Ҳаракати баръакс: чӣ тавр ба канорагирӣ садама

Яке аз машқҳои аз ҳама мушкил аз тарафи ронандаи автомашинаи - reversing. Ҳатто ронандагон ботаҷриба бо чандин сол он яке аз њама хавфнок дониста, ба ёд муҳиме, ки душворӣ ба амал як автомобил бо кунҷи ғайриоддӣ нест. Аз хатоҳои умумӣ бештар эскизи асбобҳое мебошанд ҳангоми дастгирӣ hodom- ротатсияи рул дар самти дилхоҳро муқобил, ва аксаран нодида канори оинаҳо, ки ин бисёр вақт ба садамаҳои ноболиғ боиси, ва баъзан зад, пиёдагард.

Пас, дар баъзе мавридҳо, ба монанди як манёвр иҷозат дода мешавад? аст, як қоида асосии ронандаи содир reversing нест. SDA таъмин менамояд: мошин ҳаракат дар ин роҳ бояд ба садама хашм наоваред ва ба сохтани мушкилот барои ҳаракати дигар воситаҳои нақлиёт ва пиёдагардон. Агар зарур бошад, Қароргоҳи ба шахсони бегонаро.

Дар чорроҳаҳо, нақбҳо,: Дар вобаста ба амалиёти номбаршуда, reversing дар ҷойҳои аз эҳтимолияти баланди садама манъ убури сатҳи, пулҳо, overpasses, дар ҷойҳои транзит ҷамъиятӣ қатъ оид ба роҳҳои мошингард, дар убури пиёдагард ва бо биниши маҳдуд.

Яке аз масъалаҳои ҷанҷолбарангезе дар рӯзи-имрӯз reversing поён роҳ бо ҳаракати яктарафа. Пеш аз он ки тағйиру иловаҳо ба Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ чунин манёвр ба наздиктарин убури, ҳал карда шуд crosswalk ё ќисми дигар дар боло номбаршуда. Айни замон, ӯ низ манъ карда нашудааст, вале бояд ба талаботи зерин ҷавобгӯ бошанд: reversing ба амон бошанд, оё нест, ба хашм садама ва бо аломатҳои роҳ наметавонанд хилофи. Инчунин дар баръакс сафар аст, ки дар ҳолатҳои иҷозат дода вақте ки нерӯҳои афзалиятнокро вазъи ҳаракати нақлиёт, ба монанди як монеаҳои радкунӣ ё истгоҳ. Љинояткор интизор иҷозатнома ба андозаи сахт nakazaniya- ронандаи маҳрум кард, барои то 6 моҳ.

савор номатлуб ба аќиб дар роҳҳои ду роҳ ва ярд ба шумо ҷарима ба 100 рубл арзиш дорад, ва дар роҳи мошингарди-аз 300 то 500.

A воқеӣ "дарди сар" бетаҷриба evroparkovka мувозии avtomobilista-. Агар дуруст онро иҷро, шумо метавонед ба осонӣ осеб Исҳоқро «propping" бозгашт аз мошин, ва баъзан ҳатто экспрессии дари истода дар пеши. Албатта, дар ҳар ду ҳолат, таъмири мошинҳои зарардида талаб карда шавад ва ба шумо пардохт. Бо мақсади дохил намешаванд, ба чунин ногувор вазъият, ба шумо лозим ба пайравӣ қоидаҳои оддии: якум, истифода баред се оинаҳои пушти-Бознигарии, ва дар рафти ҳамлае alternately онҳо арзёбӣ дар вазъияти ҷорӣ; дуюм, вақте ки истифодаи сигналҳои аудио ронандаи дигар бас фавран ва тарк мошин барои арзёбии вазъи ҳаракати нақлиёт, аз соли сигнал аудио таъмин аст, пешгирии вазъияти фавқулодда. Ва сеюм, аз ҳама муҳим волоияти: ҳеҷ гоҳ саросема, ҳаракат ба аќиб, ба шумо хоҳад розӣ, аз он беҳтар аст, ки ба садақа чанд дақиқа дар комиссияи дидаю дониста манёвр аз чанд соат барои экипаж DPS интизор сабаби missteps беақл содир negligently.