Дучархаи барқ бо дастҳои худ - он имконпазир! Чӣ тавр гирд ба дасти худ дучархаи барқ

Ҳар сол мазмуни нақлиёти хусусӣ дар шаҳри торафт гарон бештар. Бинобар ин, бисёре аз шаҳрвандон дар тобистон бартарӣ ба муҳоҷират ба дучархаи. Тавре воситаҳои ҳукмҳои ё қишрҳои дароз дар деҳотҷой, ин нақлиёти беҳтарин аст.

Мутаассифона, шароити инфраструктураи шаҳрҳои моро ва дигар минтақаҳои аҳолинишин дур аз беҳтарин: одатан он ҷо на танҳо аз роҳҳои banal барои дучарха, балки ҳатто нест, роҳҳои арзанда. Пас, агар шумо мехоҳед, ки ба истифода дӯсти ду-ғилдиракдори барои сафар ба ва аз кор на танҳо аксаран бо он, ки дар аввали рӯз ба шумо меоянд хаста ва кафк ба рӯ.

Oddly кофӣ нест, балки метавонад хеле назаррас осон шартҳои сафарҳои худ, зиреҳи техникаи худ пуриқтидор ва паймоне автомобилӣ барқ. Имрӯз мо ба дучархаи барқ, бо дастҳои худ тарҳрезӣ. Бо таљњизот ва вақти муносиб ба кор он аз бештар воқеӣ.

A таърих андаке

Агар дар хотир дошта, дар гузаштаи наздик ба он тасаввур батареяи хеле паймоне ва қабул намояд, ки метавонанд ҳаракати avtomobilchika бозича кўдакон чизе вазнинтар дар доираи садҳо метр таъмин душвор буд.

Пешравиҳо дар ин минтақа танҳо пас аз васеъ ҷорӣ намудани Н.И-ВТ (никел батареяҳо hydride металлӣ), ки ҳамчун electrolyte аз гидрооксиди калий истифода бурда буд, оғоз ёфт.

Маълум шуд, ки ин батареяҳои қодир ба нигоҳ доштани энергетикӣ чанд баробар бештар аз унсурҳои стандарти кислотаи ва ҳаёти хизмати онҳо хеле дигар. Илова бар ин, дар баланд бардоштани технологияи истеҳсолот зуд маълум гашт, ки арзиши онњо аст, хеле баланд аст.

Тақрибан айни замон, бисёре аз «накшахои» ва сар ба сафар идеяи буданд, ки чӣ, бо дастҳои худ дучархаи барқ мекунад. Ва он гоҳ мӯъҷиза рӯй дод: Чин цам оид ба миқёси саноатӣ оғоз ба истеҳсол, на танҳо он батареяҳо, балки низ ҳамаи компонентҳои ва механизмҳои дигар, ки шумо метавонед ба зудӣ табдил кардани дучархаи оддӣ ба як навъ барқӣ », шиҳоберо».

Унсурњои ва арзиши онњо

Албатта, пеш аз ҳама, мо бояд муҳаррики, ки дар мағозаҳо хориҷӣ метавонанд барои қариб ду ҳазор рубл харид. Баъд шумо лозим меояд, ки ба харидани нозир он, ки ба хароҷоти тақрибан як ҳазор рубл.

Оё дар бораи фаромӯш накунед (инчунин якчанд њазор доллари ИМА) қуттӣ батарея, инчунин servo-tester ва сифати пуркунандаи. Якҷоя онҳо «наоварад» боз барои як ҷуфти ҳазор. Тавре ки барои ҳаёти батарея, аз он беҳтар аст, ки ба харидани маҳсулот дар 5000 мАч ҳадди ақали.

Илова бар ин, ҳамаи навъҳои маводи мисли кабелҳои барқ, Пайвасткунакҳо ва қудрат метр, ки мумкин аст дар ҳама гуна мағоза барои барк харида шудаанд. нархи онҳо шањрсозї ва вобаста ба истеҳсолкунанда, ба тавре ки дар натиҷаи баъзе рақамҳои мушаххас мушкил аст.

