Кунҷи ҳавопаймо ҳамла - чӣ аст?

Дар rectilinear уфуқӣ кунҷи ҳавопаймои парвози ҳамла бо афзоиши суръати бо илова кардани қувваи бардоред ҳавопаймо, ки боиси ҷиноҳи меафзояд. Бо вуҷуди ин, баланд бардоштани муқовимат ва inductance. Дар кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои denoted аз тарафи номаи юнонӣ «Алфа» ва маънои онро дорад, кунҷи аст, ки дар байни самти аккорд ҷиноҳи ва меъёри ҷараёни ҳаво ҷойгир шудааст.

Винг ва наҳр

Чанд ҳавопаймо дар ҷаҳон, ҳавопаймо, то бисёре аз чеҳраи яке аз хатарҳои маъмултарини ва сахт аст, - менирализатсияшуда ба tailspin, чунки кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои баландтар аз арзиши муҳим мебошад. Он гоҳ, ки ҷараёни гардиши ҳаво ҳамвор бар боли шикаста аст, ва бардоред аст, хеле кам карда мешавад. Брейкдовн одатан дар як ҷиноҳи рух медиҳад, чунон ки табии аст, қариб ҳеҷ гоҳ symmetrical. Маҳз дар ҳамин боли ҳавопаймо аст ва афтад, ва инчунин, агар охур нахоҳад кард ба tailspin рафт.

Чаро чунин ҳолатҳо вуҷуд дорад, вақте ки кунҷи ҳавопаймои ҳамла ба арзиши муҳим меафзояд? Ё суръати гум шудааст ва ё ҳамлае ҳам ҳавопаймо изофабор. Вале аз он рӯй дода метавонад, агар баландии хеле калон ва наздик ба «шифт" имкониятњои аст. Бештари вақт охирин рӯй медиҳад, вақте ки ҷунбандае дар болои абрҳо тундбод. фишори муттасили воќеъ дар баландї кам аст, ки зарфи ноустувор мегардад, ва кунҷи муњими ҳамлаи ҳавопаймои метавонад бияфзояд, зиёд мешавад.

ҳарбӣ авиатсияи ва шањрвандии

Вазъият дар боло тасвиршуда ҳавопаймои maneuverable, махсусан ҷангиён, ки донишњои назариявї ва таҷрибаи кофӣ аз ҳар гуна вазъият чунин як нақшаи ба даст хеле шинос ба халабонони русу аст. Аммо моҳияти ин падида - як сирф љисмонї, ва аз ин рӯ онро умумӣ ба ҳамаи ҳавопаймо, ҳамаи намудҳои, ҳамаи андозаи ва барои ягон мақсад аст. ҳавопаймои мусофирбари Оё бо суръати хеле паст парвоз нест, ва машқҳои энергетика барои онҳо низ, пешкаш нашаванд. Озодии халабонони русу шаҳрвандӣ ҳама вақт на он тоб оварда метавонем бо вазъи, вақте ки кунҷи ҳамла аз боли ҳавопаймо мушкил мегардад.

Ин аст, баррасӣ вазъи ғайриоддӣ, агар киштии мусофирбар, ки ногаҳон суръати гум, ки дар асл, бисёриҳо боварӣ доранд, ки аз он аст, умуман имконпазир аст. Аммо ҳеҷ. Ва таҷрибаи ватанӣ ва хориҷӣ нишон медиҳад, ки ин ҳам хеле кам накунанд, вақте охур, дар офатҳои табиӣ ва марги бисёр одамон мерасад. Озодии халабонони русу шањрвандї хуб омода нест, ба ҳалли вазъият дар ҳавопаймо. Аммо гузариш ба чарх метавон пешгирӣ агар кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои дар гирифта, хомӯш тавр муҳим табдил ёбад. Дар баландии паст ба кор қариб чизе ғайриимкон аст.

