Дар фурӯпошии ангушти оид ба ВАЗ-2107, бо дасти худ: омодагӣ, ба тавсиф, хабарнигори

Ворид Трассаҳои оид ба ВАЗ-2107, бо дастҳои худ аст, душвор нест, балки бояд ба риоя намудани маҷмӯи талабот ва тавсияҳо. Дар акси ҳол, хаста хоҳад кард, барои дароз идома меёбад. Барҳамхӯрии - як муддати муайян, ки ба он чӣ кунҷи нисбат ба маҷмӯи чархи мошин амудӣ аст. Дар ҳолатҳое, ки дар канори болоии чархи назар аз он camber мусбат аст. Агар вай назар дар дохили, он гоҳ манфӣ. »-« Вақте ки ислоҳ ба компютерии меистад кунҷҳои бо префикси «+» ва таъйин карда мешавад.

танзимоти асосӣ

Агар camber нодуруст аз як тараф танзим шуда бошад, ки дар ҳаракат автомашинаи хоҳад тарафи мегирад. Дар давоми ҳаракат rectilinear, аз рул ва суруд, ки «симро» ба автомашинаи хориҷ дасти. Вале пеш аз ин, боварӣ ҳосил кунед, ки дар баробари фишори хаста муқаррарӣ. Дар сурати аз мушкилоти ба кор Трассаҳои бо дасти худ оид ба ВАЗ-2107.

Конвергенсия маънои аст, нисбат ба яке ҷойгир якдигаранд гардонандаи пеши-чархи ҳангоми рондани дар роҳ. Аммо вақте ки ислоҳ ченкунии кунҷи аст, ки нисбат ба ҳолати муқаррарӣ он анҷом дода мешавад. Sevens оид ба кунҷи конвергенсияи барои модели Асосӣ-диски ба он бояд манфӣ бошанд ва мусбат аст. Зарур аст, ки пас аз боиқтидор дур ва дар давоми гардонандаи чархҳои пеши ҳамвор гашт.

Агар дуруст ангушти-берун танзим бо дасти худ, ВАЗ-2107 хеле зуд «мехӯранд» ба шина. Аз ин рӯ, ба пайравӣ ба кунҷи аз чархҳои пеши растаниҳо аст, хеле муҳим аст, зеро арзиши арзонтарин шина дар бораи аз 2000 рубл. Ва тартиби танзим, ки камтар аз як соат вақт лозим аст. Пас аз муваффақияти таъмир ба шумо хоҳад ҳолати комил автомашинаи даст. Мошини хоҳад рост дар самти нест чизпарастӣ дигар, ки афзун амният ва роҳати рафта.

Вақте ки мувофиқ camber ва ангушти

Пеш аз он ки Танзимоти масир талаб кунад шумо бояд маҷмӯи зерин асбобҳои:

1. Caliper.
2. Wrenches, carob ва иттифоқи намуди.
3. Ticks.
4. риштаи устувор.
5. Клипҳои металлӣ ё парч.
6. барҳои чӯбӣ - 2,2 см ва ғафсӣ аз 6 мм.

Ин ҳадди ақали, ки талаб карда мешавад аст. Оё ҳузури монеъ намешавад вуҷудашон сўхту ҷип-40, ҳамчун чормащз ва bolts наздик ба сатҳи роҳ доранд ва мунтазам аз онҳо зам хок ва лой. Шояд намуди занг мезанад, то ки шумо лозим аст, ки гузаронидани тоза ҳамаҷонибаи пайвастҳои нигаҳбонӣ пеш аз гузаронидани корҳои таъмири мошин. Дар бораи даруни чархҳои низ бояд ба хориҷ ҳамаи доми лой аст.

Вақте ки лозимӣ барои амалӣ намудани тасњењот

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳақиқат тасҳеҳоти зарурӣ робитаи ки бо дасти худ оид ба ВАЗ-2107. Итминон ҳосил кунед, ба ғурубгоҳи, агар чунин аломатњо нест:

• Ин тағйир дар траекторияи ба кино, сарфи назар аз он, ки ту рост рул доред. Дар мошини ҳанӯз тадриҷан тарк сӯ. Аммо он бояд санҷида шаванд, вақте ки рондани дар роҳ дар ҳамворӣ, бо фишори хаста ҳамин.
• Агар ягон нуќсонњо намоён дар насби чархҳои пеши нест. Агар шумо аз ин нишонаҳои номунтазами пӯшидани хоҳад шина зиёд истеъмоли маводи сӯзишворӣ. Бисёр вақт ҷузъҳои боздоштани ва роҳбарикунандаи хилоф.

