«Лада Vesta» (механикаи): тафсирњои соҳибони

Ин базӯр зарур аст, бори дигар дар бораи набудани боварии Русия ба саноати ватанӣ худкор гап. Ҳад зиёд номуваффақ ва хато аз тарафи муҳандисон ва таҳиякунандагони дода шуданд. Бо вуҷуди ин, ки премераи автомашинаи хонаводагӣ »Лада Vesta» дар соли 2015, ки дар гумон буд, ки як Хит, дар якҷоягӣ бо crossover «X-рентгенӣ». Биёед як аз наздик дар айни замон, он ба маблағи пулро бо механикаи мошин аст. «Лада Vesta», шарҳ, ки дорои беш аз кофӣ - он мошин хеле ҷолиб аст ҳам берунӣ ва дохилӣ.

Баъзе маълумоти умумӣ

Пеш аз ҳама, бояд қайд кард, ки интиқоли автоматии барои «Ғарб» аст, чунин нест. Идоракунии изҳор дошт, ки агар он иҷро шуда бошад, он танҳо чанд сол аст. Ин мумкин аст, ки ба фурўш рафта, дуруст нест, то насб интиқоли худкор умуман номуносиб аст. Бинобар ин, дар айни замон мумкин аст, ки ба як мошин танҳо дар механикаи. «Лада Vesta», шарҳи ки дар ин мақола муҳокима, он аст, дар ҳақиқат як ҷаҳиши бузург ба пеш саноати худкор ватанӣ. Албатта, ки ба он сайд, то бо рақибони Аврупо ва Осиё, дошта арақи, ва муддати дароз онро тарк.

Лекин ҳоло мо гуфта метавонем, ки пешрафти карда шудааст. Тарҳрезии автомашинаи ҷалб диққати, балки даъват ба он ғайриоддӣ хеле мушкил аст. Тавре ба корҳои дохила, пас баъзе аз ҷузъиёти ҷолиб бештар на аз берун нест. Дар бораи канори техникӣ, он седани оддӣ аст, ки гумон аст, ки аз сарзаминамон аст, чунки муњаррикњои дар доираи танҳо 2: 1.6 ва 1,6 литр ба «Nissan». Ҳар ду бо як интиқоли дастӣ муҷаҳҳаз шудааст.

A каме дар бораи берунии мошин

Дар аввал таассуроти ягон мошин барои намуди худ дод. Тавре ба «Ғарб», тарҳи он то андозае монанд ба "Volvo» мебошад. Ин аст, тааҷҷубовар нест, зеро дар рушди иштирок корманди пешини Volvo. Бо вуҷуди ин, чизе барои дидани аст. Яке аз хусусиятҳои stylistic, ҳузури ташаккули шакли хати шикаста дар бораи ҷониб аз мошин аст. Тавре ба оптика, сипас бодиққат як angularity ва elongation дар он ҷо. Дар мошин дорад, назар predatory аст, ки танҳо дар плюс. Тавре ба чароғҳои пушти, онҳо метавонанд хеле маъмул номида мешавад. Гарчанде ки онҳо метавон дод ва чанд бештар, чунон ки дар заминаи пушти азими мошини, ки онҳо назар як каме заифмизоҷеро.

Якчанд таҳиякунандагони ва логотипи redesigned. Дар бораи "Ғарб» Rook табдил ёфтааст хеле васеътар ва бо киштй ба якчанд хатҳои тақсим карда шуд. Дар маҷмӯъ, он аст, ба таври комил бо Исҳоқро «Лада» тақдим намуд. Хуб, акнун биёед ба пеш рафта ва дар сехи худкор ба назар.

Кӯтоҳ дар бораи корҳои дохилӣ

Тавре ба корҳои дохила, таассуроти аввал асосан вобаста аст, автомобил. Албатта, ҳатто дар нусхаи асосї дорад, ҳама чизро ба шумо лозим аст. Бо вуҷуди ин, тамоми нуқтаи аст, ки дар нусхаи гарон бештар ошкор намуд. Дар ин ҷо муосир системаи вақтхушӣ. Дар садои бисёре аз ронандагон ҳамду ва мегӯянд, аз ӯ берун омад, хеле арзанда. Дар љавобҳо тамос васеъ дар маркази панели назар танҳо ҷарима. Вале ӯ лозим дар ин ҷо, на танҳо ҳамчун ороиши, ва барои иҷрои як қатор вазифаҳои, ба монанди назорати ҳаҷми, новбари ва ғайра. Н.

таҳиякунандагони пластикӣ беҳтарин як вазнин ва пайдарпай бурда мешавад. курсии омехта дод аз матои ва пӯст. Дар панели низ назар сарватманд. Хусусан диққат ба Схемаи рангӣ, ки ба ҷои муваффақ қарзашро адо кунад. Дар комбинатсияи сафед ва сабз назар бузург. Ба чашмони даст нест, хаста, чунки рангҳои тофта шудаанд, вале дурахшон нест, ва онҳо метавонанд нав мувофиқ ва агар лозим бошад. Аксари корҳои дохилӣ бо ронандагон писанд шуд, сухан дар бораи ин як. «Лада Vesta» (механикњ), дар танзимот асосӣ дорад, electropackage. Ин аст, танҳо дар «айшу» дастрас аст, балки манфӣ, вале ин назар карда шуд.

