K750 мотосикл дар давраи Шӯравӣ

Дар СССР, мотосикл вазнин дар thirties пайдо шуд. Дар аввал модели - М-72, бо sidecar - як рахнашавии ҳақиқӣ. Ва ҳангоме ки баъд аз ў тањия K750, дучархаи боз ҳам комил, ба ҷомеаи шӯравӣ ба сабаби ба ифтихор аз дастовардҳои худкор ва motoproma шуданд. Модели дар ҳақиқат муваффақ гашт: иҷрои суръат ва зиддилағжиш сатҳи беҳтарини стандартҳои ҷаҳонӣ расид. қувваи Engine 25 литр аст. а. Он зиёда аз кофӣ барои ин синф аз мошин буд. patency мотосикл Дараҷа низ баланд буд, ва ҳангоме ки канори гардонандаи чархи трейлер гузаронида навъи torsion, дар натиҷаи як Ровер воқеӣ аст. Дар сурати мавҷуд будани фишанги баръакс maneuverability илова кардааст.

Тавсифи умумї

K750 мотосикл хеле барои замони худ пешрафта ва дорои баъзе нуқтаи, истеҳсол Киев мотосикл Заводи. истеҳсоли Баъдтар дар шаҳри Irbit таъсис дода шуд. интиқоли Чор-суръати барои интиқоли киштгардон ба чархи гардонандаи пушти тавассути чоҳи мурват, ки ба пешрафти ҳамвор ба андозаи аз интиқоли занҷире ба мусоидат намуд.

Ҳамаи чархҳои бо brakes, тарҳрезии Драм, ба таври кофӣ самаранок ва боэътимод муҷаҳҳаз гардидааст. K-750 - мотосикл, инчунин барои сафарҳои дароз мутобиқ: иқтидори зарфи сўзишвории 20 литр иҷозат ба вуқӯъ бе сӯзишворӣ, масофаи 350 километрро ташкил медиҳад. Дар шўњрати мошин низ ба дастрасии он дар робита ба қоидаҳои ҷорӣ дар ҷараёни амалиёти мусоидат намуд. Ҳамаи нуқтаҳои зарурӣ пурра кушода буданд. Илова бар ин, K750, мотосикл бо smoothness таъсирбахш, ҳаракат дар ҳамаи ҳолат роҳ рафта бе ягон jerks, ки қариб ҳама фарқ мекунонад мотосикл Шӯравӣ.

параметрҳо

K750 - як дучархаи ки ҷавобгӯи хусусиятҳои беҳтарин намунаҳои рейтинги ҷаҳонӣ. Муваффақият ба ҳамаи кишварҳои фазои Аврупо, ки як иттиҳоди сиёсӣ бо Иттиҳоди Шӯравӣ ташкил содир хоҳад шуд.

маълумоти техникӣ:

• муҳаррик - ду-силиндраи, карбюратор, ки бо балони муқобил;
• иќтидори - 26 литр. саҳ.
• суръати - 90 км / соат;
• вазни умумии - 240 кг;
• иќтидори - 240 кг;
• Баландии савор - 120 мм;
• wheelbase - 1450 мм;
• Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ - 21 литр.

фарќияти беруна

Мотосикл K750, хабарнигори аз кунҷҳои гуногун, ки дар саҳифаи ҷойгир аст, намунаи як техника қувваҳои инчунин мувофиқ ба иҷрои вазифаҳои дар давраи вазъияти фавқулодда мебошанд, дар давоми ҷангӣ ё вақте ки шумо лозим аст, ки интиқоли бор муҳим паймон. Mobility ва motomashiny maneuverability равшан, баланд-суръат ва сифати иќтидори калон аст, инчунин ба манфиати он гуфта. Ҳамаи мотосикл ин бренди дар як ҳимоявӣ рангубор khaki ё ранги сабз торик, пиндошти як Тахташро.

K750 Мотосикл дар Вазорати корҳои дохилӣ маъмул буданд: Шумораи зиёди онҳо хабар доранд, ки ба хизмат дар шуъбаи милитсия, ки дар он ҳамчун як автомобил Посбонони истифода шуданд. Мошинҳои барои истифода бо тартиби дохилии ҳимоя, оид ба sidewall намудани ҳамлу зард бо навиштачот кабуд "полис" буданд. Муҳаррикҳо доранд, мотосикл полис густариш ниҳол, иқтидори онҳо то 27 литр зиёд карда шуд. с., ва дар чунин суръати муҳаррик ба 105 км / соат зиёд мебошад. Лови, то ки бо васваса тартиботи ҷамъиятӣ барои полис буд, душвор нест.

моликияти хусусӣ

Дар давраи Шӯравӣ, ки ҳукумат ба аҳолии ғорат нест, мотосикл ва ё мошинҳои нест. Мотосикл K750 низ танҳо дар мақомоти давлатӣ, қисмҳои ҳарбӣ, мақомоти Вазорати корҳои дохилӣ ва хадамоти гуногуни махсус амал; дар шикор асос ва захираҳои барои gamekeepers ва foresters. Бо вуҷуди ин, дар аввали seventies он бекор оммавии K750 аз тарафи лашкари ва полис адад гузаронида шуд. Азбаски мотосикл ҷои буд, рафта, ва ба онҳо иҷозат дода нашуд, то аз ихтиёрдорӣ карда мешавад, қариб ҳамаи нусхаҳои хаттӣ-истироҳат дар бозори озод омаданд ва дар як муддати кӯтоҳ аз ҷониби шахсони воқеӣ харида шудааст.

Мотосикл K750 мебошад, ки пас аз оғоз ба даст овардани соҳибони нав ба меояд ба зудӣ, табдил ёфтааст, ҳатто машҳур бештар. Харидорони superreliable зикр ҳамаи адад, ки хизматрасонӣ ва фурӯши ҳузури нисбатан арзон дар ҳамаи қисмҳои. Мошин хусусӣ қодир ба ошкор беҳтарин хислатҳои худ аст, - нигоҳубин ва эҳтироми кори худ кардаанд.