Ми-24 - Артиши ҳамла чархбол. Ми-24 (чархбол): Тафсилот

Нерӯҳои ҳавоӣ ва дигар ҷузъу томҳои махсус дар сурати ҷанги бояд амалӣ миссияҳои мубориза паси хатҳои душман. Онҳо хуб таълим, инчунин муҷаҳҳаз, вале он ҳанӯз ҳам метавонад ба марг ва ё ба асирӣ маҳкум шавад, агар онҳо нестанд, дастгирии саривақтии таъмин карда шавад. Нерӯҳои аз таъмини бурида ва танҳо дар бораи қувваи худ таваккал мекунанд. Дар ҷанги аввал, ки дар он massively чархбол истифода бурда расонидани қувваи корӣ, мол, кушта ва эвакуатсияи захмӣ, инчунин ба корпартоӣ ҳадафҳои замин, Ветнами буд. Дар Иттиҳоди Шӯравӣ дар байни мутахассисони аршади низомӣ дар давоми 60 баҳс дар бораи ҳикмати қарз таҷрибаи Амрико идома дорад. Оқибат ҷонибдорони "битоз Ротари ростгаро" шикаст, вале бо баъзе қайду. як чархбол тарҳрезӣ ба иҷрои вазифаҳои ду ҷангӣ - - мебозиданд, ва ба гумони худ баён намудани консепсияи Шӯравӣ Ми-24 буд.

Фарқи байни мафҳумҳои як чархболи низомии ки дар Иттиҳоди Шӯравӣ ва ИМА

таҷрибаи Амрико доир ба ихтисос технологияи rotorcraft асос ёфта буд. Аксари истифода бурда мешавад "аспи" ИМА Эйр битоз машҳури «Huey» UH-1 (ҳамчун маълум "- як мошини хурд, паймон ва ҳанӯз паҳновар Iroquois») буд. Сабаби дигар, ки «парвоз ьир" афзалияти эътимод ақл ва survivability (дар ин ки Ӯ дар ҳақиқат монанд ба «Уиллис» аст) буд. Ин аст, ки ин чархбол дар Афғонистон дар давоми ҷанг ва дар зери оташ фуруд, онҳоро бо лавозимоти ҷангӣ ва ҳама чизро ба шумо лозим бошад, баъзан бевосита. Дар бораи "Huey» гирифта, берун кушта шуданд. Ӯ худро сарпӯши амалӣ оид ба ҷониб аз Кассетаи насб бо Ғазза, ва ба воситаи як тӯпчӣ doorway буд, тир. Бо вуҷуди ин, таъсири пурра чархбол нест, метавон зикр ёбад, имкони он маҳдуд аст. Аз ин рӯ, дар як ҷуфт бо он одатан кор "Cobra» Р.Ҳ.-1. Ин мошини қариб бо "Huey" нерӯгоҳи барқи якхела буд, вале дигарон хеле фарқ доранд. Манзил predatory-танг, зиреҳпуш, lantern шиша bulletproof дар камон аз таппончаи босуръати-сўзондан, ва дар бораи ҷониб аз болҳои, симчўбњо - тақвият мушакҳои. Дар имкониятҳои ин ду мошини буд, дар якчояги Ми-24 чархбол, зиреҳпӯшҳои интиқолдиҳандагон, чунон ки аз тарафи таъин он ороишгари ҳавопаймои маъруфи Михаил ІН муайян карда мешавад.

