Шабакаҳои бузурги роҳи оҳан дар Русия ва СССР. Шабакаи роҳи оҳан дар наздикии Уфа (1989)

Садамаҳои роҳи оҳан ҳамеша ба оқибатҳои офати табиӣ оварда мерасонанд. Ва, мутаассифона, Русия, мисли кишварҳои дигар, ҳақиқатро дар ин изҳорот такрор кард. Таърихи он метавонад на якчанд офатҳои табиӣ, ки дар роҳҳои оҳанӣ рух додаанд, дар ёд дошта бошанд.

Тақрибан металлҳои шиша ва ҳазорҳо ашкҳои пошхӯр - ин пас аз ин гуна фоҷиаҳо пас аз он рӯй медиҳанд. Ва ҳол, ғамгинии ногаҳонии модарону хоҳарон, ки наздикони он аз ҷониби таҳқири беэҳтиётӣ гирифта шуданд. Қариб ҳамаи садамаҳои роҳи оҳан ва фалокат пур карда шудааст. Аз ин рӯ, биёед, ки аз сабаби он, ки дар ҳудуди СССР ва Русия рух дод, ба ёд овардани хотираи шахсони дар онҳо ҳалокшуда.

Дар хатар мондан хатарнок аст

Вақте ки аввалин поѐнҳо пайдо шуданд, ҳеҷ кас дар бораи он ки чӣ гуна фалокатҳои даҳшатнокро металабад, фикр мекард. Ва ҳатто баъди Филоделфия дар соли 1815 нахустин локомотивии назоратнашаванда 16 нафарро гирифт, ки дар ҷаҳон гуфт: "Мо чӣ кор карда метавонем, баъзан он рӯй медиҳад?"

Ва ин дуруст аст, имрӯз барои бартараф кардани манфиатҳо, ки тренингҳо ба ҳаёти мо овардаанд, душвор аст. Баъд аз ҳама, онҳо ба шарофати онҳо ба сафари дурдасттарини Русия, ки ба назараш хеле монанд ва хеле дарозанд, мисли пештара. Ва ҳол он ки ҳеҷ гоҳ фаромӯш накунед, ки пешравӣ на танҳо фоидаовар, балки нобуд мекунад. Ва ҳикояҳои дар поён тасвиршуда далели бевосита мебошанд.

Аввалин фалокатҳои роҳи оҳан дар ИҶШС

1930 барои ҳайати кормандони соҳаи нақлии бади воқеӣ буд. Сабаби ин ду садамаҳои бузург дар он аст. Баъдтар, аксарияти сокинони кишвар метарсиданд, ки хидматҳои «сӯзишворӣ» -ро истифода кунанд ва интихоби воситаҳои қобили эътимодноки нақлиётро истифода баранд.

Ҳамин тавр, дар натиҷаи садама якчанд шабонарӯз аз 8 то 8 сентябри соли равон рух дода буд. Дар маркази Первта, наздики деҳаи Марино, рақами 34 таъмири мусофиркашӣ Мелистан Макаров, оператори локомотив ба мақомоти фаврии фаврӣ огоҳ карда шуд, ки сохтори он зарари маънавӣ дорад.

Макаров пешниҳод кард, ки иваз кардани лотини худро бо дигарон барои пешгирӣ кардани мушкилоти эҳтимолӣ пешниҳод кунад. Бо вуҷуди ин, дархости ӯ иҷро нашуд. Ба ҷои ин, ба лотореяи иловагӣ дода шуд, ки ба ӯ кӯмак мекард, ки ӯро дар роҳ супорад. Мутаассифона, ин қарори на танҳо мушкилоти мавҷуда, балки боиси оқибатҳои ногувор гашт.

Аз ин рӯ, ҳангоми кӯшиш кардан аз замин, локомотивҳои мустаҳкам ҳамаи пайвастҳои байни кабинет ва мусофирро тарк карданд. Дар натиҷа, муҳаррики буғӣ пеш рафт ва автомобилҳо ҳанӯз боқӣ монданд. Ва ҳама чизи дигар нест, агар диспетер ба тартиби пештара ба тайёра баромада, ба платформаи худ биравад.

