Хусусиятњои ва нисбат ба чунин тачҳизотҳо: Як-9

Ҳауз-9 - муборизи-маргталаб, аз ҷониби Иттиҳоди Шӯравӣ аз соли 1942 то соли 1948 дода мешавад. Дар он аъзои Бюрои Design Туполев таҳия карда шуд ва муборизи назаррас бештар Шӯравӣ дар ҷанг Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ шуд. Дар давоми шаш соли истеҳсолот қариб 17000 нусха сохта шудаанд. Имрӯз мо мефаҳмем, ки чӣ тавр ба туфайли ба хусусиятњои ин модел, то муваффақ табдил ёфт.

Таърихи Ҳауз-9 муборизи

Ин ҳавопаймо натиҷаи Ҳауз-7 бозсозӣ ва кӯҳна бештар Ҳауз-1 буд. Аз ҷиҳати тарҳрезӣ, он нусхаи беҳтар шудани Ҳауз-7 аст. Моњияти ин, Ҳауз-9 амалан ба пешгузаштаи худ шабеҳ аст, вале дар акси ҳол он комил аст. Вақте ки эҷоди таҳиякунандагони ҳавопаймо тақрибан таҷрибаи ду сол дар истеҳсолот ва мубориза бо истифодабарии модели Ҳауз-1 идора карда мешавад. Илова бар ин, дар замони таъсиси як таҳиякунандагони ҳавопаймои нави имконияти истифодаи васеътари duralumin на дар оғози ҷанг, вақте ки саноати шӯравӣ камфурӯшӣ дар ин мавод аст, дорад. Истифодаи duralumin додани таври назаррас кам кардани сохтори омма. кг ғолиб муҳандисон метавонад истифода шавад барои баланд бардоштани таъминоти сӯзишворӣ, насби силоҳи қавитар ва ё таҷҳизоти махсуси бештар гуногун.

Муборизи Ҳауз-9 ёваре содиқ буд, нерӯҳои ҳавоии Иттиҳоди Шӯравӣ дар солҳои ҷанги дуюми ҷаҳон. Дар соли 1944, дар ин мошин шудааст, дар якчанд шакл истифода мешавад ва то пеш дар шумораи нусхаьои тамоми ҷангиён, ки дар он вақт дар хизмати бо Иттиҳоди Шӯравӣ аст. Танҳо тасаввур кунед: дар шумораи ниҳол Новосибирск 153 дар як рӯз ба истеҳсоли 20 ин ҳавопаймо! Ба ғайр аз ин корхона, муборизи истеҳсол дар ниҳол дар Маскав № 82 ва ниҳол Омск № 166.

Дар ҳавопаймо дар тамоми амалиёти нерӯҳои ҳавоии Иттиҳоди Шӯравӣ иштирок гирифта, сар карда, бо ҷанг Сталинград. Ҳамаи шакл муборизи (ва буданд, бисёр нест) тавсифи техникии парвоз ва некӯ ва бе ьама гуна нуысон амалиётӣ, ки боиси садама буданд. Дар ин ҳолат, тарҳи ҳавопаймои хеле осон ва мутобиқ ба истеҳсоли босуръати дар замони ҷанг буд. Қариб ҳамаи мавод барои истеҳсоли саноатӣ оид-сайти калисо.

лоиҳа

Пайдоиши Ҳауз-9 муборизи M автомобилӣ ва як мехи печдор-105PF VISH-61P ба ҳузур пазируфт. Дар прототипи барои ин модел ба сифати Ҳауз-7DI хизмат мекарданд. Дар фарќияти асосии байни модели нав аз муқаддима мебошанд: ба андозаи аз маводи сӯхт, аз 500 то 320 кг кам; шумораи зарфҳои сӯзишворӣ, кам аз 4 то 2; таъмини нафт аз 50 то 30 кг кам; racks бомба набудани барои бомбаҳои боздоштани беруна.

Аз нуќтаи назари яроқ, Ҳауз-9 кард, аз пешгузаштаи худ, як таппончаи ShVAK ва як таппончаи WCD фарқе надоранд. Дар робита ба меъёрҳои истеҳсолот паст ва назорат камтар сахтгиртар истеҳсоли силсилавии ҳавопаймо, ки нисбат ба озод намудани ботаҷриба, модели вазни парвоз ба 2870-2875 килограмм зиёд мебошад.