намунаи

Ин дар офати табиӣ, ки бо ҳавопаймои Ту-154 дар замони гуногун ба амал омад рӯй дод. Масалан, дар Қазоқистон, ки дар он киштиро дар ҳолати риоя накардани кам карда шуд, ки озмоишӣ манъ карда наметавонанд ба анчом чархи худ, кӯшиш барои боздоштани таназзул аст. Як киштии буд, ба дод баръакс! Паст бинї ба даст, то ба суръати. Аммо то тирамоҳ ба замин халабон, ки ҳеҷ гоҳ дарк карда шуд. Тақрибан дар ҳамин чиз дар наздикии Иркутск рӯй дод, ва дар наздикии Донетск. Ҳамчунин, A-310 дар наздикии Kremenchug кӯшиш ба даст баландии вақте ки лозим буд, ба даст суръат ва дар ҳама давру замон мушоҳида ҳароратсань кунҷ ҳамла дар ҳавопаймо.

Бардошта, қувваи истеҳсол бо афзоиши қурби ҷараёни ин, ки ҷараёнҳои бар ҷиноҳи боло дар сатҳи гардиши зер ҷиноҳи. Дар ҷараёни суръати баланд гол, фишор камтар нест. Тафовути фишор боли ва дар зери боли - яъне, қувваи бекор аст. кунҷи ҳавопаймо ҳамла - нишондиҳандаи парвоз муқаррарӣ.

Чӣ бояд кард

Агар киштӣ ногаҳон ба бонк рост меравад, халабони deflects чархи роҳбарикунандаи ба чап, бар зидди рол. Ҳамин тавр aileron аз ҷиноҳи оид ба консол аст сарозер магнитӣ ва кунҷи ҳамлаи ҳангоми боздорӣ наҳр ҳаво ва афзоиши фишор меафзояд. Дар айни замон дар болои ҷиноҳи, ҷараёни босуръати аст ва фишори дар ҷиноҳи кам мекунад. Ва дар боли рости дар айни замон аст, ки таъсири баръакс дорад. Aileron - то кунҷи ҳамлаи ва бардоред коҳиш меёбад. Ва зарфи берун рол аст.

Вале, агар ин кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои (вақте ки нерӯмандӣ, барои мисол), наздик ба муҳим, i.e. хеле калон аст, он имконнопазир аст, рад aileron поён, он гоҳ smoothness аз ҳавопаймоҳо ҳаво канда шудааст, зеро swirl. Ва ин охур якбора қурби ҷараёни ҳаво тоза аст ва низ ба таври назаррас меафзояд фишор ҷиноҳи. Бардоред босуръат коста мегардонанд, дар ҳоле ки дар ҷиноҳи дигар, ҳама чиз хуб аст. Дар тафовут дар рол бардоред танҳо меафзояд. A озмоишӣ беҳтарин мехост ... Аммо киштӣ оғоз ба коҳиши, рафтан ба ротатсияи дар чарх ва тирамоҳ.

Чӣ тавр ба ворид

Дар бораи кунҷи ҳавопаймоҳои ҳамлаи "барои Dummies" гуфт, бисёр халабонони таҷрибаомӯзон, ҳатто Mikoyan зиёде дар бораи он навишта буд. Умуман, ҳама чиз оддӣ аст: symmetry пурра аст, ки дар ҷараёни ҳаво, ки намоён нестанд, ва аз ин рӯ, ҳатто бе бонк метавонад халалдор шудани ҷараёни ҳаво танҳо дар бораи як ҷиноҳи рух, ва сипас. Одамон хеле дур аз таҷриба, балки донистани қонунҳои физика, қодир ба расми аз он чӣ ба кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои аст, танқид шуд, хоҳад буд.

хулоса

Акнун он осон аст, ки ба як хулоса оддӣ ва асосӣ: агар кунҷи ҳамлаи бузург бо суръати паст аст, мумкин нест, комилан мумкин аст ailerons рол ба муқобилият нест. Ӯ ротатсияи чархи (pedals) дур. Дар акси ҳол, ба осонӣ ба хашм як tailspin. Агар охур аст, ҳанӯз ҳам вуҷуд дорад, ки ба миллиро аз ин вазъият метавонанд ба киштӣ танҳо як халабони низомӣ, ғайринизомӣ чунин таълим намедиҳанд, ки онҳо дар як қоидаҳои хеле қатъии маҳдудкунандаи парвоз.

