ВАЗ-2106: тавсифи техникї, тавсиф, рузи таърих

Дар ин мақола ба шумо дар бораи моделҳои машҳуртарини ВАЗ-2106 омӯхта метавонем. хусусиятҳои техникии аз седани ба санаи аст таъсирбахш нест, балки дар як вақт ба онҳо хеле enviable буданд. "Шаш» - автомашинаи Шӯравӣ машҳур, ки дар заводи ВАЗ таҳия карда шуд. Ӯ пайваста барои 30 сол истеҳсол, аз соли 1976. Дар охир «шаш ки« фақат дар соли 2006 тарк хати калисо, балки дар шаҳри Izhevsk. ВАЗ-2101 - ВАЗ-2106 дорад, дар асоси модели аввал сохта шудаанд. Вай, дар навбати худ, дорои решаҳои он аз автомашинаи тамғаи Fiat. «Шаш» аст, буд, қариб пурра аз модели нусха Fiat 124. Дар Италия, мошин сар ба дар соли 1972 дода мешавад.

Дар куҷо сарчашма мегирад модели

Ҳамчунин, лозим ба зикр аст, ки дар ВАЗ-2106 мошин хеле маъмул буд, ӯ такроран дар филмҳои Шӯравӣ дурахшид, хеле хушҳолӣ ба ин мошин дар motorsport буданд. Ин хеле монанд пешгузаштаи худ, модели ВАЗ-2103 аст. Дар ин ҷо танҳо як «шаш» як муҳаррики пуриқтидори таъсис дода шуд ва trim ба таври назаррас фарқ мекунанд. Шумо ҳатто метавонем гӯем, ки дар он ки «айшу» «Лада» як тағйирот ба модели сеюм аст. Агар шумо ба инобат гирифта намешавад ZISy гуногун, ЗИЛ, «Волга», ки «шаш« модели машцури дар охири seventies аст. Ва ин мошинро ҳамчун стандарт дар он вақт хеле бой буд. курсиҳои бароҳат, ки нур дар панели воситаҳои tachometer ҳузур доштанд, ки оид ба «Лада» буд, ҳеҷ гоҳ вуҷуд надошт, ва дар марказ аст, як соат нест. Дар бораи чӣ гуна мошин мушаххасоти ВАЗ-2106, хоҳад зер баррасӣ мешаванд.

силсилаи Модели аз 70-

Аз 70-дер ', ниҳол аст, васеъ намудани тамоми доираи ВАЗ-2106. Ин ба таври назаррас кам кардани динамикаи мошин, балки дар арзиши он беҳтар инъикос карда мешавад. Аввал сар насби муҳаррикҳо бо иқтидори 1,1 ва 1,3 литр. Қобили зикр, ки ин муҳаррикҳо аст, зеро он дар байни ронандагон, бо душворӣ одат карда будем, вале ба пайдо кардани қитъаҳои ҳам наметавонист. Дар ҳоле, ки дар муҳаррики «модарӣ" Қисмҳои ВАЗ-2106 баъзан бо рӯзи оташ ёфт нашуд. Он имрӯз шумо метавонед ба ягон мағоза рафта ва janitors ба "шаш" мепурсанд. Ва танҳо 30 сол пеш аз он танҳо ғайриимкон ба кор буд. Касри қисмҳои эҳтиётӣ барои мошинҳои тамғаи ВАЗ-2106 хеле калон буд.

Навсозии аз «80-аввали

Бо соли 1982 муҳандисон "АвтоВАЗ" пухтааст барои навсозии мошин. Албатта, аз ҳама муҳим фарқи аз ҳама шахсони гузашта - дар ин муҳаррик, ки қудрати 75 HP буд. а. Якчанд дохилии табдил, ҳатто дар fenders пушти reflectors, ки хос дар ибтидои лаҳзаҳои ин модел буданд, дур. Албатта, аз як нуқтаи муайяни назар, таҳиякунандагони мекӯшанд, ки ба эҷоди як мошин, ки бояд ба доираи васеи истифодабарандагон дастрас. Аз ин рӯ, он ба кам кардани харољоти истењсолот лозим буд. Ва кӯшиш ба он кунад, ҳатто аз тарафи кушода reflectors, ки айнан арзиши pennies. Хуб, ки муҳаррики он аст, ки дар дили тамоми воситаҳои нақлиёт, танҳо бо ин таѓйирот такмил меёбад. Ин муҳаррик ВАЗ-2106, хусусиятҳои техникии дур, ки ба девонагон воҳидҳои қувваи «динор» ва «сегонаи» олӣ.

замони собиқ Шӯравӣ

Тавре ки аз таърихи ин модел, он ба воситаи ин қадар тағйирот, ки баъзан танҳо бадтар сифати рафт. Дар аввали навадуми, аз он оғоз истеҳсоли модели навро, ки дар таърих бо шохиси 21065. Барои нахустин бор ин модел оғоз кардааст насби рафт системаи сиёсисозии contactless. Албатта, мошинҳои Ҷопон ва Аврупо аллакай дар ин лаҳза, дар пурра муҷаҳҳаз бо системаи тазриќї injector. Ҳатто агар он як системаи навъи механикї буд. Баъзе мошинҳои Ҷопон, барои мисол, бо carburetors навъи электронӣ муҷаҳҳаз шуданд. Бо роҳи, ба автомашинаи тамғаи ВАЗ-21065, дар соли 1990 таҷдид ҳатто системаи тазриќї, аз он, карбюратор тамоман навро муқаррар карда мешавад. Тағйир ёфт headlamps каме, инчунин мебелсозї.

