Viatti Strada Asimmetrico V 130: рейтинги ва хусусиятњои

Интихоби хаста барои мошини шумо, ронандагон таваҷҷӯҳ ба як қатор омилҳои гуногун, аз хароҷот ва хотима натиҷаи санҷиши пардохт мекунанд. Дар нақши муҳими бозидаи ақидаи дигар ронандагон вақт ба кӯшиш аз як ва ё автобус дигар ва хулосаи худро дар бораи он доштанд. Дар ҳамин принсип хоҳад сохта ва ба ин мақола дар бораи шина тобистон дар дохили кишвар истеҳсол Viatti Strada Asimmetrico V 130. Дар фикру аз истифодабарандагони воқеӣ дар асоси таҳлили сифатї, ки дар охири мақола баргузор ташкил медиҳанд. Вале дар аввал биёед дар муфассал таҳлил хусусиятҳои мақсади шина, инчунин ба назар чӣ ваъда медиҳад, ки ба истеҳсолкунанда худ эҳтиром менамоянд.

каме Истеҳсолкунандаи

Сарфи назар аз он, ки дар сарлавҳаи таъсироти Италия эҳсос мешавад, дар асл, ҳамаи шина дар корхонаҳои ватанӣ дар Русия истеҳсол. Он рӯй берун, аз он дар дохили истеҳсолкунанда Viatti Strada Asimmetrico V 130 буд. Кишвар метавонад ифтихор, чунон ки ширкат соли аввал кор намекунанд ва аллакай амалиётӣ дар асоси вақт ҷамъ овардааст, ки имконияти истеҳсоли маҳсулоти босифат. Сарфи назар аз он, ки ин модел истеҳсол дар соли 2011, онро метавон ҳамчун муосир шарҳ дода шудааст, тавре, ки дар рушди технологияи инноватсионӣ, ки иҷозат натиҷаи сохтани арзон истифода бурда мешавад, вале дар айни замон резинӣ амалӣ ва устувор.

рақибон бевосита ишора ба ду маҳсулоти дигари маъруфи дохилии модели резинӣ, яъне насли якум ва дуюми Cordiant Варзиш. Аммо, чунон ки аз ҳама мутахассисон, барои қисми бештари баррасӣ шина тобистон Viatti Strada Asimmetrico V 130 тафсирњои, ки дар охири мақола дар бисёр ҷиҳатҳо таҳлил, пеш аз онҳо ва он бояд дар давоми баррасии санҷиш дида.

бахт

Ин пеш аз ҳама хаста барои мошинҳои мусофирбар аз ҳама дарсҳои таҳия карда шуд. Инчунин барои истифода коршоям дар аксари vans, қодир ба мубориза бо фишори. Ки барои ҳаракати нақлиёт баланд-суръат дар шоҳроҳи бо ќабати хуб ба замин ҳис боварӣ, вале ба ҳар ҳол хуб нест, чунон ки дар бораи асфалт.

Дар робита ба сохтори махсуси забону дилро, ки баъдтар дида мебароем, он метавонад як резинӣ умумӣ даъват ва мутобиқ ба тамоми шароити обу ҳаво. Ин copes, инчунин бо ҳаракати ҳамчун асфалт хушк, ва дар давоми бороне сахт. Тавре ки аз тарафи бисёр ронандагон, қайд кард, вақте ки тафсири навиштан аз автобус Viatti Strada Asimmetrico V 130, шина қодир нигоҳ ронандагӣ субот, ҳатто дар шароити номусоид рондани, барои мисол, вақте ки дар давоми оби душ кардан мумкин нест идора хомӯш суруд.

Хосиятҳои намунаи забону дилро асимметричный

Агар шумо ба номи силсилаи резинӣ ба таҳлил, он аст, аллакай мумкин аст барои фаҳмидани баъзе хусусиятҳои асосии. Strada калима alludes ба он аст, ки аз он беҳтар аст, ки ба истифода бурдани он дар роҳ бо асфалт хуб ва дар як ҳолати суръати баланд. A Assimetrico нишон медиҳад, ки чӣ гуна омили шакли одати забону дилро ба истифода мешавад. Бале, забону дилро асимметричный афзалиятҳо дорад худ, ки кунад резинӣ универсалӣ бештар.

