Сафарҳои, Парвозҳо
Нақлиёти ҳавоӣ. Намудҳои нақлиёти ҳавоӣ. Дар рушди соҳаи нақлиёти ҳавоӣ
Аз замонҳои қадим, ҳамаи қавмҳо сайёра, нақши муҳим нақлиёт таъин карда шуд. Тавре ки дар марњилаи муосир, арзиши воситаҳои нақлиёт immeasurably афзудааст. То имрӯз, мавҷудияти ҳар як кишвар тасаввур кардан ғайриимкон аст бе нақлиёт қавӣ.
пешрафти нав дар илм ва технология
Дар асри ХХ дид, дигаргуниҳои бузург, ки дар тамоми соҳаҳои фаъолияти инсон баргузор гардиданд. Ин буд, аз ин истисно ва ҳаво нақлиёт нест. рушди он бо афзоиши аҳолӣ ҷаҳон, афзоиши ҳаҷми захираҳои маводи хӯрока, урбанизатсия, иҷтимоӣ, сиёсӣ ва омилҳои зиёди дигар таъин шуд.
Душвор аст, ки ба номи ягон соҳаи тадқиқот, ки ба беҳтар намудани воситаҳои нақлиёт тааллуқ дорад нест. натиҷаҳои рушди ҷисмонӣ ва thermodynamic барои пешрафти онҳо истифода бурда мешавад. Қисми назаррас дар рушди нақлиёт гирифта физика ва математика. Ҷалб ҳалли мушкилоти механикаю chemists, astronomers ва геологҳо, биологияву ва бисёр муҳаққиқони дигар. Рушди нақлиётӣ, аз ҷумла ҳаво, ки ба натиҷаҳои тадқиқот бурда гузаронида дар соҳаи мошинсозӣ ва металлургия, механикаи сохторӣ ва автоматика, astronautics ва электроника мусоидат менамояд.
Зарурати рушди минбаъда
Дар шароити муосири нақлиёти ҳавоӣ яке аз воситаҳои босуръат афзояндаи нақлиётӣ мебошад. Самтҳои асосии рушди иқтисодиёт ва авиатсияи гражданї дорои нақши муҳим аст. Дар рушди соҳаи нақлиёти ҳавоӣ, барои ин кишвар ҳатмист.
Хусусан нақлиёти ҳавоӣ
Ҳавопаймоӣ - хурдӣ ва хати баланд-суръат, ки барои амалӣ намудани пайвандҳо алоқа байни минтақаҳои гуногун аст. Дар айни замон дар саноати гарон бештар.
нақлиёти ҳавоӣ Русия - ин қисми муҳими соҳаи иқтисоди миллӣ мебошад. Бо он маводҳои тиббӣ ва почта, саноатӣ ва таслим мањсулоти хўрокворї ба гӯшаи дурдаст бештар.
Гуфта мешавад, ки авиатсияи шакли комил аз ҳама нақлиётӣ мебошад. Он бояд нест роҳҳо ва метарсад гуногуни монеаҳои нест. Ин аст, бо сабаби ба мардум ҳаво тавонист spacewalk шудааст.
Чӣ ҳавопаймо дар авиатсияи муосир истифода бурда мешавад?
Намудҳои нақлиёти ҳавоӣ, ки дар иқтисодиёти кишвар истифода бурда мешавад, на он қадар гуногун. Дар ҳавопаймо истифода ҳавопаймои муосир, ки моделҳои гуногуни ҳавопаймоҳо ва чархболҳои пешниҳод шуданд. Ҳамаи онҳо ба таври васеъ барои вазифаҳои гуногун истифода бурда мешавад.
; Рафти сохтмон ва насби корҳои -
- дар хизмати санитарї ва тиббӣ;
- дар соҳаи кишоварзӣ;
- сохтмони лӯлаи;
- барои мубориза бо сўхтор дар љангал зуҳур;
- барои ҳамлу почтаи;
- мусоидат ба иктишофи геологӣ;
- ҳамчун воситаи назорати ҳаракат дар роҳҳо;
- ба муошират бо нерӯгоҳҳои обу ҳаво, ки дар кўњистонї мебошанд.
Бор нақлиёти ҳавоӣ, чархбол боғи ки барои масофаи кӯтоҳ супорид.
Принсипи ҳавопаймо дар ҳамкорӣ аз муҳаррики ва қувваи зиддилағжиш аз бардоред ҷиноҳи дохил карда мешавад.