муборизи Шӯравӣ Ҳауз-9, инчунин maneuvered ва осон ба фаъолият буд. Дар ҷанг дар verticals ӯ метавонад ба думи аз душман УВИК-109F айнан пас аз навбати аввал рафта. Дар ҷанг дар horizontals барои манёвр ҳамин кофӣ 3-4 бар муроди буд.

Дар тобистони соли 1943, аз сабаби набудани рушди технологияи истеҳсолот, чанд мошин дар давоми парвоз рӯйкашии панел чӯбӣ аз ҷиноҳи шикастанд. Чунин камбудиҳо бартараф карда шуданд дастрас шуда дастаҳои махсуси муҳандисони табдил кунанд. Дар истеҳсоли Тағйирдиҳии дертар аз Ҳауз-9 муборизи, ки баррасии он дар поён дода шудааст, масъалаи пурра бартараф карда шавад.

амалиёти мубориза

Дар аввал Ҳауз-9 ҷангиён, дар охири соли 1942 ба пеши таслим шуданд ва иштирок дар ҷанг Сталинград гирифт. якум, ки дар он ҷангиёни модели истифода бурда, дар як қатор масъалаҳои муҳим - Дар соли 1943, дар давоми интиқоли омма аввал, ба он як қатор камбудиҳои ки доред ки бо киштиву нигоҳдории пеш аз ҷанг Kursk бартараф карда шуда, кашф гардид. Дар оғози ҷанг Ҳауз-9, ба ғайр аз Ҳауз-1 ва Ҳауз-7 истифода бурда 5 воҳидҳои ҳавопаймои муборизи, ки яке аз онњо Қӯшунҳои буд. Дар охири моҳи июли соли 1943 дар бораи Kursk барьастагӣ омада, 11 Air Corps, ки иборат аз се низомии ин Ҳауз-9.

Ҳатто бори аввал мубориза ҳавоӣ, маълум гардид, ки Ҳауз-9 аст, инчунин назорат ва maneuvered, балки суръат ва муссалаҳшавӣ ӯ иқрор шуд ҳавопаймо BF 109G ва Fw 190A.

Версияи Ҳауз-9T болотар сифатї бар заминаи аз нуқтаи назари силоҳ ба ҳузур пазируфт. Тавре омори нишон-ќўтос 9 сарф оид ба як шикасти миёнаи ҳавопаймо душман projectiles калибри 20 147 мм, ва Ҳауз-9T - 37 аз 31-мм projectile. Яке аз аввалин низомии буданд мусаллаҳи Ҳауз-9T ба 133rd GIAP буд. Ҳавопаймо, мусаллаҳ бо туп 37-millimeter, бомуваффақият истифода бурда шудаанд, ҳатто бар зидди душманонашон мадад мошинҳои зиреҳпӯш ва киштиҳо.

Амали як ҳавопаймои муборизи зидди воқеӣ Ҳауз-9 нишон дод, ки афзоиши ҳаҷми сӯзишвории дар аксари ҳолатҳо меҳисобанд. сӯзишворӣ барзиёд ballast, ки дорои таъсири бад ба survivability аз мошин аст. Бинобар ин зарфҳо cantilever аксаран бо шамъҳои баста. Бо вуҷуди ин, буд, зарурати баланд бардоштани доираи парвоз дар баъзе ҳодисаҳои ҷанги нест. Пас, дар моҳи августи соли 1944, як гурӯҳи 12 нусхаи ҳавопаймои намудани Ҳауз-9DD бо ҳамроҳии тайёраҳои боркаш аз Италия ба Югославия. Илова бар ин, Ҳауз-9DD оварда шудааст, ки ба макони амнаш бирасон bombers дар «Frentik" амалиёт дар соли 1944.

Аз моҳи декабри соли 1944 модели Ҳауз-9B дар муборизи Шӯъбаи 130-ум ҷиҳод, фаъолият дар доираи Асосӣ Byelorussian сеюм. A баланд-болоравии Ҳауз-9PD ба қитъаҳои силоњ Маскав VOP интиыол дода шуданд. Дар моҳи октябри соли 1944 вай debut худро дар ҷанг Ҳауз-9U муборизи дод - ӯ хизмат бо 163rd муборизи низомиёни даромада, фаъолият дар Иёлоти Балтик. Дар ҳавопаймо бо мисоле мубориза модели рушди нерўи якбора Ҳауз-9. Дар давоми ду моҳи озмоиш, ӯ дар 18 ҷангӣ иштирок карда, тир ба поён 28 муборизи Fw 190A ва як BF 109G. Дар айни замон буданд, танҳо ду гумшуда ҷо мошини Шӯравӣ.

