Мотосикл Хонда VTX 1300: тавсифи техникї ва шарњи

Ки оё ман фикр кард, ки дар як мотосикл бо муҳаррики аз 1,3 литр то ба malokubaturnym ишора. Бо вуҷуди ин, дар оила, иборат аз ду choppers, ки Хонда VTX 1300 ҳисобида мешавад, модели ҷавон. Дар муқоиса бо прототипи 1,8-литр, он осонтар, арзонтар аст, ва, албатта, бехатар дар роҳ. Дар он вақт, VTX 1800 ба автомобилӣ-мухлисони ҳайрон. Ин як дучархаи комил мутавозуни бо муҳаррики аъло, ки temperamentally берун аз синф рафта буд. Аз ин рӯ, вақте ки буд, як нусхаи 1.3-литр нест, бисёриҳо онро бо пора муносибат ва даъват ба он «бурида». Биё бифаҳмем, ки чӣ гуна ин мотосикл намоён ва чаро ӯ метавонад дар сояи модели калонсол натавонед гурехт.

пайдоиш

Мотосикл дар намуди хеле монанд мебошанд. Агар шумо ба тафсилоти рафта, мумкин аст, ки ба қайд фарқи, дар танзимот аз бол ва он, ки ба берунии тамоюли Амрико 50s мотосикл зарардида. Модели калонсол дорои шакли dragsterskie, ва хурдӣ - choperrnye классикӣ. Аммо дар маҷмӯъ, фарқи ночиз аст. Ва motorcyclists бетаҷриба, он метавонад намоён нест. Шояд аз он аст, ки барои мошинҳо метавонанд аз якдигар фарқ, ки таҳиякунандагони аз садонишонак бузург, ки версияи 1.8-литр ҷудо озод Хонда VTX 1300.

таҷҳизоти

Дар ин ҷо низ, ҳама чизро ба мо хотиррасон мекунад, ки пайдоиши модели. Бар воқеъ дар зарфи мувофиқ ба ҳамаи қонунҳои. Равшансозӣ хуб кор мекунад. Ва дар торикӣ ҳамаи фишангҳои комилан машҳур. Набудани як tachometer, Аён аст, бо сабаби ба хусусиятҳои сабки. Бо вуҷуди ин, ки ӯ то ҳол яке ҳеҷ кас дахолат аст.

Аммо miscalculation асосӣ - нест ҳароратсань сӯзишворӣ. Ҳарчанд ки модели аст, барои сафарҳои дароз дар роҳи автомобилгарди кишвар пешбинӣ шудааст. Дар хабари хуб аст, ки низоми хўроки карбюратор иҷозат медиҳад ба шумо ба таври дастӣ ба захира фурӯзон. Дар бораи автомобилӣ overheated нури азиме нишон дода шудааст. Бо вуҷуди ин, ба оварад дучархаи ба давлати бояд ба кор сахт. хунуккунӣ системаи цакамк кунҷҳои таъсирбахш иҷро кори худро ба таври комил.

дар спидометр Инак, барои дидани суръати мушкил аст. Барои ин кор, шумо бояд чандирии ҳақиқӣ, ла ва далерӣ лозим аст. Муҳим аст, фаромӯш накунед, ки ба пайравӣ дар ин бора дар роҳ.

Хатми ва вазни

Чӣ тавр ба марра chopper хеле bednovato. Баъзе унсурҳои олиҷаноби доранд, аз металл пластикӣ ба ҷои дод. Аммо аз тарафи дигар, дучархаи вазни беш аз 300 кило маводи. Ва оҳан барзиёд баръало бадӣ буд. Ин вазни таъсирбахш месозад худ дар вақти таваққуфгоҳи эҳсос мешавад. Рол дучархаи дасти оид ба замин ҳамвор сахт. Ва агар пас аз як бемулоҳизае аз таваққуфгоҳи лозим аст, ки рафта ба аќиб ва пастхамиҳо аз он беҳтар аст, ки шояд, ки то мошинҳои ҳамсоя, ки интизор ба хориҷ ва бе якпаҳлӯ тарк. Дар маҷмӯъ, дар дучархаи хеле вазнин. Ва дар сурати таваққуф бесавод метавонад мушкилоти ҷиддӣ меорад.

