Автомашинаи тамғаи «Nissan Fuga»: тавсифи техникї, баѐн ва шарњи

«Nissan Fuga» пеш аз чашмони ронандагон дар соли 2003, дар муаррифии дар Токио шуд. Ин мошини љолиб ба манфиати мардуми бисёреро ҷалб намуд. Бо вуҷуди ин, он махсусан барои бозори дохилї дар Ҷопон таҳия шудааст. Бо вуҷуди ин, ки ин мошин афсонавӣ, ки бас намекард. Бисёре аз модели фармон оид ба ватани худ ва ё мошин оварда ба хона. Ҳар сурат, дар Русия мардуме, ки худ дар ин мошин вуҷуд дорад. Хуб, аз он пас маъмул, зарур ба диққати махсус ба хусусиятњои он мебошад.

лоиҳа

Хусусияти асосии, ки фахркунанда «Nissan Fuga» намуди он аст. Аз назари аввал дар мошин, маълум мегардад - ин синфи бизнес воқеӣ аст. A grille пурқудрат, «screwed-то» пешро, ки њамроњшавии каме бол, оптика пушти ҳамчун Skyline модели, дарҳои алюминий ва болҳое доранд, хатҳои predatory бадан ... Ҳамаи ин танҳо мумкин нест бепарво мемонанд.

Зеро шакли дигар метавонад таъсир намерасонад андозаи нақлиёт. Мошин дароз - модели аввал 4840 мм расид. бари автомобил 1795 мм буд. A баландии - 1 510 мм. Бо ин андоза, модели elongated, динамикӣ, ба пеш ва майлдошта умумии менамуд. Тавре ки як мошин варзишӣ ҳақиқӣ. қадар 2900 мм - Бо роҳи, ба wheelbase андозаи хеле назаррасанд лоф. Ва ба барноманависонро доранд тоза дар варзиш пасти - 13,5 см. Зеро Ҷопон, он аст, албатта як ҷадвали мақбул. Аммо дар Русия, дар мавриди минтақаи бо роҳҳои бад хоҳад рафт дар ҳадди ақали суръат ва обрав мағораҳои.

толори

Агар шумо назар дар дохили, шумо аҳамият хоҳад дохилӣ 'Nissan Fuga »автомашинаи монанд ба яке он аст, ки модели гуногун ва Teana Primera аст. Бо вуҷуди ин, аз ҳама чизи муҳим - сифати. Ва аз он аст, чунон ки ҳамеша буд, дар сатҳи олӣ. Дар ороиши танҳо чарм-сифати баланд ва ҳезум табиӣ истифода шудаанд.

Ва он чӣ дар бораи панели! Вай чор доирашакл норанҷӣ гузошта, нишонаҳои осон хонда ва оддӣ. Дар дохили аст, ҳатто як соат аналогӣ ва назорати дурдаст барои системаи қулай, муҷаҳҳаз бо дастаи иловагӣ нест. More метавонад Намоиши иттилоотӣ калон, ки нишон компютер сафар хоста бошад. Аммо асосии «амрњо" автомашинаи - аудио "мошини Bose» бо дастгирии формати WMA ва MP3. Ва аз footrest курсии худ.

Ва ҳол, сарфи назар аз он, ки ба «Nissan Fuga" аст, ки бо интиқоли автоматии муҷаҳҳаз, ки фишанги назорати интиқоли аст, ки дар як pouch чарм, ки ин бисёр вақт метавон дар мошинҳои варзишӣ бо «Механикаи" пайдо замима.

хусусиятњои

V-навъи муҳаррики 6-силиндраи, ҳаҷми 3,5 литр ва 280 HP - ки он чӣ муҳаррики зери Ҳуд автомашинаи «Nissan Fuga». Тафсирњои ин воҳиди пазируфт асосан мусбат.

Аввалин чизе, ки ба одамоне, ки маълумоти автомашинаи худ, ки оғози як модели баланд-пуртаъсир пур мешавад. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, «сад» мошин мерасад 7 сония. Ва аз он як рақам аҷиб барои як мошин, ки вазнаш 1640 килограмм бидуни бори аз ҳад зиёд аст.

Рӯй мошина медавад ба таври комил. Умуман, чунон ки befits як пушти сар-чархи мошин синф соҳибкорӣ. Ӯ табиатан моил ба суръат баланд аст. Гузашта аз ин, «Nissan Fuga», ки мушаххасоти дар ҳақиқат амр эҳтиром, аст, ки бо як «ротатсияи фаъол» низоми бештар маъруф раҳбарикунанда фаъол муҷаҳҳаз шудааст. Он ин «таксӣ» чархҳои гардонандаи аст ва таѓйир геометрия аз боздоштани пушти рӯи кунҷи роҳбарикунандаи ва суръати. Ҳамаи ин дорад, таъсири мусбат оид ба идоракунии.

шасси

Боздоштани мулоим аст, ҳарчанд, чунон ки соҳибони мегӯянд, баъзан онро ҳис мекунад, ки дар мошин аст, ки барои роҳҳои Русия нест, пешбинӣ шудааст. Дар бораи буғумҳо асосӣ ва сӯрохиҳои метавонад ба ларзиш эҳсос. Аммо мошин дорад, изолятсияи некӯ. Ва нотиқ. Новобаста аз он чӣ суръати мошин буд, ҳаракат надорад, ӯ ҳамеша қудрати кофӣ барои тезондани тез. Ҳарчанд миқёси спидометр дар модели аввал аст, пеш аз он ки тамғаи 180 км / соат calibrated. Чӣ тавр боварӣ ба соҳибони, дар ҳоле ки рондани он ҳамеша ба назар мерасад, ки дар мошини тайёр илова бештар, новобаста аз параметрҳои дар дастгоҳ аст.