баҳсҳои идоравӣ

ML ІН таҷрибаи назаррас дар бунёди технологияи rotorcraft дошт. онҳо оғоз мошини мақсади анҷом додани кори осоишта, балки мудофиа CB аст, фаромӯш накардааст. аввал чархбол дар ҷаҳон, муҷаҳҳаз бо сохта, дар оғӯш кашида хурд, ки чархболи Ми-4, ки дар соли 1949 таъсис дода шуд. Бо тамоми иљрои он барҷаста парвоз ва хусусиятҳои ин дастгоҳ дар нимаи дуюми sixties аллакай он бояд ба иваз карда шаванд. Аммо Майкл L. рафт, ӯ хоҳиши худ ба сохтани мошини бесобиқаи ва бо Вазорати мудофиаи СССР бо гузориши фаҳмонд фикри техникии он (1967) сухан ронд. Ин ambiguously донистанд шуд. Кулли Epishev даъват сафсатае тарҳи ва ҳатто пешниҳод барои кишту ороишгари сардори ба чархбол ва фиристодани он ҷое ки ба ҷанг. Аммо генерал сковород, ки CRI-30 бурданд ва фаҳмидани ҷанбаҳои техникии баъзе сардори шӯъбаи сиёсӣ бештар манфиатдор дар фикри шуданд. Дар нињояти кор, тарафдорони консепсияи нави ғалаба, ва оғози ІН ба тайёр пешниҳоди худро дар сатҳи техникӣ лоиҳаи консептуалии. Бинобар ин, дар соли 1968, дар кӯдакӣ аз Ми-24, артиши чархбол ҳамла бо қобилияти расонидани paratroopers раёсат, ки «аз суруди Свон" Майкл ІН. То ба охир расидани он дизайнери барҷаста кард, зиндагӣ намекунанд.

ғояҳои нави техникӣ

нақшаи классикии Compositional бо rotor панҷ blades (тавре, ки дар Н.И-8, вале каме кӯтоҳтар аз) як мурват се-майса ва роҳбарикунандаи мебардоранд, дар охири ављи думи, ки интихоб карда шуд. Дар шасси кардааст, ҳукм шуда буд кунад retractable барои aerodynamics такмил меёбад. Навгонии дар tilting меҳвари ин rotor на танҳо пеш (4,5 ° С), зоҳир, балки низ laterally (rightward) барои дараҷа ду ва ним, зеро ки моменти љуброни ќисман дар давоми парвоз рост. Барои нахустин бор ҷорӣ вазифаи яроќ оператори. Гузаронидани ҷиноҳи, кам кардани истеъмоли сӯзишвории бо сабаби ба қувваи бекор кардани шудааст, ки ба Н.И-6 тарҳи истифода бурда мешавад. онро гирифта ва Ми-24 чархболи устувор табдил ёфтааст, пас дод V-шакл манфӣ. Дар нерӯгоҳи барқи интиқоли умуман аз чархболи Ми-8 бо баъзе тағйирот вобаста ба мубориза бо таъин намудани мошини нав қарз.

лоиҳа

Ду мошинаҳои турбина, TV3-117 (дар версияҳои муосир) 2200 "аспҳо" ҳар як. тир ва халабонони русу таъйин шудаанд, ташкил tandemly-tiers, бо баъзе меҳвари дохилӣ аз symmetry ба баррасии минбаъдаи. Ронандагӣ зист экипаж такроран коркард, нусхаи муносиби аз муҳандисон кард дарҳол омадаам, ки на. шиша Bulletproof бо сатҳи ҳамвор пеши сабаб баъзе аз иттиҳодияи низомӣ бо шиша, ба хотири он буд, ки яке аз номҳои ғайрирасмӣ аз МИ-24 аст. Дар чархбол чанд дар бачагиаш лақаби «тимсоҳ» (бо silhouette elongated аз дарранда), «Галина» ва ҳатто «охуи» (Hind - то баръало ба босуръати, нидо дода шуд коршиносони низомии НАТО).

Дар озмоишӣ бошад, механик, ба шарте, курсии Ҷаҳиш, вале дар шароити мубориза воқеии дар парвозанд, он на ҳама вақт барои ӯ гирифта намешавад.

мос аз паи номида боркаш, он ҳашт мардум дар фишанги пурра гузошт. Дар қисми думи аст, ки бо таҷҳизот ва шабонгоҳ барои рукнҳои асосии давлат, изьор пур карда мешавад.

