Сар рӯй, вале муҳаррики берун накунед. дафтарҳо Чаро сар

Шумо чӣ кор мекунед вақте ки сар рӯй, вале муҳаррики берун накунед, он рӯй нест, ки crankshaft? Ба сабаби чунин рафтори як каме, ки онҳо бояд ба таври муфассал дида бароем, ва ба баррасии усулҳои бартараф. Ин мумкин аст, ки шумо фавран хоҳад оғоз ба ваҳму, аммо он бояд нест. Таъмири як ҳадди 300 рубл арзиш дорад. Ягона чизе, ки ба шумо сурат мегирад, ин нокомии - ин вақт. Аммо аз он ҳама дар бораи чӣ гуна гуноҳе дорад, ки дар сар нопадид вобаста аст. Аввал ба шумо лозим аст, ки ташхиси.

ташхис шикастҳои

Пас, нишонаҳои ошкор аст - ба сар рӯй, вале муҳаррики берун накунед. Албатта, шумо метавонед оғоз ба Тау воситаи нақлиёт, балки он оқилона ба кор танҳо аст, ки агар шумо мехоҳед, ки даст ба ҷои таъмир. Дар доимӣ тавр оғоз муҳаррики хоҳад нест. Аввалин чизе, ки ба қайд мустаҷоб оё металлӣ хориҷӣ садо аз сар. Агар онҳо ҳозир омаданд, он гоҳ ки дар роҳи шикасти метавонад дарҳол муайян - дар бораи дандон, то flywheel фарсудаи фишанги Bendix нест, метавонад даст ба онҳо машғул аст.

Аммо шояд хатоҳои дигар нест. Масалан, дар нокомии Bendix. Дар қисми асосии он - он overrunning узбакон. Бо кӯмаки фишанги мумкин аст танҳо дар як самт ақрабаки соат. Агар он озод битобед, дар ду тараф аст, ки freewheel зарар аст. Bendix танҳо ба иваз карда шаванд ва ин тартиб хоҳад кард тақрибан ним соат қувваи мегирад. Хеле кам нобуд заррин филизӣ ё сими пластикӣ. Агар чунин нокомии рух медиҳад, ки сар рӯй балки муҳаррики тавр оғоз накунед, зеро мепайвандад retractor ки пӯшида ва алоқаҳои, вале ба gearing нигоҳ надоред.

Чӣ тавр ба хориҷ як сар

Барои кор ба шумо хоҳад маҷмӯи хурд асбобҳои лозим аст - калидҳои 10 ва 13 Ғайр аз ин, новобаста ба бартараф намудани механизми мазкур аст, дар кадом мошин дод. Таъмири starters дар тамгахо ва намунаҳои воситаҳои нақлиёти гуногун аст, дар як технологияи ягона анҷом дода мешавад. Сабаби асосии ин - сохтори барқ надорад. Онҳо метавонанд дар ҳаҷми, навъи (бо ё бе reducer), инчунин нуқтаи назари ғайра (пластикӣ, судї металлӣ) фарқ мекунад. Қисми боқимондаи тафовут аст, амалан мушоҳида намешавад.

Бо вуҷуди ин, дар баъзе намунаҳои мошин ба nonweak Додж доранд, ки ба хориҷ як сар. Барои мисол, дар классикии миллӣ, ба тоб додан гайка поёни, ба шумо лозим аст, ки дар зери мошини даст ба сар муҳаррики аст. Сипас, бо истифода аз сари 13, як ҷуфт буғумҳо умумӣ ва ресмони дароз, тоб додан ба гаҷет бадрафторц тило. Бо вуҷуди ин, аксари ронандагон танҳо онро рад давоми калисо аст, ки аз тарафи ду fasteners чормащз гузаронида мешавад. Дар дигар моделҳои мошинҳои ватанӣ ВАЗ ягон мушкилӣ бо таљзия аз сар мушоњида карда намешавад.

Чӣ тавр гузаронидани иваз Bendix

Ҷойгузории Bendix айнан 10-15 метавонад дақиқа. Ба шарте, ки дар сар дорад, аллакай, аз мошин бардошта шуд ва омода барои гузаронидани таъмир. Аввал unscrews ба таҳким сарпӯши қафо, он гоҳ, ки тирандозӣ rotor ҳалқаи қулфи. Мепечонад, ду чормащз, ки як қисми сар сангинтар. Аммо disunite танҳо пас аз windings stator шудаанд, ки аз калисо ба хасу ҷудо. Ҳангоми иҷроиши таъмири starters, кӯшиш кунед, ки ба диққати ба ҳамаи тафсилотҳои, ҳатто хурдтарин.