A зарурати ба ёд! Баъд аз суқути ҳавопаймо ҳамеша бодиққат таҳлил бањисобгирии сӯҳбат ба "қуттиҳои сиёҳ". Ва ҳеҷ гоҳ дар кабина ба ҳавопаймо суқут дар як tailspin "аз чархи дур!» Садо надорад, агарчи ин танҳо имконияти наҷот аст. Ва «пиёда зидди бонк!» Он кард, садо на он қадар. Дар халабонони авиатсияи гражданӣ ба чунин ҳолатҳо омода нест.

Чаро ин фарорасии аст

ҳавопаймои мусофирбари қариб пурра автоматӣ, ки албатта онро осонтар таљриба амали. Хусусан ба он дахл ҳавои бад ва парвоз ба шаб меафзояд. Бо вуҷуди ин, Қонуни дурӯғ хатари бузург. Агар системаи замин барои истифода бурдани он имконнопазир аст, ки агар шумо дар як гиреҳ дар системаи автоматии рад, пас ба шумо лозим аст, ки истифода назорати дастӣ. Аммо халабонони русу одат ба автоматизатсияи, тадриҷан гум кардани малакаи таҷриба «роҳ сола ростқомат", хусусан дар шароити душвор аст. Баъд аз ҳама, ҳатто низомот барои онҳо ба ҳолати автоматӣ муқаррар карда мешавад.

Аз сабаби суқути меоянд. Барои мисол, дар Сюрихи ҳавопаймои мусофирбар ноком ба замин ба таври дуруст дар гардонандаи. Дар ҳавои кам буд, ва таљрибавї бо дарахтони taxied садама нест. Ҳамаи кушта шуданд. Он вақт рӯй медиҳад, ки ин таҷҳизот боиси охур дар tailspin. Мусоъидат мекунад, ҳамеша зидди inadvertent рол истифода ailerons, аст, ки, рафтор метавонад на дар зери хатари тафсиф анҷом дода шавад. Дар кунҷҳои баланди мусоъидат ҳамла бояд хомӯш карда дарҳол.

мусоъидат амал НАМУНАИ

Мусоъидат мекунад, ҳисороти танҳо дар оғози охур нест, балки аз derivation аз ҳавопаймо аз чарх. Намунаи ин метавонад ҳамчун як мавриди Akhtubinsk, ки дар он як таљрибавї озмоиши низомии ҷарима Александр Kuznetsov маҷбур шуд ва онњоеро, ки хизмат кунад ва дар асл аз ин масъала аст. Вай ҳамла ба мақсади бо мусоъидат фаъол вақте ки афтод ба tailspin. Ду бор ӯ тавонист барои боздоштани киштгардон ҳавопаймо, вале якравона мусоъидат aileron ҷонибдорӣ ва ротатсияи баргардонида мешавад.

мушкилоти ин монанд, ки доимо дар робита бо паҳншавии васеи назорати автоматии барномарезӣ аз ҳавопаймо ба миён, он на танҳо барои мутахассисони маҳаллӣ, балки авиатсияи граждании хориҷӣ аст, хеле ба ташвиш. Мизбони семинарҳои байналмилалӣ ва тазоҳуроти бахшида ба бехатарии парвозҳо, ки бешубҳа нишон медиҳад, ки киштиву дар идоракунии тайёра хурд бо дараҷаи баланди автоматизатсияи таълим дода шаванд. Онҳо аз вазъи ғамангези танҳо агар ронанда як устокорӣ шахсӣ ва техникаи хуб, номутобиқатии дастӣ омад.