Тағйирдиҳии содирот

Қобили зикр аст, ки мошини тамғаи ВАЗ-2106 (хусусиятњои техникї ба он поён) ва таслим ба кишварҳои дигар. Ин мошин фарќияти назаррас аз фурӯхта ки дар Иттиҳоди Шӯравӣ ва баъдтар дар Русия буданд. кардани фарқиятҳои хурд дар корҳои дохила, ҳамчунин як тарҳи каме фарқ аз Исҳоқро пеши, дар дохили он нишондиҳандаҳои навбати дарунсохти ва ҷойгир шуданд чароғҳои мавқеи. Ҳамчунин, лозим ба зикр аст, ки дар мошин ВАЗ-2106 бадан аст, ки он ба меронем дар роҳҳои мо ҳастанд ќавс ва сӯрохиҳои барои таъмини назорат дар тарафи рост аст. Аз ҷумла, ҳастанд кашшофӣ барои нест сутуни роҳбарикунандаи, барои тамоми pedals. Ҳамчунин мазкур ќавс барои барасмиятдарории фишанги роҳбарикунандаи дар тарафи рости халиҷе муҳаррики мебошанд. Ба ибораи дигар, ҳатто мо муқаррарии "шаш", ки то соли 1990 карда шудааст, метавонад ба осонӣ ба як «рост чапдаст» кунад.

нусхаи ягона

ҳастанд, версияҳои чанд мошинро, ки як нусхаи ягона озод карда буд, нест. Барои мисол, барои Дабири кулли Leonida Ilicha танҳо "шаш" дар seventies, ки дар "шаш-сӣ:« Эй қавми ном аз чоп баромад. Дар кори он аст, ки аз он истифода бурда тамоми маводи, ки баъдан аз модели зерин насб шуданд - ВАЗ-2107. Дар он вақт, вақте ки мо ба «шаш» барои Брежнев офарид, «ҳафт» аст, ки дар марҳилаи тарҳрезӣ мекунад. Дар замони пас аз бозсозӣ, "шаш" ҳамчун модели машҳур дар корхона ВАЗ баррасї шуд. ВАЗ-2106 1.3, хусусиятҳои техникӣ, ки ба ҳар гуна муқоиса бо Брежнев "шаш" рафтан нест, исбот камтар nimble ва динамикӣ.

Дар охир "шаш"

Пас аз Иттиҳоди Шӯравӣ disintegrating буд, ва ин кишвар сар гирифтани мошинҳои хориҷӣ арзон, ин модел "Лада" нуфузи худро аз даст дод, ва коркарди ашёи мебошанд калисо сифати баланд нест. Аммо бо вуҷуди ин, ӯ қодир ба ишғоли буд, яке аз шояд ҳатто мегӯянд, ки бо ҳар чор чархҳои дар conveyor то нимаи солҳои 2000-ум. Ва дар чанд соли охир, ин мошин буд ба «Ил-Auto». Баъзе моделҳои дар солҳои 2000 оғоз рафта истироҳат хати калисо, ки бо муҳаррикҳои пешрафта, ки бо сӯзишворӣ injector муҷаҳҳаз гардидааст. Январи соли 2006 - анҷоми ин озод барои воситаҳои нақлиёт, ки санаи ба охир расидани саргузашти худ бигуфт.

тарҳи мошин

Тавре ба намуди зоҳирӣ, сипас барои бори он, ки дар охири seventies аст, он хеле муҳим буд. Албатта, дар солҳои 2000, модели кўњна табдил ёфтааст, ва ҳатто пас аз тағйироти сершумори, барои мисол, баъд аз бартараф намудани moldings дар бадан, намуди он ба таври назаррас тағйир ёфтааст. Ва, аз рӯи бисёре аз соҳибони мошин, ки барои беҳтар нест. Муҳаррикҳои хеле зиёд аз модели мошин насб шуда буд.

Тавсифи техникии муњаррикњои

Ва ҳоло як чанд сухан дар бораи хусусиятњои техникии автомашинаи тамғаи ВАЗ-2106. Сароғоз тамғаи ВАЗ 2106 аз насби автомобилӣ, ки иқтидори 80 асп ва ҳаҷми 1,6 литр буд. Қобили зикр аст, ки дар охири солҳои 70 дар СССР »шаш ки« абарқудрат дар миёни мошинҳо буд. Ин аст, ба осонӣ ба сад барои 16 сония он бипароканд. Албатта, агар мо дар тавсифи динамикии нақлиёти муосир, пас 16 сония назар - ин муқоиса бо суръати сангпушти як ё тӯщумшуллущ аст. Лекин дар он замон, «Шаш» ба осонӣ метавонанд бо седани Амрико ё Аврупо рақобат. Сарфи назар аз aerodynamics бадбахт худ, мошин аст, ба осонӣ ба пайғамбарӣ бар сад километр дар як соат суръат. Албатта, агар аз таъсири мӯд тавр саҳми худро ба тарҳи автомашинаи худ оварад, он гоҳ ба барноманависонро таваҷҷуҳи бештар ба aerodynamics пардохт кардаанд. Тавре зикр гардид, дар охири 70 мо сар ба истеҳсоли чунин моделҳои ҳамчун тамғаи ВАЗ 21061. Дар бораи сабукрав муҳаррики бо модели гузашта 2103. қувваи он - 74 асп. Инчунин тағйир додани 21063, ки дар он автомобилӣ аз нахустин ВАЗ-2101 насб. иқтидори он танҳо 64 асп аст. Аммо дар аввали eighties, таҳиягарон ҳол қарор кард, ки бас дар як чиз ва танҳо муњаррикњои, ки барқ 75 HP буд, барқарор карда бошад. ВАЗ-2106 1.6 (мушаххасоти он дар мақолаи мазкур) динамикаи беҳтар аз 1.3 ба муҳаррики ё 1,1 литр буд.