Ҳитлер 4 Насли: гузоштани дасти худ. таҷҳизоти мошин пуфак газ

Насб оид ба таҷҳизоти силиндраи гази мошин хеле арзиши бензин кам мекунад. Бо вуҷуди ин, ки оё пропан ва метан мувофиқ ҳамчун сӯзишворӣ тамоми муҳаррикҳо аст? Оё мӯҳлати хизмати муҳаррики сўхтани дохилии кӯтоҳ нест? Коршиносон боварӣ мебахшанд, ки таҷҳизот дуруст интихоб ва танзим хоҳад зарар ба автомобилӣ оварад, ва соҳиби ҳақиқат кӯмак мекунад, ки захира кунед.

Чӣ қадар хоҳад Ҳитлер мешавад?

Арзиши таҷҳизот газ дар мошин вобаста ба маҷмӯаи. Он дар бар мегирад:

• шӯъбаи назорати электронӣ;
• reducer;
• шиша;
• Priming дастгоҳи;
• multivalve;
• полоиш;
• сопло;
• автомобилгард;
• Калиди пахш намоед.

Ҳар як муҳаррики интихоб бастаи ё аз манбаи ягона ва ё ҷамъоварии. Барои мисол: компютер аз гавазн, як reducer, силиндраи ва injector - бо Lovato.

Дар бораи Ҳитлер нархи он на танҳо тарҳбандии худ, балки гуна пуфак таъсир мерасонад. Ин мумкин аст, дар шакли силиндрӣ - аст, ки дар танаи, ё toroidal насб - барои афзоянда ба чуқурӣ ба ҷои чархи эҳтиётӣ. Last гарон аст.

Дар муҳаррик қавитар ва мураккаб бештар, гаронтар хоҳад Ҳитлер арзиш дорад. Нархи таҷҳизот - аз 11 ҳазор рубл ..

Чӣ тавр интихоб кардани таҷҳизоти ҳуқуқ барои мошини шумо?

Соҳиби ин мошин, ки онро пештар дучор нест, таҷҳизоти газ, душвор қарор дар бораи интихоби худ хоҳад буд. Барои роҳ надодан ба мушкилоти муҳаррики дар оянда, ба шуморӣ ва интихоб, насб ва танзимоти мутахассисони Ҳитлер исбот зарур аст. Бино ба хусусиятњои муҳаррики сўхтани дохилӣ, онҳо интихоб кунад, то таҷҳизоти зарурӣ ва машварат дар амалиёт.

Он љоиз аст, ки муҳаррики бензин аст, тарҳрезӣ нест, ки бо газ фаъолият мекунанд. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагони автомобилхо, гузоштани корхонаи техникаи маишӣ газ, ки ба дигаргуниҳо дар муҳаррики сўхтани дохилӣ, танзим даровардани он дар зери кор оид ба газ.

Тарафдор ва муқобил таъсиси Ҳитлер

Бо дарназардошти ҷавобҳои ронандагон, мумкин аст, ки ба таҳия намудани афзалиятҳо ва нуқсонҳои таҷҳизоти LPG дар мошин.

љанбањои мусбат:

1. пасандозҳои зиёд дар насоси газ. Ҳар болоравии нархҳои сӯзишворӣ, гази ҳамеша арзонтар ҳам бензин ва солярка боқӣ мемонад. Ҳитлер месупорад нархи як сол пас аз насби кард.
2. сарбории хурд оид ба муҳаррики. Дар миқдори октан ва газ олї, мутаносибан, аз он месӯзад дигар, кам кардани сарбории муҳаррики. A Омехтаи "газ + ҳаво» мусовӣ бештар бе хушк балони, оё пайдарҳамӣ нафт аз меафзояд ҳаёти муҳаррики таъсир намерасонад.
3. зарари ҳадди ақал экологї. Ба гази ихрољи дорои на камтар аз се ду ҳиссаи моддаҳои зараровар аз ихрољи аз як муҳаррики бензин ё солярка.
4. Афзоиши суръати аз пур ба пур. Car қароргоҳи ду навъи сӯзишворӣ, мутаносибан, вақте ки газ нашрҳои берун, шумо метавонед дар бораи бензин биронем.
5. Амният. Овозаҳо, ки Ҳитлер силиндраи аз гармӣ, зарбаи ё тамоюлоти таркиданаш, ҳифзи соҳибони мошин клуби Олмон ADAC дурӯғ мебароварданд. Таҳти назорати худ мо бо озмоишҳои суқути балони дар шароити дар оташ ва садамаи гузаронида мешавад. Натиҷаҳои қаноатбахш буданд.