Бо ин намуди намуна даст ба даст динамикаи баланди, новобаста аз шароити ҳискунандаи. Миқдори зиёди кунҷҳои, ҳар як аз он дорад, самт ва мақсади худ. Дар натиҷа, новобаста аз чӣ гуна автобус аст, айни замон дар, ё манёвр анҷом рух ҳаракат rectilinear, алоқаи, бо хоки дар ҳадди боқӣ мемонад.

Тавре ки аз истењсолкунанда, ин муносибати шудааст, махсусан ба шина ки барои рондани оид ба шоҳроҳҳои мумфарш тарҳрезӣ, инчунин ҳис мекунанд ва дар замин. Барои ин воҳиди алоҳида танҳо фикр, бо забону дилро калон checkered, таъмин менамояд, ки хусусиятњои аъло заврақронӣ.

Илова бар ин хосиятҳои динамикӣ, чунин як сохтори таъмин амният, зеро он имкон медиҳад, ки иҷрои боздорӣ фавқулодда ҳамчун самаранок имкон зери тамоми шароити. Ҳамин тавр, хулоса баровардан мумкин аст, ки дӯсте Viatti Strada Asimmetrico V 130 истеҳсолкунанда барои истифодаи самараноки ҳама дар давоми ҳаракат аз ҳар блок тањия ва ҳар канори барои вазифаҳои мушаххас мебошанд. Барои ин истеҳсолкунанда бешубҳа метавонад гузошта як плюс.

stiffeners

Вақте, ки шумо дар модели шина барои нахустин бор назар, дар чашми будаи пушту longitudinal, резинӣ ringed тамоми. Онҳо на танҳо хеле дар робита ба тарҳи љолиб назаррас, балки низ барои ягон вазифа, балки муҳим нест. Онҳо ҳамвор, бе сабаб дод, зеро ин равиш метавонад хусусиятҳои иҷрои ҳангоми рондани дар роҳ беҳтар, кам якпаҳлӯ муқовимат ба ҳадди ақал ва ба ин васила ба даст овардани кам шудани муқовимат дар давоми тезонидан ва кам кардани ҷараёни омехтаи сӯзишворӣ.

Функсияи дигари ин stiffeners longitudinal аст, ки ба муайян намудани рафти самт дар давоми ҳаракат хатиро. Ин илова амният, зеро он медиҳад, ки боварӣ ба нигоҳ доштани мошини дар бораи суруд, ҳатто дар ҳузури вайронкориҳои хурд, ки дар сурати набудани унсурҳои маълумот метавонад ба поён тир ва ё тағйир додани самт, агар на автобус Viatti Strada Asimmetrico V 130 тафсирњои, ки дар шабакаи меоянд, дод мефаҳмем, ки дар ин ҷо истеҳсолкунанда каломи ӯ нигоҳ дорад, ва резинӣ ба талаботи мушаххасоти изҳор дошт.

Воқеъ дар кунҷҳои incisions хурд дода дар як кунҷ ба самти ҳаракати. Ин қадами имкон медиҳад, ки кунад резинӣ универсалии бештар. Агар онҳо набуд, онро ба замин як probuksovok имконият бошад, ҳамин меравад, барои рондани бар рӯи тар. Онҳо чеҳраи чун иловагӣ хизмат мекунанд, часпида ба рӯи чӣ тавр ба пароканда шавед ва чун боздорӣ, ва пешгирии имконияти skidding ва sliding.

Дар ин кунҷҳои ва як хусусияти бештар вуҷуд дорад. Онҳо резинӣ ҳамон бамаврид оид ба тири меҳвари пеши ва пушти бошад, мусоидат wheelsets ҳамоҳангсозӣ дар робита ба sideslip, ки ба пурзўр намудани тасаллӣ ва бехатарии идоракунии умумии. Албатта, барои расидан ба ин таъсири кор намекунанд, агар резина гуногун аст, вале он ҳанӯз намоён хоҳад буд, ҳатто вақте ки шумо онро коргузорӣ дар яке аз меҳварҳоро.

