МошинҳоиАвтомобилхо

Чӣ мешавад, агар бо шамъ зери об? Чаро шамъ пур ва чӣ бояд кард?

Вақте ки дар оғози муҳаррики twists сар ва мошин нахоҳад кард сар, бисёре аз ронандагон ба сар, ки барои як мушкил дар батарея мебошанд. Аммо баъзан ба он аст, ки чунин нест. Дар зимистон ва ё тирамоҳ, вақте ки ҳаво намнокӣ ё хунук аст, оғоз мошин дар субҳ метавонад мушкили воқеӣ. Он рӯй, ки аксаран обхезиҳо шарораи Чун муҳаррики оғоз меёбад. Биё бифаҳмем, ки чаро ин ҳодиса рӯй медиҳад. Ва чун бо ин шумо метавонед ба ҷанг.

Чаро pours шамъро

Пеш аз он ки бо назардошти ба амал, ба фаҳмидани як каме чӣ мегузарад, бо шамъ дар ҳоле рӯй калиди дар он зарур аст , ки сиёсисозии. Вақте ки як автомобилӣ сар оғоз ба ҳаракат силиндраи халќи, аз i.e. мекӯшад, ки ба оғози муҳаррик, газ палатаи силиндраи омехта бо ҳаво, пас аз он он аз ҷониби шарораи аз сими шарораи ба ignited.

Аз ин рӯ, мо метавонем чунин хулоса, ки баландии қасре дар рӯи хурд таркиш палатаи сўхтани муҳаррики рӯй надиҳад, ва на он оғоз хоҳад кард. Бо вуҷуди ин, дар ҳарорати subzero (-10 ё поён), ё бо сабаби ба ҳарорати баланди омехтаи бензин ва ҳаво нокифоя, аксуламалҳои кимиё рӯй надиҳад, ва омехта ignited аст, ки дар доираи шамъ бо сӯзишворӣ пур ва қатъ фаъолияти он. Ва акнун биёед бубинем, ки чӣ кор, агар шамъро зери об монда буд, вақте нақлиёт ҳоло лозим аст ва оё вақт барои омадани устоди интизор надоранд.

мустақилона troubleshoot

Барои худ дасти масъаларо дур месозед, ки шумо ҳадди ақал бояд донад, ки дар он сими шарораи. Роҳҳои якчанд нест. Дар аввал аст, ки ба насб маҷмӯи нав, албатта, агар яке нест. Ин маќсад аст, на ба бароварда партоянд сола, ва танҳо онҳо гузошта, дар гараж. Барои хориҷ кардани шамъ лозим аст, ки махсус калид шарораи сими аст, ки қариб ҳар як асбобҳое мебошанд. Бо вуҷуди ин, усули аст, ки барои ҳар нест, аз сабаби набудани як қатор нав.

Ва акнун дар роҳи назар, ки дар он истифодаи пешбинишуда аз шамъ сола. Далели он, ки онҳо вайроншуда нест, балки танҳо бо бензин пур, вале танҳо як хушксозии низ кофӣ нест. Аз ин рӯ, ба мо лозим аст як танӯр, ки дар он мо метавонем гарм то шамъ ба ҳарорати ва ранги баланд намудани тағйирот ба сурх мешавад. Чорабинии мазкур аст, ки бо мақсади ба даст сӯзишвории боќимонда халос гузаронида мешавад ва дар асл ташкил амонатии. Лекин, мо бояд дар хотир, ки дар ин ҳолат, дар навбати аввал, Port шамъ сафолї, дуюм, зарурати polishing пеш аз насб.

Чӣ мешавад, агар бо шамъ, ё ҳалли дигар зери об

Ин усул истифода қариб ҳамаи ронандагон, сабаби ба самаранокии баланд ва содда будани усули. Барои ин кор, ба мо лозим нест, ки ба тарк дохилӣ автомашина, зеро мо ба ном шамъ вазанда амалӣ менамояд. Комилан ғунҷонанд accelerometer муфассал (газ), дар ҳоле рӯй муҳаррики бар, ки дар он замон миқдори зиёди ҳаво ба балони ва шарораи аст, ки хушк ҷорист. Бо ҳамаи ин ифодаёбии бояд пурра кушода мешавад.

