Ларзиш idling дарунӣ. ташхиси воситаҳои нақлиёт компютерӣ

Шумораи ронандагон аз сол ба сол меафзояд. Масъала дар он аст, ки он ҷо ҳастанд, ба тағйир намедиҳад, танҳо дар миқёси як каме фарқ мекунад. Дар ҳақиқат, агар, барои мисол, дар як ҳолат, дар як ҳазор ларзишҳоро дар кабина дар бекор сурат, пас дар маҷмӯъ он нигаронии зиёд гардад. Аммо вақте ки ронандагон аллакай даҳҳо миллион? миқёси даҳшатноки, вале. Дар маҷмӯъ, ҳеҷ махсусан нодуруст бо ин мушкилоти ҷорӣ кор нест.

Чӣ idling аст?

Албатта, пеш аз шумо мефаҳмед, ки чаро аст, ларзиш дар кабина дар он ҷо бекоранд, ба шумо лозим аст, ки фаҳмидани он чӣ аст, дар бораи дар мошин. Пас, ин як ҳолати автомобилӣ махсус, ки дар он мошин надорад ҳаракат аст. Ин аст, дар давоми Истгоҳҳо кӯтоҳ истифода бурда мешавад, ба тавре ки тавба намекунанд хомӯш кардани муҳаррики ҳар нури ҳаракати нақлиёт.

Дар ин ҳолати суръати муҳаррики аст, ки дар чунин як суръати, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба нигоҳ доштани ҳамаи фишанги дар давлати тафсон нигоњ дошта мешавад. Агар нобаробарї вуҷуд дорад, пас ин боиси корношоямӣ ва қатъи ва оқибат ба бастани шӯъбаи.

Як нуқтаи ҷолиб низ дар он аст, ки барои мошинҳои тазриќї, пурсед лямбда heats то ба амал ҳарорати аллакай дар беҳуда вогузошта шудааст. Ин имкон медиҳад, ки ташхиси мошини компютерӣ, зеро компютер оид ба раёсати фаъолият одатан.

Баъзе моделҳои ҷорӣ, аз қабили «Toyota Prius», ба ин амалиёт нест. Ин меорад баъзе мушкилот дар нозироти техникӣ, вале масъала бо кӯмаки низоми санљиш ҳал. Лекин ин хосият дахл танҳо ҳамон «Prius».

автомобилӣ ларзиш

Вақт аз вақт аст, чунин форам нест. Бисёр вақт ин чизҳо воқеъ, вақте ки мошини дар амалиёти аст, ки барои муддати дароз.

Дар маҷмӯъ, ин ҳатман боиси тағйирот дар кабина нест. Аммо аз вақт ба вақт ба он аст, ки импулсро идома гузаранда бошад, ҳатто агар на дар тамоми корҳои дохилии. Дар чунин ҳолатҳо, онро дар ларзиш рул дар беҳуда оғоз меёбад.

Пайдо барои ягон сабаб на он метавонад - ин танҳо як сигнал як айби муайян мекунад. Агар мо сӯҳбат дар бораи тағйирот дар реҷаи idling кор, Пас аз он хеле аломати хатарнок аст.

Чӣ метавонад ба ларзиш дар ҳама?

Агар он нест, ки гуноҳонро доимӣ, ки дар давоми тамоми давраи кор меоянд, ки дар он ҳолат ба шумо лозим аст, ки дар бораи ягон чизи махсус гап мезананд. Механикаи, инчунин ронандагон, ба он даъват ларзиш ноустувор.

Ғайри он, ки мутеи, ки маҷрӯҳ шуда буд, мошини дигаре метавонад сар меҷунбонанд ва гоҳ-гоҳ кашидан бо суръати баланд, вақте ки муҳаррики хунук аст, ё, баръакс, дар ҳарорати баланд.

ҳамаи онҳо монандиҳо ва фарқиятҳо, вале чизи асосӣ он аст, ки шумо метавонед аз мушкилоти рад накард. Дар натиҷа, ҳамаи метавонад то барои ту хеле хуб нест, зеро тамоми хароҷоти таъмир бар китфи худ афтад.

Чаро оғоз ларзиш?

