"Skoda Т-25» (Škoda T-25) - Чехословакия зарфи миёна: Тафсири, дастур, хусусиятҳои

MMO Маъмул даъват ҷаҳонии зарфҳо кардааст дароз ва бо қатъият дар ҳаёти як gamer ботаҷриба муќаррар карда мешавад. Дар бозича дорад, ба шумораи мошинҳо аз давраҳои ва халқҳои гуногун. Нисбатан ба қарибӣ, таҳиягарон бакҳои филиал Wargaming Чехия илова кардаанд. Ин як мошини, ки дар Чехословакия рушдкарда мебошад. Намояндаи муҳимтарин сифати санъати зарфи миёна Чех «Т-25 Skoda» мебошад. Он дорои хусусиятњои он дар миёни ҳамсинфон фарқ рағбат. Биёед ба ин обанбор зиёд дида бароем.

Таърихи прототипи воқеӣ

Дар зарфи аслӣ дар як вақт чун Чехословакия аз тарафи олмониҳо (1941-1942) ишғол шуд, таҳия карда шуд. Роҳбарияти Wehrmacht вазифаи ба рушди муҳандисони ниҳол дар як мошин ба ҳисоби миёна, ки бо Шӯравӣ T-34 рақобат қарор дод. Асос барои пойгоҳи зарфи нави дуюми «паланг» бо баъзе тағйироте, гирифта шуд. Аз ӯ «гурба" мурдагон "Skoda Т-25» танҳо пеш аз бурҷи мерос. Ҳамаи хусусиятҳои дигар аз T34 blatant нусхабардорӣ карда шуданд. Дар таҳиягарон ба нақша муҷаҳҳаз кардани зарфи нави автомобилӣ 500-литр. Бо воҳиди прототипи ба осонӣ метавонад ба 60 километр дар як соат суръат.

Ин обанбор аст, ки дар тамоми хусусиятҳои метавонад як contender сазовори барои T-34. Аммо дар соли 1942 рушди мошин дорад, яхбандии шудааст. Бештар афзалият ба рушди Wehrmacht ба «юз» буд. Бо вуҷуди ин, ки «паланг 2» супоридани «Skoda» прототипи хеле воқеӣ буд. Бо роҳи, мувофиқи муҳандисони, дар зарфи бояд иқтидори як навъи Драм аз мағоза дар се айбдор кардаанд. мушкилоти дигаре, ки ба кам кардани вақти дафъаи дигар буд. Муҳандисони нерӯгоҳи шоистае, ин вазифа иҷро шуда истодаанд. зарфи миёна Чехословакия тамоми имконияти ҳаёт буд. Агар ӯ озод шуд.

Хусусиятҳои T-25

Дар робита ба ин ҷаҳон виртуалии танк, пас дар ин ҷо "Skoda Т-25», ки прототипи комилан гуногун: Олмон зарфи панҷ дараҷаи бо ҳамон аломатгузории T-25. Онҳо дар амал дугоникҳо, вале «Skoda" як каме беҳтар аст. Czechoslovakian T-25 дорад, як қатор бартариҳои онро хеле бароҳат ба истифода. Масалан, он тааҷуб nimble ва зуд, барои як обанбор миёна аст. Бо ин параметр ба он аст, балки он ба модели қабул намояд, дахл дорад. Бо вуҷуди ин, воридшавии иттилоот ва вақт - ин аст, ки пурра хурӯши «корнокарда». Системаи сехи Драм хуб аст, ки ба фиристодани баъзе аз ҳамсинфони дар ангар. Аммо бар зидди танк вазнин "Skoda Т-25» амалан беҳаракат.