Dewatering нуқтаи тамос бо суруд

Қобили ба диққати ба чӣ тавр шина дар бороне рафтор аст. Албатта, аз он беҳтар аст, ки ба хондани он чӣ ки онҳо дар бораи Viatti Strada Asimmetrico V 130 тафсирњои мегӯянд. Санҷишҳо аз тарафи нашрияҳои маъруфи гузаронида баъзан натиҷаҳои даргир дод, лекин равшан аст, ки ба барноманависонро кӯшиш ба ҳадди аксар расонидани зиддилағжиш дар ин вазъият, чун фикр маҳалли ҷойгиршавии slats, то ки онҳо низоми заҳкашӣ марказонидашудаи эҷод ва метавонад вазифаи ёвар дар робита ба ҳар як дигареро иҷро намояд.

Дар бораи рӯи равшан чор шабакаи annular, ки метавонанд ба тааччуб бо паҳнои он нишон дода шудааст. Бо вуҷуди ин, бо мақсади мубориза бо ҳаҷми об барои ҳосил, илова ба фикр ва slats хурдтар, ки он низ қодир ба хориҷ об зуд ва ба таври самаранок ва онро ба дами чархи дод мебошанд. Ва ба ин васила имкони ҳаракати бехатар ҳатто дар бороне сахт, бе тарси «киштӣ» дар наздиктарин кўлмак бо сабаби таъсири hydroplaning даст.

Илова бар ин, чунин як низоми шумораи бештари кунҷҳои, ки ба беҳтар намудани чанголи меорад. Онҳо барои ҳаракати хоки фуҷур мебошанд, extruding назардошти ӯро аз чархи, бо монандӣ бо об.

Дар минтақаи забону дилро китфи

Дар бораи ду ҷониб аз резинӣ забону дилро ба «Kama» V 130 Viatti Strada Asimmetrico, тафсирњои, ки сифати он сухан, чунон ки шумо метавонед блокҳои калон, ки, ба истиснои slits амиқ миёни онҳо, қариб ҳамвор дид. Ба ғайр аз он, ки чунин sipes амиқ таъмин бартараф самараноки об ҷамъоварӣ ки дар маркази хаста, ки онҳо ба афзоиши maneuverability ва ҳанӯз саҳм мегузоранд, пас аз гирифтани беш аз сарбории дар давоми cornering, махсусан дар ҳаракат баландсуръати. Ҳамин тавр аз он рӯй ба пешгирии skidding кунад ва мошин дар давоми машқҳои кӯтоҳ, ба монанди радкунӣ намудани монеаҳои хурд ба монанди он сӯрохиҳои хурд бе кам кардани суръати ҷавобгӯ бештар.

объекти дигари унсурҳои маълумот аст, паст кардани сатҳи умумии садои. Тавре ба натиҷаҳои санҷиш нишон дода шудааст, ки ба суръати 100 км / соат хаста қариб ки садо, ва тасаллӣ ронандагӣ аст, қисман аз он дар ин параметр вобаста аст. Пеш аз ин остона аст, садои ночиз кунад, ки на он қадар зиёд, бо ҳаракати халал ҳамчун имконияти іис то суръати медиҳад нест.

Дар қисми паҳлуии аз хаста

Аз ҷумла, метавон ҷудо ва қисми резинӣ канори ташкил технологияи нав. Ин аст, ки ба таъсиси минтақаҳои дилсахтии, ки имкон медиҳад, ки brighten то эътибор пайдо намудани ин ҷанубй аз монеаҳои гуногун ҳангоми рондани гуногун. Ҳамин тариқ, резинӣ меорад сахт дар давоми манёвр, ки он мошини имконпазир ба «шино» аз ҷониби ба тарафгирӣ аз ҷониби ҳаракати хаста оид ба диск, балки он метавонад бидуни мушкилоти "фурӯ бурд" тахаллуфот ноболиғ ба монанди санг, сӯрохиҳои хурд ё зеҳи трамвай. Бо вуҷуди ин, дар робита бо ин хусусият, шумо метавонед бисёр ambiguity ҷавобгӯ, хондани бораи Viatti Strada Asimmetrico V 130 тафсирњои. Тавсифи бисёре аз ронандагон гуфт, ки softness аксаран наметавонанд ба даст меоянд, махсусан бо боздоштани қавитар.

