Ford Bronco: шарҳҳо, хабарнигори, хусусиятҳои техникӣ

Форд Брронко моҳи августи соли 1965 дар бар мегирад. Модели якчанд вариантҳо дар як вақт пешниҳод карда шуд. Тарроҳон ва муҳандисон дар ҳар як маънои автомобилии амалиётӣ ба амал омаданд, ки тарроҳии содда дошт, дар ин мошин ягон имконияте вуҷуд надошт, ки аз ҷониби муҳаррики муосир қадр карда шуд. Бо вуҷуди ин, ин модел ба осонӣ қодир буд, ки ба як қатор роҳҳои ҳаракат ва намуди амалиёт мутобиқ бошад. Се намуди ҷисм вуҷуд дошт: ронандагӣ, варақа ва сиёҳ, ки бо сабаби паст будани истеҳсоли маҳсулот ба зудӣ истеҳсол мешавад.

Навъи якуми Форд Брроно бо 6 адад силсилаи сӯзишворӣ, бо иқтидори 107 адад, инчунин интиқоли дастӣ бо се марҳила таъмин карда шудааст. Аз ҷониби аксарияти дӯстдошта, интиқоли автоматӣ ҳатто ҳамчун вариант таъмин карда нашудааст. Соли 1966, ин мошин аз ҷониби беш аз 18000 нафар харидорӣ карда шуд.

Дар солҳои минбаъда, муҳандисон ба навсозии SUV такмил доданд. Дар соли 70-юм Пажаи варзишӣ тадриҷан ба СВО табдил ёфт. Соли 1970, зиёда аз 18 000 нусхабардорӣ истеҳсол карда шуданд.

Дар айни замон, бозори автомобилии ИМА ғайрифаъол набуд ва Ford Bronco ба рақибон табдил ёфт. Бо мақсади гум накардани иншоот, муҳандисон боз ба навсозии моддӣ маҷбур шуданд.

Солҳои 73-юм ин иншооти ШВС-ро интиқоли автоматӣ ва идоракунии нерӯи барқ медоданд. Мутахассисон ба муҳаррик машғул буданд - пас аз баъзе тағйиротҳо барои баланд бардоштани ҳаҷми асосӣ ба 3.3 литр имкон дод. Ин на барбат набуд - сатҳи фурӯш хеле зиёд шуд.

Нақши асосӣ

Аммо дар миёнаи солҳои 1970-ум дар Амрикои Лотинӣ, ба монанди он, ки он бегоҳӣ буд, бӯҳрони энергетикӣ буд, ки дар таърихи ин модда фавтид. Дар соли 77-ум онҳо қарор карданд, ки маҳсулотро кам кунанд. Моделҳое, ки аз 66 то 77 бароварда шудаанд, аз кинофилмҳо хеле қадр карда шудаанд.

Қариб як мошини боркаш

Дар соли 78-ум Форд Бронони калон озод шуд. Шумо метавонед ин аксро дидед. Ҷасади ӯ мисли Ф-150 боркаши хеле калон буд. Намунаи калон то соли 96 таҳия шудааст. Ҳамин тариқ, нақлиёти автомобилии се-пост, ки барои 6 мусофир пешбинӣ шудааст, бо сақфи пластикии ҷудошуда, ки дар солҳои 80-юм истеҳсол шудааст, беш аз як мошини боркаши воқеии тамоми чархҳо буд.

Тарҳрезии он хеле оддӣ буд, вале дар айни замон бо қувваи баланд тавсиф карда шуд. Дар фишор, шумо метавонед хусусиятҳои мошинро фаромӯш кунед. Ӯ аз тариқи трафики баланде, ки асосан маъруфияти ӯ ба шумор мерафт, фарқ мекард.

Онҳо як поразро харид ва унсурҳои гуногуни дилхоҳро хариданд. Ҳамин тавр, маҷмӯа аллакай зебо буд. Ҳоло роҳбарикунандаи қувваи барқ, сутунҳои роҳбарикунандаи муҷаҳҳаз, назорати чарогоҳҳои оддии аллакай мавҷуданд. Илова бар ин, муҳаррикҳои пурқувват ва навсозии интиқоли автоматӣ илова карда шуданд. Форд Ford Bronco, ки хусусиятҳои он ба таври назаррас беҳтар карда шудаанд, ба фурӯш бароварда шуданд. Истеъмоли сӯзишворӣ бо қисмҳои нав 20 л / 100 км буд.

Машваратҳо ва интиқол

Дар доираи қисматҳои электрикӣ, муҳараи бензинии 6-силиндраи амудӣ бо 4,9 литраи корӣ пешниҳод карда шуд, илова бар ин, V8 бензини автомобил бо як қобилият ва иқтидори 150 атр таъмин карда шуд. Он бо системаи муолиҷа тақсим карда шуд. Сипас қисмати карбюратор барои 210 литр пешниҳод карда шуд. Бо. Ҳаҷми он 5,8 литр буд, ки бо ин мошин 25 л / 100 км истеъмол кард. Аммо онҳое, ки Брониро харидорӣ мекунанд, дар бораи хароҷоти калон ва дар бораи қобилияти баландиашон дар ҳама ҷо ва дар ҳама ҷойҳо фикр мекунанд.

Чун нуқтаи назорат, вобаста ба конфигурат, қуттиҳои механикии 4 ё 5-қадам истифода бурда шуданд.