«Лада Vesta» (механикаи): тафсирњои соҳибони

Пеш аз ҳама, он чӣ ба диққати ба ронандагони «Vesta», ки ин интиқоли. Бисёре аз ронандагон тавони он дошта бошанд, ки ба харидани мошин бо шашзинадори автоматикӣ. Мутаассифона, дар ҳоли ҳозир аст, ки чунин имконияти нест. Дар айни замон насб интиқоли 5-tistupenchataya, ки аз ширкати «Рино" қарз карда шуд. Тавассути истифодаи MPKK Фаронса идора ба таври назаррас кам кардани сатњи ларзиш ва садо, ки бевосита ба сатҳи тасаллӣ таъсир дар нақлиёт ҳангоми ҳамлу.

Ронандагон ҳамчунин қайд кард, ки интиқоли дастӣ аз «Рино" хеле устувор ва хуб мутобиќ дар қаламрави Федератсияи Русия амал аст. насби ҳақиқӣ чунин интиқоли баъзе аз таъсири арзиши ниҳоии мошин, балки ба ҳасби таҳиякунандагони он маблағи он буд. калисо шашзинадори дастӣ аст, ки дар нерӯгоҳи Togliatti анҷом дода мешавад. Ҳамчунин дар оянда ба нақша гирифта мешавад насб шашзинадори robotic, ки дер шудааст, оид ба «Грант» гузошт. Ин аст, озмуда ва беҳтарин ҷониби худ нишон дод.

Powertrain воситаҳои нақлиёт

Motors ё савор оид ба «Ғарб», ҷавобгӯ ба меъёрҳои муосир экологӣ евро-5, то фаъолияти онҳо ба муҳити атроф, бояд бори дигар гап нест. Ронандагон бештар манфиатдор дар дурустӣ ва интихоби муҳаррики мебошанд. Пойгоҳи 8-халќи муҳаррики сўхтани дохилӣ бо 87 асп аст. Аммо ронандагон аз ҳама сар бартарӣ барои харидани мошин бо иқтидори муҳаррик 16-халќи нави 1,6 литр ва 106 литр. а. Ба гуфтаи бисёре аз ин воҳиди нерӯи барқ метавонад оптималии ба шумор меравад. Дар муҳаррик боло аз «Nissan щаравул» 1,6 литр фахркунанда иќтидори 116 литр. сек., балки он нархи як каме гаронтар.

Таҳиягарон аллакай оид ба «Лада Vesta» 1,8 (механикаи) кор. Шарњи ин воҳиди барқи ёфт нашуданд, чунки он аст, ҳанӯз озод нест. Тавре ба қудрат, он гоҳ эҳтимол аз ҳама, он 130-140 литр зиёд бошад. а. Аммо ин хеле кофӣ барои рондани динамикии бароҳат. Дар маҷмӯъ, ронандагон бартарӣ интихоб автомобилҳо 1,6 иқтидори литр 106. а. Ӯст, ки «сабзавот» дар 87 литр нест. сек., балки низ осонтар аз ҳамтои қавитар нигоҳ.

дар бораи trim

Дар айни замон дар бораи фурӯш, се адад нест:

• "Classic»;
• «Тасалло»;
• «Люкс».

таҷҳизоти асосӣ - он амалан "холӣ" дар робита ба пур кардани мошин. Дар ин хеле вақт, ронандагон диққати харидорони эҳтимолӣ. Вале ҳатто дар ин ҷо ҳастанд, аллакай имконоти ба монанди-L такон пушти сар-сутуни болине курсии, танзимшавандаи tilt рул, инчунин системаҳои бехатарии ѓайри ва фаъол нест. Ба маҷмӯи пурраи «Classic» бастаи аудио аст.

Пурра анљом додани ин «тасаллӣ» аст, бисёр фарқ аз пойгоҳи нест, ҳарчанд тағйироти ноболиғ дар ин ҷо нест. Бештар ҷолиб таҷҳизоти айшу аст. Дар воситаи нақлиёт дар ин ҳолат аст, ки бо як санҷандаро борон, оинаҳои тарафи тафсон, ҷой, тирезаҳои муҷаҳҳаз, инчунин пайдо таваққуфгоҳи кӯмак бо камера танзимшавандаи. Аммо ки ҳамаи нест. Аксари системаи пешрафтаи бо шумораи зиёди танзимоти ҷалб намуд. Бисёре аз ронандагон аллакай харида ба мошин, он тавсия дода мешавад, ки ба сармоягузорӣ дар «маҷмӯи», ки ба тафсири дахлдор чап. «Лада Vesta» дар механикаи дар пойгоҳи ва болои доираи - ду чиз гуногун мебошанд.

Оё меарзад, пул?

