МошинҳоиБоркаш

ЗИЛ-134: Тафсилот

ЗИЛ-134 - як трактор бисёрсоҳавӣ мақсади таҷрибадор, ки дар солҳои 50-уми асри гузашта дар Иттиҳоди Шӯравӣ таъсис дода мешавад. Мошин бо ҳузури як қатор системаҳои навоваронаи дар он вақт, ба монанди фарқ боздоштани бисёрсоҳавӣ пайванд, сатҳи таваррум хаста марказї, ва дигарон. Бино ба сатҳи рушди ин техникаи давоми чанд даҳсола, рушди технологияи мошин-релефи дохилӣ пешбинӣ намуд.

Лоиҳаи ташкили чандин корхонаҳои мошин дар Иттиҳоди Шӯравӣ аз нимаи солҳои 50, сар ба босуръат инкишоф ва сохтмони як техникаи гуногун барои шӯъбаи мудофиа. Дар байни ин ташкилотҳо ва ба вай рӯ SKB Корхонаи Likhachev. Ӯ роҳбари Бюрои маълум барои рушди муҳандис тарҳи ӯ Виталий Grachev.

Ин автомобил ҳама маҳал

Дар соли 1955, таҳти роҳбарии Grachev, ЗИЛ мутахассисони қувваҳои модели озмоишии сарвазир ва сардастаи ZIS-E134 таъсис дода шуд. Ӯ намунаи модели «рақами як» гашт ва қобилияти фавқулодда ва хусусиятњои девона. Доштани таҷрибаи корӣ дар тарҳрезии чунин таҷҳизот, кормандони Бюрои тарҳи оғоз инкишоф автомашинаи ЗИЛ-134. Ин ба нақша гирифта шудааст, ки ин, ки аз ҳар мошин ва артиллерия миёнаи трактор ATK-6.
воситаҳои нақлиёт чор-релефи, ки формулаи чархи 8x8, ки барои ядакҳо towing ва мошинҳои гуногуни дигар вазни то 6 тонна беш аз релефи ноҳамвор таҳия карда шуд. Тавре ки аз воситаҳои нақлиёт молидани дастур царакат то 7,2 тонна вазн. Борҳоятонро ва ядакҳо ба 15 тонна - Бо роҳи кушод. Илова бар ин, дар доираи воситаҳои нақлиёт тамоми релефи метавонад ба 8 нафар хобгоҳро, ва то 4 тонна бор. Ин талаботи Сипас воситаҳои нақлиёт танҳо пайгирӣ мувофиқ кунонида шавад.

Бо вуҷуди ин, муҳандисони қодир ба рушди чизи беназир буданд. Ин тарҳ аз ЗИЛ-134 техникӣ нақлиёт қодир ба амалӣ намудани ғояҳои аз ҳама мутараққӣ ва пешрафта, ки сипас дар амал истифода бурда мешавад. Барои таъмини қобилияти берун аз роҳ баланд, ҳар як тири меҳвари шуда, дар масофаи ҳамин аз якдигар ҷойгир шудааст. Ҳамин тариқ, чаҳор пули дар фосилаи аз 1450 мм бударо.

Дар кабина ва таҷҳизоти он

Дар кабина пурра дар overhang пеши ташкил карда шуд. Дар воҳиди нерӯи барқ аст, дар паси ӯ бударо. Overhangs оид ба ҳар ду ҷониб њадди аќали буданд. Frame навъи нардбоне маводи-қувваи баланди омодагӣ тоб фишори сахт. Платформаи киштиву, мумкин аст бо arches ва сӯ сараш муҷаҳҳаз гардидааст. Агар зарур бошад, ҳамаи ин мумкин аст аз байн рафта.

иқлим дар дилхоҳ дохили кабина мусофири се (ки Ногуфта намонад, ки ихтилоф намоии нек) танӯр вобаста ба системаи хунуккунӣ қисми барқро нигоњ дошта мешавад. Кафедраи ва backrest ба осонӣ ба ду ҷой, ки бароҳатӣ метавонад хоб мубодила мешавад. боркаши ЗИЛ дар боми cab дорад як мавлуди санљиш.