дар роҳ

Хонда VTX 1300 maneuverability бо суръати паст боз аз сабаби вазни нест, хушбахт. Рол он дар роҳбандии - на таҷрибаи гуворо ҳама. Ва бо дарназардошти он, ки он дорои паҳнои immodest, голи як савор оид ба шаҳр аз ҷониби вақт он рӯй қариб мисли мошин. Масъалаи ҷиддӣ дар ин маъно - «душоха» чархи. Мо бояд кӯшиш ба анҷом оина пушти сар-назари нест.

Бо вуҷуди ин, ки ба ташкил нажодҳо баландсуръати нуриву нахӣ дар ҳаракати шаҳр - сурати netsarskoe. Дар воҳиди шаҳр мегирад ҷазои ронандагӣ чен карда мешавад. Аммо, чунон ки befits ин chopper, дар роҳи он комилан рост аст. Ӯ хеле дилпур аст, туғён пеш. Ва, аз афташ, ки ҳеҷ кас аз курси тавр гумроҳ нест. Як намуди сахти иҷозат медиҳад ба шумо ба лаззат ба эҳтироми роҳ. Дар ин дучархаи тавр нест, ки ба «илтимос» ба дарсњо. Рўзҳои Оё ҳаракат аз роҳ.

Тафсилот Хонда VTX 1300

Ин аст, дар ин ҷо, ки ба дурӯғ фарқи асосии байни Хонда VTX 1300 аз ҷониби бародари калонии ӯ. Қарзгирии ҳамаи хусусиятҳои берунии оила, дучархаи сари худро аз даст дод. Хориҷ 500 муҳаррики CC, ки таҳиякунандагони ин дастгоҳ бо хусусияти фарқкунандаи дурахшон бе фардият дар як мотосикл, ки буд, ҳаст ва хоҳад маҷмӯи бузург доранд.

Чунин ба назар мерасад, ки дар chopper кофӣ 75 асп аст. Аммо агар шумо дар хотир "калони" VTX, ки баҳои сиёҳ дар фарши пас аз оғоз рустӣ гузошта, метезонад то 100 км / соат дар 3,8 сония ва аслан «парвоз» аз дасти, он гоҳ ҳама чиз меафтад, ба ҷои. Оғози дар чароғҳои ҳаракати нақлиёт дар оинаҳо нест, метавонад нуқтаи, ва мошинҳои калон дид. Ва баъзе аз онҳо ҳатто идора рафта сатҳи бо дучархаи. Вақте ки пешӣ эътимоди гумшуда, ки модели калонсол буд.

Набудани 30 Н.М. аст, низ хеле назаррас мебошад. Асосан аз зиддилағжиш намерасад, вале вақте нишаста пушти мусофир ва ё роҳ меравад, ба болоравии тӯлонӣ, нотиқ аст, ки ҳамон тавре ки мо маъқул нест. Оғози дар фишанги дуюм душвор: twitches автомобилгард. Ва дар натиҷаи тафсиф. интиқоли фасењ, ки метавонад тамоми роҳи рафта, ё, ҳамин тавр ҳамеша бояд ба кор бо қуттии.

Шумо нисбат ба

Умуман, ҳамаи дар боло танҳо вақте ки бо дучархаи прототипи он нисбат ба эътибор дорад. Баъд аз ҳама, агар мо ба инобат гирифта версияи Хонда VTX нест, бозори мотосикл 1300 назар хеле арзанда. Дар категорияи нархи он ва ќисми зиёди он яке аз беҳтарин динамикаи. Он метавонад ба 200 км / соат он бипароканд. Ин фазо барои нишондиҳанда choppers аст. Албатта, дар як biker ҳақиқӣ мошин ба чунин суръати, пароканда надорад, зеро мондан дар борҳояшон биниҳед, бошад, хеле душвор аст.

