Gensets: қудрат дизелӣ. Хусусиятҳое, нигоњдорї, таъмири

Таъмини барқ дар хонаҳои шахсӣ ва иншооти инфрасохтори муҳим на танҳо дар бораи нармафзори алоқаи шабакаи марказии вобаста аст, балки аз ҷониби истгоҳҳои мустақил. Дар генератори яке аз қисмҳои машҳуртарини таҷҳизот дар ин синф аст. Он метавонад ҳамчун сарчашмаи қудрати иловагӣ ҳамчун воҳиди нусха дар сурати рӯй додани садама истифода бурда мешавад, ва. Дар бораи бозори адад бензин хеле маъмул ин навъи мебошанд, вале дизелӣ-генератор сабтгоҳҳе, (DGS) фоидаи аз сабаби арзиши сӯзишворӣ паст. Ба ҷо дигар фарқиятҳо дар ин системаҳо, вале онҳо набояд ба шумор меравад алоҳида.

Хусусан генераторҳои дизелӣ

Тавре стандарт, ки генератори муҳаррики сўхтани дохилӣ ва alternator аст. Баръакси powertrains бензин, системаи электронии сӯзишворӣ, дизелӣ таъмин як фраксияи нек. Баъд, дар раванди фишурдасозии ҳаво рух афзоиши якчанд нишондодҳои фишор ва ҳарорати, аз сабаби он аст, илтињоб нест. Аз ин сабаб, он дар дохил дар бунёди шамъҳои ва батареяҳои, ки бе он, ки он метавонад ба gensets бензин ҳамин тавр нест, талаб карда намешавад. раванди сўхтани дизелӣ бифаҳмӣ, камтар ва наҷосати гуногун, ки он низ ба баланд хизмати қисмҳои ва беҳтар намудани таҷҳизоти муҳити зист меорад. Он, ҳамчунин, ба таври васеъ боварӣ доштанд, ки як таҷҳизоти технологӣ бензин дар тамоми шохаҳои хирад дастгоҳҳои монанд оид ба сӯзишворӣ вазнин. Бо вуҷуди ин, дар сурати аз генераторҳои он аст, комилан дуруст нест, зеро як блок модели тањия ва электроника, то низоми автоматии ҳифзи зидди overloads, ва санҷандаҳоро ҷорӣ назорати параметрҳо таъмин намояд.

Техникии хусусиятҳои дастгоњњои

Нишондиҳандаи асосии саломатии ягон генератори - қуввати он аст. адад дизелӣ таъмин баландтарин нерўи барқ, то ки онҳо на танҳо дар истифодаи хонавода, балки ҳамчунин дар таъмини корхонаҳои саноатӣ истифода бурда мешавад. Тавсифи миёнаи генератори дизелӣ танзим дар робита ба нишондиҳандаҳои барқ амалӣ аз 10 то 20 киловатт идома дорад. Лекин шумо метавонед моделҳои, ки аз доираи ин қатор рафта ёфт. Масалан, барои таъмини хонаи мамлакати хурд кофӣ ба даст адад ба 8 кВт хоҳад буд, ва барои таъмини иншооти бузурги саноатӣ ба даст истгоҳи дар 32-48 кВт. Дигар муҳим хос DSU аст, батареяро ҳаёт ки вобаста ба ҳаҷми сӯзишвории бак. Зеро ки дар як хонаи хусусӣ хоксор, чун ќоида, набудани қисмҳои хурди қодир фаъолият пайваста барои 4 соат дар як рӯз. Барои вазифаҳои бештар серталаб, шумо метавонед пайдо ва генераторҳои, ки ба таъмин намудани давра 16-соата.

Барасмиятдарории стансияҳои

Дар ҳуҷраи, ки шумо ба насби генератори, он бояд вентилятсияи нек, ки дар натиҷаи газҳои ихрољи таъмин хоҳад шуд. Шумо ҳамчунин бояд чораҳои бехатарӣ аз сӯхтор ва таъмини ҳифзи ҷузъҳои дохилии дастгоҳ маводи моеъ пайдо мегардад. Таҷҳизоти зарурӣ ба гузошта ба сатҳи ҳамворӣ ва устувор, ки дар равғани раванд бояд ҷорист, на аз. Тавре ба фазои ошёнаи, ки арзиши оптималии 10-12 м2 аст. Ин кофӣ барои сабти аз девор ба масофаи зарурӣ аз хориҷ карда шуд. Агар шумо харидорӣ як контейнер маҷмӯи тавлиди дизелӣ, он метавонад дар кӯча ниҳод. Чунин модели бо ҳузури чаҳорчӯбаи металлӣ қавӣ ва гармӣ гармии пашм маъданӣ тавсиф карда мешавад. Дар девор ва зарф контейнер дар protrude њифзи ба таъсироти беруна, аммо талаботи устувории тарҳи ҳамон боқӣ мемонад.