Якум, ҷалби slats ва фонди манзил пок. Дуюм, баҳодиҳии bushings мемонад ва молаи. Вақте, ки ҳама қитъаҳои disunite rotor сар хоҳад кард, дар муқоваи пеши боқӣ мемонад. Наздик ба канори он як ҳалқаи қулфи аст. Дар бораи болои ӯ пӯшидани Клипи, ки мумкин аст, дар самти rotor печ тохтанд, ки боиси чанд мушт нур. Сипас, бо истифода аз ҳалқаи мурваттобак аст. Ин ҳама ҷо ҳозир Bendix осонӣ метавон аз байн рафта, ва дар ҷои он насб як нав. splines helical тавсия бар рӯи rotor lithologic сарпӯши ё равцан graphite.

Хориҷ кардани шашзинадори

Аммо ҳама чиз аст, хеле бадтар, агар сар рӯй балки муҳаррики тавр шеваи нест ва садоҳои оҳанӣ шунид. Ин нишон медиҳад, ки зарурати ба хориҷ шашзинадори ва тағйир тоҷи flywheel аст. Аз рафтан ба баромаданро дар ин ҷо, ба шумо ёд чанд вақт пеш узбакон тағйир ёфт. Агар шумо ба ёд надорад, вақте, даст гузошт - Фитаи, сабади, ориентировка дакикаи ва шаш иддао. Тартиби интиқоли барқ барои аз байн бурдани мушкил, то бори дигар аз он гарон ба анҷом аст. Пеш аз ҳама хомӯш ҳамаи сим ба гузаргоҳи ва гардонандаи сими спидометр. Акнун нафт холӣ, мубориза инобат намуди он.

Баъд аз ин, пуркунандаи барқро дискҳои - SHRUS дохилӣ хориҷ гузаргоҳи. Илтимос дар хотир гиред, ки дар айни замон, ҳам ҳалқа бояд нест карда намешавад! Якум, хориҷ аввал, пас дар ҷои худ гузошта сими. Он гоҳ танҳо дуюм тоза кунед. Дар акси ҳол меафтаду фарқкунандаи ба disassemble қуттии барои бартараф накардани. Он гоҳ, ки муҳаррик ва шашзинадори овезон, disassemble болине. Аммо, ин омӯзиш бар аст. Акнун танҳо тоб додан ба bolts ё чормащз, ки замима қуттии ба муҳаррики баргузор гардид. Ва шумо метавонед undocking мекунед.

Иваз flywheel

Дар хотир доред, ки агар сар рӯй балки муҳаррики тавр шеваи, ва сабаби тоҷи, дандонҳо бо ҳам, на ҳама нобуд хоҳад шуд. Аксари мебуд, дар ҳолати комил бошад, балки барои он ки як бахши хурди вайроншуда мешавад. Дар чиз аст, ки crankshaft нисбат ба сар аст, ки дар мавқеи ҳамон қатъ. Ва ин аст, ки ҷалби оғоз - як зарбаи ба фишанги тоҷи Bendix.

Таъмир гулчанбаргузорӣ метавонад пурра озод. Мебуд, хеле оқилона ба хориҷ ва насби тарафи баръакс. Ин элементи пурра symmetrical аст, то ҳеҷ мушкиле. Нав, ҳамчунин дорои арзиши тақрибан 200-250 рубл аст, ки на ба зад дар ҷайб. Аввалан, он мекӯбеду хомӯш flywheel зарур аст. Сипас, тоҷи (нав ва ё ҳамон) аст гарм кард. Зарур нест, гарм аст. Ва танҳо ба flywheel истифода бурда мешавад. Ин ба он кард, ки ҳоло ба металлӣ cools ва тоҷи қатъият Убома ба flywheel. Дар бораи ин шумо метавонед таъмири мошин пурра ва аз нав оғоз калисо.

хулоса

Акнун шумо медонед, ки чӣ тавр ба осонӣ ба он аст, ки ба тағйир додани сар. Нархи нави нисбатан хурд. Масалан, барои ҳадди ақал тамғаи ВАЗ 2300 рубл. Албатта, гарон бештар мошин, ки пули бештар хоҳад оид ба хариди як сар сарф мекунанд. Аммо ба тағйир додани онро пурра аст, ҳамеша рӯи хирад нест. Агар гуноҳе аз Bendix, арзиши он даҳ баробар камтар аст. Аз ин рӯ, он осонтар аст, ки барои анљом додани иваз намудани танҳо гиреҳ.