назди Ҳуд

Мошин дар як чор-трактор axles диски ва нақшаи чархи 8x8 аст. Ба пеши чор чархҳои - назорат. Дар заводи муҳаррики рушди махсусан барои воситаҳои нақлиёт тамоми-релефи буданд. муҳаррики бензин аст, ки дар ибтидо барои E134 таҷрибаи насб - Дар доираи Ҳуд, муҳаррики ЗИЛ-134 V12 дошт. Дохилӣ аз ҳаюло 12-силиндраи 10,4 литр буд. қувваи Engine - 240 HP Дар маҷмӯъ, воҳиди барқи ду шаш-силиндраи E180 таҷрибавӣ-V шаклаш иборат буд. Бо ҳамаи навовариҳо, ки дар ин муҳаррики амалӣ шуда, он кор хеле беэътимод.
Дар робита ба malfunctions зуд ва нокомиҳо дар системаи сиёсисозии аксаран меравад pistons халќи нимпайкараи. Бо шикасти механизми вақт аст. Дар баробари ин, мунтазам риоя накардани воњидњои ёрирасон мушоҳида, гузоштани нимпайкараи меравад ва дар gasket сари силиндраи. Вақте, ки иқтидори nameplate 240 нирӯҳои раќамњо воқеӣ танҳо 200 HP шуданд Ин буд, кофӣ ба даст зиддилағжиш зарурӣ ва иҷрои динамикӣ аст.

хусусиятҳои тарҳи беназир

Дар нерӯгоҳи барқи шудааст, бо системаҳои ва механизмҳои нави муҷаҳҳаз - онҳо пурра аслӣ мебошанд. Ин филтер centrifugal барои hydropushers пок нек. Ин тарҳ аз мебарад inertia сар, preheater, кор ҳам дар қувваи барқ ва бензин. Ӯ оғози муҳаррики сард мусоидат намуд. Ғайр аз ин, муҳаррики бо як мухлиси муҷаҳҳаз шудааст узбакон хомӯш. Ин аст, ба таври худкор назорат, ду silencers ва зарфи васеъ.

бародари дугоник

Моњияти, мошин аст, қариб такрор хатҳои ва хусусиятҳои гардонандаи Минск-чархи воситаҳои нақлиёт тамоми релефи МАЗ-535.

Техникаи мазкур дар шаҳри Минск, калисо ва идораи тарҳрезии дар соли 1954 тањия карда шуд. Дар ҳолатҳое, истеҳсолот аввал дар 61-м ба зуҳур наояд. Дар мошин аст, ки барои се сол, баъд аз он аз ҷониби як қавитар модели трактори Минск 537. Ровер иваз карда шуд, ки ҳамон низоми гардонандаи чархи ва формулаи дошт дод. Тафовут танҳо дар қуттиҳои техникӣ ва ҳадди ақали буданд.

интиқоли худкор

Назорати ЗИЛ-134 аст, хеле ҳузури интиқоли автоматии мусоидат - оре, он аст. Аз ҷумла дахлдор ба интиқоли автоматӣ дар роҳ буд. табдилдиҳандаи моменти ва интиқоли ба се марҳила - Додани воситаҳои нақлиёт тамоми-релефи ду гиреҳ буд. ПЌХ - навъи planetary.

моменти таъминоти мувозӣ ба Drive тавассути истифодаи як ҷуфт қуттии интиқол ду-суръати гузаронида шуд. Дар айни замон буд, вазифаи алоҳида пайваст пеши ва бозгашт аз қуттии нест.
Тафовут дар ягонаи-марҳилаи ниҳоии дискҳои муҷаҳҳаз бо як навъи қулфи механикї. Баъдтар, дар бораи маҷмӯи боркаши ЗИЛ аллакай маҳдуд фарќиятњои зиддилағзиш. Баъзан гуногун, онҳо намудҳои гуногуни истифода бурда мешавад.

Дар гардонандаи чархи пеши дар пешрафтаи он вақт истифода бурда мешавад, буғумҳо дакикаи Rtseppa, ягон хусусият аз он аст, ки онҳо синхронӣ мебошанд. Барои баланд бардоштани тоза кардани hubs чархи 470 мм муҷаҳҳаз бо gearboxes.