brakes

Гӯё, кушода 20 асп, ки таҳиякунандагони қарор рафъи ва brakes. системаи омехта бо алоҳида иваз карда шуд. Дар пеши яке аз диск хориҷ. Ҳамаи ин таъсири манфї масофаи боздорӣ таъсири худро мегузорад. Бо ин хусусияти он душвор аст, ки ба мондан якбора агар лозим бошад. Зарур ба маънои аслӣ зад пора пушти педали аст, ва барои ҳамаи ангуштони барои пахш кардан ба фишанги пеши. Бо роҳи, ки педали ҳамон аст, ки берун аз минтақаи пиёда кардани манзили бароҳат ҷойгир шудааст. Пас, оғоз ба боздоштани зарурати мотосикл вазнин бошад, бармаҳал. Албатта, ин ҳама метавонад истифода шавад барои.

Хусусиятҳои идоракунии

Риояи бо қонунҳои сабки дорад, таъсири манфї оид ба идоракунии. Бо вуҷуди ин, нисбат ба дигар choppers, назорати мошин хеле хуб. Дар навбати худ, вақте ки як мотосикл вазнин leans, он меравад, монанди дар зеҳи, ки меорад бисёр biker шавқовар. Ронандагӣ дар роҳҳои ин кишвар дар печ шавад экстазӣ пайваста, агар на як nuance - ҳатто cornering хоксор аст, хатари ба он сайд footrest нест. clings поёни A дучархаи полис баланд-хобида ва корҳои. choppers унсури - дароз, масофаи рост. Аз ин рӯ, дар принсипи, он аст, ки онро ба гӯшаи clings, шумо метавонед таҳиякунандагони Ҷопон мебахшад. Хуб, дар поёни паст, аз афташ, бо сабаби ба хусусиятҳои тарҳрезӣ.

овезон

Дар робита ба доираи азими дод аз пӯлоди каналӣ, дучархаи дорад дагонӣ классикии дароз. ва ғайра пеши асосии дорад, сактаи аз 130 мм ва вокуниш хуб. bumpers хромӣ пушти дар ҷараёни 41 мм гирифтаанд. Онҳо иборатанд аз низоми халќи дохилӣ, ки тасаллои сафар меафзояд. Бо вуҷуди ин, ниҳолшинонӣ аст, ҳанӯз ҳам сахт.

Боздоштани имкон медиҳад, бе кам кардани суръат, барои бартараф намудани мағораҳои хурд. Хӯроки асосии аст, ки ба даст ва ҳосил намоед, ки даст ёфтан ба ҷарима кард ба назар калон нест. Зеро пас аз ғайра пеши мулоим ба осонӣ метавонанд аз рўи дод. Аммо боздоштани пушти аст, хеле мушкил бештар ба даст кор дар тамоми рафти. Дар маҷмӯъ, як қисми хуб, барои chopper.

Хонда VTX 1300: тафсирњои

Тавре ки интизор мерафт, ки дучархаи тафсирњои омехта аз соҳибони ба ҳузур пазируфт. Биё бо тарҳи оғоз. дучархаи услубӣ ва шево қодир ба ҷалби шӯи аст. Ин қарздор як бол чуқур, handlebars васеъ ва азими сабадро сарпӯши узбакон. Бо ва калон, Худтанзим Хонда VTX 1300, зарурияте надорад. Он танҳо метавонад ба сурати мотосикл классикӣ зарар расонад.

Акнун каме дар бораи мебозиданд. Пас, он аст, хеле кам, ки он имкон медиҳад, аввалан, ба пушти чархи мардуми undersized нишаста, ва дуюм, бо боварӣ назорат дучархаи поён. Аммо «дӯши васеъ» ба мототсикл бархурд метавонад мушкили воқеӣ барои касоне, ки мехоҳанд, ба фиреб ҳаракати шаҳр. Дар курсиҳои калон, махсусан бароҳат нестанд. Аз ин рӯ, пас аз сафарҳои тӯлонӣ, бисёре аз хастагӣ шикоят карданд. Зеркало дод нест, хеле хуб ва баъзан баррасии ошкоро, кофӣ нест.

