берун аз роҳ ҷиддӣ аст фишанги кӯҳнавардӣ. Дар хотир доред, ки дар рафти он шояд рӯй нахоҳад шуд!

Дар роҳ бо роҳҳо, чуқуриву калон ва мағораҳои Isuzu D-MAX 2012 ҷои оромона, бо боварӣ мегирад, бе twitching ва jerking. Дар робита ба тозакунии хоки баланди, ки шумо Ӯро Шоҳи берун аз роҳ эҳсос хоҳад кард!

Аз соли 2005 дастрас аст, ҳама-чархи нусхаи гардонандаи аз Turbo дизелӣ чинанд-то мошини бо 146 HP Ҳамчунин як нусхаи арзонтар бо вуҷуд гардонандаи пушти сар-чархи ва turbodiesel. Дар бораи дархости боло сахт ҷудошаванда барои ҷисм аст. Тарҷумаҳои D-MAX, бо як муҳаррики бензин аз маҳсулоти дар соли 2005 гирифта шудааст.