ЗИЛ-4327: тавсифи техникї, тафсирњои

Чор-чархи мошини гардонандаи ЗИЛ-4327 дар аввали навадуми асри гузашта оғоз ёфт. Он дорои як вазни 9,68 тонна ва иқтидори бори чор ҳазор килограмм. Ғайр аз ин, мошини қодир ба Тау часпидан то ба ҳашт ҳазор тонна аст. Дар воситаи нақлиёт дар асоси 43360 тағйирот бо wheelbase аз 3,8 метр сохта шудааст. Тавре воҳиди нерӯи барқ аст, муҳаррики, карбюратор, бо 150 асп истифода бурда мешавад. Дар мошини дорои якчанд Тағйирдиҳии, ки дар истеҳсолӣ, иқтисодӣ, низомӣ ва саноат истифода бурда мешавад.

ЗИЛ-4327: тавсифи техникї

Дар зер нишондиҳандаҳои нақшаи техникӣ, ки ба воситаи нақлиёт аз инњо иборатанд:

• Дарозии / паҳнои / баландии - 6,75 / 2,5 / 2,66 метрро ташкил медиҳад.
• формулаи Чарх - 4 * 4.
• Поксозии - 23 сантиметр.
• радиусаш гардиши чодари - 8.6 м.
• Шохиси иќтидори сарборӣ - чор тонна.
• баландии корӣ - 1,4 метрро ташкил медиҳад.
• Вазни умумии мошин - 9,68t (дар қатораи роҳ - 13,95 м).
• ниҳол Ҳокимият - муҳаррик carbureted бо чор-яраи халќи доимӣ (сардшавии об).
• қатор миёна - як ҳазор километрро ташкил медиҳад.
• Иқтидори систернадор сӯзишворӣ - ду зарфҳо аз 150 литр.

Кабина ва таҷҳизоти дигар

Ҷойҳои кор ЗИЛ-4327 як cab се-маҳаллӣ бо ду дарҳои ё ҳафт-Варианти бо чор ашёи (тағйир 4327N) аст.

Механизми пора мегирад воҳиди Драм бо як ҷуфт блокҳои дохилӣ ва муште васеъ, ки бо тамоми-чархи диски муҷаҳҳаз, дорои вазифаи АБС. таҷҳизоти барқӣ иборат аст аз як шиддат тарҳи ягонаи-сим 24 volts. Сутуни роҳбарикунандаи аст, ки бо booster гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст.

Дар бораи системаҳои асосии дигар:

• Узбакон - судї ягона хушк бо диски гидравликӣ.
• қуттии фишанги - калисо дастӣ бо дастгоҳи фишанги механикї ба панҷ диапазонҳои.
• Чархҳои - унсурҳои Фитаи навъи бо шина 12.00R20 (камера).
• Механикњ қуттии интиқол ду-суръати.

Агар дар шумо савол, ки оид ба ЗИЛ-4327 рақамҳои мебошанд, ки дар акс поён назар.

хусусиятҳои

Дар соли 2011, дар як тағйирот ба тарҳи аслии боркаш интиқоли тањия дар заводи ба ҳузур пазируфт. пулҳо Пештар бурда фишанги қуттиҳои оид ба тағйир додани 131 адад Дастрас дар якчанд осиёб (ниҳол BAZ, Likhachev, Petrovsky ва Рязан филиалҳои ниҳол).

Updated пулҳо ЗИЛ-4327 як gearboxes як марҳилаи ва иқтидори бори баланд ба ҳузур пазируфт. Илова бар ин, воситаҳои нақлиёт бо симметричный муҷаҳҳаз interaxle блоконидани дифференсиалии, зиёд кунҷи ротатсияи, парвандаи интиқоли нав, меронем ба ҳамаи чор чархҳои.

Ҳамчунин мошини такмил механизми роҳбарикунандаи бо booster гидротехникӣ ва назорати дақиқ беҳтар бо саъю пасти ҳангоми кор баррасӣ шуд. Дар натиҷа, ба мошини захмгирифта бештар, иттилоотӣ ва устувор табдил ёфтааст. Тавассути татбиқи шина аз Камаз ва чархҳои нав, иқтидори бори дорад, аз ҷониби як ва ним тонна зиёд мебошад.

Тағйирдиҳии

Дар охири соли 2011 омада тағйирот ба мошини ЗИЛ-4327 (4), ки барои саноати чўб аст. Дар мошини аст, ки бо winches махсус бо reducer фишанги, ки барои ба даст овардани иҷозат таносуби фишанги калон бо вазни нисбатан хурд ва андозаи муҷаҳҳаз гардидааст.