Пурра анљом додани чархбол

Дар аввали соли 1970, вафот ML ІН. тарроҳи раиси нави М. Н. Tischenko ба анҷом соҳибкорӣ калони ҳамимонон сар шуд. мушкилоти Кофӣ. lantern Glazed, ки барои ҳавопаймоҳои нусхаҳои аввали ном «равоқи" ё "шиша», он буд, хеле муваффақ, инчунин маҳалли ҷойгиршавии ҷой экипаж нест. Вазъият аст, то хуб ва суботи бисёрљониба нест. Дар замони сехи калисо корхонаи силоҳи чархболи Ми-24 бори аввал буд, ҳанӯз қабул накарданд. Дар марҳилаи хатми як «Тӯфони" мураккаб ва босуръати оташ мошини таппончаи аст. Ин таъсис то 2 ATGM тасмим гирифта шуд, "Phalanx-М». Мошин таппончаи K-4B низ муваққатан истифода бурда шуд, ӯ аллакай дар хидмати бо Ми-4 ва чархболи Ми-8 буд. Зарур муҷаҳҳаз кардани блокҳои NUPS дастгоҳ ва озод фишанги буд. Шакли ниҳоӣ, ки имрӯз дар саросари ҷаҳон машҳур, як ҳамлаи чархболи Ми-24, дар соли 1973 ёфт. Дар ҷарима танзимот, Ӯ нишондиҳандаҳои гуногун иваз карда шуд. Ҳамаи ин вақт аз он ба «маҳсулот» номида шудааст (барои сабабҳои сирри) бо рақамҳо (245, 244, 246).

иҷрои парвоз

Бо параметрҳои он мошини агар шумо ба инобат қобилияти он барои амалӣ нерӯҳои наздик ба ҷанг ҳавопаймоҳои-зербиноеро гирифта намешавад.

cruising суръати (270 км / соат) ва ҳадди (335 км / соат), ҳатто то андозае паст аст аз он ки аз машҳури «парвоз зарфи" Ил-2. доираи парвоз амалии 450 км. The асосии кор шифт - 1400 м, вале агар зарурат (махсусан дар кӯҳӣ) Мошини қодир ба баромаданро қариб 5 км аст. Дар як чархболи низомии Ми-24 истеъмол 780 литр керосин, албатта, «бештар аз мулкӣ« Бародари чархболи Ми-8.

вазни имконоти

Light нест, метавонад як мошини хонда хоҳад шуд. Дар омма таъсир бисёр хусусиятҳои тарҳрезӣ, фармоиши ва такрори вазифаҳо барои баланд бардоштани эътимоднокии дар сурати зарар ба ҷузъҳои ва калисоҳоро тақвият мекард. Ин шароит заминаи дар оянда дод, ки баъзе коршиносони низомии Ми-24 интиқод кардаанд. хусусиятҳои техникии таъинот умумии мошини буданд беҳтарин ба ҳайрат шӯъбаи нест. Дар ин ҳолат, имконияти дагонӣ низ, хоксор буд - як умумии ҳашт сарбози (барои муқоиса, "Iroquois» мегирад бораи Раёсат 14 нафар ва Ветнам дошт ва бештар барои содирот маҷрӯҳ). Бо вуҷуди ин, имконияти мошини дугона-истифодаи ҷониби мусбати худро дошт. чархболи холӣ вазни 7,58 тонна. Барои ҳадди вазни takeoff он зарур аст, ки ба илова се тонна (иқтидори тамоми зарфҳо) ва мубориза payload 2,4 тонна (хеле хурд нест). Бояд фаромӯш накунем, ки экипаж аз дагонӣ низ incorporeal нест. Њамагї ҳосили тақрибан 11.5 тонна.

таљрибаи якум - Эфиопия

бисёре аз даргириҳои мусаллаҳона маҳаллӣ дар охири seventies гирифт. Дар яке аз онҳо, ки ҷанги ҳабашӣ-Сомалӣ дар соли 1978, дар аввал «сабук, то ки« Ми-24. маълумоти техникӣ хеле мувофиќа бо табиати ҷанг аст, ки он бо муваффақият ба сутунњои мошинҳои зиреҳпӯш ва мавқеъҳои нерӯҳои Сомалӣ »кор», ки ёрии лашкари ҳабашиён ихтиёриён халабонони Куба, таълим дар Иттиҳоди Шӯравӣ дода мешавад. Дар силоҳи асосӣ дар ин ҷанг Ғазза unguided S-5 буданд. Душман натавонист наафтонед аз як чархболи ягона, якчанд адад дар давоми ҳамла хоки дар фурудгоҳи Асмэра, ки дар он техник ҳавопаймо дар асоси аз даст дод. Аммо таҷрибаи мубориза асосӣ дар пеши буд ...