A minuses каме:

1. Дар ҳар як истгоҳи газ сӯзишворӣ нест. Таъмири Ҳитлер танҳо дар истгоҳҳои махсус.
2. A суръати камшавии ночиз, ки дар қудрат муҳаррики тарки то 15%.
3. Таъсири ҳарорати баланд ва паст. Агар мошин аст, то дар офтоб, фишори газ дар зиёд силиндраи, ки гарм мекард. Барои паст кардани он, ба шумо лозим аст ки ба кор аз чанд литр. Ба гази хунук аст, моеъ ва рад дохил система. Бинобар ин, дар фасли зимистон барои оғози муҳаррики он танҳо дар бензин имконпазир аст.
4. Афзоиши вазни мошин. Ҳамаи тарҳи таҷҳизоти гази илова ба вазни мошин 60 кг. Дар силиндраи бударо дар танаи, мегирад ба ҳисоби миёна 40 литр фазои.
5. ихроҷи газ. Ба эҳтимоли ин хурд аст, вале вуҷуд дорад, ки дар сурати амалиёти номатлуб ва нигоҳдории гузаришро бармаҳали.

Коргузории Ҳитлер 4 Насли

Дар бораи соҳиби мошин истгоҳи бахшида хоҳад хизматрасонии хабари «калид» ба насби Ҳитлер ва мутобиқсозӣ пурра пешниҳод, ки аз интихоби. Бидеҳ эътимод ва панд. Нарх масъалаи аз 30 000 то 70 000 рубл фарқ мекунад.

Коршиносон аз таҷрибаи дар куҷо ҷойгир шашзинадори қубур моддаи химиявӣ вобаста аст ва бодиққат нигоҳ доред таъом Ќўрѓонтеппа ва пуркунии газ донист.

Шумо метавонед насб ва муқаррар Ҳитлер насли 4-уми бо дасти худ нигоҳ доред.

Дар куҷо корҳои?

таљњизоти газ аст, дар бандар ё дар қуттии чоҳ насб. Зарур аст, ки дар як қатор воситаҳо, дастпӯшак ҳимоявӣ ва рӯшноӣ хуб.

Интихоби ҷойгиршавии барои афзоянда ба шашзинадори

шароити коргузорӣ зарурӣ:

• воҳиди фишанги ҷои бояд ба осонӣ барои бартараф ва иваз намудани филтрҳо он дастрас бошанд;
• таҳкими шашзинадори лозим дар бораи чаҳорчӯбаи мошини ба, ва на ин ки дар муҳаррики ин, ба хотири пешгирӣ ларзишҳоро;
• хулосањои аз тарафи hoses ва найҳои бояд ба шеваи нашудаанд ва ё даст месоид.

Ҳисоб дарозии Кeдаке, ва имконияти ба дастрасӣ, метавонад ба шашзинадори замима карда мешавад.

Хусусиятҳое, ки пайваст hoses моддаи химиявӣ:

• Онҳо пайваст низоми қатъӣ мувозӣ;
• муњим барои муайян, ки дар танӯр аст »вуруди» ва «баромади» моддаи химиявӣ;
• hoses алоқаманд (ҷаҳидан) ба халќи ҷудо кардани тавассути КАНЊ.

таҷҳизоти Place дар пуфак

Агар шумо toroidal-ро интихоб кунед (дар назди эҳтиётӣ хаста) бак, муҳим аст, ки ба он ҷойгир то ки найчаи таъминоти газ ва пур кардаанд, дуруст мавқеъи шудаанд: ки онҳо бояд ба алоқа бо садонишонак гарм ва ё қитъаҳои Виброзанг бадан омад.