Дар ин ҳолат он аст, зарур нест, ки дар бораи қувват sidewall ба ташвиш меоянд, зеро он аз сабаби истифодаи таркиби резинӣ муосир, бо илова намудани кислотаи silicic нисбатан баланд аст. Ин аст, на танҳо имкон барои ҳифзи шина аз punctures ё захмро, балки низ ба афзоиши муқовимати худро ба abrasion, whereby он метавонад беш аз як мавсим ҳатто бо сабки ронандагӣ хашмгин ва масофаи калон сайр мегузарад.

Дар таркиби резинӣ аст, ҳамон оид ба истеҳсоли забону дилро ва баҳрае канори хаста нест. Apply композитсияҳои гуногун, имкон ҳар як элементи бештар самаранок иҷро вазифаи худро бе гирифтани мемонад аз њад зиёд, чунон ки аён ҳангоми хондани бораи рейтинги Viatti Strada Asimmetrico V 130. Аксҳо аз резина баргузор масофаҳои дароз, мумкин, ки суханони ронандагон сар тасдиқ кунед.

фикру мусбат аз истифодабарандагони

Пас, ҳамаи дар боло натиҷаи маркетинг, инчунин маълумот ба даст оварда дар асоси санҷишҳои расмӣ аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин маълумот дуруст аст, ва ин корро беҳтарин аз ҷониби таҳлили тафсирњои фармоишгар оид ба Viatti Strada Asimmetrico V 130, имконияти яхмолак дар он зиёда аз як мавсим ва як хулоса ба сифати он буд. Пас, аксарияти шудаанд зерин дар байни нуқтаҳои мусбат асосӣ иборат мебошад:

• Баланд зичии таркиби резинӣ. Дар робита ба ин молу мулк дурӣ шумораи зиёди захмро ва punctures, инчунин фарсудашавии аз њад зиёд. ҳастанд, тафсирњои, ки аз ронандагон, ки то дар бораи фарсудашавии он муқаррар шудааст, беш аз 100 ҳазор километр пешниҳод нест, ва дар давоми ин вақт резинӣ таъмири вобаста ба бартараф намудани оқибатҳои punctures ё захмро талаб ҳаргиз.
• Муқовимат ба пӯшидани. Ҳатто вақте ки рондани дар нишебиҳои нест, хеле хуб, инчунин сабки ронандагии хашмгин, шина қодир withstanding муддати дароз бе ягон нишонаҳои намоён ҳифзшуда. Тавре ки аз тарафи истифодабарандагони қайд, вақте ки онҳо дар бораи Viatti Strada Asimmetrico нависед V 130 195 * 65 рейтинги R15 91V, ҳатто бо гузашти вақт, вобаста ба сифат кунад "фурӯпошии», фарсудашавии ягона аст ва резинӣ тавр хосиятњои он гум намекунад, то хосташон, ба охир он ҷо, он аллакай талаб иваз карда шаванд.
• Дар боварӣ ба меронем як мошин бо суръати баланд. Резинӣ имкон медиҳад дар бораи субот иҷро бо суръати боло аз 100 км / соат хавотир нашавед, зеро он таъмин назорати боварӣ ва муқовимат ба монеаҳои хурд, ки афзоиш ронандагӣ бехатарии.
• Нархи нисбатан паст қарор дорад. Ин модел метавонад наҷоташон диҳад ва ба сегменти паст-охири мансуб дониста, маҳсулоти, ки метавонад ба ҳар асбобҳое харидани. Бо вуҷуди ин, он дорои хосиятҳои хос дар сегменти мукофоти.
• маҳсулоти дохилӣ. Oddly, вале дар мавриди Viatti Strada Asimmetrico V 130 тафсирњои нишон медиҳанд, ки ин садо монанди таъриф, зеро он имкон медиҳад ба шумо ба барзиёд барои бренди эълон ва ё наќлиёт нест, аз дур, балки шина ба даст сифати баланд ва ҷавобгӯ ба меъёрҳои байналмилалӣ.
• ҳаракати бемамонияти дар роҳи лой аст. Истеҳсолкунанда аст, беҷавоб нест, ки боиси резинӣ ба намунаи забону дилро асимметричный зеро дар ин ҳолат онро дар ҳақиқат универсалӣ. Ин кор дар баробари хуб ҳамчун як суръати баланд дар роҳ мумфарш ва роҳи ин кишвар лой баъди боридани борон аст.
• sidewalls қувваи баланди. Онҳо тобовар, аз объектњои дар роҳи худ зарар, инчунин, инчунин нигоҳ резинӣ дар давоми ҳамлае дар суръати мебошанд.
• низоми заҳкашӣ мураккабтар. Резинӣ, кори хуб бо ҳаракат кардан дар puddles ва рӯи тар шавад, на дар давоми боронҳои шадид хилоф нест. Шумо наметавонед дар бораи бехатарии худ хавотир, зеро мошини, пурра бо ин шина, аќал ба aquaplaning арза ва қодир ба таъмини субот дар тамоми шароити аст.