Вақте, ки Ҷанги Бузурги Ватанӣ ба марҳилаи ниҳоии гузашт, ки муборизи Ҳауз-9, хусусиятҳои он мунтазам такмил, табдил ёфтааст, яке аз муборизони асосии Иттиҳоди Шӯравӣ. Ин мақоми он дар солҳои аввали баъдиҷангӣ нигоҳ дошта шуд. Дар моҳи сентябри соли 1946, аз модели ҳавопаймои Як-9 31% аз таркиби ҳавопаймои муборизи СССР ташкил медиҳад. Баъд аз ҷанг, Тағйирдиҳии гуногуни ҳавопаймо шавад то оғози солҳои 1960 истифода бурда мешавад. Илова бар ин, нерӯҳои ҳавоии ва авиатсияи ҳарбӣ-баҳрӣ СССР, онҳо аз тарафи нерӯҳои муттафиқин истифода шудаанд. Дар тобистони соли 1943, ба Ҳауз-9 ва Ҳауз-9D дохил хизмати полк Фаронса "Normandy». Дар моҳи сентябри соли баъди он ба муборизи ҳизби Булғористон, ки бо эътилофи зидди Ҳитлер ҳамроҳ гузаронида шуд. Дар тирамоҳи соли 1945 модели Ҳауз-9M ва Ҳауз-9T истифода бурда аз ҷониби нирӯҳои ҳавоии Лаҳистон дар Полша ва шимоли Олмон. Илова бар ин, ҳавопаймои модели истода дар бораи аслиҳаи Чин, Маҷористон, Югославия, Кореяи Шимолӣ ва Албания.

Як-9: Тафсилот

Дар нусхаи асосии ҳавопаймо дар соли 1942 бо хусусиятҳои зерин буд:

1. Дарозии - 8,5 м.
2. Винг Span - 9,74 м.
3. Самти Винг - 17,15 ^м2.
4. Дар сарбории мушаххас оид ба ҷиноҳи - 167 кг / м ^2.
5. Вазни холӣ аз ҳавопаймо - 2277 кг.
6. Андешидани-истироҳат вазни - 2873 кг.
7. барқи сабукрав - 1180 л. а.
8. Дар сарбории мушаххас оид ба қуввати - 2.43 кг / л баробар аст. а.
9. Максимум суръати дар дарё - 520 км / соат дорад.
10. Дар суръати дар баландии - 599 км / соат дорад.
11. насб кардани баландии 5 км - 5,1 дақ.
12. замон хам - 15-17.
13. шифт амалӣ - 11.100 м.
14. доираи амалӣ - 875 км.
15. Муссалаҳшавӣ - 1x20 мм ShVAK, 1h12,7 мм UBS.

Тағйирдиҳии

Дар тӯли таърихи он, ки Ҳауз-9 шумораи зиёди тағйиротҳо ба ҳузур пазируфт. Қобилияти дар як гуногуни навъи техникаи ҷангӣ бо мақсади тағйир дода шавад хусусияти асосии он гардид. Дар суқути ҳавопаймо 22 Тағйирдиҳии асосї, 15-тои он ба силсилаи рафта буд. Дар давоми фаъолияти муборизи бо панҷ намуди Propulsion, зарфҳои сӯзишворӣ шаш embodiments созишнома, ҳафт embodiments силоҳ ва ду намуди таҷҳизоти махсус анҷом дода. омехта ва ҳамаи-металлӣ: муборизи ду куллї фарќ аз якдигар навъњои ҷиноҳи дошт. Ҳамаи шакл ҷуз Ҳауз-9 пойгоҳи муборизи, ки ошкор сохтани он мо аллакай муҳокима гардид, дар шохиси махсус дошт. Биё шиносоӣ бо тағйироту иловаҳо асосии муборизи достонӣ.