иҷрои ронандагӣ

амалиёти ҳамвор ва иҷрои ронандагӣ баланд оид ба роҳҳо ва релефи ноҳамвор, ки мошин як навъи боздоштани мустақил таъмин карда мешавад. Муҳандисони истифода бурда системаи torsion-фишанги ва Садохафакунак зарбаи telescopic. яраи Боздоштани 220 мм буд. Барои битобед ду ҷуфт пеши чарх истифода қувваи гидравликӣ пурқудрат.

Brakes ва шина

Ба мошин вазнин бехатар метавонад суст дар ҳолатҳои муҳим, ки муҳандисон brakes махсус таҳия кардаанд. Ҳамин тавр, мошини аст, ки бо техникаи Драм мухрзада муҷаҳҳаз шудааст. Тавре ки аз онҳо истифода бурда ба меронем гуфт, низоми моеъи.

Воситаҳои нақлиётӣ шина махсус бо деворҳои лоғар manned. Хосияти фишори пасти ултра кунанд. андозаи хаста - 16.00-20.00. Ба фишори даруни онҳо дар доираи 0,5 то 1,25 кг / cm2 тағйир ёфт. сатҳи фишор нигоҳ дошта мешавад ва ба таври худкор ба воситаи системаи мутамаркази тағйир ёфт. Ин як таъсири мусбат patency ва иҷрои трактор. Дар мошини боркаш аз ҳаракат, ҳатто агар хаста маҷрӯҳ шуд, ё артити.

Дар мошин бо trossoukladchikom цалтак Драм анҷом шуд ва маҷбуран интиқол сими. Ин байни тири меҳвари гардонандаи сеюм ва дуюм таъсис дода шуд. Хусусиятҳои Propulsion ва хусусиятҳои воситаи нақлиёт доранд patency сабаби набудани қисмҳои protruding ва ШМШ поёни ҳамвор беҳ шудааст. Ҳайати - пурра мӯҳр зада, имкон дар ин воситаҳои нақлиёт тамоми релефи ғолиб ҳатто монеаҳои об.

оид ба озмоишҳои

Дар зимистони соли 1957, ва он гоҳ, дар фасли баҳор, аз ҷониби мутахассисони Бюрои тарҳи нерӯгоҳи Likhachev ду мошин сохта шуд. Онҳо дар мурофиаи натиҷаи хуб нишон дод. Трактор ATK-6 берун аз роҳ имкониятҳои хеле зиёд модели истеҳсоли ЗИЛ-157 ниҳол. Дар бораи таходул сахт аз ҷониби пойгоҳи чархи мошин (1450 + 1450 мм) таъсири мусбат мерасонад. Ровер амалан моделҳои crawler иқрор шуд. Дар робита ба суръати ҳаракати нақлиёт миёна, мошин зиёд ЗИЛ-157 ва воситаҳои нақлиёт пайгирӣ ГАЗ-47 ва AT-C. Вақте ки трактор пурра боргузори ба осонӣ мағлуб эҳьё беш аз 40 дараҷа гарм, љўйњо паҳнои 1,5 м, scarps баландии 1 м.

Дар робита ба мошини бурдед пурра мухрзада ба осонӣ оятҳои, сарфи назар аз умқи онҳо гузашт. Дар воситаи нақлиёт қодир ба ҳаракат дар об бо суръати паст, тақрибан 2-3 км / соат буд.
Дар мошини метавонад трейлер наоварад, towed ҳавопаймои вазни то 70 тонна.

дигар маълумот

2700 мм, баландии - - 2650. Чарх вазни SUV - 10.600 мм дарозии мошини 7160 мм, бари буд. вазни воситаҳои нақлиёти умумӣ то 15 тонна. Дар бораи бебоҷ, ҳамаи-релефи воситаҳои нақлиёт ҳангоми бори 4 тонна. Wheelbase - 1450 + 1450 + 1450 мм. истеъмоли маводи сӯзишворӣ ҳангоми рондани оид ба релефи ноҳамвор бе сарбории - 59 литр дар як 100 километрро ташкил медиҳад. иқтидори зарфи сӯзишворӣ аз мошин 500 литр буд.

хулоса

Бинобар ин, мо фахмидам, ки чӣ дорад, мушаххасоти ЗИЛ-134. Тавре ки шумо мебинед, дар ин мошин бо таърихи ҷолиб аст. Зиндагӣ дидани чунин адад имконнопазир аст.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.birmiss.com. Theme powered by WordPress.