талаботи амалиётӣ

Барои таъмини иҷрои хубтар намудани қисми заруриро аз ҷониби як қатор хурди истеъмолӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ ҳифз карда шавад. Барои оғоз барои таъмин намудани дастгоҳҳои автоматизатсияи ва шӯъбаи таъминоти нерӯи барқ. Дар сурати аввал, мо метавонем дар бораи системаҳои сӯзишворӣ, ки мустақилона аз ҷониби санҷандаҳоро пур зарфи сўзишвории автомобил ба анҷом сухан. Дар пойгоҳҳои пешрафтаи низ қобилияти идора параметрҳои пардозандаро дар ин тавассути компютер таъмин намояд. воҳиди Mains, дар навбати худ, зарур аст, ки ба таври худкор фаъол намудани генератор аз давлат захиравӣ ба ҳолати амалиётӣ фаъол. Чанд дақиқа пас аз қатъ садамавии таъминот бо қувваи барқ асосии сар маҷмӯи генератори барқи. Дизелӣ ва нафт низ ҷузъҳои муҳим, ки бе он ҳеҷ арзиш, фаъолияти воҳиди мебошанд. Дар сӯзишворӣ, он матлуб аст, ки ба истифодаи сӯзишвории дизелӣ бо нест об ва contaminants. Дар таркиби сифатии генератори хоҳад ҳадди қудрат берун ва тамдид хизмати он. Тавре ба нафт, ки барои нерӯгоҳҳои ин навъи шудаанд равғани дизелӣ ба CD ва ё-и эраи мо ба formulations истифода бурда мешавад.

Нозукиҳои фаъолият дар фасли зимистон

Мавзӯъ ба насб ва тавсияҳо барои фаъолияти шумо метавонед дар бораи иҷрои пайвастаи генератори Функсияи ҳисоб. Бо вуҷуди ин, дар фасли зимистон, ки бо ҳарорати поёнтар аз ҳарорати яхкунӣ, шояд мушкилоти аз ҳар навъ гуногун вуҷуд дорад. Он аст, ки дар як дизелӣ сард нафт метавонад thicken, ки намегузорад, барои фаъол кардани генератори. Як роҳе барои берун метавонад истифодаи системаҳои сӯзишворӣ гармидињї, ки таъмин баъзе аз маҷмӯи генератори аст. Дизель мумкин гарм ва сохтмони hairdryer, вале танҳо бо риояи чорањои бехатарии. Барои кам кардани хатари рӯй додани сӯхтор, бояд аз гармӣ дар контейнерьо пўшида ва бо муҳаррики хомӯш мешавад. Нагузоред, ҳолатҳои ногувор, бо мушкил давида ва имкон истифодаи сӯзишвории синфи махсус. Одатан, сӯзишвории дизелӣ аст, ки бо иловагињои, ки дар ҷилавгирӣ аз crystallization моеъ дар ҳарорати паст истифода бурда мешавад.

нигоҳдории

Риояи амал нигоҳдории дар давоми ин амалиёт оғоз меёбад. Ин аст, ки дар назорати параметрҳои амалкунанда инъикос ва муайян намудани иҷрои uncharacteristic. Оператори ҳамеша бояд ба арзишҳои муносиби мувофиқ нишондиҳандаҳои RPM муҳаррик, фишори нафт ва ҳарорати. Баъд аз кор, шумо бояд ҳолати филтр, пайвастҳои фуҷур ва вазифаи алоқаҳои барқӣ, санҷед. Фосила хадамоти ҳамгиро вобаста ба шароити фаъолияти таҷҳизоти. Барои мисол, дар як нигоҳ доштани муҳити зист ҷойҳои чанголуд ва аз дизелӣ маҷмӯи генератори бояд ҳар моҳ, мавзӯъ ба таъмини кори мунтазами таҷҳизоти анҷом дода мешавад. ошкор аввали мушкилоти на танҳо аз вартаи хусусияти маҳаллӣ мушкилот хоҳад, балки ҳаёти хизмати умумии хизмати генератори афзуд.