Баъзан муайян, ки дар оғоз тамоми раванди хеле душвор аст. Он аст, ки шумо аввал бояд ба пайдо маҳз чун мошин оғоз ба анчом. Баъзан он аст, осон нест, вале он комилан зарур аст.

Сабабњои худ аксаран cryptic ва пурасрор аст. Дар ҳақиқат, таъмири мошин аксаран тавзеҳот шунидани монанди: «Ҳама чизро хуб буд, ва он гоҳ ба ларза оғози». Табиист, ки ҷамъоварии «таърих» бояд бештар муфассалтар бошад - чи таъмири гузаронида, ба сифати роҳҳо, ки ба наздикӣ сафар ва ғайра ...

Иваз crankshaft

Oddly кофӣ нест, балки ин як баҳона хеле маъмул аст. Одамон дар ниҳол метавонад чашм бипӯшеду гуноҳашон - ва ин ба мушкилоти худро ба шумо шинос оварда мерасонад. Дар ҳақиқат, агар ба баробарсозии аз crankshaft бо flywheel дод нашуда бошад ва ё дорад шудааст, балки он аст, рост нест, ё саросемавор, он танҳо сабаби, ки он ҷо ба ларзиш дар беҳуда мегардад. ВАЗ (мошинҳои ягон модели), аз тарафи роҳи, аксаран аз ин мушкилӣ мекашанд.

Ҳал тамоми тамос маркази хизматрасонӣ ба истеҳсоли як таъмири мустақил аст, ба маблағи на он. Ин хатарнок шуда метавонад, барои мошин, ва дар натиҷа, ва барои шумо.

аст, хосият дигар бо crankshaft шикаста аст. Аммо он ҷо хоҳад буд чунин Озмоиш аст, ки ғайриимкон ба дарсњо оид ба гӯши он карон нарасонӣ. Он рӯй, мисли ин аст, хеле нодир, нигаронии зиёд дар робита ба ин бояд бошад.

муҳаррики Troit

Ин роҳи дуюми ҷунбиш аст. Дар асл, ин масъала дурӯғ дар он аст, ки яке аз балони рад ба кор. Дар ларзиш дар кабина дар беҳуда дар шеваи дигар фаро расад.

Дар асл, танҳо ҷунбишҳо хурдтарини мушкилоти худ хоҳад буд, агар автомобилӣ оғоз troit. Дар сатри поён аст, ки қудрат дар мутаносибан ба шумораи балони коҳиш меёбад. Масалан, барои як муҳаррики чор-силиндраи ба шикасти як ҳиссаи талафоти барқро баробар мешавад. Табиист, ки аз ин бошад, дарҳол эҳсос хоҳад кард.

Дар ҳалли чунин аст. Шумо бояд ба дидани як мутахассис, ё кӯшиш ба худ ақл дарёбед. Ҳатто ба ларзиш қавӣ дар бекор карда хоҳанд рафт, агар он сабаби мушкилот бо силиндраи омад.

Агар шумо таваҷҷӯҳ ба ин масъала пардохт накардааст, он ба фарсудашавии хеле босуръати қисмҳои расонад. Пас бо ҳеҷ як аз таъмири таъхир накунед, махсусан, агар шумо боварӣ аз сабабҳои аллакай.

fasteners

Агар мо сабабҳои ба ларзиш муҳаррик дида дар бекоранд, онро метавон хулоса намуд, ки нодуруст ҳатмӣ қариб умумии бештар аз ҳама аз онҳо аст.

Дар маҷмӯъ, он аст, ҳамеша бо fixtures алоқаманд нест худашон - аксаран мушкилоти фарсудашавии аст. Барои мисол, болишт, ё дигар унсурҳои монанд. Барои санҷидани он, ки оё назарияи худ, шумо лозим аст, ки шахси дуюм дуруст аст, ки аз паси чархи нишаста ва alternately як бетараф, баръакс ва фишанги аввал. Бо ин роҳ шумо метавонед муайян аст, дар ҳама гуна каҷиро мавқеи аз меъёр нест - дар асл, идеалӣ, ки онҳо бояд дар кунҷи ҳамон рад кард. Дар бораи охирин, агар автомобилӣ аст, то дар баъзе роҳи пур, он гоҳ аз он як сигнал ба он чӣ лозимӣ барои амалӣ намудани иваз аст.

