Боздоштани гидравликӣ: ихтилоф ва мушаххасоти он чӣ ном доранд?

Дар аввал мошин, ки бо боздоштани гидравликӣ муҷаҳҳаз буд, буд, Фаронса "Citroen DS». Аз debut он novorazrabotanoy шасси (1954) гирифта, муддати дароз. Инсоният дар давоми ин давра тавонист ба рушди се насл аз боздоштани. Вале дар айни ҳол, истеҳсолкунандагони хурд mans мошинҳои худро танҳо чунин системаи боздоштани, афзал «pneumatics». Бо вуҷуди ин, Амрико то ҳол боздошти гидротехникӣ аст, хеле зиёд баҳои баланд дод. Аммо барои чӣ маъқул, то ронандагон?

Хусусиятҳое, ки тарҳи

Дар аввал, биёед бо тарҳи он сару. Хусусияти асосии ин ҷо Садохафакунак зарбаи мебошанд. Боз доштани гидротехникӣ аст, ки бо қитъаҳои махсуси шакли conical анҷом. Аз Садохафакунак зарбаи анъанавӣ, онҳо ихтилоф мекунанд, дар, ки онҳо бо равғани махсус пур карда мешавад. Инчунин дар ҳар як ҷузъиёти, ҳастанд акумуляторҳо spherical нест.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои

Пас, мо бо фикрҳои мусбат оғоз. боздоштани гидротехникӣ ибтидо барои қалбӣ онҳо ҷудо карда мешаванд. Ва агар низоми пневматикӣ метавонад на зиёдтар аз 150 ҳазор километр, ки hydraulics хизмат - хеле 400 км. Аз ин рӯ бисёре аз соҳибони мошин даъват ба он "ба ҳалокат нарасид.» Ва бо назардошти сифати рўйпўши роҳ дар Русия, боздоштани гидравликӣ зарур мегардад. Илова бар ин, беҳтарин савор ҳамвор дар ҳамаи ҳолат таъмин менамояд. Боздошти гидротехникӣ дар WHA softer дар мағораҳои аз ҳаво рафтори. Илова бар ин, шумо метавонед танзим барасмиятдарории хоки воситаи нақлиёт, бе тарк кардани кабина. Беш аз ин, шумо метавонед баландии савор ба ягон суръати, ва ҳатто ба гӯшаи тағйир диҳед. Аммо аз он танҳо бо сеюм насли системаи Hydractive имконпазир мегардад.

Бо вуҷуди ин, гидравликии боздоштани "Citroen C5" ва тамғаи ВАЗ аст аз комилият хело дур, ва онро дорад, он нуқсонҳои. Дар аввал аыидаи дурӯғ дар нафт. Далели он, ки моеъ аст, на танҳо ба боздошти, балки низ дар истифода бурда системаи боздорӣ ва роҳбарикунандаи қудрат, мутаносибан, агар моеъи, фавран се системаҳои мешикананд. Ҳамчунин Шоёни зикр аст, ки арзиши баланди нигоҳдории аст. Дар истгоҳҳои Русия ҳастанд, то бисёре аз хизматрасониҳои муқаррарӣ иштирок дар таъмири gidropodveski, то нархи хизмати аст демократӣ бештар нест. Дар асл, ба ин сабаб, ки аксари имрӯза automakers боздошт муҷаҳҳаз онҳо мошинҳои гидравликӣ боздоштани.

хулоса

Аз сабаби камбудиҳои онҳо боздоштани гидротехникӣ аст, хеле дар байни ронандагон нест, зеро қадре гуноҳи шумо барои рафтан ба маркази техникӣ ва пардохти пули бисёр барои хизматрасонии. Тавре ба истеҳсолкунандагони ҷаҳонӣ, ки дар бораи мо метавонем зерин мегӯянд. Дар саъю талош ҷиҳати ба мошинҳои худ боэътимод ва арзон нигоҳ доштани бисёр корпоратсияҳо бартарӣ ба воридоти муосир бештар - ҳаво - боздоштани. Ба гуфтаи коршиносон, ин қадами хеле дуруст ва хуб ба шумор меравад. Ва мо танҳо ба дар расмҳои назар ва қадри тозакунии хоки баланди чунин воситаҳои нақлиёт.