Вагонхонањо-coupé. Чӣ тавр пайдо кардани ҷои шумо?

системаҳои нақлиёти муосир пешниҳод имкониятҳои бисёр зуд ва бароҳатӣ барои бартараф даҳҳо километр фосила замин. Бо ҳавопаймои метавонад як масъала соат ба парвоз аз як канори кишвар ба якдигар, ва шумо метавонед дар масофаи ҳамин дар як автобус бароҳат барои бароҳат, роҳҳои замонавии биронем.

Яке аз роҳҳои хурсандиовар бештар ба сафар - як роҳи оҳан. Ҳар ки ҳамеша дар вагонхонањо-coupé, садои шинос намудани чархҳои, чой дар як шиша бо дорандаи пиёла ва сӯҳбати leisurely бо сайёҳон ҳамимонон ташриф овард. Бо вуҷуди ин, якчанд бо таърихи худ ва баъзе хусусиятҳои ҷолиб шинос мебошанд. Гузашта аз ин, ҳатто ҷои худро дар мошин-coupe бе кӯмаки як барандаи, на ҳама метавонанд пайдо шаванд.

Дар модели маъруф

Ҳамаи мо аз кӯдакӣ шинос ҳамаи-металлӣ вагонхонањо-coupé оғоз Ammendorf махсусан барои эҳтиёҷоти СССР истеҳсолшуда дар як корхона дар Олмон Ист. Истеҳсолот ва дастрас намудани он дар 60-ум оғоз гардида, то нимаи солҳои 80 идома ёфт. Ин мошинҳои истеҳсолӣ назаррас дар таърихи роҳи оҳани буд. Вуҷуд доранд истеҳсол шуда, беш аз 30 ҳазор нафар.

Дар ҳоли ҳозир, ин навъи нақлиёт ба таври фаъол дар ҳамаи кишварҳои узви ИДМ навишта хомӯш. Ин вазъият дар роҳҳои оҳани меояд. Вагонхонањо-coupé истеҳсол дар Ammendorf, ҳарчанд шинос ба ҳамватанони мо, балки ба талаботи муосири нақлиёти мусофирбар ҷавобгӯ нест.

Нақшаи coupe вагонхонањо

Чипта дар даст, вале дар куҷо рафта, бо он - Вале, як вазъияти шинос ҳастед? Барои ба ин саволҳо кард миён нест, лозим барои шиносоӣ бо нақшаи вагонхонањо-coupé шинос аст.

Биёед бо рамзкушоӣ аз «coupe« Консепсияи оғоз. Ин навъи мусофирбар хоб мошинҳои синфи дуюм. Бо дараљаи роҳати, беҳтар аст, ҳифз карда шудаанд курсии, вале бароҳат камтар аз сюитҳо ё CB. Вобаста аз намуди мошинҳои мос аз тарафи 9 ё 10 мос меҳмонхонаҳо ҷудо. Ҳар яке аз онҳо аз рафтани пӯшида дари ва сохта шудааст, ки хобгоҳро чор нафар. Он дорои як мизи туморе, ки rack, racks бағоҷ ва қуттиҳои. Дар бораи дари симчӯби оина монанд мекунад. моделњои муосири вагонхонањо-coupé, одатан, бо ҳаво муҷаҳҳаз гардидааст.

Ҳамаи мошинҳои мос муҷаҳҳаз ҳатман титан барои гармидиҳӣ, оби гарм, дар як мос барои дигарон барандаи, ки барандаи майдони кор, ду, ҳаммом ва vestibule.

Танҳо вагонҳои мос 36 ё 40 ҷой. Зиёда аз ин, онҳо дар роҳи зерин мансуб: ҳама ҷойҳои тоқ - камтар ва тамоми ҳатто - боло. Рақамгузорӣ ҷойҳоро аз мос барандаи оғоз меёбад.

Вагонхонањо-coupé зиёд тасаллӣ

Нархи чипта дар ІН, ва мошинҳои боҳашамат дар на камтар аз ду маротиба арзиши қудсҳои анъанавӣ. Чаро чунин фарқият?

Ронандагӣ зиёд тасаллои мошин аст, хеле фарқ аз онҳое, ки аллакай аз ҷониби мо омӯхта дараҷаи дуюм аст. Ин танҳо як ё ду мусофирон дар ҲА љойгир. Ҳамаи рафьои дар поёни мошин. Шумораи қудсҳои ҳамон боқӣ мемонад, яъне мусофир дар на камтар аз ду маротиба камтар аст, мутаносибан, садои камтар, fuss ва ҳолатҳои фавқулодда боиси омили инсонӣ.

Барои роҳати мусофирон дар ҳар як мос автомашинаи аввалин синфи ьевони либос ба таври илова муҳайё ва телевизион. Рафьои softer, ҳамеша бо пушт барои курсии.

Азбаски рафьои болоӣ дар ин навъи мошинҳои дастрас, дар ҷои худ мебошанд compartments нигаҳдории иловагӣ нест.

Подш дохилаи мошин низ каме фарқ аз ҳамтоёни худ дар бораи дараҷаи дуюм. Он дорои на камтар аз каме, вале умумии ennobling ҷузъиёти тарҳи Minimalist. A маводи хатми дар аксари сифати баландтар аст.

Беҳтарин ҷой дар мошин

Чунин ба назар мерасад, ки ҳамаи ҷой автомашинаи ҳастанд, ҳамон coupe. Аммо дар миёни онҳо шумо метавонед беҳтарин ва бадтарин ёфт. Масалан, дар ҷои ба рақами 36, хеле ками одамон мехоҳам, зеро он як раф болоии шадид дар ҳаммом аст. аыидаи он асосии - садои доимӣ дар долон, дар fuss бар девори ва ҳамчун бӯи нофорам.

Тавре сайёҳон намакин тавсия намедиҳад, ки ба даст дар оянда ба мос барандаи аст. compartments бағоҷ дар онҳо метавонанд бо gears ва чизҳои дигар ишғол рӯйпӯшҳои, гиреду. Агар шумо шум аст ва ин вазъият аст, ба вуқӯъ ояд, ба баҳс ва ҳам қасам хоҳанд хурд бошад, пурра беҳуда - макони оид ба қатора каме, ва ҳамаи ки маводи шумо ба ҳар ҳол лозим аст, ки дар ҷое нигоҳ дошта шавад.

Бо ҳама суратҳисобҳои, беҳтарин ҷой дар мос қатора - 9, 11, 13 ва 15. титан Explorer, ҳоҷатхона ва vestibule (ин барои сигор муҳим аст) оянда. Дар айни замон, онҳо то андозаи кофӣ, то ки бӯи ҳоҷатхона ва дуд аз сигор эҳсос намекунанд ҷойгир шудааст.

Бехатарӣ ва ё ҳавои тоза

Пеш аз он ки шумо ба интихоби чиптаҳои хаёлоти, ба шумо лозим аст, ки дар бораи боз вагонҳои ҷодувон хоб ифлос омӯхта метавонем. Дар мос Nos 3 ва 6, тирезаи нест, кушода хоҳад шуд. Ва на танҳо дар мошин хоб. Дар CB ва вазъи курсии маҳфуз монанд аст.

аст, имконияти кушодани тирезаҳои, зеро аз тарҳи махсуси фоторамкахо вуҷуд дорад, чунки он ба воситаи ин coupe аст тахлияи мусофирон назар дар ҳолати садама. Гумон меравад, ки нимаи-тиреза метавонад монеаи ҷиддӣ дар роҳи.

Пас, агар ба шумо маъқул ҳавои тоза, ин ҷо аст, ки барои шумо нест.