Дар Хатогии маъмултарини

Ҳатто автоматӣ мешавад, ки бо халабонони киштии муҷаҳҳаз аксар кофӣ вале намефаҳманд. Дар 40% садамаҳои парвози он бозӣ нақши (30% онҳо дар офати анҷом). Дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико шурӯъ шавад, далелҳои сахти дар халабонони бо автоматизатсияи баланд ҳавопаймо, ва онҳо аллакай каталоги ҷамъ. Бисёр вақт, халабони ҳатто пай самти нокомии мошини нест ва мусоъидат ҳама.

Камбизоат онҳо назорат ва вазъи суръат ва қудрат биёбӣ, зеро ин давлат аст, захира карда намешаванд. Баъзе халабонони дарк намекунанд, ки ба ҷалби қатъ кардааст, дуруст бошад. Зарур аст, ки ба назорат роҳи парвоз, ва таљрибавї бо барномањои системаи автоматии парешон. Ва ҳам бисёр чунин хатоҳои меоянд. Омили инсонӣ - 62% ҳамаи ҷиддӣ садамаҳои.

Шарҳи «дар бораи ангушти"

кунҷи аз ҳамлаи ҳавопаймои мумкин аллакай ҳама чиз огоҳ нашавад, ва аҳамияти ин мафҳум ҳатто одамоне, ки ба авиатсияи алоѕаманд нест, огоҳ аст. Бо вуҷуди ин, ягон ҳаст? Агар нест, ки онҳо дар ҷаҳон ҳастанд, хеле хурд аст. Парвоз баъзе тайёраҳои қариб ҳама чиз! Ва қариб ҳама метарсанд ба парвоз. Касе аз сар дохили, ва касе дар бораи Раёсат афтад ба hysterics дар қадре ҳаяьон.

Шояд, аз он мебуд, лозим ба мусофирон мегӯям, дар бораи мафњумњои асосии бештар вобаста ба ҳавопаймои. Баъд аз кунҷи муњими ҳамлаи ҳавопаймои аст, ки дар ҳар он чӣ ки онҳо ба зудӣ ба воситаи ва аз он беҳтар аст, агар ба ақл дарёбед нест. Шумо метавонед ки рағбат ба парвоз намефармояд, расонидани иттилооти дахлдор, омода як мисоли дахлдор. Масалан, ба мо бигӯ, ки ҳеҷ худидоракунии арзиши ҳамчун бардоред нест. Танҳо вуҷуд надорад. Ҳамаи намепарад ба воситаи қувваи шамол муқовимат ҳаво! Чунин экскурсия ба принсипҳои илм на танҳо аз парвоз аз тарси, балки ба манфиати парешон.

Кунҷи санҷандаро ҳамла

Дар ҳавопаймо ҳатман як дастгоҳи қодир пайдокунии кунҷи аз ҷиноҳи ва наҳр ҳаво уфуқӣ доранд. Ин чунин як дастгоҳ, ки дар он вобаста ба беҳбудии парвоз аст, он на камтар аз як расм нишон мусофирон аст. Ин санҷандаҳо метавонад ҳукм, ки оё бинї ҳавопаймо аст, дар ҷустуҷӯи ба боло ё поён. Агар кунҷи муњими ҳамла, қувваи муҳаррик аст, кофӣ барои идомаи парвоз нест, балки аз он сабаб аст, ки дар як охур ҷиноҳи нест.

Ин мумкин ва хеле осон шарҳ аст: Бо ин санҷандаҳо, шумо метавонед ба кунҷи байни ҳавопаймо ва замин дид. Ба хатҳои бояд баробари ба парвоз ба баландии даст бошад, ба кам кардани ҳоло вақт доранд. Ва агар қадам дар баробари хати замин рў ба хати рўњї дар баробари ҳавопаймо наздик, он рӯй як гӯшаи, ки ба кунҷи ҳамла номида мешавад. Бе он низ, кор намекунанд, зеро ҳавопаймо дар як кунҷи аз дур ва ба замин. Аммо ба ӯ муҳим бошад, ғайриимкон аст. Дар бораи мо бояд чӣ гап. Ва ин ҳама аст, ки дар бораи парвози мусофирон намедонанд.