Инчунин, шумо бояд бидонед, ки ба ларзиш дар кабина дар бекора аст, ҳатман аз тарафи муҳаррики боиси нест. Далели он, ки шояд баъзе аз қитъаҳои ҳамшафати. Дар якҷоягӣ бо болишт ҳалок кардем, ки бояд тамоми механизми дар маҷмӯъ нигоҳ доред, ки ин боиси ба он аст, ки ягон қисми ҳамшафати бадан аз даруни, он чӣ боиси ларзиш дар кабина аст.

таъмири нодуруст

роҳи дигари shivering дар кабина, метавонанд суст истеҳсол таъмири хона. Ќатъиян сухан, он аст, бинобар ин, одатан дар шӯроҳои аслан ба хизмати барҷаста, дахл дорад.

Моҳияти тамоми мушкилот аст, ҳатто дар таъмири хонаҳои истеҳсол нест, ва он набуд. Чӣ ҳодиса рӯй аст, ки муҳаррики оғоз дарро бикӯбад, дар роҳ. Дар ин ҷо шумо онро доранд дар darn ҳошияи, вале танҳо роҳи ба даст таъиноти худ. Албатта, дар нақшаҳои худ аст, хосият, ки шумо мехоҳед, ки онро тафтиш аллакай дар гаражи худ нест. Аммо аксаран чунин чиз танҳо намеафтад.

чоњњои balancer

ин дида мебароем ҳамчун роҳи ларзиш дар бекора - як қадами хеле шубҳанок. Далели он, ки ин дар асл як ҳалли, на аз сарчашмаи он. Аммо баъзан ба сабаб ва таъсири доранд, баръакс.

Ин чоњњои бар мошинҳо бо муҳаррикҳои моил ба пайдоиши ба ларза ва ҷунбишҳо гузошт. Дар баъзе ҳолатҳо, ин қадами сафед аст, лекин на ҳамеша.

Нуқтаи дар ин ҷо аст, - агар насби аст, ки дуруст анҷом дода, ба дарахтон кат оқибат хоҳад мешикананд, ки танҳо ба зиёд ларзишҳоро дароварад, на аз набудани он. Аммо, ин аст, то маъмул нест, ва бояд дар мошин дастури тасвир.

Ларзиш idling муҳаррики дизелӣ

Дар ин ҷо шумо бояд донед, чанд чизро. Бештари аз сабабҳои барои ҳама гуна ларза ва ё ҷунбишҳо дар як муҳаррики монанд ҳамон тавре, ки дар боло тавсиф шудаанд. Лекин баъзе хусусиятҳои нест.

Барои мисол, ягон олудашавии қавии системаи сӯзишворӣ дар ларзиш мегардад. Ин воқеа бештар аз шумо шояд фикр, чунки роҳи метавонад ҳама гуна аз бахшҳои механизми бошад. Дар муҳаррик аст, чунон ки шумо медонед, ки чизи хеле мураккаб аст, ва аз ин рӯ ба масъалаҳо низ, хеле бисёр.

Ифлосшавии, дар навбати худ, низ метавонад аз љониби якчанд сабабҳо боиси карда мешавад. Барои мисол, агар бензин ё ҳаво, ки медарояд муҳаррики сўхтани дохилӣ, дорои як фоизи баланди масъала хориҷӣ. Ғайр аз ин, дигаре имкони вуҷуд дорад - омехтаи моеъ ва газ метавонад бо об дӯши худ гирифтааст. Ин ҳам, ба як оқибатҳои беҳтар барои муҳаррики оварда мерасонад.

Ташхис аз ларзиш дар бекора

Табиист, ки ронандагон манфиатдоранд, ки дар масъалаи аз он чӣ онҳо метавонанд ба ташхис мекунем, ва баъд, ва ба ислоҳи вазъ. Дар асл, ягона чизе, ки бояд асбобҳое масъул хавотир.