Ва акнун тренинги мусофиркунии навбатӣ ба ҳамаи ҳамсарон ба платформа мерасанд. Танҳо якчанд метр аз истгоҳи роҳи оҳан, ронанда мошинҳои мусофиреро, ки дар роҳи худ истодаанд, мебинанд. Ҳатто фарогирии ҳолати фавқулодда дар вақти боздоштани тендер кӯмак накард. Баъдтар, зиёда аз 40 нафар ҷароҳат бардоштанд ва 13 нафар дар ҷойи ҳодиса ҳалок шуданд.

Ҷалби қатор бо трамвай

Дар ҳамон сол дар Петербург, дигар фоҷеа вуҷуд дошт. Дар роҳи гузаргоҳҳои роҳи оҳан, наздики шаҳри Москва, тронзиши боркаш, баргардад, як трамваи пиёдагардро кашид. Аз зарбаи автомашинаи охирин шикаст хӯрд ва рост ба қисми мусофирон афтод. Бале, вақти он расидааст, ки оташгирифтагон аксарияти одамон аллакай фавтиданд.

Мисли дигар садамаҳои роҳи оҳан, ин сабабест, ки як омили нооромии вазъият рӯй дод. Баъд аз ҳама, чуноне, ки тафтишот нишон дод, дар он рӯз ҳуҷраи назорати ногаҳонӣ ба кор даромадааст, коргарон ба роҳ роҳ надоданд, ки вақтро интиқол диҳанд, ва ронандаи трамвайи таҳдиди таҳдидкунанда хеле дер буд.

Ва ин гуна номутаносиби нокомии ҳолатҳои фавқулодда 28 нафар ва 19 мусофирон пас аз хидматҳои нақлиёти ҷамъиятӣ истифода намешуданд.

Пас аз ҷанг ҷанг дар роҳи оҳани калон

Дар охири ҷанг сулҳро ба Иттиҳоди Шӯравӣ овард. Дар шаҳрҳо ва шаҳракҳои нав сарзамини нав бунёд карда шуданд, ва ғолибони якумини Сибир дар сайри фароғат, дар канори барф пӯшида буданд. Миллионҳо километр роҳҳо дар тамоми қаламрави кишвар ҷойгир шудаанд.

Аммо музди мағзи сари инқилоб дар давраҳои баъдиҷангӣ, ки дар тӯли ҷанги баъдиҷангӣ ба вуҷуд омада буд, ба амал омад. Ва аз ҳама бадтарини онҳо дар наздикии Довнино, ки дар минтақаи Москва воқеъ аст, рӯй дод.

6 августи соли 1952 локомотив № 438 ба мусофиронаш ба Москва фиристода шуд. Бо вуҷуди ин, дар бораи тақрибан 2-юм, ӯ бо аспие, ки дар роҳҳои роҳи оҳан гузашт. Сарфи назар аз вазни каме аз ҳайвонот, локомотив аз рентгенҳо ва тамоми тренингро кашида гирифт.

Ҳар як мошинҳо якбора зери шамол мерафтанд, бо ҳам вазнин шуданд. Вақте ки наҷотёфтагон ба садама дучор шуданд, кӯҳҳои металлҳои сиёҳ, ки сеяки мусофиронро дар он ҷо дафн карданд, диданд. Ва касоне, ки наҷот ёфтаанд, барои муддати тӯлонӣ аз ҷароҳати дар садама гирифташуда аз даст рафтанд.

Тибқи иттилои расмӣ, садамаи тропикӣ дар Древнино ба марги 109 расонда, 211 нафар ҷароҳати ҷисмонӣ бардоштаанд. Барои муддати дароз ҳодиса ба ҳисоб суқути қатора асосӣ дар СССР, то даме ки он аз тарафи як ғам ҳам бузургтар соя нест.

Ҳодисаи тропикӣ дар соли 1989

Тавре, ки қаблан зикр гардид, сабабҳои бисёре аз фоҷиаҳо як омили муттасили вазъият аст. Агар онҳо на барои онҳо, балки шояд ҷаҳонро ҳеҷ гоҳ эҳсос намекарданд, ки ин ҳодиса дар роҳи Ufa (1989) рух дод.

Ва ҳамаи он 4 июни соли 1989 оғоз ёфт, ки бо гази 10 километр аз шаҳри Оғохон оғоз ёфт. Он аз сӯрохи хурд дар қубуре, ки 40 дақиқа пеш аз фоҷиа кушода шуд, сабаб гардид. Мутаассифона, ширкати газ дар бораи он медонист, зеро дастгоҳҳо дар фишорҳои қаблӣ пеш аз ҳама фишорҳо нишон доданд. Бо вуҷуди ин, ба ҷои бастани таъминоти сӯзишворӣ, онҳо танҳо фишори худро зиёд карданд.