Дар пуфак аст rigidly замима Ҳитлер, multivalve воқеъ дар қисми болоии он.

Ганҷе шоҳроҳи Ќўрѓонтеппа

Ќўрѓонтеппа шоҳроҳи бо мақсади талаб карда мешавад, ки гази аз силиндраи ба шашзинадори мегузарад. Барои оғоз намудани коргузорӣ воҳиди фишанги бояд дар поёни автомашинаи (бењтараш дар баробари сим аз бензин) бошад, ва он гоҳ ба multivalve пайваст.

насби atomizers

fittings Аввал зарурӣ ба бурида наздик injector бензин ва сипас nozzles газ насб карда шуд. Он гоҳ, ки hoses ба таъмини гази пайваст. Онҳо бояд ба дарозии ҳамон, вале на бештар аз 18 см бошад.

Ҷойгир намудани шӯъбаи назорат ва санҷандаҳоро

Ҳамаи электроника зери Ҳуд бударо. Барои пайвастшавӣ дуруст, пурра бо Ҳитлер меравад дастур, ки дар он ҳамаи сим ва алоқаҳо тавсиф карда шудаанд.

Баъд аз насби пурра аст, оғоз мошин. Дар се маротиба аввал cranking тугмачаи сиёсисозии бе сар муҳаррики. Ин аст, ки насоси сӯзишворӣ барои эҷод кардани фишори зарурии дар роҳи оҳан мегузарад. Дар автомобил метавонад оғоз шавад. Агар дуруст анҷом дода, қадами оянда аст, ки ба танзим дароред насли 4-уми Ҳитлер бо дасти худ.

Дар ҷӯр?

Барои танзим кардани баландии параметрҳои як асбоби гази нав насб бояд як ноутбук, як барнома барои муқаррар Ҳитлер насли 4 ва сими махсус.

бисёр барномаҳо, ба монанди Зенит JZ, KME NEVO ё гавазн нест. Онҳо дар намуди (интерфейси) монанд аст, ҳеҷ мумкин аст аз сомонаи расмии боркашӣ ва насб. Дар ин ҷо барномаи ба танзим Ҳитлер 4 Насли гавазн аст.

интерфейси он хеле фаъол аст. Дастурҳо барои таъсиси GBO 4 насли оддӣ ва осон аст. Арзиши ҳар як параметри аст, ки дар иловагӣ Hover Эзоҳҳо поп decoded.

Дарҳол арзишҳои хос дар корхона Ҳитлер нишон. Агар маишӣ газ нав нест, ки маълумот аз нозир хоҳад дар барнома нишон дода мешавад. Ҷо ишора хоҳад кард, ки чӣ тавр зуд-зуд истифода газ, шумораи маротиба ба гузаронидани ташхис ва танзимоти.

Агар як насбкардашуда нозир нав, барнома фавран ба Шумо хонапурӣ насб.

Кабелӣ Ҳитлер Танзимоти 4 Насли харида, вале шумо метавонед онро аз худ дар асоси Шӯрои PL2303 мекунад.

танзимоти

Дар равзанаи асосии барнома нишондиҳандаҳои асосии доранд, ки дар назди компютер истифода мешаванд:

• шароити зери ки нозир аз бензин ба газ ё баръакс (ҳарорат, суръати муҳаррик, фишор) хомӯш хоҳад шуд;
• фраксияи газ (фишори газ поёноби reducer);
• фишори манфӣ дар обанбори;
• дар давоми тазриќї газ ва бензин injectors.

Дар ҷадвали "корт» аст, бензин ҷадвали (кабуд), injectors газ (каљ сабз) ва омили табдили ба бензин тазриќї газ (хати афлесун) нишон дода мешавад.

Дар ҳеҷ вақт ба танзим дароварда шӯъбаи назорати истифода газ пурра хоҳад simulate injectors бензин, ки хоҳад хатои дар компютер onboard тавлиди. Сабаб дар он аст, ки бензин омода омехта ва injectors газ хоҳад ҳамон тавре ки ҳезуми миқдори октан ва гуногун: ки бензин инчунин, газ - нодуруст аст.