дигар лавозимоти

Аммо боз ҳам барвақт барои истироҳат аст! Пеш аз он ки ту дучархаи барқ, шумо бояд чор шкив оид ба харидани ба генератори ВАЗ 2108, инчунин як ҷуфт аз камар генератори аз ӯ.

Дар мағоза барои cyclists хоҳад Freeway, як ҷуфт sleeves ва ҳадди занҷири сифати ба даст. Оё derailleur ва sprocket 52T фаромӯш накунед. Дар байни дигар чизҳо, талаб диск алмос барои grinders кунҷи, иддао, чормащз ва қубурӣ Кeдаке, ки беҳтарин бо баъзе маржа харидорӣ.

Ҳамин тавр, ҳама дар на камтар аз 12-13 ҳазор рубли мегирад. Агар имконпазир бошад, аз он беҳтар аст, ки ба харидани баландтарин сифати ҷузъҳои, балки дар ин ҳолат хароҷоти лоиҳа метавонад ба таври назаррас меафзояд.

механикаи

оғози дучархаи барқ ба дасти худ, бо ҷузъҳои механикии худро. Њољат ба гуфтан нест, ки ҳамаи кор бояд бо сифати ҳадди сурат мегирад, зеро он таъсир мерасонад бехатарии худ.

Фарз мекунем, ки компютери шумо хоҳад шуд, бо як диски пушти сар-чархи анъанавии муҷаҳҳаз шудааст. Барои таъмини нерӯи моменти дуруст, мо танҳо, ва дар 52T ситораи муқимӣ омад. Барои ба он ба маркази, ба шумо лозим аст, ки майса алмос аз grinders кунҷи бо диаметраш 15 см.

сӯрохи буттањо бардошт базавӣ ва ягон файл, такя ба қувваи худ. Ислоҳ тамоми сохтор метавонад, бо истифода аз стандарти «Барраҳои» ба андозаи муносиб. Албатта, зарур аст, ки дар бораи мувозинат, ё барои суръати шумо интизори хеле ҳаяҷоновар фикр кунед.

Бо роҳи, ки шумо дар бораи чӣ тавр ва барои чӣ харид Freeway ҳайрат нест? Ҷавоб: ин яке аз унсурҳои дизайни аз ҳама муҳим аст, зеро он барои пешгирии интиқоли моменти аз чархи ба муҳаррик, ки метавонад ба оқибатҳои ногувор оварда расонад.

Дар хотир доред, ки ноҳиявӣ стандартӣ (зеро шумо як меъмори роҳи муқаррарӣ?) Оё бар он манишинед, ба тавре ки он дандон доранд орд кардан каме. Барои таъмини он ба диаметри маркази интиқоли 10 мм, доранд, барои харидани як адаптер дар сехи садои ё рафта дар ҷустуҷӯи Turner муқаррарӣ. Бо роҳи, бе дучархаи барқ, бо дастҳои худ ба кор, ки дар принсипи аст, осон нест.

Стандарт истифодаи смена фишанги барои эҷод кардани шиддати дилхоҳро дар занҷираи иҷро аз Freeway ба sprocket биронанд. Максимум таҳкими сохтори, ҳамчун як сафари муваффақ вобаста ба қувваи худ.

Муҳим! Моменти аз муҳаррики аст, ки ба тадриҷан бо мақсади пешгирии деформатсияи ва ҷарохати аз sprocket, ки дар як садои анъанавӣ танҳо не барои чунин бори тарҳрезӣ гузаранда мешавад. Танҳо барои ба ин ва ба кор бурдани онҳое, pulleys ва ќитъањои аз генератори ВАЗ 2108, ки мо қабл аз харид.

A каме аз доираи

Мо дар омади зикр нашудааст, ки дар партави сохтмони тамос мазкур Наѓз истифода модели дучархаи роҳ анъанавӣ мебошад. Азбаски қуввати муҳаррик метавонад хеле арзанда, он аст, тавсия истифода нахи карбон ва чаҳорчӯбаи алюминий нест. Ин мувофиқ пӯлоди беҳтарин оддӣ, ба таври васеъ дар истеҳсоли «ashanbaykov» истифода мешавад.