• Агар Шумо дар садамаи, ки дар он ҷузъҳои хароб гардид мошини боздоштан ва ё низоми роҳбарикунандаи Русия иштирок мекарданд, боварӣ ба кор Трассаҳои барои ВАЗ-2107 бо дасти худ. Аксҳо марҳилаҳои тартиби аст, ки барои возеіият ва дарки равандҳои нишон дода шудааст.
• Вақте ки таъмири боздоштан ва ё роҳбарикунандаи унсурҳои лозим аст тафтиш чархҳои.

шароити ҳатмӣ

Дар санҷиши дақиқ бештар танҳо дар семинарҳо дар девораҳои имконпазир аст. Аммо усули тафтиш »кӯҳнашуда» мумкин аст, дар сурати набудани чунин хусусиятҳои истифода бурда мешавад. Ин матлуб аст, ки ба танзим мошин дар сӯрохи тамошои, чунон ки зарур аст, ки ба тоб додан ба чормащз ва bolts аз ин боздошт, онро бе он душвор аст.

Дар кори зич тафтиш тамоми боздоштани, давлат аз блокҳои хомӯш ва буғумҳо дакикаи, маслиҳатҳои аз лоиҳаи роҳбарикунандаи. Агар онҳо як backlash, кунҷҳои насби чархҳои ягон натиҷа меорад нест, ва ҳамаи кори анҷом табоҳ шавад, мошини ваттметр бияфзояд, тағйир хоҳад кард.

корҳои омодагӣ

Мутобиқ ба ВАЗ-2107 бо дасти худ оид ба чархҳои пушти аст, амалӣ нашуд, ҳамчун маркази дар як ҳолати насб ва метавонад ба ҷониби карда намешавад табдил ёфт. Тартиби аст, танҳо ба тири меҳвари пеши анҷом дода мешавад. Гузашта аз ин, он дар пушти ё Асосӣ-чарха диски автомашинаи вобаста нест. Қабл аз оғози кор, иҷрои чораҳои зерин:

1. Барои танзим кардани дақиқ бештар буд, ба бор мошин зарур аст. Вазни боркаш бояд 320 кг бошад, ва он бояд яксон барои ҳамаи чор чархҳои тақсим карда мешавад. Шумо метавонед чор нафар бо вазни бадан ба ҳамин мошин ва ба танаи нишаста, бипартоед як халта семент.
2. Талаботи ҳатмӣ - як зарфи пур аз бензин. Иқтидори дар зарфи сўзишвории автомобил ба ВАЗ-2107 39 литр аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи бензин наздик ба ҳадди тамғаи аст.
3. Ба фишори хаста бояд дар сатҳи муқаррарӣ нигоҳ дошта - Line ва агар лозим бошад. Вобаста аз намуди фишори резинӣ метавонад 1.8-2.5 банкомат дохил шавад.

Ин ҳама, акнун шумо метавонед Трассаҳои барои ВАЗ-2107, бо дастҳои худ ба ҷо оварад, омодагӣ ба тартиби аст, бар.

назорати кунҷи аз camber дар чархҳои пеши

Бояд қайд кард, ки дар фурӯпошии гӯшаи мавқеи хеле мушкилоти худ аст, чунки бисёр мушкилиҳо дорад. Лекин, санҷед аз чӣ қадар кунҷи deviates аз ҳолати муқаррарӣ, мумкин бидуни аст. Барои ин кор, ба шумо лозим аст, ки амал дар бораи алгоритми зерин:

1. Ҷойгир кардани воситаҳои нақлиёт дар сатҳи бунёдӣ ва бастани мавқеи худро, ивазкунандаи барои ист чархи пушти.
2. Нишаста дар мошин ва рӯй чархи роҳбарикунандаи, то ки шумо ба даст ба он маҳз буд. Дар чархҳои бояд мувозӣ ба бадани мошин бошад.
3. Ғеҷонед Садохафакунак зарбаи 2-3, ба боздоштани мошин гирифта, мавқеи муқаррарӣ. Нерӯи бояд дар бораи 40-50 кг бошад. Дар амалиёт дар ҳамаи чор dampers анҷом дода мешавад.
4. Андешидани риштаи ва таъмини он ба болои ҷиноҳи мошин, ки онро тавассути маркази чархи мегузарад инчунин. Бо мақсади ба даст овардани мавқеи вертикалӣ, дар охири поёнии sinker анд. Сарф аз кунҷҳои болоӣ ва поёнии чархи ба пӯст чен карда мешавад. арзишҳои Фарқият - ин camber аст.

