BMW 760li - раҳбари њануз

BMW 760li - раҳбари њануз дар байни саноати мошин Олмон, муҳаррикҳо 12-силиндраи омма-истеҳсол. Ин барои фаҳмидани чаро BMW чор силиндраи, чунки тамоми дигар арзиши муҳаррикҳои 8-силиндраи зарур аст. Ва харҷ бензин бештар. Аммо аз он рӯй, ки камтар - аст, ҳамеша иқтисодӣ нест!

Дар аввал муҳаррик дувоздаҳ-силиндраи бозгашт дар соли 1987, дар омад BMW 750i. Ҳаҷми кории иќтидори панҷ литр 300 HP - Пас аз он як «бомба» буд Максимум суръати 250 км / соат буд. Ҳама рақибон дур ҷой гузоштааст. Аз ин рӯ, BMW (7 силсилаи) ҳисобида мешавад, асосгузори муҳаррикҳо дувоздаҳ то замони дар мошинҳои мусофирбар. Танҳо дар соли 1989 ба он дорад раќобаткунанда - Mersedes Bents S600, ва идеяи минбаъдаи таҳия гардид. пайравони сазовори дувоздаҳ-муҳаррики табдил кардаанд Rolls-Royce нав ва Maybach - гузаштагон аз дараҷаи «истисноӣ».

Беш аз ин, Bayerische Motoren Werke зарур аст, татбиқи ба истеҳсоли муҳаррики пурқудрати бештар вуҷуд дорад. Ин тарҳ аз муҳаррики ҳашт-силиндраи талаб бисёр вақт ва хароҷоти баланд. Ин тасмим гирифта шуд, ки ба истифода блоки аслии аз ҷониби «ду аз шаш». Ин аст, ки чаро дар аввал дувоздаҳ-муҳаррики он гоҳ бо навтарин 2,5-литр «sixes» ягона шуд.

Пештар, фарқи байни ҳашт ва дувоздаҳ-силиндраи дар BMW ночиз буд. Акнун вазъият тағйир ёфт. Дар нави BMW 7 сию нӯҳ ва ним ҳазор евро - қувваи холигии Силсилаи 110 қувваи асп дорад, ва нархи аст. Барои мисол: нархи 760i BMW - саду чилу ду ҳазор евро ва дароз аз тарафи 140 мм BMW 760 Li - 164500 евро.

иҷрои инфиродї мешавад 190 ҳазор нафар дар асъори Аврупо баҳои баланд дод. Гумон меравад, ки силсилаи ҳафтум намерасид аксари ин дувоздаҳ балони. Мисли чун сифати савор аст, то баробари нест. Аммо ин ақидаи тамоман нодуруст аст. «Экстра» 110 HP ва 150 Н.М. аз моменти, албатта, хеле эҳсосшаванда, вале айбдор гурӯҳи мошин Bayerische Motoren Werke дар «lethargy» - ин ҷиноят.

муҳаррик Дувоздаҳ-силиндраи қодир ба таъмини сатҳи корпоративӣ ронданаш BMW 760Li буд. Ба таври комил пурра 12 шаш-силиндраи обӣ-ПЌХ.

Бавария қодир ба пароканда карда шавад, ҳамчун як ҳавопаймо, дар ҳоле, таъмини smoothness шигифтангез. Барои нахустин бор дар силсилаи BMW тазриќї бензин бевоситаи, ки имкон медиҳад, ки ба паст кардани сатҳи партовҳои pollutant ба атмосфера ва ба таври назаррас беҳтар намудани самаранокии муҳаррики истифода бурда мешавад. Истеъмоли маводи сӯзишворӣ ба BMW 760Li 23-26 литр аз як сад километр ҳангоми рондани дар шаҳр, дар роҳ ҳангоми рондани рӯза - 12-15 литр.

ХЕЛЕ «Ҳафт» медиҳад мусофирони пушти фаровонӣ аз фазои. Дар курсии бозгашт аз мошин дорад, вазифаи тасҳеҳи курсии, гармӣ, вентилятсияи ва масҳ. Илова бар ин, нозир I-диски аст, ки бо намоиши иловагии шахсӣ, яхдон хурд ва системаи хунуккунии ҳаво дода мешавад. Толори аст, ки бо як низоми 5,1 садои муҷаҳҳаз гардидааст.

Хулоса, он Қобили зикр аст, ки хусусияти асосии BMW 760Li аст, ки онро таъмин дуэт навтарини технологияи комил ва лавозимоти. Ин мошини одамон хеле сарватманд, ки барои хушнудии нархи баланди пардохт мебошад. Аммо, ин нархи сафед мешавад.