Анапа - Керч. Чӣ тавр аз Қафқоз ба Қрим гиред?

Соли гузашта, масъалаи роҳи Анапа-Керч аҳамияти каме дошт. Чӣ тавр аз як баҳр ба сӯи дигар, ба ғайр аз баҳр? Дар он вақт, мувофиқи нақша, киштиҳои мусофирон беназир буданд, аммо номаълуми номаълуме, ки махсусан зинда буд, номумкин буд. Ин ҳам осон аст, ки ин масофаро аз тариқи замин бартараф созем, бо велосипед дар саросари ҷанги Керчин.

Бар асари рӯйдодҳои сиёсии охирин

Ҳодисаҳои инқилобии баҳори соли равон вазъиятро дар қаламрав ва атрофи он тағйир додаанд. Пас аз он, ки Қрим ба Федератсияи Русия дохил шуд, мушкилоти зиёд ба миён омаданд. Дар байни чизҳои дигар, мо бояд ба марзи мусофиркашонӣ Анапа-Керчро хотиррасон кунем. Чӣ тавр ба даст он ҷо зудтар аз соҳили қафқозиро дар нимҷазираи Қрим, дар он шавқовар, ба касоне, ки ба Қрим фиристод, то ки ором табдил ёфтааст. Махсусан, ин масъала бо чунин омилҳо ҳамчун хусусияти мушкилоти сафар ба Қрим тавассути роҳи оҳан тавассути Украина беқадр ва арзиши баланди ҳавопаймо дар он сурат гирифт. Омори оддӣ нишон медиҳад, ки қисми зиёди рекламадиҳандагон дар солҳои қаблӣ ба қаламрави Қрим аз тариқи транзитии Перексетики тронзо омаданд. Ва дар Қрим дар омадани сайёҳон аз онҳое, ки дар он ҳастанд, бештар шавқовартар буданд.

Масъалаҳои нақлиёт

Дар паром дар саросари Kerch халиљи ба истифода барваќт, 1956 гузошта шуда буд. Он бомуваффақиятро ба соҳил пайваст мекунад. Аммо хадамоти паром мавҷудбуда аз бандари Kavkaz дар Kerch ҳатто дигар бо гардиши мусофирон дар моҳи апрели соли 2014 тоб. Дар соҳили қаҳри Керч, як қатор роҳи мошингард ташкил карда шуд, ки мусофирон мехоҳанд ба қаҳри Қрим бираванд. Интизорӣ ба боргузорӣ дар велосипед дар постгоҳи Қафқоз акнун беш аз як рӯз мегирад. Ҳамин тариқ, қисмате, ки аз қабили Қафқоз ба Қрим, Анапа-Керч (масофаи байни нуқтаҳои охири он танҳо 127 км), хеле мушкил аст, пайдо шуд. Вазъият минбаъд мушкил аст, зеро он имконнопазир аст, ки пеш аз он, ки дар марҳалаи гузариш ба миқдори ниҳоят зарурӣ бошад, бифаҳмем. Бояд гуфт, ки чунин ташвиш метавонад тамоми фасли тобистонро сахт таҳаммул кунад?

Чӣ бояд кард?

имкониятҳои техникии бандари паром дар Kerch халиљи кардаанд рафтааст. Бо вуҷуди ин, вазъият ҳатто ба таъхирҳои фаврии иншооти навъҳои нави лойқа иваз карда натавонист. Барои ҳалли мушкилоти нақлиёте, Махсусан, онҳо хати дарозмуддатро аз Анапа-Керч ёд карданд. Чӣ тавр ба даст ба паром ба Қрим? Оё ин барои эҷоди падида дар кӯчаи Керчӣ зарур аст? Албатта не. Хусусан аз он ҷо терминалҳои мусофирбаре, ки наздики меҳмонхона ҳастанд, мавҷуданд.

Анапа-Керч. Ферро ба яроқи ядроӣ

Ҳатто дар охири моҳи мартиҳои март техникӣ бомуваффақият анҷом дода шуданд ва аз моҳи апрели соли дуюми шабақаи баландсуръати-catamaran ба тиҷорати тиҷорӣ дар хатти Анапа-Керч дохил карда шуданд. Онҳо ҳатто тақрибан ҳамон "Сочи-1" ва "Сочи-2" номида мешаванд. Вақте ки дар се сад ҳазор одамон пурра пур карда мешавад, сафар 3 соат мегирад. Ин дар оянда метавонад устувории фаъолияти хати анубаи Анапа-Керчро таъмин намояд, ки он ба сари вақт ба макони истироҳат барои ҳамаи онҳое, ки қарорҳои худро дар Қрим мегузаронанд, таъмин хоҳанд кард. Нархи билет як ҳазор рубл аст. Ин қадами ҷиддӣ дар ҳалли мушкилоти нақлиёте аст, ки ногаҳон пеш аз оғози мавсими сайёҳии тобистон пайдо шуд. Дар ояндаи наздик бояд ба дигар хатҳои паром аз Анапа дар шаванд бандари Қрим аз нимҷазираи. Пеш аз ҳама, дар самти Феодосия, Ялта ва Севастопол. Ҳамчунин умедворем, ки интишори паём аз хатти роҳи Сочи ва Ялта.

Керч-Анапа. Ба автобус ба Қафқоз

Чорабиниҳое, ки барои фароҳам овардани хатҳои алтернативии алоқа бо қаламрави Қрим ба таври ҷиддӣ интиқолдиҳии чиркро дар қитъаи Керчро мекушоянд ва фаъолияти онро устувор мегардонанд. Ҳатто имрӯз, сайёҳоне, ки дар Қрим ба истироҳат мераванд, ба таври автоматӣ дар роҳи гузариш ба марҳилаи баргашти Kerch-Anapa бо суръати каме пешниҳод карда мешаванд. Ва бағоҷи Керчӣ барои онҳое, ки мехоҳанд, ки ба Қрим сафар кунанд, дар паси мошини худашон қарор доранд.

Чорчӯба дар саросари ҷаҳон

Дар айни замон, лоиҳаи пул дар тамоми қаҳри Kerch таҳия шудааст. Баъди ба кор андохтани он, ва он дар ҳолати беҳтарин дар соли панҷоҳсола рӯй медиҳад, он имкон медиҳад, ки хатти Анапа-Керчро дар як ва ним соат бартараф намояд. "Чӣ тавр ба Қрим рафта, чӣ гуна баргаштан?" - Шумо наметавонед минбаъд аз сабаби ҷавоби ҷудогона пурсед. Ҳамаи имконоти дигар, ба ғайр аз пули калон, ба қисмҳои амиқтар рафта, ба онҳое, Ва пасандозии асосии мусофирон ба Қрим бармегардад ва дар нақлиёти автомобилӣ боз мешавад. Аммо татбиқи чунин лоиҳаи бузург ҳамчун пулест, ки дар саросари қишлҳои Керч бо мушкилоти назарраси техникӣ ва иқтисодӣ қарор дорад. Барои тасаввур кардани миқёси бинои сохташуда, ба ёдоварист, ки ин пул бояд ба киштиҳои баҳрӣ дар самти баҳри Азов ва пушти он монеа эҷод накунад. Дар байни чизҳои дигар, дар боғи Керч бо актобаҳои қавӣ ва аксар вақт вазъияти яхбандии фасли зимистон мавҷуд аст. Ҷамъбаст кардани он чизе, ки гуфтаанд, интизор нест, ки кӯпрук дар саросари чоҳ хеле зуд сохта хоҳад шуд.