Барои мувофиқ кардани муҳаррики сўхтани дохилӣ дар бекоранд, якчанд љузъњои асосї нест. Якум, албатта, доранд, ки дар бораи injector ё карбюратор мегӯянд, - ин аст, ки ба сабаби он, ки онҳо бахше аз системаи сӯзишворӣ ҳастанд, ва мумкин аст дур рафта ифлосшавии, ки танҳо дар боло гуфта шуда буд.

Оянда ба шумо лозим аст ки ба тафтиш ва санҷандаҳои бо механикӣ танзимгари фишори сӯзишворӣ, инчунин унсурҳои дигари муҳаррики, ки дар маҷмӯъ метавонад ба ларза оварда расонад.

Idling ВАЗ

Зеро соҳибони мошинҳои ватанӣ ба ин бренди масъалаи муҳаррики дар ин ҳолати нуқтаи гулу аст. Мушкилот хеле зуд рӯй медиҳанд, ва таъмир, ки аз паи ошкор гуноњи, одатан хеле гарон, вале ба ҳар ҳол масрафкунандаи вақти.

Дар поён дастуроте оварда сабабҳои тасвир чаро метавонад суръати бекор шино тамғаи ВАЗ:

1. Диққат ба санҷандаро ҷараёни ҳаво омма.
2. Он, ҳамчунин, ба маблағи бодиққат тафтиш танзимгари idling - дуюмин роҳи маъмултарини мушкилоти.
3. санҷандаро Суръат, ва махсусан беш аз ноқилҳои шафати, метавонад як манбаи изтироб.
4. Қадами навбатӣ - санҷиши санҷандаи мавқеи crankshaft. Ӯ базӯр пора карда, вале баъд боз зад ноқилҳои ё Ҳисгари.
5. Илова бар ин, зарурати тафтиш ва ифодаёбии, ки онро танзим мекунад. Он дар ҳар сурат он ба тоза кардани лой аз риояи муфид аст. Инчунин, шумо бояд санҷандаро мавқеи он муроҷиат кунед.
6. Тавре ки шумо медонед, ноқилҳои аст, аксар вақт дар роҳи ҳамаи бемориҳо - Пас, на танбал ба тафтиш, ки имконпазир аст, ки агар гуноҳе бар дигар ёфт шуд. Дар ин марҳила дар як фикри хуб тафтиш ва шамъ.
7. аст, дигар хосият ҳаст - ба электромагнитӣ халќи аз idling. Тафтиши ӯ метавонад то ҳадде вақтро сарф, балки ба маблағи онро. Дар мавриди он ҷо ҳама чиз хуб ва он гоҳ аст, ки дар алоҳидагӣ диққат ба ҳавопаймои пардохт.

хулоса

Аксари сабабњое, ки ҳама метавонанд ба ларзиш ва ҷунбишҳо намудҳои гуногун дар Лонҷи ё дар рул автомашинаи сабаб дорад, ки дар боло тавсиф шудаанд. Дар асл, қариб ҳамаи чунин њолатњо бо муҳаррики ё замима ба он таҷҳизоти алоқаманд аст.

Агар шумо як воҳиди замонавӣ бо дар раёсати мазкур компютер аст, ки ташхиси компютерии воситаи нақлиёт ба шумо кӯмак кунед. Ёвари электронӣ ба зудӣ муайян дар роҳи ҳақ аз гуноҳе компютери шумо.

Ҳамин тавр, барои муайян кардани сарчашмаи мушкилоти осонтарин аст, ташхиси компютерии мошин мониторинги фаъолияти тамоми системаи нақлиёт.

Барои бори дигар маслиҳат барои ҳалли шустани мошин. Ларзиш - он ба мушкилоти ҷиддӣ, ки бояд сарфи назар карда намешавад мебошад. Ин љињат бо оқибатҳои аст, ки ба пардохт, ки ба шумо хоҳад доранд. Ва нархи хеле баланд аст, хусусан бо назардошти, ки қарори мумкин аст дар аввали рӯз ёфт.

Пас, мо дарёфтем, чаро аст, ки мошин дар ларзиш кабина дар бекор ва чӣ тавр ба ҳалли ин масъала дар дасти он нест.