Бояд қайд кард, ки ин усул истифода ҳам тазриќї ва муҳаррикҳо, карбюратор. Ягона чизе, ки ба шумо лозим аст, ки метарсам, он, ки шумо батареяи чунин бори тоб наоварданд - пеш аз шамъ хушк нишаста ҳанӯз. Боз ҳам, аз сабаби он, ки халќи ифодаёбии аст, ки ба ҳадди бензин дар кушода аст, ки ба палата сўхтани аст, ки чӣ ба мо лозим таъмин нестанд. Акнун, ки шумо медонед, ки чӣ кор, агар шамъ зери об монда буд, аммо бояд ба ҳайси банди алоҳида дар навбат мошинҳои тазриќї ба шумор меравад.

Мушкилоти бо шамъ дар injector

Шумо эҳтимол медонед, ки мошинҳои нав чунин мушкилиҳо надоранд. Ин аст сабаби фишурдасозии кифоя бошад. Албатта, бозӣ нақши он ва сифати сӯзишворӣ: мутаассифона, он аст, аввал-класс, он аст, аксар вақт иловакарда, ки бо сиёсисозии мӯътадили омехта дар балони халал нест. Ҳамчунин заҳролуд nozzles injector халал сар сард муқаррарӣ.

Умуман, вазъи аст, зуд ҳал намуд. Барои ин кор, хориҷ шамъ, хушк онҳо, мо пушти фош, тафтиш clearances ва аз нав оғоз муҳаррики. Аз шамъ тазриќї амалан дар фарќият аз карбюратор, раванди тоза ҳамон аст. Онҳо метавонанд unscrewed, ки пас аз он хасу металлӣ тоза карда мешавад, nakalka дар ин ҳолат аст, талаб карда намешавад. Аммо баъзан ба пасандози, то устувор, ки он ҳатмӣ мебошад. Одатан, ки батарея пурра ва сар пурра кор имкон медиҳад, ки ба иҷро оғози муҳаррики бе ягон мушкилот.

Чӣ тавр ба пешгирии обхезӣ аз шамъ

Чуноне ки дар боло қайд шуда буд, ки мошин нав аст, савол ба миён меояд намешавад: чӣ бояд кард, агар шумо зери об шамъҳои ки, зеро ин тавр нашуд. Аммо, ки аз вартаи ҳар гуна мошин ба даст, танҳо бояд ба пайравӣ баъзе аз талаботи муҳим аст. Якум, шумо бояд равғани автомобилҳо, ки ба таври ҳарорати пасти thicken нест, истифода баред, он имкон медиҳад, ки муҳаррики барои иҷро бе кӯшишҳои зиёд ва фишори оид ба батарея ва сар.

Дуюм, сӯзишворӣ-сифати баланд хоҳад имкон намедиҳад шумо шамъро зери об. Чӣ мешуд, агар бензин душвор аст, ки ба пайдо хуб? Ин саволи дигар аст. Ақаллан, оё барои стансияњои газї бо гази бо ҳадди ақали арзиши назар нест, бинобар ин шумо танҳо хавфи иҷро ба сӯзишворӣ иловакарда давида. сопло Injector ҳамеша бояд тоза карда шавад ва тасҳеҳ, он нуқтаи оғоз дар роҳи мусбат таъсир мекунад.

хулоса

Дар хотима, ман мехоҳам, ки мошин бояд барои истифода дар фасли сармо омода кардааст. Барои ин кор, шумо бояд барои гузаштан ба ҳолати филтр "тобистонаи» дар реҷаи зимистон. Он ҳамчунин тавсия дода пурра пардохтро талаб кардани батарея, ки аз оғози мусоидат хоҳад кард. Тавре ба шамъ, ба он маќсад, ҳамеша як қатор эҳтиётӣ дошта бошад, зеро он аст, маълум нест, ки онҳо метавонанд дар ва он гоҳ чӣ кор пур.

Дар ҳамин мазкур нисбат ба равғани: бояд аз он мувофиќи тавсияњои истеҳсолкунанда интихоб карда мешавад. Ва бар нерӯятон нест, ба ҷои равғани маъданӣ синтетикӣ. Вале бояд зикр кард, ки агар дар оғози сард аз муҳаррики ноком бори аввал, ки пеш аз оғози интизор дуюм desirably 20-25 сония. Мо бояд дар хотир дорем, ки омехтаи pereobogaschenie ҳаво ва бензин метавонанд дар ҳар вақт, ҳатто вақте ки ҳама дуруст рӯй. Аммо баъд аз хондани ин мақола, шумо аллакай медонед, ки чӣ кор, агар шамъ зери об монда буд, то он аст, ҳамеша омода аст ба қиём ба ин масъала ва бартараф намудани он.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.