Мо ҳоло ба камбудиҳо рӯй. Дар нуқтаи заиф будани зарфи зиреҳи хеле суст аст. Ин осон ба сатҳи ҳатто зарфҳои сатҳҳои гузашта аст, ки сарфи назар аз он, ки ин табаќаи миёна аст. Аммо ин танҳо нӯги айсберг аст. Зеро ки аз муддати дуру дарозе иттилооти қодир ба бозӣ шӯхӣ хеле бад аст. Аз ин аст, ки зарфи Шӯравӣ нест, он гоҳ дар бораи тӯб »бо vertuhaya» (на маълумот) ҳисоб зарур нест. Дар ҳамин ҳол, «Skoda» ба поён омада, шумо метавонед, инчунин ирсол ангар. Хусусан вақте ки шумо фикр кунед, ки модулҳо зарфи "Крит" бо як таркиши. Ва аз он дорад, аыидаи дигар. Агар экипажи таъмир насос нест, - ба поён резиши. Зарфи «Т-25 Skoda» талаб стратегияи махсус. Аммо агар шумо ба «савор» дар бораи он омӯхта, шумо нахоҳад кард, то баробар гардед.

Бозиҳои Стратегияи оид ба «Skoda»

Мутаассифона, баъзе аз стратегияи устувор барои ҳар як мубориза аст. Дар бозингар дошта бадеҳатан гуфтан ва мутобиқ шудан ба сабки бозиро душманон. Вазифаи асосии соҳиби зарфи - як flank рахнашавии. Аммо ин бояд ба назар гирифт зиреҳи хеле заиф ва boeukladki krituemost сабук ва муҳаррики. Хусусан дар ин мошини мудҳиши ACS ва PT-ACS. Берун рав, ва исбот он аст, ки ба бинї PT тавсия дода намешавад. Ин маќсад ба ҷанг берун пинҳон аст, зеро мошини нахоҳад кард дароз дар ҷанг боз зиндагӣ мекунанд. Бо вуҷуди ин, «Skoda», пас аз ҳама, як обанбор нек, шоистаи таваҷҷӯҳи.

Омезиши стратегия ва тактикаи ҷанги, истифодаи хусусиятҳои ландшафт, maneuverability ва суръати хислатҳои автомашинаи - ҷавоб ба ин савол, ки чӣ тавр ба бозӣ аст "Skoda Т-25». Сар tankovody қодир ба зудӣ ҳисоб қавӣ ва заифи бак. Мо ҳамчунин қайд кард, ки се танк "Skoda» метавонад ба осонӣ ба қисмҳо васл карда шавад ва ирсол дар ангар душман, ки дар сатҳи олӣ. Пас аз он медиҳад, ба маънои савор як взводи иборат аз T-25.

таҷҳизоти зарфи

Дар бадбахтӣ дар он аст, ки «саҳҳомӣ» (стандарти) таҷҳизоти ба «Skoda Т-25» бо shabbiness он фарқ мекунад. Саҳҳомии туп аст ҷисмонӣ нест, қодир ба воситаи мешикананд, ва барои муддати дароз ва пур кам карда мешавад. суръати киштгардон резиши бурҷ аст, низ нокифоя. Ва дар қадр 50 километр дар як соат бо муҳаррики саҳҳомӣ ва боздоштани, ва ҳеҷ чиз ба орзу. Танҳо як роҳи вуҷуд дорад: ҳарчи зудтар ба даст таҷриба ва «насосии" бак. Барои стандартӣ он аст, танҳо нафратовар.

Дар таппончаи боло қодир хеле зуд пур мешавад. Вале оё дар бораи иттилоот вақт фаромӯш накунед. Ин қадар бештар аз вақти дафъаи дигар аст. Ҳатто таппончаи дар сатҳи олӣ. Бинобар ин, шумо мехоҳед, ки ба моҳирона якчояги ин хусусиятҳо барои бозӣ муваффақ. "Skoda Т-25» дастур, ки мумкин аст, дар як мақола дар бораи таќсимоти пайдо аст, то чандон осон нест. Аз ин рӯ, бо такя ба изҳороти даркнашаванда »зарфи тааҷҷубовар" аст, ба маблағи на он.