калибрченкунӣ

Дар бекор газ хомӯш. чорањои воҳиди назорати газ ва мағозаҳо параметрҳои аз injectors бензин аст. Он гоҳ, ки кори як сопло бензин дар газ иваз карда шаванд. Оҳиста-оҳиста дохил ҳамаи injectors газ.

Alternately баланд ва паст кардани газ nozzles тазриќї вақти зарурӣ ба оварад қурби ба ихрољи муқаррарӣ (омили табдили). Барои арзишҳои вақти тазриќї газ, ин коэффитсиенти аз тарафи вақти тазриќї бензин дар фаровон.

Баъд аз калибрченкунӣ, ба мошини ба таври худкор фурӯзон ба бензин. Он ба меронем дар бораи он ба тафтиш танзимоти зарур аст.

графикҳо ислоњи

Баъд аз Ҳитлер насли 4-худидоракунии Худтанзим беҳтар аст, ки ба хориҷ нест, харитаи бензин аст. Car пас аз тафтишоти хоҳад оид ба газ меравад. Агар корти хориҷ карда мешавад, шумо бояд ба савор бензин муваққатан тағйир сарборӣ ба муҳаррик ва суръати, то низоми хоҳад харитаи нав.

Баъд аз диски санҷиш, дар он аст, тавсия наҷот танзимоти Гузориши аст. Ин ба шумо имкон медиҳад барои дидани маълумот оид ба фаъолияти таҷҳизот ва, эҳтимолан, барои ёфтани хато мекунанд.

Агар ҷадвалҳои бензин ва injectors газ хад, зарурати муқаррар Ҳитлер корти насли 4-уми. Бо ин мақсад, дар нуқтаҳои хати афлесун ислоҳи аз назарӣ ва конвергенсия ниҳоии хатти сабз ва кабуд - муқаррар дар ин нуктаи муносиби баррасӣ ва бояд иваз карда намешавад. Сипас, дар хати афлесун ҷашни нуқтаи ниҳоии назарӣ хатҳои интиқоли газ ва бензин, ва ношуда барои як тафовути масофаи поён хатҳои.

Мо дар мошин, дар шеваи гуногун мегузаранд ва бингаред, ки агар ҷадвалҳои рост омад. Агар не, танзимоти корт такрор дар ҳоле, графика кор мувофиқат намекунанд.

Назоратшаванда сӯзишворӣ

Ислоҳ тазриќї - дуюм марҳилаи муҳимтарин дар муқаррар Ҳитлер насли 4-уми бо дасти худ аст.

Барои оғози мошин гарм, то ба амал reducer ҳарорати. Фаъолсозии бензин ва панҷ дақиқа ба шаҳодат иљрои тазриќї аз injectors бензин аст. Боз ҳам, аз ҷумла газ, балки минбаъд низ ба мониторинги нишондиҳандаҳои бензин. Агар шумораи зиёд дорад, ки маънои онро лоғар, агар кам - бой бо.

Тағйир дар ин ҳолати мумкин аст аз тарафи тасьеьи хати афлесун аз графикаи мулоқот: агар омехтаи камбизоат аст - дар бораи ду маротиба ангуштзании тугмаи агар омехта аст, аз ҳад зиёд бой хати бардоред - фурӯгузорӣ шудааст.

Муқаррар таҷҳизоти LPG оид ба мошинҳои анҷом ёфт. Агар системаи Ҳитлер бе қатъ кор мекунад: Гузариш байни nozzles мегирад ҷойгир осонтар мекунад ва оид ба вақт, ки бо troit муҳаррики дорад динамикаи хуб - ин маънои онро дорад, ки дар танзимоти берун дуруст анҷом дода шуд. Баъд аз чанд вақт аз амалиёт метавонад боз муайян кард.