насби Таъмир

Албатта, таъмири чунин адад, беҳтар аст, ки ба эътимод ба мутахассисони, вале як қатор масоили умумӣ, ки мумкин аст дар бораи худ бартараф карда аст. Ин иваз намудани филтрҳо гуфтанд, шамъ, ва дигар ҷузъҳои дастрас барои бартараф аст. Ќайд кардан зарур аст, ки ба гӯш кардани генератори - он мушкилоти пеш муайян мекунад. Агар як ларзиш қавӣ ва садо вуҷуд дорад, он аст, эҳтимол аст, ки масъаларо бо муҳаррики нест. Дар ин сурат, таъмир gensets дизелӣ desirably пас аз ташхис эҳтиёт анҷом дода мешавад. Бо роҳи, моделҳои имрӯза таъмин ва дар баъзе имконоти роҳҳои худидоракунии. Бо шарофати ба як нишондиҳандаи махсус бо ҳушдор, ҳатто корбари бетаҷриба қодир ба ошкор намудани мушкилот ва андешидани чораҳои дахлдор вақт хоҳад буд.

Истеҳсолкунандагони генераторҳои дизелӣ

Яке аз пешвоёни ин сегмент як SDMO истеҳсолкунанда Фаронса аст. Ширкати мазкур тӯли даҳсолаҳо дар бозори барқ, ки имкон медиҳад, ки ба пешниҳод ва насби азими статсионарӣ барқ баланд ва модели генератори сайёр кор мекунад. Дар синфи миёна ба барноманависонро Латвия аз ширкати «Resanta» мебошанд. Асосан ин бренди аз хурд иқтидори унсурҳои аз 2 то 4 кВт. Агар шумо хоҳед, ки генератори дизелӣ муқаррар барои истифодаи хусусӣ, аз он беҳтар аст, ки ба ишора ба ширкатҳое, Hyundai, ва қаҳрамонии Ranger. Бартариҳои ин истгоҳҳои дохил эътимод баланд, ergonomics ва бехатарӣ.

Тавсияњо барои интихоби

Меъёри асосӣ дар интихоби бояд таркиби муносиби объекти ниёз ба нерӯи барқ ва генератори барқ бошад. Дар ин ҳолат, аз он мебуд, нодуруст пешбинӣ мекунанд, ки воҳиди барқи баланд барои мувофиқ кардани ҳамаи ниёзҳои ва метавонад ҳамчун як истгоҳи универсалӣ амал. Зеро талаботи сатҳи онҳо чунин модели, албатта, муносиб, вале истеъмолкунандагон бо дархостҳои ҳадди ақал дар ин ҳолат пардохт хоҳад кард. генератори дизелӣ баланд амалиёти нерӯгоҳҳои ва нигоҳдории аст, самаранок нест, агар онҳо истифода бурда мешаванд, ба таъмини нерӯи барқ ба хонаҳои ва биноҳо бо дархостҳои камтар. Шумо ҳамчунин бояд ба андозаи қисми ҳисоб. сохтмони азими хоҳад таъминоти зарурии барқ таъмин намояд, балки ба он мушкил бештар ба таъсиси аст. Ва баръакс, истгоҳи хурди мобилӣ тавр мушкилот дар мазмуни наҷот намедиҳад, балки қодир ба фаро истифодабарандагон танҳо энергетика undemanding хоҳад буд.

хулоса

Дар бозори муосир пешниҳод гуногуни ҳалли мушкилот таъминоти нерӯи барқ. Дар баробари пойгоҳҳои маводи сӯхт, як интихоби хуб метавонад барқгиранда истифода ва дастгоҳ. Аммо рӯ ба рӯ бо интихоби байни пешниҳодҳои алтернативӣ бояд ба инобат гирифт, ки афзалиятҳои генератори анъанавӣ сабтгоҳҳе. Дизель, барои мисол, бо вуҷуди он, аст, ки арзонтарин навъи сӯзишворӣ, балки дар дарозмуддат, он сарчашмаи муфид аксари нерӯгоҳҳои Мухтори мегардад. Илова бар ин, сӯзишвории дизелӣ тавр таъсири вазнин унсурҳои амалиётӣ, ки ба таври мусбат таъсир мерасонад, ки генератори захираҳои оперативӣ дар бар нагиранд. Тавре ба камбудиҳои ин навъи генераторҳо, онҳо гарон ҳастанд ва як андозаи хеле назаррасанд.