Суғуртаи кашид? машваратҳои ҳуқуқӣ

Биёед дар асоси ҳуқуқӣ назар ба ин вазъият ҳамчун намуна. 25.02.2012 буд, садама бо иштироки ду мошини нест: а / м ва м Mazda / Форд. Гунаҳкор садама аз тарафи ронандаи як Форд / м дониста шуданд. Соҳиби Mazda суғурта ширкати мошин суғурта CASCO худ »Rosgosstrakh». Эътироф мавриди суғурта, ширкат суғурта намуд пардохт оид ба CASCO дар ҳаҷми 500 000 рубли таъмири мошин Mazda. Пас, барои зарари ба ҷабрдида ба "Rosgosstrakh» ҶДММ њуќуќи талаби ҷуброни зарари ба шахси масъули барои садама ва ширкати суғурта, ки суғуртакунанда додашуда , ки масъулияти шаҳрвандии гунаькоронро «RESO-Кафолати" зери сиёсати ҳатмӣ суғурта TPL автомобилгард. Гузоштани даъво ба талаботи суѓуртакунанда гунаҳкор "Rosgosstrakh» дар доираи меъёри ҳатмӣ TPL автомобилӣ масъулияти суғуртавӣ бо Қонуни Федералӣ «Дар бораи ҳатмӣ» дар ҳаҷми 120 ҳазор рубл муқаррар қабул ҷуброн. Ҳамин тариқ, ҳаҷми аст, ситонида нест »Rosgosstrakh" аз даст додани 380 000, ки аз тарафи гунаҳкор ситонида мешавад.

Чӣ бояд кард, агар шумо даъво аз суброгатсия ширкат суғурта ба ҳузур пазируфт?

Барои ин, пеш аз ҳама, шумо бояд ба маслиҳати ҳуқуқии баландихтисос ба даст оред. Агар шумо қарор амал дар бораи худ, он аст, ки одатан ягона вариант - аст, ки ба кӯшиш барои кам кардани андозаи маблаљи интиқом гирифтем. Барои ин кор, шумо бояд худатон бо ҳуҷҷатҳои пешниҳоднамудаи суғуртакунанда шинос, барои арзёбии, ки оё маблағи корњо ҷароҳат гирифта дар як садамаи автомобилӣ (зарар сабт сертификати садама ва санади санљиш), гирифта ба ҳисоби ҳангоми ҳисобкунии, ки оё маблағи пардохт (талаботи KP доранд, дар асоси ҳисобҳои STOA дод чаро ба фарсудашавии инобат гирифта намешавад ва пора). Агар изҳороти дахлдор ҳодиса зарар, ва дар њисоби талаботи ЊПО пӯшидани баррасӣ, дар чунин ҳолат зарур мурољиат ба муоинаи мустақил мебошад. Дар асоси санади санљиш воситаҳои нақлиёт, шаҳодатномаи садама ва дигар ҳуҷҷатҳои evaluator ихтиёри шумо гузориш дар бораи тайёр намудани арзиши барқарорсозӣ таъмир нақлиёт. Ин гузориш ҳамчунин далелҳои дар суд хизмат ва хоҳад асосњо барои кам кардани андозаи интиқом аз тарафи суд ё дар бораи таъини экспертизаи судӣ дорад. Агар бањодињї пеш-ҷустуҷӯӣ, ё коршиноси роҳандозӣ мегардад зиддияте иддаои зарари зарар гирифта дар садама (воқеан, дар семинар ба сӯи ширкат суғурта таъмир. Ин мумкин аст, агар ҷабрдида изҳор ширкат суғурта барои якчанд ҳолатҳои суғуртавӣ, мутаносибан рӯй, ба лоиҳаи қонун ба талафоти алоҳида тақсим нест, хизмати фош ҳисоби ягона), он метавонад ҳамчун асос барои таъин ва ё имтиҳони autotechnical trasological, ки натиҷаҳои он коршинос хизмат udet аз ҳисоб намудани як қатор ҷароҳат ба ҳодисаи суғурта вобаста нест, хориљ карда шаванд. Дар ин ҳолат, ҳатман талаб маслиҳатҳои ҳуқуқӣ. Дар сурати мавҷуд набудани асоси кофӣ evidentiary ва асоснокии ҳуқуқӣ дурусти ин ҳолатҳо низ метавонанд ҳамчун асос барои рад кардани талабот пурра хизмат мекунанд.

Дар баробари ин, он низ бояд таваҷҷӯҳ ба муқаррароти банди пардохт. 2 м. 966 Кодекси граждании ки мувофиқи он «Дар мӯҳлати даъво барои талаботе меоянд, ки аз хавфи суѓуртаи масъулият барои ӯҳдадориҳои аз зарар ба ҳаёт, саломатӣ ё амволи ашхоси дигар, аз се сол мебошад." Дар нофаҳмиҳо, вақте ки шумораи зиёди ҳолатҳо, инчунин бо тартиби пеш аз судц, суғуртакунандагон аксаран мӯҳлати пазмон. Агар аз лаҳзаи садамаи, ба пешниҳоди даъвои онро гирифта, беш аз 3 сол, он гоҳ суд зарур эълон гузаштани аст , ки мӯҳлати даъво, ки ҳамчун асос барои рад намудани суғуртакунанда намудани талабот дар њаљми пурра хизмат хоҳад кард.