Анҷом ҷангӣ

Аз охири соли 1979 мубориза чархболи Ми-24 сокини доимии осмон гарм дар Афғонистон шуд. шароити амалиётӣ дар ин ҷо буданд, танҳо вазнин нест, ки онҳо метавонанд номида дӯзах. Ғубори, қум ва лой зарар blades турбина, нигоҳдории аксаран бе риояи гузаронида регламентҳои техникӣ. Вале ҳамаи ин «замин» мушкилоти дар муқоиса бо unexposed, ки мошину роми аз ҷониби ҷузъу томҳои метобанд рӯз ва соатбайъ paled. Ба гуфтаи бисёре аз иштирокчиёни амалиётҳои ҳарбӣ, он монданд рамзи ҷанги Афғонистон танҳо Ми-24 шуд. Дар чархбол буд, ки ғайр аз фуруд гурӯҳҳои ҷанг, истеҳсол дар адад камин эвакуатсияи Nursi тир ва пардохти фазои манотиқи, ки қалъа дошта bombed. Душвор аст, ки ба баҳои баланд нақши ӯ дар ҷанги, инчунин барои ҳисоб намудани миқдори сарбозони онҳо ҳаёти наҷот ёбанд.

"Тимсоҳ" дар хориҷа

Баъд аз пошхўрии аз қудратҳои Шӯравӣ чархболи низомии Ми-24, сохта, дар шумораи сабти (3.5 ths. Компютер рост меояд.), Дар ихтиёри қариб ҳамаи давлатҳои нав ташкил карда мешаванд. Сенегал, Серра-Леоне ва Мянма - Илова бар ин, ӯ дар лашкари беш аз ду кишвар даҳҳо, аз ҷумла аҷиб аст. Наздик ба ӯ лозим набуд, ки истода беҳуда. Идоракунии онро бо осонӣ нисбии (аст, ки хос барои истеҳсоли ҳавопаймоҳои шӯравӣ), он unpretentious дар амалиёти аст, ва самаранокии мубориза ҳавопаймои ҳамин каме метавонад Ми-24 чархбол зиёд. хусусиятњои он мутаносиби амал дар ҷангҳо маҳаллӣ мебошанд. Соли 1982, дар озмоишӣ Ироқ ҳатто ба salvo мушак идора зад ҳавопаймои supersonic F-4 "Phantom» -и нерӯҳои ҳавоии Эрон.

Истифодаи ин чархбол rotor ва анҷом додани башардӯстона ва миёнаравӣ намояндагиҳои СММ, ки дар он ҳолат аз он рангубор сафед. Ба ҷанг "Shrek» ду ва ним даҳҳо ҷангҳои дошт. Баъзе аз онҳо то имрӯз идома дорад.

бозичаҳои

Пас мошин машҳур, машҳур ба silhouette хос он пешакӣ дар саросари ҷаҳон дар мағоза барои нақши буд, «ситора». Дар ду бозиҳои даҳҳо Видео чун яке аз аломатҳои ҷалб Ми-24. Артиши чархбол ҳамлаи қаҳрамон филмҳои ҳам бадеї ва ҳуҷҷатӣ шуд. олисифати миниётураҳо ӯ аз тарафи бисёр ширкатҳои махсус дар истеҳсоли моделҳои модулї ва форматњо истеҳсол. Имрӯз тааҷҷубовар нест, пас, ки мубориза метавонад ба харидор чархбол RC Ми-24, ки метавонад аз тарафи назорати дурдасти парвоз пешниҳод. Хуб, одамон ба бозӣ voynushki ...