Ин аст, ки ҷанбаҳои мусбӣ асосии пай бурд, ки истифодабарандагони ин модел. Бо вуҷуди ин, он дорои якчанд камбудиҳо, ки дар рух, вақте ки шумо дар бораи Viatti Strada Asimmetrico V 130 љавобњои хонда, ва мумкин аст барои баъзе ронандагон бошад, муҳим аст, ва фақат ба дигарон чашмони Худро ба онҳо баста.

Ҷониби манфии дар асоси шарњи

Бисёре аз ронандагон мегӯянд, танҳо дар ду чиз, ки мумкин аст ба сифати ҷонибҳо манфии резинӣ, тасниф мегардад. Якум - ин сатҳи садои нисбатан баланд аст. Сарфи назар аз он, ки дар сурати аз Viatti Strada Asimmetrico V 130 истеҳсолкунанда кӯшиш мубориза бо ин масъала, аз байн садои тавр нашуд. Ин аст, қисман ба он аст, ки дар забону дилро дорои ҳуҷайраҳои нисбатан калон ва шумораи зиёди кунҷҳои, ки, тибқи қонунҳои физика, дар ҳар сурат, дар як генератори садоҳои иловагӣ аст, бинобар.

Натиҷаҳои масъалаи дуюм аз зиёд қувват, қалбӣ ва муқовимат ба сурох. Дар натиҷаи он, ки дар шина кӯшиш кунад пойдору аз ҳама, ба он рӯй сахт, ва, агар боздоштани махсусан нарм нест, ки дар роҳҳо мумкин аст дар мошин эҳсос мешавад.

Дар боқимондаи номукаммалии Viatti Strada Asimmetrico V 130, ки мо дар тафсири нигоҳ, на махсусан назар мерасад. Баъзе аз мардум мегӯянд фарсудашавии пас аз 20-30 ҳазор километр аст. Аммо, чунон ки аз тарафи ронандагон ва дигар менависанд баррасӣ зикр шуд, ин метавонад сабаби ё ба тарзи хеле хашмгин шудани ронандагӣ, ё танҳо, ҳамчунон ки барои моли қалбакӣ гирифта, тақрибан сухан, ки қалбакӣ аст.

хулоса

Ин модели резинӣ - интихоби хуб барои онон, ки хоҳони пеш аз ҳама имконоти амалӣ ва маҷбур намекунад ки ба ноил шудан ба ҳадди тасаллӣ. Ман ба гузошта, то ки бо баъзе аз садои баланд ва дилсахтии, вале шумо метавонед дар бораи маводи-сифати баланд ва муқовимати мемонад нек ҳисоб. Агар ин имконоти барои шумо муҳим аст, ва шумо ба зудӣ аст на сахтӣ ва то бо амалҳои номатлубе, аз он беҳтар аст, ки ба пайдо кардани модели дигаре, ки на дар хариду ноумед намешаванд.