қобилияти экипаж

«Т-25 Skoda» - як обанбор хуб, вале он талаб экипаж ба қадри таълим дода шаванд. Бидуни ин, ҳатто чизе такя оид ба идоракунии самараноки ҷанг дар ин мошин. Барои фармондеҳи малакаҳои зарурӣ ҳисси шашум, бародарӣ ва таъмири мубориза аст. Бо роҳи, таъмир хусусияти ҳатмӣ барои ҳамаи аъзоёни экипаж аст. Ин як маҳорати хеле фоиданок аст, бо назардошти он, ки обанбор аст, қариб ки пурра аз картон ва krituemy. самаранокии он вобаста ба суръати таъмири модули вайроншуда.

Аъзои экипаж боқимонда, ғайри онҳое, таъмир аллакай зикр бояд хусусиятњои зеринро дошта бошад. Зеро ки ронанда - як fraternity ҳарбӣ ва Тахташро, барои тӯпчӣ - ҳамон. Ва маҳз ҳамин маҷмӯаи барои оператори радио. Ҳамаи ин кӯмак мекунад, ки ба мошин бештар самаранок. Masking хеле муфид аст, зеро бадан зарфи дорад, ки дар намоён баланд ва мумкин аст ба осонӣ ошкор шуд. Masking хеле хатари ошкор кам мекунад. A fraternity ҳарбӣ вақти дафъаи дигар ба кам мекунад. Ҳамчунин имкони хеле муфид мебошад.

Муқоиса бо дигар зарфҳо

Аз мушаххасоти ҳамсинфони рақибон ошкор Чехословакия Т-25, ки зарфи Олмон бо ҳамин ном, дуюм «паланг» ва «Skoda Т-24». Биёед ин зарфҳо бештар. Баъзе аз онҳо модели хуб маълум, ки номашон дар лабони ҳама, ва прототипҳо хоксор, ки ҳатто ба истеҳсоли оммавии омадаам, ки на мебошанд.

Олмон T-25

T-25 аз Vermahta ќариб ки хусусиятҳои ҳамон тавре ки ба «Чех». Дар ин ҷо танҳо як суръати ҳаракат ва maneuverability хеле бадтар аст. Агар шумо бар зидди танҳо чунин як обанбор ҳастед, ва шумо оид ба «Skoda» ҳастед, пас беҳтарин стратегияи ҳаракати доимӣ аст. Он гоҳ, ки Олмон T-25 шавад амалан мекашем. Вале оё дар дохили майдони худ Shot равона дохил намешаванд. Ӯ қодир ба маҳв Чехия T-25 бо ду аксҳоро буд.

«Паланг 2"

«Паланг 2» дорои қувваи шикастани ҳам бузургтар зиреҳи қавитар, вале maneuverability бефоида ва суръати. Вале, агар шумо зери таппончаи худ, он гоҳ аст, шумо "Skoda» ва охири нест. Lushe бо "Tigers" ҷанг, дар паноҳгоҳ бехатар аст. Пас, эҳтимоли зиёд дорад, ба онҳо муқовимат намоянд. Бо вуҷуди ин, на ҳама вақт идора ба фирор аз «паланг». зарфҳо Feline на танҳо достонӣ номида мешавад.

"Skoda« Т-24

Т-24, ягон рақиби. хусусиятњои он ҳастанд, тартиби миқёси пасттар, ки Т-25 (махсусан насос). Аз ин рӯ, диққат ба ин моделҳо дар як ҷанг ба маблағи на он. Ин беҳтар аст, ки ба тамаркуз ба мухолифони пурқудрати бештар. Зарфи даъват T-24 аз Чехословакия чунин нест, maneuverability хуб ва суръати. Зиреҳи дар тамоми картон, таппончаи заиф. Ин захира ҳатто экипаж насос нест. T-25 барои 24 модели - марги муайян.

хулоса

Мо зарфи миёна дар сатҳи шашум Чехословакия баррасӣ кардаанд "Skoda Т-25». Хайд оид ба истифодаи ин дастгоҳ мураккаб аст, лекин агар шумо бодиққат омӯхтани қавӣ ва заифи ин обанбор, он метавонад бо муваффақият имкон истифода бурда мешавад. Дар дасти як tankovoda ботаҷриба ин компютер силоҳи бениҳоят, ки метавонад на танҳо ба ҳамсинфони худ, балки ҳамчунин танк аз сатҳи баланди хомӯш аст.