Бронза 2.0

Дар моҳи январи соли 1983 автобусҳо версияи компютерии компютерии нусхаи дуюмро нишон доданд.

Қисми пеши он бо як шабакаи пурқувват ва пурқувват фарқ мекунад. Ҳамчунин, равғани аэродинамикӣ дар қисми болоии кудд насб карда шудааст. Нишон додани сифати он. Бо вуҷуди ин, ба ҷустуҷӯи мошин, он душвор аст, ки чӣ гуна тарҳрезон ва муҳандисон дар бораи чӣ мегӯянд.

Тарҳҳои дохилӣ

Фазои озод дар кони, албатта, каме камтар аз бародари калони буд. Бо вуҷуди ин, дизайнерҳо дар дохили бино комилан кор карда истодаанд - ҳоло он бештари инъикос мегардад. Рангҳои хуб - дар дохили фаровонӣ аз сояҳо ва сояҳои хокистарӣ. Коршакҳо бо ҷигар пӯшонида мешаванд. Нишондиҳандаҳои қаблӣ метавонанд ба таври тасодуфӣ тасниф карда шаванд. Миқдори тағйиротҳо хеле калон аст, бинобар ин, ҳатто одамон баланд мешаванд. Як гардиши махсуси барқӣ барои барқарор кардани нусхабардорӣ дар майдони қитъаи замин кӯмак мекунад. Дар ин ҷойҳо нишастан хеле осон аст. Аммо рафта, - не. Шумо бояд барои самаранокии шаклҳои берунии мебелӣ пардохт кунед. Дастгирӣ аз ҷониби ҷонибҳо кӯмак намекунад, ин тавр нест. Ронандаи ронанда ҳангоми рондани мошин танҳо мегузарад. Аммо барои мусофирон дар пеши худ ва ронанда печондани armrests, ва байни онҳо шумо метавонед барои ҳар як чизи контейнере пайдо кунед.

Пур кардан

Филиали дуюми Ford Bronco дорои як шасси картошка, як намуди мустақили баҳор дар пеши ва бозгашти пасвандӣ аст. Қафтаи пештара ҳоло хомӯш карда мешавад. Дар байни истеҳсолкунандагони мавҷуда, истеҳсолкунанда як воҳиди 2,8 литр ё як V6 бо системаи муолиҷа тақсим карда шуд, ки бо ҳаҷми 2.9 литр ва 140 мегаватт пешниҳод карда шудааст. Тавре, ки рақамҳои истеъмолӣ ин мошинҳо аз моделҳои хеле калонтар беҳтар нестанд. Ҳамин тариқ, меъёри миёна ба ҳисоби миёна 19 л / 100 км буд.

Илова ба як қатор васеи мошинҳои бензин, як велосипед низ дастрас буд. Қувваи махсус ӯ фарқ надорад, вале истеъмоли сӯзишворӣ танҳо 15 литр буд. Бо ин ҳол, қувваи тарҳи дизелӣ 86 мегаватт аст.

Дар бораи интиқолҳо, бо қисмҳои эҳтиётии ҳамоҳанг, ҳам механикии 5-суръат ё интиқоли автоматӣ барои 4 навбат кор карда шудааст. Бо вуҷуди ин, мумкин аст, ки ба нусхаҳои фурӯш бо ронандаи бозгашт ҷавобгӯ бошад.

Ford Bronco: шарҳҳои соҳибистиқлолӣ

Мизоҷон мегӯянд, ки модели 90-солагӣ роҳбари номаълуме дониста мешавад, ки онҳое, ки мошинҳоро дар кишвари мо мефурӯшанд, ҳисобидаанд.
Мӯҳтавои ояндаро бо тасаллӣ, назорати марзҳо, мошинҳо ва қуттиҳои автоматии ҷалб намуд.

Аммо дар ин ҷо хароҷот - ин чизест, ки бисёриҳо маъқул нестанд. Новобаста аз тарзи рафтор, сатҳи иштиҳо ҳеҷ гоҳ то 20 литр дар 100 км паст намерасад. Аммо боздоштани дар пеши - қариб бетағйир, ки барои роҳҳои мо хеле хуб аст.

Дар охири

Дар солҳои 90-ум, истеҳсоли мошин аз сабаби истеҳсоли платформаи универсалӣ қатъ гардид. Ва соли 1992 боз як таклиф шуд. Ҳамин тариқ, мо номгӯи филиалҳои Форд Бронзо мавҷуд будем, хусусиятҳои техникӣ ба таври назаррас такмил ёфтанд, ададҳои нав илова шуданд. Акнун ба ҷои 120-солагии муҳаррики барқ, муҳаррики тазриқи 205 асфалт пешниҳод карда шуд. Дар соли 1993, модели бо қисмати 5.8-литр 208 қавӣ сохта шуд. Ва дар соли 94 дар таҷҳизоти асосии мошин пайдо шуд.

Нашрия

Чанде қабл намояндагони ширкати Ford ширкати фаронсавизми SUV "Bronco" -ро эълон карданд. Намуди он бояд ҳамон як версияҳои якум бошад. Дар консепсия, сарфи назар аз намуди зоҳирӣ, бисёр ҳалли муосир ва технологӣ - ин аз ҷониби муҳаррикони муосир қадр карда мешавад.

Пас, мо фаҳмидем, ки чӣ гуна Ширкати амрикоии "Ford Bronco" хусусиятҳои техникӣ, тарҳрезӣ ва бозгашт дорад.