Ҳауз-9D

Дар тағйирот ба фарқ мекунад, ба 480 кило таъмини сӯзишвории зиёд шуд. ду реша ва ду консол: Дар ҳавопаймо аст, ки бо чор ҷои ду зарфҳои сӯзишворӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Бо ин ҳалли, доираи парвози он ба 1400 км зиёд шуд. Дар тағйир аз моҳи марти соли 1943 то моҳи майи соли 1944 истеҳсол карда шуд. Дар давоми ин вақт, дар conveyor 3068 нусха нузул.

Ҳауз-9T

Дар ин тағйир додан, як туп 20 мм аз тарафи таппончаи 37-мм, бо projectiles лавозимоти 30 иваз карда шуд. Аз сабаби он, ки асбоби нав акнун, ки щафас буд, баргашт аз тарафи 40 см кӯчонида шаванд. Модели аз баҳор ба тобистон 1943 1945 истеҳсол карда шуд. 2748 нусха барои ин вақт дода шудааст.

Ҳауз-9K

Ин нусхаи дорад таппончаи 45-millimeter Н.С.-45. Бо мақсади паст кардани ќувваи таъсири, 7ts компонент, зарф насб пора мекӯбад. Бо вуҷуди ин, вақте ки дар сўзондан баланд киштиро ҳавопаймо табдил атрофи, ва таљрибавї заминларза қавӣ сар. Тарҳрезони тавсия тир кафидани кӯтоҳ се аксҳоро. volley дуюми Ҳауз-9K вазни 5,53 кг буд. Дар давраи аз моҳи апрели соли 1944 то июни соли 53 ҳавопаймои ин нусхаи офарида шудааст. Дар доираи озмоишҳои низомии онҳо гузаронида 51 набард, номӯътадили 8 ҳавопаймои FW-190A-8 ва 4 ҳавопаймои BF-109G. Дар ин ҳолат, аз даст додани маблағи танҳо як муборизи. Дар як ҳавопаймои downed ба ҳисоби миёна аз 10 давр аз туп 45 мм буд. Аз сабаби набудани эътимоднокии истеҳсоли оммавии силоҳи кардааст боинсоф нест мешавад.

Ҳауз-9TK

Дар ҳавопаймои ин нусхаи сохтори тақвият баъзе адад, инчунин низоми барасмиятдарории таппончаи марказии ягонаи ки имкон медиҳад, иваз намудани воситаҳои дар соҳаи ба ҳузур пазируфт. Муборизи дар нимаи дуюми соли 1943 дода шуд.

Ҳауз-9M

Дар ҳавопаймо ба рушди модели Ҳауз-9D бо fuselage модели Ҳауз-9T аст. Илова бар ин, дар ин нусхаи дорои як қатор пешравиҳо. Зеро ки хусусиятҳои парвоз aerobatic ва он кард, ки аз Ҳауз-9D фарқе надоранд. Лекин дар охири соли 1944, ширкати ҳавопаймоии як муҳаррики в-105PF-2 қавитар, бо он ӯ табдил ёфтааст суръат ва андозаи кӯҳ зиёд муқаррар карда мешавад. Ҳауз-9M табдил ба яке аз мошинҳои маъмултарин дар доираи намунавӣ Ҳауз-9 ҷангиён. Photos ин ҳавопаймо метавонад ҳар касе, ки дорад, иштирокчиёни Ҷанги Бузурги Ватанӣ ёфт. Ҳамагӣ 4239 нусха истеҳсол карда мешуд.

Ҳауз-9C

Ҳавопаймо дар асоси Ҳауз-9M сохта шуда буд ва гирифта муҳаррики ҳамин. Баръакси нусхаи асосӣ, қабул карда шуд аз ҷумла як таппончаи 23-millimeter Н.С.-23 ва як ҷуфт синхронӣ guns 20-millimterovyh BS-20C. Азбаски натиҷаҳои ғайриқаноатбахш санҷишҳои давлатӣ дар соли 1945, ба модели ҳеҷ гоҳ ба истеҳсоли силсилавии гузошта шуд.