Барои мисол, фарқи - 2 мм. Ин маънои онро дорад, ки ба кунҷи camber 20 дақиқа (дараҷа) аст. Одатан, дар кунҷи бояд то 4 дараҷа ва 30 дақиқа баробар бошад. Таҳаммулпазирӣ ба оянда баланд нест, дақиқа зиёда аз 20. Аммо ин парванда вақте ки мошини аст, ки бо як оммавии 320 кг бор аст. Агар нест, бори нест, кунҷи бояд бештар аз 20 дақиқа аз ҳақ нест. аз арзиши 0 дараҷа ва 5 дақиқа.

Тафтиши ангушти чарха

Тавре ки мумкин аст аз боло дида, шумо метавонед зуд Трассаҳои барои ВАЗ-2107 кунад, ки бо дасти худ. Дар оддӣ кори ҷорӣ, кофӣ дошта сабр каме, маҳорат меояд, ки бо вақт.

Омода барои тасьеьи масир чарха ҳамон тавре, ки дар сурати аз фурӯпошии аст, фарқи танҳо дар амалҳои минбаъдаи аст:

1. Мутобиќ намудани чархҳои, насб мошини дар хоки ҳамворӣ ва пешниҳод сарбории иловагӣ дар бораи он. Танҳо баъд аз кор тадорукотӣ метавонед танзим оғоз меёбад.
2. Барои санҷидани конвергенсия, зарур аст, ки ба истифода риштаи қавӣ замима бо мошиніои оид ба итмомрасии.
3. АМН чангакҳои оид ба чархҳои пеши ва пушти, ба тавре ки риштаи аст, ба таври равшан ба воситаи марказњои аз ду меҳварҳоро.
4. Дар суруд чархи пушти 44 мм дигар аст аз он ки аз пеши. Аз ин рӯ, ба пеши чархи пушти бояд бо сатри 22 мм пурдарахт истифода бурда мешавад. Дар риштаи аст, дар болои чўб гузошт.
5. Рӯй чархи роҳбарикунандаи то ин ки сатри бирасад, ҳарду ҷониб аз шина чархи пеши.
6. риштаи бехатар дар тарафи муқобил ва дар зери чархи пушти гузошт 22 ва ғафсӣ барҳои аз 6 мм.

масир чарх

Агар шикаста насби чархи, ба шумо лозим аст, ки тасњењи. Барои ин кор, ин қадамҳои паи:

1. Суст шудан охири асои алоқаи тазиқи.
2. Истифодаи анбӯр навъи «Cobra», ба битобед узбакон он зарур аст. Пеш аз сар кардани тасҳеҳи боварӣ ба тоза кардани ҳамаи пайвастҳои нигаҳбонӣ аз хок ва лой, бењад дар вуҷудашон сўхту.
3. Мавз и узбакон он даме, ки риштаи миёни чархи пеши ва хаста аст, холигии мўътадил нест.
4. Баъд аз ба охир расидани ҳосил tightness пайвастҳои нигаҳбонӣ.
5. Ба ин монанд, танзим аст, ки дар чархи дуюм гузаронида мешавад.
6. Њамагї ангушти бояд камтар аз 2 мм бошад.

хулоса

Ангушти-бо дасти худ оид ба ВАЗ-2107 - тартиби мураккаб ва талаб аст. Агар боварӣ на дар қобилиятҳои худ ё як чоҳи санљиш, маҷмӯи пурраи воситаҳои надорад, аз он беҳтар аст, ки ба дод, то ғояи ба кор ба ин тартиб худ. Дар конвергенсия бояд дар 2 мм муқаррар карда мешавад. Ҳамин тариқ дар зери риштаи панҷара underlay 34 мм пурдарахт.

Агар зарур бошад, тоб конвергенсия 1,5 мм, яъне 3 мм бояд болори thinner бошад. Гузашта аз ин, мошини бояд бор карда шавад - он як шарти гузаронидани кор аст. Сифати иљрои вобаста аст, на танҳо оид ба роҳати истифодаи мошин, балки ҳамчунин ба басомади таъмири боздоштани, хизмати шина, бехатарии. Аз ин рӯ, мо бояд таваҷҷӯҳи сабаби ба роҳбарикунандаи ва боздоштани пардохт.