Муқаррар намудани reducer газ Ҳитлер

Reducer - он як унсури зарурї дар сохтмони таҷҳизоти гази аст. Бо он, фишори газ танзим аз дохил шудан ба силиндраи. Бо устувор газ хароҷоти reducer медорад фишори ҳамон сатҳ, гарчанде зиёд фишор якбора метавонад ба ҷараёни кам, балки танҳо каме.

Мутобиқсозии фишанги Ҳитлер зарурӣ ҳангоми насби таҷҳизоти нав. Ва баъд аз 100 000 км ба маблағи аз нав озмоиши он ва ислоҳ он.

фаъолияти дурусти Ҳитлер на танҳо ба сифати танзимоти почтаи он вобаста аст. Пас аз як давраи фаъолияти (3 ё 4 сол) ва мањкамкунанда мембрана шудаанд, корношоям, ки дар натиҷа начандон нархи газ.

Таъхир дар ин бора ба шумо метавонед фаъолияти Ҳитлер (шашзинадори аз ҷумла) ислоҳ: оғози муҳаррики, ки бояд ба вуқӯъ ояд, дар мошинҳои модари-сӯзишворӣ (бензин ё солярка) мегирад. С, Танҳо баъд аз ҳарорати автомобилӣ расид на камтар аз 30 ^{° C,} Шумо метавонед ба гази фурӯзон. Дар ҳарорати паст, мембранаи фишанги мумкин ях. Ин аст, ки шашзинадори ба моддаи химиявӣ mains пайваст.

Reducer Ҳитлер 4 Насли ба танзим ба дасти худ хеле оддӣ нест. Ду роҳҳои ба танзим вуҷуд дорад: Танзими ҳассосият ва муқаррар намудани андозаи гази бекор канал аст.

Пеш аз он ки шумо шурӯъ, ба шумо лозим аст то, ки муҳаррики гарм, он гоҳ хомӯш кардани бензин, имкон автомобилӣ барои истифодаи дубора супоред сӯзишвории боқимонда дар он.

Тасьеьи суръати бекор:

1. Феҳристи қудрат ба ҳадди гузошт.
2. Пурра ба натиҷа ба мехи печдор бекор ва он гоҳ ба он тоб додан аз тарафи панҷ гардиши.
3. танзимкунанда ҳассосияти мазкур дар ҳолати миёна.
4. Оғози мошин бо газ ва баланд бардоштани суръати Файзобод то соли 2000.
5. Дар айни замон хориҷ каломро (хеле суст) ва idling танзимкунанда дар ҷустуҷӯи лаҳзае, ки ба сар ҳадди суръати мерасад.
6. Хориҷ ихроҷи пурра. Оё як беҳуда устувор ба даст.
7. Хушхӯю twirl назорати ҳассосияти.
8. суръати шиновар ба танзимгари idling ҳадди эҳьё.
9. Дар танзимкунанда кард кӯмак намекунад - ҳассосияти twirl бирав якчанд муроди ва такрор тамоми боз.
10. Ноил 1200 инқилобҳои дар idling, пас танзимкунанда idling осонтар онҳо ба 950 паст.

Ҳассосият фишанги танзим:

1. Хеле оҳиста тоб додан тугмача ҳассосияти барои тағйири арзиши idling.
2. Пас аз он, суръати тағйир ёфт назорати twirl хеле кам баргашт.
3. Санҷед, гӯй: якбора пастравии педали суръатфизо аст. Дар муҳаррик бояд фавран муносибат - бе jerks ва таъхирцои.

Феҳристи назорат Нерӯ:

1. Мо бо суръати сар то 3500 мехоҳам, ресандагӣ танзимкунанда қувват аст.
2. Пас аз он, импулсро оғоз ба афтод, бас тартиби.

Тафтиши танзимоти сифат:

1. Якбора пастравии педали суръатфизо аст.
2. Кушуд назорати ҳассосияти як семоҳа, дар ҳоле, ки сар рӯй сар кам якбора.
3. Хомӯш тугмача нисфи навбати худ ва диҳад муҳаррики дар idling.

Агар муқаррар Ҳитлер насли 4-уми бо дасти худ дуруст кард, ки муҳаррики сўхтани дохилӣ осонтар ва мӯътадил кор мекунад.