Барқ ва электроника

Бо ҳал бо қисми механикњ, ки ба «дил» бо дӯсти ду-ғилдиракдори мо рафт. Дида бароем, ки чӣ тавр ба таҳкими автомобилӣ барои дучарха нерӯи барқ ва дигар тафсилоти муҳим аст.

Биёед бо нозири оғоз. Замима ба чорчӯбаи беҳтар ва дар ин самт матлуб ба Барфҳоро хомӯш як Ранг андак аст ва ба як судї алюминий лоғар, хамираи гармӣ Шашдона. Ин на хоҳад фикр дар бораи он cools, ки дар давоми pokatushek тобистон хеле муҳим аст.

Мо дар бораи бехатарии ғамхорӣ!

Servo-Tester бояд дар ҳолати дастӣ ҷойгир: он муфид барои муайян кардани қувваи муҳаррики хубтар аст. Барои Садо худ, он аст, тавсия истифода L7805 чипи. Ба дучархаи дар ҳолати зарурӣ ҳамаи қудрат аз имкон дод, боварӣ ба ҷое дар бораи рул (дар як макони муносиб ва осон барои расидан ба) барои ба тартиб як Калиди оддӣ ва қамише.

Дар чунин ҳолатҳо, буд, нест, jerks ногаҳонӣ, ки љињат бо вайрон гардидани дандон дар sprocket доранд, боварӣ ба вуруди servo tester ба бар як ҷуфт resistors шиддати ҳакам, дар якҷоягӣ бо як capacitor 100 microfarads (идеалӣ) вуҷуд доранд. Бо ин роҳ шумо метавонед зиёд ҳамвор суръати тақрибан 0.5-0.7 сония таъмин менамоянд.

метри Ҳокимият беҳтар аст, ки бар чархи тортанак, ки имкон медиҳад, ки ба мо барои нигоҳ доштани пайгирӣ намудани истеъмоли энергия, пеш аз вақт ба тағйирот ба сайри худ. Худро ҳамчун батареяҳо барои Дучархаҳои барқ хоҳад оптималӣ анҷом халтаҳои дар курсии. Пас, шумо метавонед дар муддати кӯтоҳ, ба ҷои онҳо ахир бештар, ва таъмири дастрасӣ хоҳад хеле агар зарур содда карда шаванд.

Фаромӯш накунед, ки автомобили худ метавонад ба суръати арзанда суръат. Бо назардошти ин, боварӣ ба намеандешанд ҳатто садои он вақт хуб хоҳад шуд ва дигар истифодабарандагони роҳ муносибати худ битарсонад.

Оё коре надорад, ки!

Дар Интернет метавонад ба тасдищ, ки дучархаи барқ, бо дастҳои худ аз мурваттобак шуморо аз даст ҳама ҷузъҳои боло наҷот ёфт. Ин аст, то нест.

Биё бубинем, ки: ҳатто мурваттобак 600 W бе pedals интенсивӣ дохил оид ба ҳар кӯҳе нест, ва агар шумо дар фарсудашавии оид ба механизми назар ... Илова бар ин, механизми қуввати муносиб хоҳад хеле ва хеле гарон, ҳатто агар шумо ба инобат гирифта хароҷоти батареяҳо бренди-исм таълим надиҳед .

Хулоса, аз он беҳтар аст, ки ба садақа пул дар бораи чизи муфид бештар.

Баъзе шарҳҳои оид ба фаъолияти

Пеш аз он ки ту дучархаи барқ бо дасти худ, аз он беҳтар аст, ки ба таъхир пули бисёр дар бораи батареяҳои-қувваи баланд. Дар оғози ин мақола мо дар бораи батареяро дар 5000 иқтидори мАч гуфтугӯ мекарданд. кофӣ он барои бораи 8-10 км, ки шитоби нодир то 40 км / соат дода мешавад. Суръати миёнаи дар айни замон бояд дар атрофи 18 км / соат аст, ки хеле арзанда ва кофӣ бароҳат ба сафар атрофи шаҳр бошад.

Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба ҷамъомад дучархаи барқ бо дасти худ!