Ин савол ба манфиати харидорони эҳтимолӣ аст, «Лада Vesta». Далели он, ки тафсирњои хонда метавонад бошад, печида. Баъзе ронандагон, ки барои пул беҳтар харидани аллакай исбот «Solaris» ё «Рио», ҳол он ки дигарон майли бештар ба мошинҳои ватанӣ мебошанд. Агар мо дар бораи нархи, вале имрӯз тақрибан 640 000 рубл гап, шумо метавонед "ба ӯҳда» дар болои силсила, ва ҳамон «Solaris", танҳо пойгоҳи бихаранд. Аммо аз он, хеле саволи дигар аст, - «Чӣ беҳтар аст?» Муҳандисони Русия кӯшиш ба мошин рақобат дар ин қатор нархи. Эҳтимол, он рӯй берун хеле хуб. Баъд аз ҳама, ба сифати сохтани аст, дар ин ҷо дар сатҳи баланд аст. Ин аст сабаби ќисман ба он, ки дар рушди таҳиякунандагони ҳамчун ширкати «Renault» ва «Nissan» гирифта, қисми. Ин мумкин аст, ки ба сохтани "мошини мардум", ки як хеле боэътимод ва боғро. Аз ин рӯ, ин мошин ба таҳқиқ ба маблағи маблағи дар он аст.

A каме дар бораи манфиатҳои

Биёед бо таваҷҷӯҳ нигаред, дар шарњи соҳибони мошин. «Лада Vesta» дар механикаи, мувофиқи аксарияти, он нисбатан иқтисодӣ ва unpretentious дар хизмати мошин аст. Вобаста ба истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар давраи шаҳр дар бораи 10-11 литр аст. Дар асл, барои муҳаррики 1,6 чунин нишондиҳандаи хуб нест, вале он метавонад ҳамчун мӯътадил тавсиф карда шудаанд. Инчунин хеле вақт дар бораи шасси равона. Мошин дар ҳақиқат хуб ҷавоб ба қадре ҳаракати ронанда. Боздоштани боэътимод ва «ҷодуҳояшонро» қисми зиёди вайронкориҳои рўйпўши роҳ. Ҳамчунин ронандагон қадр баҳои баланд ва тоза кардани замин аз 178 мм. Ин дар фаъолияти мошин дар Русия хеле муҳим аст.

Дар бораи шунавандагони мавриди ҳадаф

ҳосил кунад, ки мошин дар талабот дар доираҳои васеи аҳолӣ буд, - Ин хеле вазифаи муҳим пеш аз таҳиякунандагони ва таҳиякунандагони буд. Барои ноил шудан ба ин осон нест, балки, чунон ки аз он рӯй берун аст, хеле имконпазир аст. Дар дохили, ки мошин хеле васеъ аст, сарфи назар аз андозаи хурди он, то комил барои сафарҳои оила. Дар айни замон дар як дохилии замонавӣ бо системаи садои хуб ва дар як намуди услубӣ - як интихоби бузург барои ҷавонон. Дар маҷмӯъ, ба барноманависонро пешбинӣ мекунанд, ки мошин аз тарафи одамони аз 25 то 45 сол харид.

Чанд маълумоти муҳим

Наздик ба моҳи сентябри соли 2017 дар назар аст, ки ба озод "Лада Vesta» 1,8 дар механикаи. Тафсирњои соҳибони мошинҳои бо муҳаррики аз 1,6 литр мегӯянд, ки ин мошин хоҳад буд, ҳатто ин иқдомҳо ва баланд-моменти. Лекин пайдоиши як интиқоли автоматии метавонад то андозае вазъи тағйир диҳед. Ҳатто 1.6 дорад, ҳирс хеле мӯътадил ва 1.8 бо интиқоли автоматӣ на камтар аз 15 литр дар як сад истеъмол. Барои чунин ҳар харидор нест »Vesta» омода аст. Зеро, акнун, мошинҳои сӯзишворӣ-самаранок бештар доранд, қадр, хусусан, агар шумо дар нархи бензин назар.

хулоса

Дар маҷмӯъ, аз он рӯй берун хеле бибинам мошин ватанӣ. Ин аст, низ баррасї. Дар нави «Лада Vesta» (механикаи) ҳоло дар болои доираи Тартиби 640 000 рубл бо тасҳеҳоти каме меистад. Агар мо дар бораи миёна ва болои силсила, фарқи ин ҷо, дар 50 ҳазор гап. Аммо аз он беҳтар аст, ки ба пардохти як каме ва лаззат пурра он аст, ки таҳиякунандагони ватанӣ барои мо омода кардаем. Дар хабари хуб аст, ки мошин дорад, танқиди сахт гирифта, то лоиҳа нест, метавонад нокомии хонда хоҳад шуд. Чӣ тавр рафтан берун аз фурўши номаълум аст. Дар ҳоли ҳозир, «Vesta" мадеҳ кардааст "Volkswagen Поло» ва дилпурона нигаҳ ҷои сеюм. «КИА Рио» - ҷои аввал «Solaris», ва дуюм аст. Лови, то ки бо ин тамгахо хоҳад хеле душвор, зеро ки онҳо аллакай ба боварии миллионҳо Русия ба даст оварданд.