Он вақт ба баррасии фикру Нерўгоњи барќи аст. Дар муҳаррик, ки дар андешаи соҳибони он зиндагӣ мекунад, то ба интизориҳои. Барои ҳаҷми он, ки ӯ propels дучархаи хуб аст ва бемайлон медорад ҳаётӣ пайдо мекунад. ПЌХ кор хеле равшан, бе jerks. Албатта, агар мо ба модели калонсол нисбат ба ин дучархаи хислати суст. Аммо он кас, ки аз он мехарад, аввал онро бояд дарк намояд. Чунки ин дастгоҳ барои савор камтар динамикӣ ва иқтисодӣ бештар пешбинӣ шудааст.

Дар робита ба пойгоҳи дароз, ва чорчӯбаи на беҷонанд, ба таври ронандагӣ аз дучархаи хеле мушаххас аст, балки он як масъалаи одат аст. A чархҳои калон кӯмак боздоштани мубориза бо вайронкориҳои ноболиғ. Зеро, ғафсии сатҳи он ба таври равшан мотосикл меорад баҳои боло - пешро чӯбро равшан нигаронида шудааст, ва рӯшноӣ хуб. Тормозро, ҳарчанд пасттар ба бародари калонии худ, балки дар муқоиса бо дигар «ҳамсинфони" кори худро хеле хуб.

Дар байни miscalculations маълум соҳибони ширкати ҷопонӣ мегӯянд, ба панели воситаҳои, ки воқеъ дар обанбор, ки бо спидометр хурд нороҳат мекунад. Аммо набудани санҷандаро пасти сатҳи сӯзишворӣ дар зарфи ва мемиронад ва кина. Аъзоёни бовар мекунонад: аст, ки дучархаи яке аз ин беморӣ, ки бо он осонтар қабул назар ба ҷанг аст - дар суръати 40-50 км / соат ғайринизомиён чархи роҳбарикунандаи. Аммо суръати аст, на хеле «давида», он аст, ки одатан дар як чашм кӯр табдил ёфт.

Касоне, ки тасмим ба рафтан дар сафар дароз кунад, ин муфид аст, ки ба харидани баъзе замимаҳои Хонда VTX 1300. Он дар бораи Крэкд кард ва бозгашт arches. Шавад, барои он, ки чунин беҳбудии муфид манфӣ метавонад зебогии аз дучархаи таъсир, омода кардааст. Тавре ки аз шарњи, ки дучархаи дар амалиёт хеле боэътимод аст. Дар байни камбудиҳо ҳама аст. Чун қоида, ҳеҷ чиз муҳим аст. Дар ҳар сурат, шумо метавонед қисмҳои эҳтиётӣ ба даст. «Хонда» пешниҳод менамояд, хеле маҳсулоти босифат, то дучархаи мумкин боэътимод. Ин тавсия барвақт ба тайёр кардани мошин барои мавсими, то ба шумо лозим рӯзҳои гарм пурарзиш дар гаражи инфоқ намекунед. Таѓйир додани қитъаҳои истеъмолӣ ( «Хонда»), санҷиши ҳамаи моеъҳои, шумо боварӣ дошта метавонед, ки дар мавсими баргузор мегардад, бе ягон лањзањои нохуш мегирад.

хулоса

Имрӯз мо бо як мотосикл Хонда VTX 1300. истеъмоли маводи сӯзишворӣ (тақрибан 7 литр), тарҳи ҷолиб, сифати савор хуб мулоқот - бартариҳои асосии модели мебошанд. bikers Fastidious мегӯянд, ки ин пасттар бародари калонии худ аст. Аммо он аён. Баъд аз аввал мотосикл ҳамчун нусхаи қабул намояд, бо тамоми оқибатҳои он мавқеъи шуд. Бо вуҷуди ин, дар муқоиса ба озмун ӯ зиёда аз сазовори он аст. Нархи ин «аспи оҳанин» дар бозори такрории барои муддати дароз дар сатҳи баланд нигоҳ дошта ва дар ьудуди аз 300 то 400 ҳазор рубл, вобаста ба шароит ва модели сол.