Гранд Астон Мартин DB5

Пас аз иваз DB4 аз тарафи на Астон Мартин DB5 таҳия карда шуд. Ман бояд гуфт, ки аз афташ онҳо қариб баробаранд, вале техникӣ "вориси" беҳтар буд. Мо тасмим ба афзоиши ҳаҷми кор то 4 литр. Ин ҳаракат, иқтидор ба 282 «аспҳои» зиёд мешавад. Дар нусхаи иқтидори DB5 GT дорад, боз ҳам зиёд шудааст. Он 325 асп буд. нусхаи оддӣ, дар якҷоягӣ бо як дастури интиқоли 5-суръати, таҳия 240 км / соат аст, ки ҳатто имрӯз - як нишондиҳандаи хуб.

На Астон Мартин DB5 корҳои дохилӣ дар чарм, пашм гӯсфандони табиӣ ва ҳезум тайёр карданд. Он ҳамчун стандартӣ бо тирезаҳои қудрат муҳайё бошад. Барои касе пӯшида нест, ки ин мошин дорад, воситаи нақлиёт асосии Ҷеймс Бонд шуда аст. ҷосуси Unbeaten кушта шуд рондани мошин дар филмҳои: «Фардо аст, ҳеҷ гоҳ марге нест», «Амалиёти« Fireball »ва« Skayfoll ». coupe ҷиддӣ барои агенти дигаргун карда шудааст. Ин амал ба як қатор пулемёт, rams ҷорист нафт ва precipitating нохунҳо.

дохилии Мошин ба бароҳат дар беохир. Агар шумораи як Englishman буд, ӯ онро ба як инчунин-фарсудаи пойафзоли дӯстдошта, ки дар он шумо эҳсос хеле бароҳат нисбат. Тааҷҷубовар нест, ки дар ин мошин медонанд, қариб ҳама чиз аст. Аммо он нест, ки ба худамон нафиребад, тамошои филмҳои дар бораи Ҷеймс Бонд. Дар як ҷойи ҳодиса, ки ӯ дар DB5 Астон Мартин барои духтар, ки боиси Феррари 355. Дар филми chases, ки барандаи duel меояд, табиатан, Бонд. Аммо дар ҳаёти воқеӣ, аз ин ҳеҷ гоҳ рӯй додаанд. Ӯ набуд, то бо Ferraris, аст, ки дар назди Ҳуд 8-силиндраи бо 32 мањкамкунанда.

Чӣ ҷолиб: директор интихоб кард, то тир ҳамон модели Астон Мартин DB5, ҳатто 39 сол баъд аз debut филми. Ин аст, тааҷҷубовар нест, зеро ҳатто баъд аз як давраи муайян аз он назар хеле динамикӣ.

Аз берун, аз он хеле љолиб аст. Бисёр Муқоисаи гуногун вуҷуд доранд, вале бештар аз ҳама ба он мувофиқ нисбат бо bulldog табассум мекард. Эҷоди чунин тасвир кӯмак пеши grille, ки болҳое доранд пуриқтидор ва, албатта, аз чароғҳои.

Ронандагӣ "як bulldog табассум" бисёр шавқовар. Он марде, ки як бор паси чархи Худ биншинад, ҳеҷ гоҳ ба эҳсосот, ки гирифта буд, фаромӯш кунанд. Дар ёд дорам, ҳар як ҷузъиёти, вақте ки шумо дар паси чархи на Астон Мартин DB5 мебошанд. Аз садоҳои melodic аз муҳаррики, ва охирин гирду равшанӣ аз оинаҳои пушти-Бознигарии. огоҳинома Zrazy, ки ҳама чиз дар дохили аст, дар виҷдони кардааст, барои беҳтарин технологияи вақт. Оё ташвиш надеҳ, ҳатто набудани роҳбарикунандаи booster гидравликӣ. Мо ба даст ёзанд аз мушакҳои дар гӯшаи, балки он аст, ҳатто гуворо. Ба андозае ки шумо мисли Ҷеймс Бонд фикр, қабули мушакҳои худро боќи мемонад. Ин хусусият аз талаботи роҳбарикунандаи аз ронандаи Астон Мартин DBS консентратсияи пурра, як каме аз истеъдод ва амалия, шуҷоат ва дақиқ. Интизоми ба Шумо лозим аст дар вақти ба кӯшиш бо мақсади гузаштан ба шашзинадори.

Баъд аз чанд вақт табобат бо Масалан шумо медонед, ки он бо мақсади ба меронем онро дар роҳ кушода, ба шумо имкон медиҳад, то дар ҳолати кушода бошад, таъсис дода шуд , ки ифодаёбии. Ҳама чиз осон ва орому осуда мегардад. Хӯроки асосии - ба он тасарруф, ва он гоҳ ба он хоҳад буд як умр давом они!