Тафовут дар истифода
Дар ҳавопаймои муосир намудҳои зерини нақлиёти ҳавоӣ:
- барои нақлиёти мусофирбар;
- барои њаракати мол;
- коммуналӣ (омехта):
- таълим ва тарбияи касбӣ;
- таъиноти махсуси (санитарї, чорво, оташ ва ғ.)
Фарқият техникӣ ва амалиётӣ,
Барои мусофири нақлиёти ҳавоӣ истифода бурда мешавад, чунин хос мисли иқтидори. Барои боркашонӣ аз ҳавопаймоҳои иќтидори муҳим аст. Барои нақлиёти ҳавоӣ дар якҷоягӣ техникӣ ва амалиётӣ Параметри қатор парвоз бе landings таъсир дорад, инчунин суръати. Бино ба охирин рақам низ байни инфиродӣ фарқ навъи ҳавопаймоҳо. суръати ҳавопаймо метавонад сусттар аз суръати овоз. Ҳамчунин ҳавопаймоҳои supersonic ҳастанд.
маќоми идоракунии
Нақлиёт бо ҳавоии мусофирон ва бор дар Русия зери назорати бевоситаи давлат. Дар кишвар воҳидҳои хаттӣ ва идоракунии он ҷо, назорат ба кори соҳа. Дар ин ҳолат, ҳар як ширкат ба пардохти андоз оид ба роҳбарони хадамоти.
Мақоми иҷроияи асосии он назорат аз наќлиёти њавої Агентии федеролии авиатсияи Русия аст. вазифаҳои асосии он:
- таъмини хизматрасонии барои таъмини фаъолияти мунтазами нақлиёти ҳавоӣ;
- додани иҷозатнома барои қабул ба парвоз дар хатҳои байналмилалӣ ва ватанӣ;
- ширкатҳои сертификатсия таъмин амалиёти ҳавопаймо;
- назорати кори муассисаҳои таълимии соҳаи авиатсия аст.
Aircrew
Эйр назорати ҳаракати нақлиёт - аст, осон нест. Дар экипаж парвоз дохил халабонони ва navigators ва курсантҳо парвоз муассисањои таълимї, ки муносиб барои ин кор дар хулосаи комиссияи тиббии ҳастанд, ва барои амалӣ гардонидани ӯҳдадориҳои худро.
Ҳар як аъзои экипаж дар давоми парвоз вазифадор аст, ки ба шарт бо ҳамаи дастурҳои, ки ба назорати парвоз дода иҷро кунад. Барои масоз аз масири танҳо дар сурати таҳдидҳо ба амният ва ҳаёти одамон, ки дар ҳавопаймо имконпазир аст.
- як парвоз омӯзиш, ки дар давоми рӯз ё шаб анҷом дода шудааст;
- барои парвоз дар як тағйирот нави ҳавопаймо;
- ба хатсайри махсус.
Дар ин ҳолат, ҳамаи tolerances бояд дар logbook ворид карда мешавад. Сарфи назар аз вазифа, ҳар як аъзои экипаж зарур аст, то гузаранд як чек солона оид ба намудҳои гуногуни омӯзиши парвоз. Дар ин ҳолат, натиҷаҳои низ бояд дар logbook ворид карда мешавад.
қоидаҳои муайян ва экипаж истироҳати парвоз ҳавопаймо вуҷуд дорад. Ҳамин тавр, як рӯз дар ҳаво метавонад на зиёда аз дувоздаҳ соат. Чунин қоида аст, ки барои ба киштиву ҳавоии ҳавопаймоҳои муқаррар карда мешавад. киштиву чархбол бояд ҳар рӯз беш аз ҳашт соат ба анҷом нарасидааст.
бехатарӣ
Ҳамаи тадбирњо оид ба таъмини он, ки парвоз кард намояндагӣ намекунанд хатар барои нақлиёти ҳавоӣ мусофирон гирифта шавад. Дар робита ба ин, Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ манъ кашидани моеъ дар тайёра амалӣ карда шуд. Он ҳамчунин ба ҳамаи фурудгоҳҳои дар кишвар дахл дорад.
Дар мавриди он ҷо мусофир ҳангоми парвоз, шумо бояд дар ихтиёри маводи мухаддир бошад, онҳо метавонанд ҳамчун қисми анҷом бағоҷ кабина танҳо пас аз санҷиши хадамоти амният аз фурудгоҳ.
чораҳои Чунин мусофир бояд бо дарки муносибат, зеро ки онҳо гирифта шудаанд, ки ба таъмини бехатарии парвоз.
Similar articles
Trending Now