Ҳауз-9DD

Дар соли 1944, дар модели сохта шуда буд Tu-2, ки барои пайгирии, ки захираҳои кофӣ ҳатто барои Ҳауз-9D нест. Илова бар ин, Иттиҳоди Шӯравӣ лозим як қатор ҳавопаймо парвоз, ки имкон барои иҷрои амалиёти ҷангӣ дар якҷоягӣ бо ҳавопаймои зидди Ҳитлер эътилофи. Модели муносиб ба Ҳауз-9DD буд. зарфҳои насби 8 ҷиноҳи то 630 кг зиёд иқтидори сӯзишворӣ модели боло. Илова бар ин, таҷҳизоти олоти ва коммуникатсия барои таъмини бехатарӣ дар фосилаҳои дароз ва дар шароити номусоиди обу ҳаво дигаргун карда шудааст.

Максимум қатор парвоз Ҳауз-9DD 1800 км буд. 3390 кг - Бо вуҷуди ин, вазни худ сабт барои ин синф ҳавопаймоҳо буд. калибри туп аз 20 мм ва 12,7 мм таппончаи калибри - муборизи Arming стандартӣ барои оилаи Ҳауз буд. Ҳауз-9DD хеле васеъ истифода бурда мешавад.

Дар охири тобистони соли 1944 як гурӯҳи 20 ҳавопаймо ба пойгоҳи дӯстони, воқеъ дар наздикии шаҳри Италия аз Бари бо мақсади дастгирии ҳавопаймои Яш-47, ки бираҳонад бор ба Югославия рафт. Дарозии Дар доираи кўчонидан берун гузаронида шуд парвоз аз 1300 км ва қисми асосии масофаи гузашт тавассути қаламрави худ. Гурӯҳи 150 sorties, ки, сарфи назар аз набудани дучор бо ҳавопаймои душман, хеле шадиди буданд, ташкил дод. Ҷолиби диққат аст, ки дар ҳоле, ки Яш-47 ҳавопаймо дагонӣ ва борфарорї иҷро пайгирии ҷангиёни онҳоро интизор дар ҳаво ба баргардонида мешаванд. Зеро ки ҳама вақт аз амалиёти ҳавопаймо буд, риоя накардани ягона ба қайд гирифта нашудааст.

Ҳауз-9P

Оё Қитъа кӯтоҳ-қатор, ки аз нусхаи асосии Ҳауз-9, хусусиятҳои ки мо аллакай медонем, ҳузури аксбардораки ҳавоӣ дар як мос озод фарқ мекунад. Ин дастгоҳ ба шумо имкон медиҳад, то тир аз баландии 300 то 3000 метрро ташкил медиҳад. Дар нусхаи дуюми ин тағйирот дар Ҳауз-9D асос ёфта буд. Ӯ на танҳо таҷҳизот барои Қитъа буд, вале ӯ бештар аз хусусиятҳои баланди технологӣ дар маҷмӯъ буд. Ҳауз-9P ба миrдори хурд таҳия ва истифода бурда мешавад, дар соҳаҳое, ки иктишофӣ аз ҷониби ҳавопаймои дигар мушкил ё interfaced бо хатари ҷиддӣ буд шуданд.

I-9B

Муборизи-маргталаб Ҳауз-9B оид ба 9D модели пойгоҳи сохта шуда буд. Дар фазои паси щафас он халиҷе бомба муҷаҳҳаз гардид, иборат аз чор қубурҳо, ки чаҳор бомба 100-минои ё чор наворҳои ҳар дорои 32 бомбаи зидди маҷмӯи хобгоҳро. озмоишҳо маргталаб дар моҳи марти соли 1944 оғоз ёфт. Бино ба натиҷаҳои sorties, ки Ҳауз-9B 29 танк, 22 зиреҳпӯшҳои наылкунандагони, 1.014 нақлиёти автомобилӣ, роҳи оҳан 161 бинои мошин 20 г / г истгоҳҳои, 7, пулемёт, 18 локомотивҳо ва 4 ва паҳнкунандаи сӯзишворӣ ҳалок кардем. Дар маҷмӯъ корхонаҳои Иттиҳоди Шӯравӣ 109 чунин bombers истеҳсол.

Ҳауз-9PD

Ин interceptor бо автомобилӣ-105PD M, supercharger ва ним wingspan метр зиёд шуд. шифт амалии ин версияи 13 100 километр аст. Дар соли 1943, дар асоси Ҳауз-9 5 Ба ин мошинҳо истеҳсол карда мешуд, ва дар соли 1944, дар асоси Ҳауз-9U - 30.