нозири дурдаст пневматикӣ ё фишанги механикї дар бораи цалтак худи: оташ махсус ва сохтмони ду намуди назорати печ механизмҳои анҷом дода шуд.

Дар зимистон соли дувоздаҳум нусхаи бо cab MAN чоп карда мешавад. Ин Масалан дорои пойгоҳи elongated ва як тири меҳвари пеши тақвият. курсии Ронанда Русия аст, ки бо боздоштани шахсӣ ва болине курсии танзимшавандаи ва backrest муҷаҳҳаз гардидааст. Раҳбарикунанда - навъи танзимшавандаи, қувват аст.

нерӯгоҳи

батареяро гузошта оид ба ЗИЛ-4327 чӣ гуна аст? Ҷавоб ба ин савол содда аст - истифода аз иқтидори батарея 24 volts. «Дили» автомашинаи охирин тағйирот ба силсилаи аст, дар батарея ҳисоб карда мешавад. Дар автомобилӣ худи turbocharged навъи дизелӣ MMZD-245 аст, ки бо як шашзинадори панҷ-суръати, razdatkoy ба ду басомадҳои ва механизми қулфи дар мусбати маркази гуногуни ин нишонгари.

Назорати ҳамаи системаҳои асосии имкон медиҳад, actuator электротехникӣ пневматикӣ аст. Намуди пеши ва пушти боздоштани мустақил дар шакли як ним ellipse муҷаҳҳаз бо чашмасорон. суръати мошини захиравӣ ҳафтод километр дар як соат ба андозаи 19 литр сӯзишворӣ дар як сад роҳи аст. 95 мм, фишурдасозии - - 7.1 автомобилӣ дорои сохтори-V ва сурат бахшидем, диаметри силиндраи як сад millimeters яраи аст.

ЗИЛ-4327: обзор

Чӣ тавр фикру истифодабаранда пешниҳод менамояд ҳисоботӣ мошин дорад, ояндаи хуб. Ин аст, бо параметрҳои техникии хуб, тағйирпазирӣ, тарҳи хубе ва practicality тавсиф карда мешавад. Моликони мегӯянд, мошини як maintainability хуб, осонии истифода ва нигоҳдории он.

Илова бар ин, дар ин силсила аст, ки барои як қатор гуногуни корҳои тарҳрезӣ, аз боркаш нақлиёт вазн қариб чор Tonny хотима нафасӣ ва нақлиёти таркиби махсус ва амалиёти артиш. Мутаассифона, дар ҳоли ҳозир, ки ниҳол аст, амалан кор намекунад, озод намудани тағйирот ба ҳисоб боздошта, вале Созандаи лоиња, бисёр пешниҳодҳои воқеӣ нест.

далелҳои шавқовар

Қобили зикр, ки аз тарафи як қатор хурди нақлиёти махсуси ЗИЛ-4327, хусусиятҳои ки дар боло пешниҳод амалӣ мешавад. Ин гумон буд, ки озод дар нуздаҳ соли наваду ҳаштуми мошинҳо бо замимааш оид ба соҳаи кишоварзӣ. Гузашта аз ин, ба рушди ин бренди мошинҳои хизматрасонии коммуналї (тоза кардани барф, ҷамъоварии партовҳо), бригадаҳои оташ ва боркашонӣ хурди маҳсулоти нафтӣ буд. Дар Маскав, ҳатто махсуси сехи таъмири мӯҳлати то ҳафт-нигоҳдорӣ ва мошини бо wheelbase аз 3,8 метр истеҳсол.

Илова бар ин, 43274N навъи мошини дар соли 2006 таъсис дода шуд аст, ки барои саноати ҳарбӣ пешбинӣ шудааст. ӯҳдадориҳои ӯ дохил њамлу ядакҳо гуногун, аз ҷумла, артиллерия, mortars, лавозимоти ҷангӣ ва воситаҳои. Ҳамчунин Лоиҳаҳои шуданд автобуси кормандони.

Дар охири

Мошини ЗИЛ-4327 дорои дурнамои бузург дар соҳаи мошинсозӣ ватанӣ. Дар воситаи нақлиёт аз ҷониби пойгоҳи универсалӣ, ки мумкин аст, дар як қатор дастгоҳҳои бударо, гуногун, аз танк, барои нафт ва хотима техникаи кишоварзӣ ё техникаи њарбї хос аст.

Мутаассифона, рушди ин модел нест, наметавонад муваффақ хонда хоҳад шуд. Дар бисёр ҷиҳатҳо, ин аст, бо сабаби рақобати баланд ва маротиба бӯҳрон дар давоми офариниши автомашинаи. Аммо боркаш ЗИЛ-4327 ба поён рафта, дар таърихи саноати автомобилсозии ватанӣ.