Чӣ мегӯянд, ки соҳибони?

Чуноне ки мумкин аст барои дидани автомобилӣ буд, кор мардуме, ки эътиноӣ мошин, инчунин харидаам. Ва он чӣ дар бораи дигарон?

Таваҷҷуҳи махсус ба кор ёддошт автоматии. Electronics ба таври комил дарк нерўи қуттии бе ронанда. Бисёриҳо мегӯянд, ки ба «мошини" рӯй берун пароканда карда шавад боварии бештар ва динамикӣ бештар дар ҳолати дастӣ.

Боз бисёре аз баҳс дар бораи пешро. Онҳо бо сабаби ба вазифаи барқ, пайравӣ навбати рул ва тарки дар гӯшаи, комилан равшане дар ҳама чиз. вале на метавонам, шодмон шудаанд ва Круз назорати ки масофаи Ӯро нигоҳ медорад, ки ба мошин пеш. Илова бар ин, автоматикунонии доимо таҳлил чӣ дар роҳ рӯй дода истодааст. Плюс, аст, системаи назорат маркировкаи роҳ нест. Ва, албатта, хурсанд бо шумораи airbags. Асосӣ, тараф, зону ва ҳатто парда - дар ин мошин танҳо имконнопазир эҳсос танќисї аст. Аљиб нест, ки «Fugue" баландтарин холи дар санҷиши евро-NCAP ба ҳузур пазируфт.

гибридии

Акнун мо бояд дар бораи модели «Fugue", ки ба фурӯш рафт, дар соли 2011 гап мезананд. Ин аст, - як мошини варзишӣ пуриқтидор, ки ба барноманависонро қарор доданд, то муҷаҳҳаз системаи гибридии баробари як автомобилӣ электронӣ ва ду чанголи.

Агар мо дар бораи муҳаррики сўхтани дохилӣ сӯҳбат зери модели Ҳуд маблағи шӯъбаи 3,5-литр. Якҷоя бо баромади умумии барқ 306 HP аст. Пас аз он дорад, табдил гибридии хеле тавоно «Nissan Fuga».

Тафсирњои соҳибони асосан дилгармии. Ва ин фаҳмо аст, зеро дар ин мошин истеъмол 7 литр маводи сӯзишворӣ ба 100 «шаҳр» километр! Дар бораи нигоҳдории роҳ ва он тақрибан панҷ кор кард. Ва ҳанӯз ки Ӯ системаи боздорӣ-иҷрои баланд. Бо вуҷуди ин, ба шумо лозим аст, то даст ба он истифода бурда мешавад.

Имконот

Рӯйхати таҷҳизоти аз ин воситаи нақлиёт назаррасанд. Дар конфигуратсияи асосї шахс меорад мебелсозї чарм, курсиҳои пеши бо ќитъањои курсии ва функсияи хунуккунии шавқовар, VIP-тамғаи, trim ҳезум корҳои дохилӣ, электротехникӣ ҷой пушти (плюс тасҳеҳоти инфиродӣ), ва ҳаво. Илова бар ин, мошини аст, то ҳол бо як тиреза парда пушти (инчунин барқ) ва боздоштани олӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Њољат ба гуфтан нест, ҳатто рул ва фишанги gearshift дар як ғилоф чарм ва сарпӯши замима.

Бо вуҷуди ин, дар як «гибридии» ва минуси аст, ки нархи он нест. Он аз 71 000 доллар оғоз меёбад.

Бо роҳи, ба мунтазам нусхаи соли 2013 барориши (бо 2,5-литр муҳаррики 225-асп), дар Русия танҳо 1,5 миллион рубл арзиш дорад. Барои чунин як мошин синфи VIP беназир нархи хеле хоксор аст. Бо вуҷуди ин, «Fugue», ба сар бо ба фурӯш дар назар, зеро чанд нафар тасмим ба қисми бо мошин.

версияи нав

Чанде пеш, дар бозори автомобилӣ дар Ҷопон нави «Nissan Fuga» буд. нархи он аз 35 000 доллар оғоз меёбад. Ва дар ин нарх, харидорони даст мошин дар ҳақиқат боҳашамат барпо мекард. Бо вуҷуди ин, ҳоло бо рамзҳо аз Infiniti. Аммо ин аст, - на танҳо тағйири. Ин grille, bumpers, ки шакли оинаҳо, оптика (бо роҳи, он табдил ёфтааст LED) табдил медиҳад. Ва чархҳои ҳоло насб 18-дюймаи.

Дар дохили, беҳтар гарминигоҳдорӣ садо, ва ҳатто буданд, нав, ҷой пушти бароҳат бештар вуҷуд дорад. Дар барноманависонро боздоштани такмил ва таҷҳизонидани навгонии Садохафакунак зарбаи муосир. Ҳамаи ҷузъҳои ва қисмҳои эҳтиётии «Nissan Fuga» метавонад сифати аъло фахр накунад. Ва мошини худ беҳтарин роҳи имконпазир ситонида мешавад.

Ин дар шароити техникӣ? Ин пешниҳод нави ду V6-муҳаррикҳо. Як - як-литр 3,7, VQ37VHR. қувваи он ба 333 «аспҳои» баробар аст. A автомобилӣ дуюм 225 тавлид HP бо ҳаҷми 2,5 литр. Ҳар ду адад аз тарафи 7-ба қадам »автоматӣ» нигаронида.