Бинобар ин, конденсатсияи таркиш ба наздикии трафикҳо шурӯъ кардааст. Ва вақте ки 01:15 (вақтҳои маҳаллӣ) ду ҳавопаймои мусофиркашӣ гузаштаанд, вай ошкор шуд. Дар натиҷа, таркишҳо қувваи зиёдеро ба бор оварданд, ки ин тарҳҳо дар атрофи майдонҳо пароканда карда мешуданд, чунон ки онҳо ҳеҷ чизро дарк намекарданд. Аммо, ҳатто бадтар, замин хокистарӣ дар конденсатсия, мисли як чароғе шуст.

Оқибатҳои даҳии офат дар наздикии Уфа

Ҳатто сокинони Ошан, ки дар масофаи 11 километр воқеъ будаанд, қувваи харобшудаи таркишро эҳсос мекарданд. Роҳи бузурги оташ, ки шабона шабонарӯз буд, аксар одамон ҳатто фикр мекарданд, ки рокет дар он ҷо мондааст. Ва он танҳо як тасодуфи аҷибе бошад, воқеият на он қадар тарсу ваҳшӣ буд.

Вақте ки наҷотёфтагон аввал ба сайти селоб омадаанд, онҳо заминро оташ мезаданд, ва тармаҳо ба замин сӯхт. Аммо бадтарин чиз ин буд, ки овозаҳои онҳое, ки аз домани офтоб берун намешаванд, мешунаванд. Рӯҳулқудс ва ашкҳои онҳо барои наҷотдиҳандагон барои тӯфонҳои бисёр давом мекарданд.

Дар натиҷа, ҳатто калонтарин оҳан офатҳои табиӣ дар ҷаҳон ночиз менамуд, дар муқоиса бо ин фоҷиаи. Баъд аз ҳама, тақрибан 600 нафар одамон аз оташ ва сӯхтанӣ ба ҳалокат расидаанд ва бисёре аз онҳо маҷрӯҳ шудаанд. То он даме, ки ин фалокат дар дилҳои одамоне, ки дар он хешовандон ва дӯстони худ гум кардаанд, дардовар аст.

Ҳодисаҳое, ки дар роҳи оҳан дар 90 -ум рух доданд

Бо суқути Иттиҳоди Шӯравӣ, садамаҳои роҳи оҳан дар Русия қатъ карда нашуданд. Махсусан, соли 1992 ду фоҷиаи асосӣ вуҷуд дошт, ки бо онҳо бисёр одамони ҳаёти онҳо ба сар мебурданд.

Шабакаи аввал дар аввали моҳи март, дар сайти Velikie Luki-Rzhev рух дод. Аз сабаби сардиҳои бузург, системаи огоҳсозии тренингҳо хато накард ва ду сарбоз фақат дар бораи наздик шудан ба якдигар намедонистанд. Баъд аз ин, лотоксикаи мусофир ба думи боркаше, ки дар гузаргоҳ истодааст, афтод. Дар натиҷа, 43 нафар ҳеҷ гоҳ наметавонанд оилаи худро бинанд, ва зиёда аз 100 бо ҷароҳати вазнин боқӣ мемонанд.

Дар айни ҳол, мусофири мусофири Riga-Москва нураи ҳаракатро, ки трафикро манъ карда буд, бо транскри боркашонӣ рад кард. Бемориҳои фавтида 43 нафарро, аз он ҷумла механизаторҳои ҳам локомотивҳо куштанд.

Бузургии ҳазорсолаи нав

Ин хеле ғамгин аст, аммо пешравӣ ҳанӯз ҳам мусофиронро аз хатари хатарнок муҳофизат намекунад. Шабакаҳои роҳи оҳан дар Руссия, ҳатто имрӯз, бо вуҷуди беҳбудии ҷаҳонӣ дар соҳаи амният рух медиҳанд.

Ҳамин тавр, 15 июли соли 2014 дар шаҳри метро дар фоҷиаи дигар рӯй дод. Дар роҳи оҳан убур боғи Ғалаба - славянии кӯчабоғи рафт хомӯш зеҳи таълим гузаронидани мусофирон. Дар натиҷа, 24 нафар кушта шуданд ва зиёда аз 200 нафар маҷрӯҳ шуданд.