Ҳауз-9U

- ба M-105PF-2 як муҷаҳҳаз бо автомобилӣ M-107A, ва дигаре: Дар охири соли 1943, аз он ду ҷангиён дар назди нишонаи Ҳауз-9U офарида шудааст. Илова бар ин, тарҳрезӣ ва aerodynamics аз нусхаи пойгоҳи беҳтар гардида. Arming ҳам моделҳои таппончаи марказии (калибри аз 23 мм, барои муҳаррики ин муборизи M-105PF-2 ва як калибри аз 20 мм, барои нусхаи бо автомобилӣ M-107A) ва як ҷуфт 12,7 millimterovyh guns пешниҳод шуданд. Натиҷаҳои санҷишҳои дар Донишкадаи ҳавоии, як Варианти бо автомобилӣ M-107A ҳамчун беҳтарин аз ҷангиён, ки он ҷо ягон имтиҳон карда шуданд эътироф карда мешавад. Дар моҳи апрели соли 1944, истеҳсоли оммавии ҳавопаймои таъсис дода шудааст. Дар тирамоҳи соли 1944, дар ҷараёни мурофиаи ду моҳ дар 18 задухурдҳо халабонони тир бар 27 FW-190A ва 1 BF-109G. Дар айни замон он ҷо танҳо ду ҷангиён талаф ёфтанд. Ягона камбудии назарраси мошини як ҳиссаи хурди нерӯгоҳи буд.

Ҳауз-9UT

Ин намояндагӣ Ҳауз-9U бо силоҳ қувват аст. як марказии 37-мм ва ду-20 мм: Дар ҳавопаймо бо се guns муҷаҳҳаз карда шуд. 6 кг - Massa salvo дуюми ин муборизи дар вақти сабти барои СССР буд. Ҷои дар таппончаи маркази ягона шуд. Ба илова намудани воситаи 45 мм, мумкин буд, ки ба баланд бардоштани вазни volley дуюм ба 9,3 кг. Қисми боқимондаи ҳавопаймо каме гуногун аз Ҳауз-9U. Барои 3 моҳи истеҳсоли силсилавии хати калисо, ки рафт 282 нусха. Миқдори хурди ҷангиён идора барои иштирок дар охир дар ҷангҳои ҷанги.

Ҳауз-9 "Express"

Ин намояндаи як ҳавопаймои нақлиётӣ, аст, ки дар шароити пеши метавонад як мусофирбар бардорад. Модели табдил ёфтааст гуна синтези байни distal ва муборизи Ҳауз-9DD ва ҳавопаймои омӯзиши Ҳауз-9B. Дар кабина пушти, ба ҷои панели ва назорати фарши ва рӯйкашии панел насб карда шуд. Дар ҳавопаймо дар як нусха дар тобистони соли 1944 истеҳсол карда шуд. Дар силсилаи кунад, то абад рафт.

Ҳауз-9P

Дар нусхаи таҷдид намудани Ҳауз-9U, ки бо дастгоҳҳои бештар муосири коммуникатсионӣ ва лавозимоти. Модели истеҳсолот дар соли 1946 оғоз ва дар соли 1948 ба поён расид. Ҳамагӣ 801 ҳавопаймо истеҳсол карда мешуд. Ҳауз-9s бо Иттиҳоди Шӯравӣ, Полша, Венгрия, Югославия Чин ва мусаллаҳ буданд.

хулоса

Дар Ҳауз-9, ки дар акс ба бисёре аз мухлисони технологияи авиатсияи шинос аст - Имрӯз, ки мо дар ҳавопаймои достонӣ назар. Сарфи назар аз он, ки модели танҳо шаш сол истеҳсол карда шуд, ӯ маъруф дар саросари ҷаҳон ба воситаи ҳифзи зиёда аз як даҳҳо шаҳрҳои шӯравӣ аз invaders душман шуда буд. Ин ҳавопаймо технологї ва љолиб зиёда аз як сол мешавад бисёре аз мухлисони тиҷорати авиатсионӣ ҳамчун обои оид ба мизи кории шумо. Ҳауз-9, аст, ки дар дасти рост метавонад ба як guns ҳаво комил рӯй дод саҳми бузург ба натиҷаи Ҷанги Дуюми Ҷаҳон.